【カトー】「2024年8月→9月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」その1
下記製品の発売予定が2024年8月から9月に変更されました。
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＜実車ガイド＞
2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。
2019年からは上越新幹線でもE7系の営業運転が開始されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。
【車両】
＜10-1980＞E7系北陸新幹線「かがやき」 基本セット(3両)と同様の仕様です。
＜10-1981＞・＜10-1982＞と合わせると12両編成を再現できます。
【パワーパック】
高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
“スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。
付属のパワーパックはデザインを黒に変更。
【ユニトラック線路】
レール配置はマスターシリーズM1に相当。
直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)
【その他】
プランバリエーションガイドを同封しています。
クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
【車両】
E723-17 E725-417(M)(P) E714-17
【パワーパック】
パワーパックスタンダードSX
スターターセット専用ACアダプター
【ユニトラック線路】
レール配置はマスターシリーズM1に相当。
直線線路248mm✕4 直線線路62mm✕1
直線線路124mm✕1 曲線線路R315-45°✕8
フィーダー線路62mm✕1 リレーラー線路124mm✕1
リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)
【その他】
プランバリエーションガイド
クイックスタートガイド(説明書)
＜編成例＞
←東京 敦賀・新潟→
E723-17 + E726-117 + E725-17(P) + E726-217 + E725-117 + E726-317 +
E725-417(M)(P) + E726-417 + E725-217 + E726-517 + E715-17 + E714-17
赤文字：＜10-006＞スターターセット E7系 北陸新幹線「かがやき」
桃文字：＜10-1981＞E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
橙文字：＜10-1982＞E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年11月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。
2019年からは上越新幹線でもE7系の営業運転が開始されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車内荷物置き場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現。
12号車の “グランクラス” は1号車とは異なる窓配置と内装を再現しています。
付属の行先表示シールは上越新幹線の内容や敦賀延伸に準拠した内容を収録予定。
ヘッドライト・テールライトが点灯します。
スロットレスモーターを採用。
新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用。
中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
最小通過半径:R315。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1980＞E7系 北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)
E723-17 E725-417(M)(P) E714-17
＜10-1981＞E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
E726-317 E726-417 E715-17
＜10-1982＞E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)
E726-117 E725-17(P) E726-217 E725-117 E725-217 E726-517
＜編成例＞
←東京 敦賀・新潟→
E723-17 + E726-117 + E725-17(P) + E726-217 + E725-117 + E726-317 +
E725-417(M)(P) + E726-417 + E725-217 + E726-517 + E715-17 + E714-17
赤文字：＜10-1980＞E7系 北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)
桃文字：＜10-1981＞E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
橙文字：＜10-1982＞E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)
＜最安値を探してみる＞
＜10-1980＞E7系 北陸新幹線「かがやき」基本セット(3両)
＜10-1981＞E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットA(3両)
＜10-1982＞E7系 北陸新幹線「かがやき」増結セットB(6両)
※追記) 2024年10月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
2019年からは上越新幹線でも営業運転を開始しました。
手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。
＜製品特徴＞
JR西日本W7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車内荷物置き場設置に伴い1〜10号車の一部の窓が閉塞された外観を再現。
12号車の “グランクラス” は1号車とは異なる窓配置と内装を再現しています。
＜10-1975＞にはリレーラー・行先表示シールを付属しています。
付属の行先表示シールは上越新幹線の内容や敦賀延伸に準拠した内容を収録予定。
ヘッドライト・テールライトが点灯します。
スロットレスモーターを採用。
新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用。
中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
最小通過半径:R315。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1975＞W7系 北陸新幹線 6両基本セット
W723-108 W726-308 W725-308(M)(P)
W726-408 W715-508 W714-508
＜10-1976＞W7系 北陸新幹線 6両増結セット
W726-108 W725-108(P) W726-208
W725-208 W725-408 W726-508
＜編成例＞
←東京 敦賀→
W723-108 + W726-108 + W725-108(P) + W726-208 +
W725-208 + W726-308 + W725-308(M)(P) + W726-408 +
W725-408 + W726-508 + W715-508 + W714-508
赤文字：＜10-1975＞W7系 北陸新幹線 6両基本セット
桃文字：＜10-1976＞W7系 北陸新幹線 6両増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜10-1975＞W7系 北陸新幹線 6両基本セット
＜10-1976＞W7系 北陸新幹線 6両増結セット
※追記) 2024年10月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
2014年に営業運転を開始したJR東日本E7系とJR西日本W7系。
最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えています。
E7系とW7系の基本設計は共通ですが、ロゴマークや車体表記などに差異があります。
手荷物置き場増設に伴い、2015年より一部の窓が閉塞され(2・4・6・8・10号車)、
その後普通車の全号車にも改造工事が施されました。
2019年からは上越新幹線でもE7系の営業運転が開始されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ディスプレイ用モデルの “旅するNゲージ” シリーズで再現しています。
先頭車✕1両・展示用直線ユニトラック線路186mm✕1本・
転動防止のための手歯止め(黄色)✕1ヶをセットにしています。
12号車グランクラス車両(E714-17)を再現しており、
ヘッドライト・テールライトが点灯します。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E714-17
ユニトラック直線線路186mm✕1
手歯止め✕1
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2024年10月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/4/15 (火)
・【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/18 (金)
・【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2025/4/21 (月)
・阪急電車フェスティバル in 阪急三番街
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報
2025/4/22 (火)
・【カトー】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報
2025/4/23 (水)
・肥薩線 線路修繕工事・列車運休
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報
2025/4/24 (木)
・【カトー】「2025/4/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・近鉄 大阪上本町駅 しまかぜ・あをによし 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2025/4/25 (金)
・首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
・多摩都市モノレール 鉄道むすめクリアファイルなど 販売
・テレビ朝日 タモリステーション 新幹線特集 放送
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
2025/4/26 (土)
・武蔵五日市駅 五日市線開業100周年式典・出発式
・東急 こどもの国線 3・4両編成など 臨時列車 運転
・第17回 名鉄でんしゃまつり
・名鉄 江南市制70周年記念コラボグッズ 販売
・伊賀鉄道 行先方向板レプリカ 掲出
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2025春
・博多駅 かんぱち・いちろく 1周年記念出発式
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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