【カトー】「2018/4/26発売予定 鉄道模型製品情報」その1.
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＜実車ガイド＞
自動車輸送を目的に1966年に登場した車運車ク5000形。
全長20,500mm、全幅2,920mm、全高3,300mmで、
1200～1900cc級8台 or 800～1000cc級10台 or 360cc級12台の
自動車が積載可能となっています。
1967年からは最大20両編成の専用特急「アロー号」も運転されました。
1973年以降は徐々に自動車の輸送量が減っていき、
残念ながら1996年にク5000形の運用は終了となりました。
＜製品特徴＞
車運車ク5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
シート格納箱大形化後・両側に手ブレーキ・下段床面閉塞・
運用標板廃止後・TR63C台車を履いた1970年以降の姿を新規金型で再現。
1両あたり8台の自動車を積載可能で、
＜23-550＞自動車クラウン も積載可能です。
積載用自動車は昭和40～50年代の乗用車をイメージし、
小豆色カバーを被せた姿で再現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ク5656
＜編成例＞
牽引機 + ヨ5000/6000 + ク5102 + ク5248 + ク5570 + ク5589 + ク5419 +
ク5219 + ク5656 + ク5000 + ク5000 + ク5000 + ク5000 + ク5000 + ク5000 +
ク5000 + ク5000 + ク5000 + ク5000 + ク5000 + ク5000 + ヨ5000/6000
・一般貨物との混結のイメージ
牽引機 + ク5000 + ク5000 + ワム70000 + ワム70000 + ホキ2200 + ホキ2200 +
ホキ2200 + ヨ6000
牽引機 + ヨ5000 + タキ35000 + タキ35000 + タキ35000 + ク5000 + ク5000 +
ク5000 + ク5000 + ヨ6000
■ク5000 自動車積載のパターン
自動車の保護カバーは、
機関車のパンタグラフや制輪子から飛散する鉄粉や鋼粉が
自動車に付着するのを防ぐ目的で、
原則掛けるようにしていました。
・自動車の積載方向は進行方向・逆向き両パターンともあります。
・機関車の次位にある車掌車は連結していないこともあります。
以下の凡例
上→上段・下→下段、有→カバー付・無→カバーなし
牽引機 + 車掌車 + 上有/下有 + 上有/下有 + 上有/下有 + 〜 +
上有/下有 + 上有/下有 + 上有/下有 + 車掌車
・後年は省力化のためか
カバーなしで積載されることも多かったようですが、
機関車に近い位置の車両のみ、
上段のみなど様々なパターンで自動車保護の手段が講じられました。
牽引機 + 車掌車 + 上有/下有 + 上有/下有 + 上無/下無 + 〜 +
上無/下無 + 上有/下有 + 上有/下有 + 車掌車
牽引機 + 車掌車 + 上有/下無 + 上有/下無 + 上有/下無 + 〜 +
上有/下無 + 上有/下無 + 上有/下無 + 車掌車
・機関車の次位に空車を挟んでスペースを確保した例もあります。
牽引機 + 空車 + 上無/下無 + 上無/下無 + 上無/下無 + 〜 +
上無/下無 + 上無/下無 + 上無/下無 + 車掌車
・保護カバーは返却回送時にはク5000床下に設置されている
格納箱に折りたたんで収納していました。
牽引機 + 空車 + 空車 + 空車 + 空車 + 〜 + 空車 + 空車 + 空車 + 車掌車
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＜実車ガイド＞
E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、2015年に登場したE235系。
新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
E235系の導入により、
E231系500番台は2020年春までに全て置き換える予定です。
＜製品特徴＞
JR E235系を鉄道模型Nゲージで製品化。
トウ03編成を再現し、
量産先行車とは異なる姿をしっかり表現しています。
E231系500番台からの転用車サハE235-4600番台も収録しており、
E235系と同じクーラーに変更され、
アンテナ台座が増設された姿を再現をしています。
運転台はシースルーで表現。
車イスマーク・ベビーカーマーク・非常用ドアコック表記は印刷済です。
前面・側面表示は「0913G」「山手線」を印刷済で、
交換用前面表示「品川・東京方面」「池袋・上野方面」を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示・運番表示は白色LEDで点灯。
ヘッドライトは消灯時にも白く見える状態を再現しています。
フライホイール付き動力ユニットを搭載。
ボディマウント密連カプラー(新タイプ)を採用しています。
DCCフレンドリー対応です。
基本セットと増結セットAと増結セットBを合わせると
11両フル編成が再現可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影
＜製品内容＞
＜10-1468＞E235系 山手線 基本セット(4両)
クハE234-3 モハE235-8(M)(P) サハE235-4603 クハE235-3
＜10-1469＞E235系 山手線 増結セットA(4両)
モハE234-9 モハE235-9(P) サハE235-3 モハE234-8
＜10-1470＞E235系 山手線 増結セットB(3両)
サハE234-3 モハE234-7 モハE235-7(P)
＜編成例＞
←大崎（外回り） 大崎（内回り）→
(1)クハE234-3 + (2)モハE234-9 + (3)モハE235-9(P) + (4)サハE235-3 +
(5)モハE234-8 + (6)モハE235-8(M)(P) + (7)サハE234-3 + (8)モハE234-7 +
(9)モハE235-7(P) + (10)サハE235-4603 + (11)クハE235-3
赤文字：＜10-1468＞E235系 山手線 基本セット(4両)
桃文字：＜10-1469＞E235系 山手線 増結セットA(4両)
橙文字：＜10-1470＞E235系 山手線 増結セットB(3両)
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＜実車ガイド＞
1962～78年の16年間にわたり649両が製造されたDD51形ディーゼル機関車。
DD51形800番台は1968～78年に104両が製造されました。
貨物列車での運用を主とした為、SG(客車用蒸気暖房装置)非搭載機で、
SG関連機器・ボイラー・燃料タンク等は省略されています。
愛知機関区所属のDD51形800番台は
JR貨物で唯一定期貨物運用に付いています。
A更新工事は2002年から実施されており、
2004年からは赤を基調としたJR貨物塗装が採用されています。
＜製品特徴＞
DD51形800番台ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
愛知機関区所属のA更新仕様を再現しています。
タブレットキャッチャー撤去・タブレット保護板無しの姿を再現。
キャブの「JR貨物」銘板を再現しています。
ホイッスルカバーや無線アンテナは一体パーツで表現。
前面窓ガラスのHゴムは黒色、
床下はグレーで表現しています。
愛知機関区所属車特有の前面下部車上子保護板を再現。
交換用スノープロウを付属しています。
1-3位側に取り付けられた冷風機を再現。
メーカーズプレート「三菱」は印刷済。
ナンバープレートは選択式(891・1802・1803・1804)です。
検査表記は「23-6 大宮車」。
フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
ヘッドライトが点灯します。
交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DD51-800 JR貨物色
＜編成例＞
DD51 JR貨物色or一般色 + コキ104・コキ106・コキ107・コキ50000 10〜18両
DD51 一般色 + DD51 貨物色 + タキ1000 日本石油輸送食 12両〜20両
※JR貨物色同士、一般色同士、EF66-100との重連運用もあり
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＜実車ガイド＞
1962～78年の16年間にわたり649両が製造されたDD51形ディーゼル機関車。
DD51形800番台は1968～78年に104両が製造されました。
貨物列車での運用を主とした為、SG(客車用蒸気暖房装置)非搭載機で、
SG関連機器・ボイラー・燃料タンク等は省略されています。
愛知機関区所属のDD51形800番台は
JR貨物で唯一定期貨物運用に付いています。
＜製品特徴＞
DD51形800番台ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
タブレットキャッチャー撤去・タブレット保護板無しの姿を再現。
キャブの「JR貨物」銘板を再現しています。
ホイッスルカバーや無線アンテナは一体パーツで表現。
前面窓ガラスのHゴムは黒色、
床下も黒色で表現しています。
愛知機関区所属車特有の前面下部車上子保護板を再現。
交換用スノープロウを付属しています。
1-3位側に取り付けられた冷風機を再現。
メーカーズプレート「三菱」は印刷済。
ナンバープレートは選択式(892・896・899・1805)です。
検査表記は「21-6 大宮車」。
フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
ヘッドライトが点灯します。
交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影 試作品
＜製品内容＞
DD51-800 一般色
＜編成例＞
DD51 JR貨物色or一般色 + コキ104・コキ106・コキ107・コキ50000 10〜18両
DD51 一般色 + DD51 貨物色 + タキ1000 日本石油輸送食 12両〜20両
※JR貨物色同士、一般色同士、EF66-100との重連運用もあり
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＜実車ガイド＞
EF58は戦後初の旅客用電気機関車として
1946～1948年に計31両が製造されました。
これらは初期型と呼ばれ、箱型車体となっています。
1952～1958年には流線型車体の改良型が登場し、
こちらは141両が製造されました。
61号機はお召列車牽引指定機として1953年に日立製作所で製造。
当初の塗色はぶどう色2号でしたが、
1966年3月に御料車編成に合わせる形で暗紅色(ため色)に変更されました。
2008年に現役を退いた後、
東京総合車両センターの御料車庫で保管されています。
＜製品特徴＞
お召列車牽引車として活躍したEF58-61を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ステンレス製飾り帯・ナンバープレート・メーカープレートは
車体一体表現となっています。
運転台は室内シースルー化で、操作盤・イス等も表現。
機械室内のオフホワイト色も表現しています。
お召列車1号編成牽引時用の日章旗は着脱可能。
PS14パンタグラフはシルバー成形部品となっています。
ヘッドライトが点灯し、
はちまき状の縁取りも再現しています。
クイックヘッドマーク仕様です。
銀色のアーノルドカプラーを標準装備し、
交換用ナックルカプラーも付属しています。
日章旗・列車無線アンテナ・ホイッスル・信号炎管・
にぎり棒・台座・避雷針を付属しています。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF58-61
＜編成例＞
●お召列車
EF58-61 + お召列車1号編成
●特急「踊り子」
EF58-61 + 14系 JR仕様
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※ 追記;＜3038＞EF58 61は発売日が5月に延期されました。
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＜実車ガイド＞
お召列車1号編成は5両編成の皇室用専用客車です。
1960年製造の新1号御料車は、
中央に御座所、前後に控え室・化粧室・休憩室等が配置されています。
御料車の前後には1931年製の供奉車(ぐぶしゃ)が連結されています。
御料車は皇族の方が、供奉車は随伴員が乗車されます。
1999年には供奉車460号と461号で、
TR73台車の軸受改造が実施されました。
＜製品特徴＞
お召列車1号編成の平成仕様を、鉄道模型Nゲージで製品化。
御料車1号の金装飾や車体色、460号の屋根上や床下機器、
330号・340号の屋根上アンテナ類等をしっかり再現しています。
460号・461号はテールライトが点灯します。
屋根上ガーランド形ベンチレーターは別付パーツです。
中間連結部はKATOカプラーN JPを標準装備。
460号・461号は端梁付ダミーカプラー選択装備。
460号・461号の機関車側はKATOカプラーNを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
供奉車461号 供奉車330号 御料車1号 供奉車340号 供奉車460号
＜編成例＞
牽引機 + 供奉車461号 + 供奉車330号 + 御料車1号 + 供奉車340号 + 供奉車460号
※牽引機の例：EF58 61、DD51 842
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/2/26 (水)
・【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/2/28 (金)
・【トミックス】「2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/3/4 (火)
・【カトー】「2025/3/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・北総鉄道 9100形撮影会イベント 事前受付開始
・ハピラインふくい 福井～南福井車両基地間 特別列車 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/4の鉄道イベント情報
2025/3/5 (水)
・JR東・JR西 201系デザイングッズ 販売
・阪急 宝塚線2000系デビュー記念グッズ 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/5の鉄道イベント情報
2025/3/6 (木)
・能勢電鉄 7200系2両編成 導入記念展示会 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/6の鉄道イベント情報
2025/3/7 (金)
・東武 MLBラッピング車両 運転
・東京都 日暮里・舎人ライナー さくらライナー 運転
・小湊鉄道 鉄道開業100周年記念出発式
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/7の鉄道イベント情報
2025/3/8 (土)
・小湊鉄道 100周年記念1日フリー乗車デー 実施
・東武 80000系 営業運転
・湘南モノレール 湘南江の島駅 グッズ販売イベント
・辻堂海浜公園 わくわくトレインまつり
・大井川鐵道 創立100周年記念ヘッドマーク掲出
・京都鉄道博物館 583系 なはヘッドマーク掲出・運転室など公開イベント
・徳島駅 グッズ・部品販売イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/8の鉄道イベント情報
2025/3/9 (日)
・伊豆急行 駅メモ 蓮台寺ナギサ・蓮台寺ミナト バースデーカード 配布
・アルピコ交通 3000形リバイバルカラー編成 定期運転終了
・アルピコ交通 急行 ありがとう3000形 運転
・ハピラインふくい 1周年記念スタンプラリー
・大阪メトロ 大日検車場 谷町線車両撮影会 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/9の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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