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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【トミックス】「2018/3/29発売予定 鉄道模型製品情報」その2.

<9125> JR EF81形電気機関車(敦賀運転所)
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 <実車ガイド>
  EF81形は標準形式の交直流機関車として1968年に登場。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
  JR西日本敦賀運転所所属の一般色車は、
  側面窓下に窓の点検口が付いているのが特徴で、
  寝台特急「日本海」や団体列車の牽引に活躍していました。

 <製品特徴>
  EF81形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR西日本敦賀運転所所属一般色車の
  側面窓点検口の有る姿を再現しています。
  前面手すり・解放テコ・屋根上ホイッスル・信号炎管を別パーツ化。
  Hゴムは黒仕様です。
  運転室はシースルーで再現。
  側面JRマークは印刷済です。
  ナンバープレート付属。
  常点灯基板を採用し、
  ON/OFFスイッチ付となっています。
  一体車輪輪心パーツを採用。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81(敦賀運転所)

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<8728> 私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送・ENEOS・テールライト付)
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 <実車ガイド>
  1993年に登場したガソリン専用タンク貨車がタキ1000形です。
  タキ43000形と同様のフレームレス構造で45トンのガソリンを搭載できます。
  FT21台車を採用し、95km/hまでの走行が可能となりました。
  最後尾に連結されるタキ1000形には灯火式のテールライトが装着されています。
  日本石油輸送所属の一部車両にはENEOSとエコレールマークが入っています。

 <製品特徴>
  ガソリン専用タンク貨車タキ1000形を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
  ENEOSロゴマーク、エコレールマークが入った姿を再現しています。
  ハシゴ部分は実車と同様に緑とグレーで表現しています。
  小径車輪を採用。
  テールライトが点灯します(ブレーキハンドルが有る側のデッキのみ)。
  車番(772)は印刷済。
  変更用転写シート(602・631・679・681・753・757・764・770・779・781)を付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  タキ1000-772

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<8711>私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送)
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 <実車ガイド>
  1993年に登場したガソリン専用タンク貨車がタキ1000形です。
  タキ43000形と同じフレームレス構造となっており、
  45トンのガソリンを搭載できます。
  FT21台車の採用により、
  95km/hでの走行が可能となりました。

 <製品特徴>
  ガソリン専用タンク貨車タキ1000形を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
  日本石油輸送が所有する緑・グレー塗装車を再現しています。
  車番(863)は印刷済。
  小径車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ1000-863

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<8712>私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送・米タン)
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 <実車ガイド>
  1993年に登場したガソリン専用タンク貨車がタキ1000形です。
  タキ43000形と同じフレームレス構造となっており、
  45トンのガソリンを搭載できます。
  FT21台車の採用により、
  95km/hでの走行が可能となりました。
  ジェット燃料輸送車の車体側面にはJP-8の表記がされています。

 <製品特徴>
  ガソリン専用タンク貨車タキ1000形を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
  日本石油輸送所有のタキ1000形米タン仕様を再現しています。
  車番(891)・「JP-8」は印刷済。
  小径車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ1000-891

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<8713>私有貨車 タキ1000形(日本石油輸送・ENEOS)
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 <実車ガイド>
  1993年に登場したガソリン専用タンク貨車がタキ1000形です。
  タキ43000形と同じフレームレス構造で、
  45トンのガソリンを搭載できます。
  FT21台車の採用により、
  95km/hでの走行が可能となりました。
  日本石油輸送所属の一部車両の車体側面には
  ENEOSとエコレールマークが入っています。

 <製品特徴>
  ガソリン専用タンク貨車タキ1000形を、鉄道模型Nゲージにて製品化。
  日本石油輸送が所有する緑・グレー塗装車を再現しています。
  車番(837)・ENEOSマーク・エコレールマークは印刷済。
  小径車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ1000-837

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/2/26 (水)
   【カトー】「2025/2/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/2/28 (金)
   【トミックス】「2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/2/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/3/4 (火)
   【カトー】「2025/3/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   北総鉄道 9100形撮影会イベント 事前受付開始
   ハピラインふくい 福井~南福井車両基地間 特別列車 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/4の鉄道イベント情報

   2025/3/5 (水)
   JR東・JR西 201系デザイングッズ 販売
   阪急 宝塚線2000系デビュー記念グッズ 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/5の鉄道イベント情報

   2025/3/6 (木)
   能勢電鉄 7200系2両編成 導入記念展示会 事前受付開始
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/6の鉄道イベント情報

   2025/3/7 (金)
   東武 MLBラッピング車両 運転
   東京都 日暮里・舎人ライナー さくらライナー 運転
   小湊鉄道 鉄道開業100周年記念出発式
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/7の鉄道イベント情報

   2025/3/8 (土)
   小湊鉄道 100周年記念1日フリー乗車デー 実施
   東武 80000系 営業運転
   湘南モノレール 湘南江の島駅 グッズ販売イベント
   辻堂海浜公園 わくわくトレインまつり
   大井川鐵道 創立100周年記念ヘッドマーク掲出
   京都鉄道博物館 583系 なはヘッドマーク掲出・運転室など公開イベント
   徳島駅 グッズ・部品販売イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/8の鉄道イベント情報

   2025/3/9 (日)
   伊豆急行 駅メモ 蓮台寺ナギサ・蓮台寺ミナト バースデーカード 配布
   アルピコ交通 3000形リバイバルカラー編成 定期運転終了
   アルピコ交通 急行 ありがとう3000形 運転
   ハピラインふくい 1周年記念スタンプラリー
   大阪メトロ 大日検車場 谷町線車両撮影会 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/9の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2018/3/29発売予定 鉄道模型製品情報」その1.

<98042> JR 521系近郊電車(3次車)基本セット
<98043> JR 521系近郊電車(3次車)増結セット
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 <実車ガイド>
  2006/10/21の北陸本線長浜~敦賀間・湖西線永原~近江塩津間の直流化に合わせて
  登場したJR西日本521系。
  JR西日本初の新製交直流近郊形電車で、223系5500番台や321系を基に設計された
  ステンレス車となっています。
  521系3次車は金沢地区を走る419系・475系・457系の置換用として2013年に登場。
  前頭部のデザイン変更、衝撃吸収構造の運転台、先頭車間転落防止幌の設置等が特徴
  です。
  2両編成のほか2+2編成でも運行されています。

 <製品特徴>
  JR西日本521系3次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スカートは新規製作で、前面転落防止幌は別パーツで再現しています。
  前面表示は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツも付属しています。
  JRマークは印刷済で、車番は選択式転写シートを付属。
  ヘッドライト・テールライトは白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載(基本セットのみ)。
  新集電システムや銀色車輪を採用しています。
  先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備。
  詳細はメーカーの案内情報<98042><98043>をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  <98042> 基本セット
   クモハ521(M) + クハ520(P)

  <98043> 増結セット
   クモハ521 + クハ520(P)

 <編成例>
  ●北陸本線 (2014年頃)
  ←金沢  敦賀→
  クモハ521(M) + クハ520(P) + クモハ521 + クハ520(P)

  赤文字:<98042> JR 521系近郊電車(3次車)基本セット
  桃文字:<98043> JR 521系近郊電車(3次車)増結セット

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<98277> JR 209-1000系通勤電車基本セット
<98278> JR 209-1000系通勤電車増結セット
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 <実車ガイド>
  営団地下鉄千代田線の増発に伴い、1999年に登場した209系1000番台。
  209系0番台をベースにした地下線対応車で、前面に非常扉が設置されています。
  登場時は菱形パンタグラフでしたが、現在はシングルアームに変更されています。

 <製品特徴>
  209系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  <98277>と<98278>で10両フル編成が再現できます。
  シングルアームパンタでラジオアンテナがない屋根、
  先頭部スカートが強化型に変更された姿を再現しています。
  側面ガラスはスモークガラスを再現しています。
  前面表示部はシール対応で、JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報<98277><98278>をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影 (試作途中品)

 <製品内容>
  <98277> JR 209-1000系通勤電車基本セット
   クハ209-1000 モハ209-1000(M)(P)
   モハ208-1000 クハ208-1000

  <98278> JR 209-1000系通勤電車増結セット
   モハ209-1000(P) モハ208-1000 サハ209-1000
   サハ209-1000 モハ209-1000(P) モハ208-1000

 <編成例>
  (2014年2月〜)
  ←取手・我孫子  代々木上原→
  (10)クハ209-1000 + (9)モハ209-1000(P) + (8)モハ208-1000 +
  (7)サハ209-1000 + (6)モハ209-1000(M)(P) + (5)モハ208-1000 +
  (4)サハ209-1000 + (3)モハ209-1000(P) + (2)モハ208-1000 + (1)クハ208-1000

  赤文字:<98277> JR 209-1000系通勤電車基本セット
  桃文字:<98278> JR 209-1000系通勤電車増結セット

  ※レイアウト条件に合わせて(9)or(3)モハ209-1000は、
   別売の<0673>動力ユニットFW(DT61付)で動力車化して下さい。
   なお、<0673>は台車形状が若干異なるので、
   分売パーツの動力台車<0430>DT61D(黒車輪)への付け替えをお薦めします。

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<98280>JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)基本セット
<98281>JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)増結セット
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 <実車ガイド>
  24形のマイナーチェンジ車として1974年に登場した24系25形寝台客車。
  B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められました。
  1975年には鉄道友の会第15回ローレル賞を受賞しました。
  「日本海」は、元は1947年に登場した大阪~青森を結ぶ急行列車でした。
  1950年に「日本海」と命名され、1968年には特急に格上げされました。
  日本海1・4号はJR西日本所属の車両で運行。
  1998年からはオロネ25-300形が連結されていました。
  残念ながら2013年に全ての運行を停止しました。

 <製品特徴>
  24系25形寝台特急「日本海」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日本海1・4号の姿を再現しています。
  <98280>と<98281>で13両フル編成を再現できます。

  【共通】
   オハネフ25とオハネ25は2段ベッドシートと車内ハシゴパーツを採用。
   オハネフ25とオハネ25のドア横の星マーク「★★★」は印刷済。
   オハネフ25のJRマークは印刷済です。
   Hゴムは黒色で表現しています。
   車番は選択式転写シートを付属しています。
   新集電システム・黒色車輪を採用。

  【基本セット】
   オハネフ25-0は後期型で、
   オロネ25-300は金帯で再現しています。
   カニ24は車掌室側にダミーカプラーとジャンパ栓を装着。
   オハネフ25とカニ24のトレインマーク「日本海」とJRマークは印刷済。
   機関車用印刷済ヘッドマーク「日本海」を付属。
   テールライト・トレインマークは白色LEDで点灯し、
   常点灯基板を装備しています。

  【増結セット】
   オハネフ25-100×1両とオハネ0番台×2両、オハネ100番台×1両を再現。
   オハネフ25はトレインマーク印刷無し、基板無しです。
   トレインマークシールを付属しています。
   オハネフ25-100用のスハ25対応ジャンパ栓パーツを付属しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98280><98281>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98280>JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)基本セット
   オハネフ25-0 オハネ25-0 オハネ25-0 オロネ25-300 カニ24-100

  <98281>JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)増結セット
   オハネ25-0 オハネ25-100 オハネフ25-100 オハネ25-0

 <編成例>
  ●特急「日本海1・4号」(2004年頃)*青森〜函館は逆向き
  ←青森  大阪・函館→
  (12)オハネフ25-0 + (11)オハネ25-0 + (10)オハネ25-0 + (9)オハネ25-100 +
  (8)オハネフ25-100 + (7)オハネ25-0 + (6)オハネ25-0 + (5)オハネ25-100 +
  (4)オハネフ25-100 + (3)オハネ25-0 + (2)オハネ25-0 + (1)オロネ25-300
  + カニ24-100

  ※この編成は<98281>増結セットを2セット使用します。
  ※電源車と1〜4号車は函館まで運転、5〜12号車も延長運転あり。
  ※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形。

  赤文字:<98280>JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)基本セット
  桃文字:<98281>JR 24系25形特急寝台客車(日本海・JR西日本仕様)増結セット

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<98282>JR 115-1000系近郊電車(復刻1次新潟色)セット
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 <実車ガイド>
  113系をベースに勾配線区向け近郊電車として登場したのが115系です。
  115系1000番台は1977~1982年に製造された寒地向けシートピッチ改善車です。
  新潟地区の115系は始め湘南色でしたが、
  JR発足直前に、白ベースに青と赤を配した塗装に変更されました。
  その後、この塗装は消滅しますが、
  信越本線120年イベントに合わせて、復刻1次新潟色として再登場。
  2017年9月末に1編成が団体列車として運用開始しました。

 <製品特徴>
  115系1000番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
  1次新潟色復刻車を再現しています。
  パンタグラフはPS35シングルアーム、
  クーラーは銀色塗装のAU75Gを装備しています。
  Hゴムは黒色で表現し、車番は印刷済です。
  前面表示部用シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LED基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載しています。
  新集電システムや黒色車輪を採用。
  クモハとクハの前頭部はTNカプラー(SP)を装着しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  クモハ115-1006 モハ114-1011(M)(P) クハ115-1006

 <編成例>
  (2017年9月)
  ←柏崎・新潟  東三条・村上・長岡・柏崎→
  クモハ115-1006 + モハ114-1011(M)(P) + クハ115-1006

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2025/2/26 (水)
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   2025/2/28 (金)
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   2025/3/4 (火)
   【カトー】「2025/3/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   東武 MLBラッピング車両 運転
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   2025/3/8 (土)
   小湊鉄道 100周年記念1日フリー乗車デー 実施
   東武 80000系 営業運転
   湘南モノレール 湘南江の島駅 グッズ販売イベント
   辻堂海浜公園 わくわくトレインまつり
   大井川鐵道 創立100周年記念ヘッドマーク掲出
   京都鉄道博物館 583系 なはヘッドマーク掲出・運転室など公開イベント
   徳島駅 グッズ・部品販売イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/8の鉄道イベント情報

   2025/3/9 (日)
   伊豆急行 駅メモ 蓮台寺ナギサ・蓮台寺ミナト バースデーカード 配布
   アルピコ交通 3000形リバイバルカラー編成 定期運転終了
   アルピコ交通 急行 ありがとう3000形 運転
   ハピラインふくい 1周年記念スタンプラリー
   大阪メトロ 大日検車場 谷町線車両撮影会 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/9の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2018/3/28・29発売予定 鉄道模型製品情報」.

まずは3/28発売予定分から。

<50044>JR103系関西形 和田岬線 6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  和田岬線は山陽本線の支線で、
  兵庫駅から和田岬駅までの2.7kmを結ぶ単線路線です。
  平日は朝夕ラッシュ時のみの運転で、
  昼間は全く運行しない珍しい路線です。
  ちなみに日・祝日は1日2便だけとなっています。
  2001年に電化され、
  現在は103系スカイブルー色の1編成(6両)で運行されています。

 <製品特徴>
  103系スカイブルー色を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面窓の黒Hゴムや3本ワイパー等の特徴をしっかり再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は取付済。
  車番・JRマークは印刷済です。
  種別・行先・運行番号は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ103-247 モハ103-389(P) モハ102-545
  モハ103-397(M)(P) モハ102-553 クハ103-254

 <編成例>
  ←兵庫      和田岬→
  クハ103-247 + モハ103-389(P) + モハ102-545 +
  モハ103-397(M)(P) + モハ102-553 + クハ103-254

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続いて3/29発売予定分です。

<30698>小田急3000形1次車(3251編成・前面太帯)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  小田急3000形は「環境負荷の低減」と「バリアフリー推進」をコンセプトに、
  箱根登山線乗り入れ可能車として、2001年に登場しました。
  1~9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
  2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴で、
  1次車は運転室横を除く客扉が1600㎜幅の両開きとなり、
  戸袋窓が設置されました。  
  登場当初は、青太帯が前面窓下に配されたデザインでした。

 <製品特徴>
  小田急3000形1次車を鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面太帯を配した登場時の3251編成を再現しています。
  車番・前面方向幕(急行・箱根湯本:3色LED仕様)は印刷済。
  避雷器・ラジオアンテナ・信号炎管は屋根一体彫刻で表現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、
  ユーザー取付となっています。
  貫通扉は実車と同じベージュ色で印刷しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯します。
  クハ3251のヘッドライトはON/OFFスイッチ付です。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ3251 デハ3201(M)(P) デハ3301 デハ3401(P) デハ3501 クハ3551

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島  唐木田・藤沢・小田原→
  クハ3251 + デハ3201(M)(P) + デハ3301 + デハ3401(P) + デハ3501 + クハ3551

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<30703>小田急3000形1次車(3252編成・インペリアルブルー帯)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  小田急3000形は「環境負荷の低減」と「バリアフリー推進」をコンセプトに、
  箱根登山線乗り入れ可能車として、2001年に登場しました。
  1~9次車まで存在しており、それぞれで若干の相違が見られます。
  2000形までの側面裾絞り構造から直線構造に改められたのが特徴で、
  1次車は運転室横を除く客扉が1600㎜幅の両開きとなり、
  戸袋窓が設置されました。
  その後、新宿方先頭車の電気連結器が2段に改造され、
  前面帯の細帯化、前面・側面にブランドマーク追加、
  帯色のインペリアルブルーへの変更等が実施されました。

 <製品特徴>
  小田急3000形1次車を鉄道模型Nゲージで製品化。
  2段電連化・前面帯の細帯化・ブランドマーク付・インペリアルブルー帯色の3252編
  成を再現しています。
  車番・前面方向幕(急行・小田原:3色LED仕様)は印刷済。
  避雷器・ラジオアンテナ・信号炎管は屋根一体彫刻で表現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、
  ユーザー取付となっています。
  貫通扉は実車と同じベージュ色で印刷しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯します。
  クハ3252のヘッドライトはON/OFFスイッチ付です。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影 試作品

 <製品内容>
  クハ3252 デハ3202(M)(P) デハ3302 デハ3402(P) デハ3502 クハ3552

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島  唐木田・藤沢・小田原→
  クハ3252 + デハ3202(M)(P) + デハ3302 + デハ3402(P) + デハ3502 + クハ3552

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