鉄道模型発売予定日情報【AD】｜鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「2019/2/26発売予定　鉄道模型製品情報」.

★＜10-1534＞DE10 JR九州仕様 2両セット(特別企画品)
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　＜実車ガイド＞
　　5軸の液体式ディーゼル機関車として、
　　1966～1978年に708両が製造されたDE10形。
　　1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、
　　DML61ZB形(1350PS / 1550rpm)を搭載した車両で、
　　1969～1973年に210両が製作されました。
　　2010年に1753号が“BSデジタル号”牽引車に抜擢され、
　　黒色塗装に変更されました。
　　その後、JR九州所属のDE10形は全て同色に変更されました。
　　なお、1195・1638・1753・1756は手摺が橙色で車番塗装が銀色、
　　1206・ 1207・1209・1755は手摺が金色で車番塗装が金色となってます。

　＜製品特徴＞
　　DE10形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　熊本車両センター所属1209号機を再現しています。
　　車体は黒色、ランボードは橙色、手すり類は金色、
　　側面の窓サッシやワイパーは銀色、
　　Hゴムやボンネット継のゴムは黒色で表現しています。
　　屋根はJR無線アンテナを装備しています。
　　屋根上のホイッスルは別部品で再現しています。
　　前面ガラスはワイパーを装備した“暖地形”の姿を再現しています。
　　製造銘板は“川崎”を印刷済。
　　スノープロウを装備しています。
　　交換用ナンバープレートは“1195” “1206” “1207” “1209”です。
　　文字の色は実車同様“1195”」のみ銀色で、他の車番は金色です。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
　　2両のうち1両はトラクションタイヤを装備。
　　もう1両は重連運転やプッシュプル運転を考慮してトラクションタイヤなし。
　　車輪は輪芯表現で、黒色仕上となっています。
　　ナックルカプラーを標準装備しており、
　　交換用アーノルドカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DE10 JR九州仕様(トラクションタイヤ付)
　　DE10 JR九州仕様(トラクションタイヤなし)

　＜編成例＞
　　他形式の機関車 + 客車など + DE10 JR九州仕様(トラクションタイヤなし)

　　DE10 JR九州仕様(トラクションタイヤ付) + 客車など

　　DE10 JR九州仕様(トラクションタイヤなし) +
　　DE10 JR九州仕様(トラクションタイヤ付) +
　　＜10-869＞・＜10-870＞24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」

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　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
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　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/12/9(火)
　　　・【マイクロエース】「2025/12/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/12/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/12/11(木)
　　　・【カトー】「2025/12/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/12/12(金)
　　　・【トミックス】「2025/12/12発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/12/14(日)
　　　・羅須地人鉄道協会まきば線まつり2025
　　　・神戸市名谷車両基地交通フェスティバル2025
　　　・木次線まつり
　　　・西鉄絵画コンクールヘッドマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/14の鉄道イベント情報

　　　2025/12/15(月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/12/15出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・阪神 5001形貸切列車プラン事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/15の鉄道イベント情報

　　　2025/12/16(火)
　　　・【カトー】「2025/12/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・地下鉄博物館東京地下鉄道の切符展開催
　　　・九州鉄道記念館気動車のヘッドマーク展開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/16の鉄道イベント情報

　　　2025/12/17(水)
　　　・E5系呪術廻戦ラッピング車両運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/17の鉄道イベント情報

　　　2025/12/18(木)
　　　・京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河特別展示
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/18の鉄道イベント情報

　　　2025/12/19(金)
　　　・【トミックス】「2025/12/19発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・道南いさりび鉄道夜景列車2025 運転
　　　・首都圏新都市鉄道流山おおたかの森駅グッズ販売イベント
　　　・京王・東京都鉄道探偵謎解きイベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/19の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2019年2月発売予定　鉄道模型製品情報」その5.

★＜92493＞JR 115-1000系近郊電車(新潟色)セット
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　＜実車ガイド＞
　　113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
　　1963年に登場した115系。
　　1976年に登場した1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
　　シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
　　雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
　　新潟地区の115系は、
　　1994年頃より緑の濃淡帯に塗装され、
　　新潟色と呼ばれていました。

　＜製品特徴＞
　　115系1000番台新潟色を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パンタグラフはPS16形、クーラーはAU75G形を搭載しています。
　　JRマークは印刷済。
　　車番は選択式で、転写シートを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、ON/OFFスイッチ付です。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　新集電システムや黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ115-1000　モハ114-1000(M)(P)　クハ115-1000

　＜編成例＞
　　←柏崎・新潟　　　村上・長岡・水上→
　　(1)クモハ115-1000 + (2)モハ114-1000(M)(P) + (3)クハ115-1000

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★＜92495＞JR 115-1000系近郊電車(新新潟色)セット
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　＜実車ガイド＞
　　113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
　　1963年に登場した115系。
　　1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
　　シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
　　雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
　　国鉄時代は主に湘南色塗装でしたが、
　　JR発足以降に新潟地域カラーが登場しました。
　　リニューアル工事を受けた車両は、
　　パンタグラフがシングルアームに変更され、
　　塗装も青の濃淡カラーに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新潟地区配属の新新潟色塗装車を再現しています。
　　パンタグラフはPS35B形シングルアームを、
　　クーラーはAU75G形を搭載しています。
　　JRマークは印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、
　　ON/OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　新集電システムや黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ115-1000　モハ114-1000(M)(P)　クハ115-1000

　＜編成例＞
　　←柏崎・新潟　　村上・長岡・水上→
　　(1)クモハ115-1000 + (2)モハ114-1000(M)(P) + (3)クハ115-1000

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★＜98033＞JR 115-1000系近郊電車(新潟色･S編成)セット
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　＜実車ガイド＞
　　113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
　　1963年に登場した115系。
　　1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
　　シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
　　雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
　　クモハ114-1500は短編成化を目的に、
　　パンタ付の中間車モハ114-1000に運転台を設置した改造先頭車です。
　　クモハ115-1500は中間車モハ115-1000に運転台を設置した車両で、
　　クモハ115-1000よりも屋根上のベンチレーターが1つ減らされています。
　　国鉄時代は主に湘南色塗装でしたが、
　　JR発足以降に新潟地域カラーが登場しました。
　　新潟色S編成(2両)のトイレ無し編成は、
　　主にN編成(3両)やL編成(4両)との併結で運用されていました。

　＜製品特徴＞
　　JR115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　白い車体に濃淡緑帯の新潟色S編成(2両)トイレ無し編成を再現しています。
　　パンタグラフ付先頭車クモハ114-1500の車体を新規作成。
　　クモハ115の屋根を新規作成しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　前面表示部を含めON-OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　新集電システムや黒色車輪を採用しています。
　　先頭部TNカプラー(SP)を装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ115-1500 　クモハ114-1500(M)(P)

　＜編成例＞
　　(2012年頃)
　　←柏崎・新潟　　東三条・村上・長岡・柏崎→
　　クモハ115-1000 + モハ114-1000(M)(P) + クハ115-1000 +
　　クモハ115-1500 + クモハ114-1500(M)(P)

　　赤文字：＜98033＞JR 115-1000系近郊電車(新潟色･S編成)セット
　　桃文字：＜92493＞JR 115-1000系近郊電車(新潟色)セット

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★＜HO-9001＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
★＜HO-9003＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
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　＜実車ガイド＞
　　1998年に登場した285系は特急形寝台電車です。
　　“サンライズエクスプレス”という愛称が付けられ、
　　“サンライズ出雲”(東京～出雲市)と“サンライズ瀬戸”(東京～高松)に導入されました。
　　東京～岡山間では両列車を併結し、
　　7両＋7両の14両編成で運転しています。
　　285系0番台はJR西日本所属、285系3000番台はJR東海所属ですが、
　　基本性能は同じで、車体表記や床下機器に違いがあります。

　＜製品特徴＞
　　JR285系を、鉄道模型HOゲージで製品化。

　【共通】
　　モハネ285の床下機器外観は、
　　＜HO-9001＞と＜HO-9003＞が同じで、
　　＜HO-9002＞と＜HO-9004＞とは違う仕様です。
　　0番台と3000番台は車番の選択で再現しています。
　　車側表示灯は別部品で、工場装着済です。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載し、
　　キヤノン製CN16新型モーターを採用しています。
　　HO用密連形TNカプラーを標準装備。
　　R490が通過可能です(S字線形を除く)。

　【HO-9001のみ】
　　クハネ285の前面と側面にあるロゴマークは印刷済。
　　側面方向幕等のシールを付属しています。
　　車番・車体標記等の転写シートを付属しています。

　【HO-9003のみ】
　　側面方向幕等はシール対応(基本セット付属品を使用)。
　　車番・車体標記等は転写シート対応(基本セット付属品を使用)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜HO-9001＞・＜HO-9003＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜HO-9001＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
　　　クハネ285-0/3000　サハネ285-200/3200
　　　モハネ285-0/3000(M)(P)　クハネ285-0/3000

　　＜HO-9003＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
　　　サロハネ285-0/3000　モハネ285-200/3200(M)(P)　サハネ285-0/3000

　＜編成例＞
　　●特急「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」
　　　←出雲市・高松　　　　　東京→
　　　(1)クハネ285-0/3000 + (2)サハネ285-200/3200 +
　　　(3)モハネ285-0/3000(M)(P) + (4)サロハネ285-0/3000 +
　　　(5)モハネ285-200/3200(M)(P) + (6)サハネ285-0/3000 +
　　　(7)クハネ285-0/3000 + (8)クハネ285-0/3000 +
　　　(9)サハネ285-200/3200 + (10)モハネ285-0/3000(M)(P) +
　　　(11)サロハネ285-0/3000 + (12)モハネ285-200/3200(M)(P) +
　　　(13)サハネ285-0/3000 + (14)クハネ285-0/3000

　　　※下りは(1)～(7)が“サンライズ瀬戸”、(8)～(14)が“サンライズ出雲”
　　　※上りは(1)～(7)が“サンライズ出雲”、(8)～(14)が“サンライズ瀬戸”

　　　赤文字：＜HO-9001＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
　　　桃文字：＜HO-9003＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
　　　青文字：＜HO-9002＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
　　　緑文字：＜HO-9004＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB

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　　＜HO-9001＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
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　　＜HO-9003＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
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★＜HO-9002＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
★＜HO-9004＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB
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　＜実車ガイド＞
　　1998年に登場した285系は特急形寝台電車です。
　　“サンライズエクスプレス”という愛称が付けられ、
　　“サンライズ出雲”(東京～出雲市)と“サンライズ瀬戸”(東京～高松)に導入されました。
　　東京～岡山間では両列車を併結し、
　　7両＋7両の14両編成で運転しています。
　　285系0番台はJR西日本所属、285系3000番台はJR東海所属ですが、
　　基本性能は同じで、車体表記や床下機器に違いがあります。

　＜製品特徴＞
　　JR285系を、鉄道模型HOゲージで製品化。

　【共通】
　　モハネ285の床下機器外観は、
　　＜HO-9002＞と＜HO-9004＞が同じで、
　　＜HO-9001＞と＜HO-9003＞とは違う仕様です。
　　0番台と3000番台は車番の選択で再現しています。
　　車側表示灯は別部品で、工場装着済です。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載し、
　　キヤノン製CN16新型モーターを採用しています。
　　HO用密連形TNカプラーを標準装備。
　　R490が通過可能です(S字線形を除く)。

　【HO-9002のみ】
　　クハネ285の前面と側面にあるロゴマークは印刷済。
　　側面方向幕等のシールを付属しています。
　　車番・車体標記等の転写シートを付属しています。

　【HO-9004のみ】
　　側面方向幕等はシール対応(基本セット付属品を使用)。
　　車番・車体標記等は転写シート対応(基本セット付属品を使用)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜HO-9002＞・＜HO-9004＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜HO-9002＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
　　　クハネ285-0/3000　サハネ285-200/3200
　　　モハネ285-0/3000(M)(P)　クハネ285-0/3000

　　＜HO-9004＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB
　　　サロハネ285-0/3000　モハネ285-200/3200(M)(P)　サハネ285-0/3000

　＜編成例＞
　　●特急「サンライズ瀬戸」「サンライズ出雲」
　　　←出雲市・高松　　　　　東京→
　　　(1)クハネ285-0/3000 + (2)サハネ285-200/3200 +
　　　(3)モハネ285-0/3000(M)(P) + (4)サロハネ285-0/3000 +
　　　(5)モハネ285-200/3200(M)(P) + (6)サハネ285-0/3000 +
　　　(7)クハネ285-0/3000 + (8)クハネ285-0/3000 +
　　　(9)サハネ285-200/3200 + (10)モハネ285-0/3000(M)(P) +
　　　(11)サロハネ285-0/3000 + (12)モハネ285-200/3200(M)(P) +
　　　(13)サハネ285-0/3000 + (14)クハネ285-0/3000

　　　※下りは(1)～(7)が“サンライズ瀬戸”、(8)～(14)が“サンライズ出雲”
　　　※上りは(1)～(7)が“サンライズ出雲”、(8)～(14)が“サンライズ瀬戸”

　　　赤文字：＜HO-9001＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
　　　桃文字：＜HO-9003＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
　　　青文字：＜HO-9002＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
　　　緑文字：＜HO-9004＞JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB

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　　　2025/12/16(火)
　　　・【カトー】「2025/12/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2025/12/17(水)
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★＜50619＞JR201系体質改善車「ICOCA10周年記念ラッピング」8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　101系の後継車として1979年に登場した201系。
　　国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
　　合計1018両が製造されました。
　　1987年の国鉄分割民営化後は、
　　JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
　　JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
　　JR西日本は2003年から延命工事を実施。
　　大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
　　2013年11月から2014年3月にかけては、
　　ICカード乗車券“ICOCA”導入10周年を記念した
　　ラッピング車(LB3編成)が運行されていました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ICOCA 10周年記念ラッピングが施されてたLB3編成を再現しています。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付対応です。
　　車番・JRマーク・前面ガラスの車番・
　　車体標記(ATS・エンド・所属・コック表示)は印刷済。
　　前面・側面方向幕(種別・行先：3色LED仕様)、運行番号、優先席、
　　弱冷房車、女性専用車(専用ドアステッカー含むドアステッカー・
　　“ICOCA”10周年ヘッドマークはステッカーを付属しています。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
　　床下機器は既存部品を流用しているため近似形状です。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ201-63　モハ201-146(P)　モハ200-146　サハ201-71
　　サハ201-99　モハ201-147(M)(P)　モハ200-147　クハ200-63

　＜編成例＞
　　←大阪（外回り）　　大阪（内回り）→
　　種別：-　行先：-
　　クハ201-63 + モハ201-146(P) + モハ200-146 + サハ201-71 +
　　サハ201-99 + モハ201-147(M)(P) + モハ200-147 + クハ200-63

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★＜30794＞北総鉄道7300形(7318編成)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　北総線京成高砂～新鎌ヶ谷間開業に合わせ、
　　1991年に登場した北総鉄道7300形。
　　京成電鉄3700形の基本設計をベースにした18m級3扉ステンレス車で、
　　VVVFインバータ制御方式を採用。
　　車体帯色は北総カラーの青となっています。
　　7318Fは1991年に登場。
　　2006年に運行番号表示器がLED式に交換され、
　　2011年には行先・種別表示器がフルカラーLED式に変更されました。
　　また2007年には“HOK'SO”ロゴをはじめ、
　　先頭車側面の帯に航空機の翼をイメージしたデザインが追加されました。
　　さらに、2015年からはパンタグラフがシングルアームに換装され、
　　窓ガラスもグリーン系のUVカットガラスに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　北総鉄道7300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　シングルアームパンタ・UVカットガラスの7318Fを再現しています。
　　列車無線アンテナはユーザー取付です。
　　ヒューズボックス・ラジオアンテナ・ランボードは取付済。
　　前面方向幕(フルカラーLED仕様)・運行番号・車番・車体ロゴマークは印刷済。
　　前面種別表示機枠は印刷表現となっています。
　　乗入先により変化する種別表示は選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　動力ユニットはフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　床下機器は既存部品流用の為、近似形状です。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　7318　7317(P)　7316(M)　7315(P)　7314　7313　7312(P)　7311

　＜編成例＞
　　←京成高砂（押上・羽田空港）　　印旛日本医大→
　　種別：普通　行先：印旛日本医大　運番：25N
　　7318 + 7317(P) + 7316(M) + 7315(P) + 7314 + 7313 + 7312(P) + 7311

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★＜30795＞北総鉄道7800形(7828編成)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　京成電鉄からのリース車両7050形・7250形の代替用として、
　　2003年に登場した北総鉄道7800形。
　　北総鉄道7800形は京成3700形をリースにより導入した形式です。
　　まず、2003年に京成3700形4次車3808Fを導入し、7808Fとしました。
　　2015年には京成3700形2次車3748Fを導入し、7818Fとしました。
　　2018年には京成3700形3次車3778Fを導入し、7828Fとしました。

　＜製品特徴＞
　　北総鉄道7800形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2018年に導入された7828Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付です。
　　ヒューズボックス・ラジオアンテナ・ランボードは取付済。
　　前面方向幕(フルカラーLED仕様)・運行番号・車番・車体ロゴマークは印刷済。
　　乗入先により変化する種別表示は選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　動力ユニットはフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　床下機器は既存部品流用の為、近似形状です。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　7828　7827(P)　7826(M)　7825(P)　7824　7823　7822(P)　7821

　＜編成例＞
　　←京成高砂(押上・羽田空港)　　印旛日本医大→
　　種別：普通　行先：印旛日本医大　運番：21N
　　7828 + 7827(P) + 7826(M) + 7825(P) + 7824 + 7823 + 7822(P) + 7821

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　　　2025/12/11(木)
　　　・【カトー】「2025/12/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/12/12(金)
　　　・【トミックス】「2025/12/12発売予定鉄道模型製品発売情報」

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　　　2025/12/18(木)
　　　・京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河特別展示
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/18の鉄道イベント情報

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