【トミックス】「2025/1/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
1961年の常磐線取手～勝田間交流電化に合わせ、1960年に登場した国鉄401系。
交直流近郊形電車で、1966年までに4両編成✕25本が製造されました。
第2次量産車のクハ401-23以降の先頭車は、
前面がクハ153-500形同様の高運転台となりました。
登場当初はローズピンク塗装でしたが、
1983年より順次クリームに青帯の塗装へ変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄401系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
高運転台グループをハイグレード(HG)仕様で再現しています。
1983年以降のクリーム10号に青20号帯の新塗装を再現。
貫通扉幌座が薄い前面はヘッドライト・テールライトリム別パーツ化で、
にじみが少ない青帯印刷を実現しています。
クハの車体は、クハ111形と微妙に異なる前頭部窓位置など新規で再現。
常磐無線アンテナは配管をモールドで、
アンテナ本体は裏側から差込む構造で新規パーツを取付済。
検電アンテナ台座は円錐型を装着し、角型は付属パーツで交換可能。
前面貫通扉の渡り板は別パーツ化しており、小型あるいは大型に選択可能。
モハの車体は、113系と異なるドアコックの位置なども新規で再現しています。
モハ400形のパンタグラフ周辺は低屋根部分の面積が初期型より広くなった形態と、
ランボードが一直線で交流/直流各避雷器の位置関係がその後の形式と異なる姿を再現。
各床下は新規製作で、モハ400形の主変圧器やクハの粉砕式汚物処理装置なども再現。
スカートの切り抜き形状は401系用に新規製作しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は交換式の印刷済パーツ “普通(白地)” “(白地)” を付属しています。
前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
＜98582＞はM-13モーター・フライホイール付動力を採用。
詳細はメーカーの案内情報＜98582＞・＜98583＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98582＞国鉄 401系近郊電車(高運転台・新塗装)基本セット
クハ401(奇数車) モハ401(M) モハ400(P) クハ401(偶数車)
＜98583＞国鉄 401系近郊電車(高運転台・新塗装)増結セット
クハ401(奇数車) モハ401(T) モハ400(P) クハ401(偶数車)
＜編成例＞
● 水戸線 (1984年頃)
←勝田 小山→
クハ401(奇数車) + モハ401(M) + モハ400(P) + クハ401(偶数車)
● 常磐線 (1984年頃)
←平・勝田・水戸 上野→
クハ401(奇数車) + モハ401(T) + モハ400(P) + クハ401(偶数車) +
クハ401(奇数車) + モハ401(M) + モハ400(P) + クハ401(偶数車)
赤文字：＜98582＞国鉄 401系近郊電車(高運転台・新塗装)基本セット
桃文字：＜98583＞国鉄 401系近郊電車(高運転台・新塗装)増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98582＞国鉄 401系近郊電車(高運転台・新塗装)基本セット
＜98583＞国鉄 401系近郊電車(高運転台・新塗装)増結セット
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＜実車ガイド＞
南リアス線・北リアス線開業用として、1984年に登場した三陸鉄道36形。
普通列車用気動車で、エンジン更新・冷房化改造などを経て、
2024年現在も合計8両が活躍しています。
2024/4/1に開業40周年を迎え、
一部車両の側面には開業40周年記念ロゴマークが掲出されました。
＜製品特徴＞
三陸鉄道36形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
車体新規製作でリニューアル。
車体側面の三陸鉄道40周年ロゴマークは印刷済。
車番は印刷済。
前面表示部は行先シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
前面表示部はカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯。
36-202のヘッドライト・テールライト・前面表示部は片側のみ点灯。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
TNカプラー(SP)は装着済。
ミニカーブ通過可能(連結運転時は連結面にカプラーアダプター使用)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
36-101(M) 36-202
＜編成例＞
36-101(M) + 36-202
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
2基エンジン搭載普通車のキハ58形のほか、
1基エンジン搭載普通車のキハ28形、1基エンジン搭載グリーン車のキロ28形があり、
出力強化されたキハ65形等と連結されて活躍しました。
キロ28形2100番台は他車にも給電できる冷房電源装置を搭載しています。
＜製品特徴＞
国鉄キロ28形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キロ28形2100番台を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
＜7433＞は等級帯あり、＜7434＞は等級帯が廃止された姿を再現。
100番台の中で、新製冷房車で側面裾にある給水口が中央寄りにある
主に155～189番をイメージした車両で、
他車に給電可能の2100番台になった姿を再現しています。
屋根上は蛍光灯用トランジスタ冷却用の小型ベンチレーターが並んだ姿を、
冷房搭載で若干低くなった屋根と共に再現。
2100番台の特徴であるR側側面にある発電装置用ルーバーを再現。
薄緑色の等級帯は印刷済。
乗客用ドア下部に小窓がある姿を再現しています。
えんじ色系のカラーシートを採用。
車番・グリーンカーマーク・所属表記は選択式転写シートを付属しています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報＜7433＞・＜7434＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜7433＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯入り)
キロ28-2100(帯入り)
＜7434＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯なし)
キロ28-2100(帯なし)
＜編成例＞
● 急行 “きのくに” (1979年頃)
←新宮 天王寺→
キハ28 + キハ58(T) + キハ58(M) + キロ28 + キハ28 + キハ58(T)
● 急行 “さんべ” (1982年頃)
←小倉 米子→
キハ58(M) + キロ28 + キハ28 + キハ58(T)
赤文字：＜7430＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(M)
桃文字：＜7431＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(T)
橙文字：＜7432＞国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
青文字：＜7433＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯入り)
緑文字：＜7434＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯なし)
＜最安値を探してみる＞
＜7433＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯入り)
＜7434＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯なし)
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
2基エンジン搭載2等車(普通車)のキハ58形のほか、
1基エンジン搭載のキハ28形、グリーン車のキロ28形等があり、
出力強化されたキハ65形等と連結されて活躍しました。
キハ28形2300番台は、長編成対応用にブレーキ装置を変更したキハ28形300番台に
冷房装置と冷房用の電源装置を搭載させた車両です。
＜製品特徴＞
国鉄キハ28形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ28形2300番台を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
300番台の中で中期的な357～397番をイメージした車両で、
冷房改造され屋根上にクーラーと床下に発電装置が搭載された姿を再現。
先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現しています。
別パーツのタイフォンはシャッター形・スリット形に加え、
回転形(上)と新潟タイプ(下)を追加し、形態差をさらに選択できます。
青色のカラーシートを採用。
交換式前面表示部は印刷済パーツ “急行・快速・普通(紺地)・(白地)” を付属。
車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
テールライトは内バメ式で、乗客用ドア下部に小窓がある姿を再現しています。
ヘッドライト・テールライトの遮光ユニットは小型ユニットを採用し、
前頭部周りのシースルー感を向上させています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ28-2300
＜編成例＞
● 急行 “きのくに” (1979年頃)
←新宮 天王寺→
キハ28 + キハ58(T) + キハ58(M) + キロ28 + キハ28 + キハ58(T)
● 急行 “さんべ” (1982年頃)
←小倉 米子→
キハ58(M) + キロ28 + キハ28 + キハ58(T)
赤文字：＜7430＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(M)
桃文字：＜7431＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(T)
橙文字：＜7432＞国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
青文字：＜7433＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯入り)
緑文字：＜7434＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯なし)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置き換え用として、1961年に登場した国鉄キハ58系。
急行形気動車として全国で活躍し、
1980年代以降はローカル線の普通列車にも使用されました。
キハ58形はエンジン2基搭載の2等車(普通車)です。
キハ58形400番台は長編成対応用にブレーキ装置を変更した車両で、
運転台窓が平窓形状になっています。
登場時は非冷房でしたが、1968年頃から冷房化されました。
＜製品特徴＞
国鉄キハ58形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ58形400番台を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
400番台の中で中期的な549～654番をイメージした車両で、
冷房改造され屋根上にクーラーが搭載されている姿を再現。
先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現しています。
別パーツのタイフォンはシャッター形・スリット形に加え、
回転形(上)と新潟タイプ(下)を追加し、形態差をさらに選択できます。
青色のカラーシートを採用。
交換式前面表示部は印刷済パーツ “急行・快速・普通(紺地)・(白地)” を付属。
車番・所属表記・JRマークは選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
テールライトは内バメ式で、乗客用ドア下部に小窓がある姿を再現しています。
ヘッドライト・テールライトの遮光ユニットは小型ユニットを採用し、
前頭部周りのシースルー感を向上させています。
黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
＜7430＞はM-13モーター・フライホイール付動力を採用。
＜7431＞は新集電システムを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報＜7430＞・＜7431＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜7430＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(M)
キハ58-400(M)
＜7431＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(T)
キハ58-400(T)
＜編成例＞
● 急行 “きのくに” (1979年頃)
←新宮 天王寺→
キハ28 + キハ58(T) + キハ58(M) + キロ28 + キハ28 + キハ58(T)
● 急行 “さんべ” (1982年頃)
←小倉 米子→
キハ58(M) + キロ28 + キハ28 + キハ58(T)
赤文字：＜7430＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(M)
桃文字：＜7431＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(T)
橙文字：＜7432＞国鉄ディーゼルカー キハ28-2300形
青文字：＜7433＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯入り)
緑文字：＜7434＞国鉄ディーゼルカー キロ28-2100形(帯なし)
＜最安値を探してみる＞
＜7430＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(M)
＜7431＞国鉄ディーゼルカー キハ58-400形(冷改車)(T)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/9/5(金)
・【グリーンマックス】「2025/9/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/9/9(火)
・【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/9/11(木)
・【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・東武 特急スペーシアX22号 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/11の鉄道イベント情報
2025/9/12(金)
・秋の乗り放題パス 発売
・山手線 謎解きゲーム2025
・近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報
2025/9/13(土)
・深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
・カネモリトレインフェスティバル8
・SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
・JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
・伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
・静岡鉄道 しずてつ電車まつり
・名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
・名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
・名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
・近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報
2025/9/14(日)
・流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
・小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報
2025/9/15(月/祝)
・東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
・書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
・東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
・横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報
2025/9/16(火)
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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