【マイクロエース】「2020年12月～1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
600形の後継車として、1982年に登場した京浜急行2000形。
18m級2扉クロスシートの“快速特急”用車両で、
設計最高速度は130km/hとなっています。
1987年までに、8両編成と4両編成がそれぞれ6本ずつ製造されました。
1998～2000年に3扉ロングシートへの改造工事が実施された後、
2018年に全廃されました。
＜製品特徴＞
京急2000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
8両編成を再現しています。
＜A7962＞と合わせると、快速特急12両フル編成を再現可能です。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器・通過表示灯が点灯し、
ON/OFFスイッチ付きとなっています。
フライホイール付動力を搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
デハ2031 デハ2032(M)(P) デハ2033 サハ2034
サハ2035 デハ2036 デハ2037(P) デハ2038
＜編成例＞
デハ2031 + デハ2032(M)(P) + デハ2033 + サハ2034 +
サハ2035 + デハ2036 + デハ2037(P) + デハ2038
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2020/10/28発売に繰り上げされました。
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＜実車ガイド＞
600形の後継車として、1982年に登場した京浜急行2000形。
18m級2扉クロスシートの“快速特急”用車両で、
設計最高速度は130km/hとなっています。
1987年までに、8両編成と4両編成がそれぞれ6本ずつ製造されました。
1998～2000年に3扉ロングシートへの改造工事が実施された後、
2018年に全廃されました。
＜製品特徴＞
京急2000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
4両編成を再現しています。
＜A7961＞と合わせると、快速特急12両フル編成を再現可能です。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器・通過表示灯が点灯し、
ON/OFFスイッチ付きとなっています。
フライホイール付動力を搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
デハ2421 デハ2422(M)(P) サハ2423 デハ2424
＜編成例＞
デハ2421 + デハ2422(M)(P) + サハ2423 + デハ2424
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2020/10/28発売に繰り上げされました。
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＜実車ガイド＞
6000系の置換用として、1993年に登場した相鉄9000系。
2001年までに10両編成7本が製造されました。
相鉄最後の直角カルダン電車であり、
先頭車の車椅子スペースや屋根上の集約分散式冷房装置を初採用しています。
基本はロングシートですが、10両中2両はセミクロスシートを採用しています。
登場当時はライトグレーに赤帯のデザインでしたが、
2007年からは順次、イエローとブルーの帯の新塗装へ変更されました。
また、旧塗装の車両にも新しいロゴマークが掲出されています。
＜製品特徴＞
相鉄9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ライトグレーに赤帯を配した登場時塗装にSOTETSUロゴが入った姿を再現。
菱形パンタグラフが搭載された姿を再現しています。
＜A6240＞はヘッドライト・テールライト・急行灯・前面表示器がLEDで点灯し、
急行灯消灯用スイッチ付となっています。
＜A6240＞はフライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)＜A6240＞・＜A6241＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜A6240＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 基本6両セット
クハ9704 モハ9110(P) モハ9210(P)
モハ9111(M)(P) モハ9211(P) クハ9504
＜A6241＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 増結4両セット
サハ9607 サハ9608 モハ9112(P) モハ9212(P)
＜編成例＞
クハ9704 + モハ9110(P) + モハ9210(P) + サハ9607 + モハ9111(M)(P) +
モハ9211(P) + サハ9608 + モハ9112(P) + モハ9212(P) + クハ9504
赤文字：＜A6240＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 基本6両セット
桃文字：＜A6241＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 増結4両セット
＜最安値を探してみる＞
＜A6240＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 基本6両セット
＜A6241＞相鉄9000系 旧塗装 菱形パンタ 増結4両セット
※追記) 2020/10/28発売に繰り上げされました。
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＜実車ガイド＞
6000系の置換用として、1993年に登場した相鉄9000系。
2001年までに10両編成7本が製造されました。
相鉄最後の直角カルダン電車であり、
先頭車の車椅子スペースや屋根上の集約分散式冷房装置を初採用しています。
基本はロングシートですが、10両中2両はセミクロスシートを採用しています。
登場当時はライトグレーに赤帯のデザインでしたが、
2007年からは順次、イエローとブルーの帯の新塗装へ変更されました。
2016年からはリニューアル工事が実施され、
塗装は“ヨコハマネイビーブルー”と呼ばれる濃い紺色に変更されました。
妻面は一部の窓が埋められ、従来貫通扉が無かった車両にも貫通扉が設けれました。
＜製品特徴＞
相鉄9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ヨコハマネイビーブルーに一新されたリニューアル車を再現しています。
側面ナンバー位置が変更された9705Fを再現しています。
シングルアームパンタパンタグラフを搭載。
＜A6244＞はヘッドライト・テールライト・前面表示器がLEDで点灯します。
＜A6244＞はフライホイール付動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)＜A6244＞・＜A6245＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜A6244＞相鉄9000系 リニューアル車 シングルアームパンタ 基本6両セット
クハ9705 モハ9113(P) モハ9213(P)
モハ9114(M)(P) モハ9214(P) クハ9505
＜A6245＞相鉄9000系 リニューアル車 シングルアームパンタ 増結4両セット
サハ9609 サハ9610 モハ9115(P) モハ9215(P)
＜編成例＞
クハ9705 + モハ9113(P) + モハ9213(P) + サハ9609 + モハ9114(M)(P) +
モハ9214(P) + サハ9610 + モハ9115(P) + モハ9215(P) + クハ9505
赤文字：＜A6244＞相鉄9000系 リニューアル車 シングルアームパンタ 基本6両セット
桃文字：＜A6245＞相鉄9000系 リニューアル車 シングルアームパンタ 増結4両セット
＜最安値を探してみる＞
＜A6244＞相鉄9000系 リニューアル車 シングルアームパンタ 基本6両セット
＜A6245＞相鉄9000系 リニューアル車 シングルアームパンタ 増結4両セット
※追記) 2020/10/28発売に繰り上げされました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/4 (金)
・【グリーンマックス】「2025/4/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
2025/4/7 (月)
・大井川鐵道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/7の鉄道イベント情報
2025/4/8 (火)
・【カトー】「2025/4/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/4/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・近鉄 八尾戎神社記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/8の鉄道イベント情報
2025/4/9 (水)
・東京メトロ 02系座席シート再利用ペンケース 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/9の鉄道イベント情報
2025/4/10 (木)
・近鉄 大和八木駅 時刻表クリアファイル 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/10の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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