【マイクロエース】「2018年10月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」.
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＜実車ガイド＞
1964年に登場した小田急2600系は、
自社発注としては通勤車両初の20m級大型車です。
車体裾を絞り込んで車体幅を2,900mmまで拡張したのが特徴です。
当初は5両固定編成でしたが、
1967年からはサハ2650形を加えて6連化され、
1968年までに132両が製造されました。
1972年から1981年にかけて冷房化工事が実施されました。
＜製品特徴＞
小田急2600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
シルバーシートが先頭車のみだった1980年代後半の姿を再現しています。
アイボリー車体にブルー帯や、
4000形とは異なる屋根上・床下・スカートを再現しています。
ヘッドライト形状を修正し、
クーラー部品を変更しています。
ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
クハ2872 サハ2772 デハ2822(P)
デハ2722(M)(P) デハ2622(P) クハ2672
＜編成例＞
←小田原・藤沢 新宿・片瀬江ノ島→
クハ2872 + サハ2772 + デハ2822(P) +
デハ2722(M)(P) + デハ2622(P) + クハ2672
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＜実車ガイド＞
小田急4000形は1966年に登場しました。
2600系と同一の車体に、
16m級2扉旧形式車の主電動機等を組み合わせた車両です。
登場時は吊掛駆動式の非冷房車で、
3両固定編成✕22編成が製造されました。
その後、一部編成の5両固定編成化が実施され、
1985年以降には、2400形(HE車)の主電動機を流用した高性能化と
冷房化が図られました。
最終的に4両固定編成✕8編成と6両固定編成✕10編成が在籍しましたが、
残念ながら2005年までに全廃されました。
＜製品特徴＞
小田急4000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新性能化直後の1980年代後半の姿を再現しています。
アイボリー車体にブルー帯や、
2600形とは異なる屋根上・床下・スカートを再現しています。
ヘッドライト形状を修正し、
クーラー部品を変更しています。
ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
クハ4551とクハ4251の台車は部品共用の為に一部実車と異なります。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
クハ4551 デハ4501(P) デハ4401(M)(P)
デハ4301(P) デハ4201 クハ4251
＜編成例＞
←小田原・藤沢 新宿・片瀬江ノ島→
クハ4551 + デハ4501(P) + デハ4401(M)(P) +
デハ4301(P) + デハ4201 + クハ4251
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＜実車ガイド＞
1986年の余部鉄橋列車転落事故より廃車となった
14系和式客車“みやび”の後継車として、
1987年に登場した和風客車“あすか”。
4号車のハイデッカー車は14系寝台客車を
それ以外の車両は12系客車を改造して製造されました。
2・3・5・6号車のオロ12は、
お座敷主体で一部に談話室が設けられています。
1・7号車のスロフ12は、
お座敷とソファー付き展望室が設置されています。
4号車のオロ14はオハネ14形を改造したハイデッカー車で、
展望コーナー・イベントコーナー・カウンターコーナーが設置されています。
各車には愛称があり、
1・7号車：桜、2号車：銀杏、3号車：あやめ、5号車：すすき、6号車：水仙、
と付けられました。
1996年頃にはリニューアル工事も実施されましたが、
残念ながら2018年3月末をもって全廃されました。
＜製品特徴＞
和風客車“あすか”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面に雨樋がある登場時の姿を、完全新規金型で再現しています。
グレーの車体色に扇形のデザインや低い雨どい、
和風の客室内をしっかり表現しています。
オロ12にはトイレタンクを取り付けています。
テールライトとテールマークが点灯します。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
スロフ12-851 オロ12-851 オロ12-852 オロ14-851
オロ12-853 オロ12-854 スロフ12-852
＜編成例＞
スロフ12-851 + オロ12-851 + オロ12-852 + オロ14-851 +
オロ12-853 + オロ12-854 + スロフ12-852
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＜実車ガイド＞
1986年の余部鉄橋列車転落事故より廃車となった
14系和式客車“みやび”の後継車として、
1987年に登場した和風客車“あすか”。
4号車のハイデッカー車は14系寝台客車を
それ以外の車両は12系客車を改造して製造されました。
2・3・5・6号車のオロ12は、
お座敷主体で一部に談話室が設けられています。
1・7号車のマロフ12は、
お座敷とソファー付き展望室が設置されています。
4号車のオロ14はオハネ14形を改造したハイデッカー車で、
展望コーナー・イベントコーナー・カウンターコーナーが設置されています。
各車には愛称があり、
1・7号車：桜、2号車：銀杏、3号車：あやめ、5号車：すすき、6号車：水仙、
と付けられました。
1996年頃にはリニューアル工事も実施されましたが、
残念ながら2018年3月末をもって全廃されました。
＜製品特徴＞
和風客車“あすか”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
張り上げ屋根化したリニューアル後の姿を、完全新規金型で再現しています。
ベージュの車体色や登場時とは違うグレーの色味、
屋根に移った雨どい、和風の客室内等をしっかり表現しています。
オロ14は座席配置を登場時と作り分けています。
展望部の座席配置を登場時と作り分けています。
テールライトとテールマークが点灯します。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
マロフ12-851 オロ12-851 オロ12-852 オロ14-851
オロ12-853 オロ12-854 マロフ12-852
＜編成例＞
マロフ12-851 + オロ12-851 + オロ12-852 + オロ14-851 +
オロ12-853 + オロ12-854 + マロフ12-852
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/11/24 (日)
・快速 ELぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・快速 DLぐんま1fin 高崎～横川間 運転
・真岡鐵道 SLフェスタ2024
・真岡鐵道 真岡駅 キハ20形 構内走行体験イベント
・金沢駅 かなざわ鉄道展
・鹿児島中央駅 西口秋祭り
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/24の鉄道イベント情報
2024/11/25 (月)
・西武 ライオンズ2024シーズン引退記念乗車券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/25の鉄道イベント情報
2024/11/26 (火)
・【カトー】「2024/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・青春18きっぷ 冬季 発売
・北海道＆東日本パス 冬季 発売
・東京駅 開業110周年記念入場券 発売
・大阪メトロ 市電保存館公開・地下鉄車両部品販売イベント 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/26の鉄道イベント情報
2024/11/27 (水)
・仙台総合鉄道部 DE10形撮影会 事前受付開始
・名鉄 タツノコプロ 沿線風景記念乗車券 第1弾 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/27の鉄道イベント情報
2024/11/28 (木)
・JR東海 駅名合格祈願グッズ 販売
・京都鉄道博物館 381系など 運転台見学・車両解説イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/28の鉄道イベント情報
2024/11/29 (金)
・大井川鐵道 SL急行 日章旗など 先行掲出
・福岡市 空港線・箱崎線 4000系 営業運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 11/29の鉄道イベント情報
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