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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【マイクロエース】「2017年12月発売予定の新製品情報を発表!」.

マイクロエース(MICRO ACE) から鉄道模型新製品発売の発表がありました。


<A0502> 471系・急行 加賀・非冷房 基本7両セット
<A0503> 471系・急行 加賀・非冷房 増結5両セット

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 <実車ガイド>
  1950年代以降、地方線区の交流電化が進み、直流電化区間との直通運転を行う為に
  は、交直両用の急行形電車が必要となりました。
  そこで153系500番台の交直両用タイプとして1962年に開発されたのが451系や471
  系です。
  451系は仙台地区、471系は金沢地区の急行・準急行客車列車置換え・増発用として
  製造されました。

  急行「加賀」は大阪~金沢間を結ぶ客車列車として1961年に誕生。
  1963年に471系導入により急行電車となりました。
  急行電車化された当初は10両編成でしたが、1964年にはクハ451を追加した12両編
  成となりました。
  1968年、急行「ゆのくに」に統合されました。

 <製品特徴>
  交直両用急行形電車471系の急行「加賀」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ローズピンクとクリームの国鉄交直流急行標準色を表現しています。
  クモハ471は外吊りドアの登場時、モハ470は側面中央部にルーバーがある登場時の
  姿を再現しています。
  サボ(行先・種別)は印刷済で、「加賀」の印刷済ヘッドマークを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDを使用し、ON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影

 <製品内容>
  <A0502> 基本7両セット
   クハ451-30 モハ470-1(M)(P) クモハ471-1 サハシ451-5 サロ451-6
   モハ470-10 クモハ471-10

  <A0503> 増結5両セット
   サロ451-13 サハシ451-12 クハ451-38 モハ470-13(M)(P) クモハ471-13

 <編成例>
  ←大阪  金沢→
  クハ451-30 + モハ470-1(M)(P) + クモハ471-1 + サハシ451-5 + サロ451-6 +
  サロ451-13 + サハシ451-12 + モハ470-10 + クモハ471-10 + クハ451-38 +
  モハ470-13(M)(P) + クモハ471-13

  赤文字:<A0502> 471系・急行 加賀・非冷房 基本7両セット
  桃文字:<A0503> 471系・急行 加賀・非冷房 増結5両セット

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<A2153> 小田急3000形・SSE・更新車 5両セット
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 <実車ガイド>
  小田急3000形(初代)は1957年に登場した連接車です。
  特急用車両(ロマンスカー)として1959年までに4編成32両が製造されました。
  超軽量高速高性能特急車の先駆けとして開発され、“Super Express”を略したSEとい
  う愛称がつけられました。
  1957年9月に東海道線大船~沼津間で実施された高速度試験では、当時の狭軌最高速
  度記録145km/hを樹立し、その技術は後の国鉄の特急こだまや新幹線の開発に役立て
  られました。
  導入当時は8両連接の4編成でしたが、1968年の国鉄御殿場線電化に伴い、5両連接の
  6編成に組み替えられました。
  また、重連運転に対応できるよう、前面デザインも大きく変更されました。
  短編成となったSE車は、SSE(Short Super Express)車と呼ばれています。
  後継の20000形RSE車の登場により、1992年3月にさよなら運転が実施され、全車が廃
  車となりました。
  現在は海老名検車区に5両中2両が登場当時の塗装・形態に復元され、静態保存されてい
  ます。

 <製品特徴>
  小田急ロマンスカー3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  5両編成化改造後のSSE車、バーミリオンとグレーの車体に白帯の姿を再現しています。
  ヘッドライトやテールライトはLEDを使用。
  フライホイール付動力ユニットを搭載し、台車をディテールアップしています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  デハ3055 デハ3054(P) デハ3053(M) デハ3052(P) デハ3051

 <編成例>
  ←小田原  新宿→
  デハ3055 + デハ3054(P) + デハ3053(M) + デハ3052(P) + デハ3051

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<A8755> キハ48-500・冷房改造・新潟色 2両セット
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 <実車ガイド>
  キハ40系は1977~82年にかけて製造された一般形気動車で、両運片開き扉のキハ40、
  片運両開き扉のキハ47、片運片開き扉のキハ48があります。
  キハ48形500番台は寒地仕様車で、1979~82年までに59両が製造されました。
  上段下降・下段上昇式ユニット窓と空気ばね台車を装備し、デッキ付きで、トイレ付
  きとなっています。    
  1996年から小牛田運輸区に所属したキハ48は、ワンマン化改造や冷房改造・座席の3
  列化・貫通路拡大工事等が実施されました。
  現在は新津運輸区に転属し、新潟色に塗装変更されています。

 <製品特徴>
  JRキハ48形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  アイボリーの車体に青帯と赤帯が入った新潟色塗装を表現しています。
  貫通路が拡大された車両を再現し、側面ドア横の窓に「乗降口」と印刷済。
  3列化改造車のシート部品を新規で作成しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ48-503(M) キハ48-1513

 <編成例>
  キハ48-503(M) + キハ48-1513

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/8 (火)
   【カトー】「2025/4/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/10 (木)
   【マイクロエース】「2025/4/10出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/4/13 (日)
   鉄道博物館 東武8000系 講演会
   豊橋鉄道 赤岩口車庫 市電の日イベント
   名鉄 ウマ娘シンデレラグレイラッピング電車 運転
   名鉄 ウマ娘シンデレラグレイ コラボスタンプラリー
   近鉄 鉄路の名優カードラリー
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/13の鉄道イベント情報

   2025/4/14 (月)
   鹿島臨海鉄道 開業40周年記念ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/14の鉄道イベント情報

   2025/4/15 (火)
   【カトー】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/4/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   西武 武蔵野鉄道110周年記念 全線1日乗車券 発売
   富山地方鉄道 ダイヤ改正
   立山黒部貫光 立山トンネル電気バス 運行
   肥薩おれんじ鉄道 日奈久温泉~佐敷間100周年記念硬券セット 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/15の鉄道イベント情報

   2025/4/16 (水)
   品川駅 JR東海鉄道グッズ専門店 営業
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/16の鉄道イベント情報

   2025/4/17 (木)
   書泉グランデ 小田急部品販売会 事前受付終了
   名鉄 西尾の抹茶PR系統板 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/17の鉄道イベント情報

   2025/4/18 (金)
   【トミックス】「2025/4/18発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   広島駅 第7回駅弁まつり
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/18の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【マイクロエース】「2017年11月発売予定の新製品情報を発表!」その2.

マイクロエース(MICRO ACE) から新製品発売の発表がありました。


<A3383> 都営5300形・ロングスカート・ベビーカーマーク 8両セット
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 <実車ガイド>
  都営浅草線5000形の後継として1991年に登場した5300形。
  丸みを帯びた前面が特徴のアルミ合金車で、白い車体には赤と濃茶の帯が入ってい
  ます。
  1次車から7次車までが存在し、それぞれに細かな差異が見られます。
  1994年に製造された5次車は、前面スカートが大型化されました。
  現在は全体で8両編成27本が在籍しており、京成線・北総線・京急線への乗り入れも
  実施されています。

 <製品特徴>
  都営浅草線5300形5次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  イチョウマーク(東京都シンボルマーク)が、前面の非常扉や側面の扉脇に貼られた現
  在の姿を再現しています。
  ベビーカーマークは印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示はLEDを使用。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェスにて撮影

 <製品内容>
  5318-1 5318-2 5318-3(M)(P) 5318-4
  5318-5 5318-6(P) 5318-7 5318-8

 <編成例>
  ←西馬込・羽田空港  押上・印旛日本医大・成田→
  5318-1 + 5318-2 + 5318-3(M)(P) + 5318-4 +
  5318-5 + 5318-6(P) + 5318-7 + 5318-8

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<A8182> 都営12-000形・大江戸線・2次車 8両セット
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 <実車ガイド>
  建設費削減の為、ミニ地下鉄規格で建設された12号線(都営大江戸線)。
  12-000形は1991年に製造されました。
  急勾配・急曲線に対応する為に、リニアモーター式駆動を始めとする様々な工夫が施
  されています。
  車体は3扉16m級のアルミニウム合金製で軽量化が図られています。
  また、小径車輪の採用や超薄型クーラーの開発、パンタグラフ取付部の車体窪み等、
  車体の小型化が図られています。
  1994年に1編成だけ製造された12-000形2次車は、貫通幌の狭幅化やロングスカート
  化等が図られました。
  1997年には新宿~練馬間延伸開業に伴い3次車が登場。これに合わせて6両編成だった
  1・2次車も、中間車を増結して8両編成となりました。

 <製品特徴>
  都営地下鉄大江戸線12-000形2次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  アイボリーにマゼンダ帯の車体を再現し、専用のロングスカート部品を新規作成して
  います。
  小型パンタグラフは上下可動。
  ヘッドライト・テールライトはLEDを使用しています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載し、小径車輪を装着しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  12-061 12-062(P) 12-063 12-064(M)
  12-065(P) 12-066 12-067(P) 12-068

 <編成例>
  ←両国・春日経由都庁前  六本木・大門経由光が丘→
  12-061 + 12-062(P) + 12-063 + 12-064(M) +
  12-065(P) + 12-066 + 12-067(P) + 12-068

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<A9970> 都営新宿線10-000形 8両セット
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 <実車ガイド>
  新設される都営新宿線用の新型車両として1971年に開発された10-000形の試作車は、
  当初、三田線に投入されました。
  1978年の都営新宿線開業に伴い、量産車が登場。試作車も台車を交換し、新宿線に
  転属しました。
  京王電鉄との乗入を考慮した4扉20m級のセミステンレス車で、チョッパ制御や冷房
  装置等を導入しています。
  なお、3次車以降はオールステンレスとなっています。
  1997年の8次車まで長年にわたって製造され、製造年次によって細かい違いが見られ
  ます。

 <製品特徴>
  都営地下鉄新宿線10-000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ヘッドライト・テールライト形状を見直し、車体未更新の姿を再現しています。
  10-205は本八幡方のパンタグラフが撤去された姿で再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDを使用しています。
  通過表示灯(ON-OFFスイッチ付)も点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェスにて撮影

 <製品内容>
  10-209 10-208 10-207(P) 10-206
  10-205(M)(P) 10-202 10-201(P) 10-200

 <編成例>
  ←橋本・新宿  本八幡→
  10-209 + 10-208 + 10-207(P) + 10-206 +
  10-205(M)(P) + 10-202 + 10-201(P) + 10-200

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<A9971> 都営新宿線10-000形 更新車 8両セット
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 <実車ガイド>
  新設される都営新宿線用の新型車両として1971年に開発された10-000形の試作車は、
  当初、三田線に投入されました。
  1978年の都営新宿線開業に伴い、量産車が登場。試作車も台車を交換し、新宿線に
  転属しました。
  京王電鉄との乗入を考慮した4扉20m級のセミステンレス車で、チョッパ制御や冷房
  装置等を導入しています。
  なお、3次車以降はオールステンレスとなっています。
  1997年の8次車まで長年にわたって製造され、製造年次によって細かい違いが見られ
  ます。
  また、1998年頃から更新工事が実施され、車椅子スペース設置や座席モケット・床板
  の張り替え等が実施されています。

 <製品特徴>
  都営地下鉄新宿線10-000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ヘッドライト・テールライト形状を見直した上で、車端部の表示器が塞がれ、車体中
  央にLED表示器が移設された更新車の姿を再現しています。
  10-235は本八幡方のパンタグラフが撤去された姿で再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDを使用しています。
  通過表示灯(ON-OFFスイッチ付)も点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェスにて撮影

 <製品内容>
  10-239 10-238 10-237(P) 10-236
  10-235(M)(P) 10-232 10-231(P) 10-230

 <編成例>
  ←橋本・新宿  本八幡→
  10-239 + 10-238 + 10-237(P) + 10-236 +
  10-235(M)(P) + 10-232 + 10-231(P) + 10-230

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<A1458> DE15-2516・苗穂工場
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 <実車ガイド>
  1961年に登場したラッセル式除雪機関車DD15形は、除雪装置装着時の軸重が15.5t
  で、線路等級の低い地方ローカル線等には入線できませんでした。
  そこでDE10形をベースにして、1967年に誕生したのが中型液体式除雪用ディーゼル
  機関車DE15形です。
  ラッセルヘッドを独立させて軸重軽減を図ったのが特徴で、普段は構内入換作業や
  本線の客貨列車牽引に従事し、除雪時には2軸台車のラッセルヘッドを機関車の前後
  に連結します。
  DE15形2500番台は1977~1981年に日本車輌製造・川崎重工で製造されました。
  暖房用SGが省略され、単線形両頭式ヘッドを装備しています。
  2516号車はJR北海道苗穂工場の入替動車です。

 <製品特徴>
  中型液体式除雪用ディーゼル機関車DE15形2500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  黄色い車体が特徴の、JR北海道苗穂工場入替用2516号車を再現しています。
  キャブ側面はグレーで表現。
  ヘッドライトが点灯し、屋根上アンテナを回転させる事で、ライトのON-OFFを切り
  替えられます。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  DE15-2516(M)

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<A6084> 北総鉄道9100形・2次車・シングルアームパンタ 8両セット
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 <実車ガイド>
  1995年の千葉ニュータウン中央~印西牧の原間延伸開業に備えて登場したのが北総鉄
  道9100形です。
  3扉両開きの18m級ステンレス車で、前面は普通鋼。
  SUミンデン台車を使用し、VVVFインバータ制御の8両編成(6M2T)となっています。
  車両側面の青部分は車椅子・ベビーカースペース、黄色部分はクロスシートとなって
  います。
  2次車は2000年の印西牧の原~印旛日本医大間延伸開業に備えて登場。
  スカートにはステップが取り付けられ、側面幕板部・幕下部が輝きのあるステンレス材
  に変更されました。
  なお、9100形には「C-Flyer」の愛称が付けられています。
  「C」は千葉ニュータウン、Comfortable(快適な)、Clean(清潔な)、Culture(文化)の
  頭文字から、「Flyer」は快速・急行列車という意味があります。

 <製品特徴>
  北総鉄道9100形2次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ステンレス車体に青と黄色のカラーリング、ブラックフェイスを再現し、クーラー部
  品を新規作成しています。
  ベビーカーマークは印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器(上下)はLEDを使用しています。
  パンタグラフはシングルアーム。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  9128 9127(P) 9126 9125(M)(P) 9124 9123 9122(P) 9121

 <編成例>
  ←京成高砂・羽田空港  印旛日本医大→
  9128 + 9127(P) + 9126 + 9125(M)(P) + 9124 + 9123 + 9122(P) + 9121

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<A6993> 神戸電鉄3000系・中期型・旧塗装 4両セット
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 <実車ガイド>
  3000系は1973年に登場した形式で、4両固定編成・冷房車・アルミ車というのは神
  戸電鉄初の試みでした。
  50‰という国内有数の急勾配に対処する為、定速度抑速運転装置や非常電制バック
  アップ機能等を装備しています。
  車体の塗装から“ウルトラマン電車”として親しまれています。
  中期型(2次車)は1978~1981年に製造され、尾灯の形状がそれまでの凸型から凹型
  に変更されています。
  2002年からのワンマン運転に対応する為、マスコンハンドル交換や助手席側ワイパー
  大型化等の改造が実施されました。

 <製品特徴>
  神戸電鉄3000系を鉄道模型Nゲージで製品化。
  1978~1981年製の中期型(2次車)の登場時を再現しています。
  独特の狭幅・小型の車体、前面上部の標識灯周囲の窪みをしっかり再現。
  アルミボディにオレンジの帯を鮮やかに表現しています。
  オレンジは<A6995>とは色味が異なり、車体とドアで異なる銀色の質感も再現。
  側面方向幕は種別・行先表示と一体型です。
  行先シールはアルファベット表記無しタイプです。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDを使用。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェスにて撮影

 <製品内容>
  デ3007(P) デ3108 デ3107(M)(P) デ3008

 <編成例>
  ←志染・道場南口・有馬温泉  新開地→
  デ3007(P) + デ3108 + デ3107(M)(P) + デ3008

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<A6995> 神戸電鉄3000系・中期型・新塗装・ワンマン 4両セット
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 <実車ガイド>
  3000系は1973年に登場した形式で、4両固定編成・冷房車・アルミ車というのは神
  戸電鉄初の試みでした。
  50‰という国内有数の急勾配に対処する為、定速度抑速運転装置や非常電制バック
  アップ機能等を装備しています。
  車体の塗装から“ウルトラマン電車”として親しまれています。
  中期型(2次車)は1978~1981年に製造され、尾灯の形状がそれまでの凸型から凹型
  に変更されています。
  2002年からのワンマン運転に対応する為、マスコンハンドル交換や助手席側ワイパー
  大型化等の改造が実施されました。

 <製品特徴>
  神戸電鉄3000系を鉄道模型Nゲージで製品化。
  1978~1981年製の中期型(2次車)の現在の姿を再現しています。
  独特の狭幅・小型の車体、前面上部の標識灯周囲の窪み、さらには標識掛が付いた前
  面や、側面ドア上部に取り付けられたドアセンサー部品をしっかり再現。
  アルミボディにオレンジの帯を鮮やかに表現しています。
  オレンジは<A6993>とは色味が異なります。
  側面方向幕は種別・行先表示と一体型です。
  行先シールはアルファベット表記ありタイプです。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDを使用。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  おおさかホビーフェスにて撮影

 <製品内容>
  デ3009(P) デ3110 デ3109(M)(P) デ3010

 <編成例>
  ←粟生・三田・有馬温泉  新開地→
  デ3009(P) + デ3110 + デ3109(M)(P) + デ3010

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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
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    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/4/8 (火)
   【カトー】「2025/4/8出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   2025/4/10 (木)
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   2025/4/13 (日)
   鉄道博物館 東武8000系 講演会
   豊橋鉄道 赤岩口車庫 市電の日イベント
   名鉄 ウマ娘シンデレラグレイラッピング電車 運転
   名鉄 ウマ娘シンデレラグレイ コラボスタンプラリー
   近鉄 鉄路の名優カードラリー
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/13の鉄道イベント情報

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   鹿島臨海鉄道 開業40周年記念ヘッドマーク 掲出
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