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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2022年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その4

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年7月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<31593>京王5000系(京王ライナー・行先選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<31594>京王5000系(京王ライナー・行先選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  京王初の座席指定制列車用車両として、2017年に登場した京王5000系。
  車内はデュアルシートとなっており、座席指定列車使用時にはクロスシートに、
  それ以外の時はロングシートに転換できるようになっています。
  当初は一般列車として運行を開始しましたが、
  2018年からは座席指定列車 “京王ライナー” としても使用され、
  さらに臨時列車 “Mt.TAKAO号” “キッズパークたまどう号” 等にも投入されました。

 <製品特徴>
  京王5000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  行先選択式で再現しています。
  ピンク塗装の床下機器(蓄電池)・車端部のヘッドレスト付きロングシートを再現。
  列車無線アンテナ・WiMAXアンテナ・ヒューズボックス・床下はしごは
  ユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・KEIOマーク・優先席(車体)・車椅子/ベビーカーマーク・号車表示は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席(窓)・弱冷房車・女性専用車・スカートの黒色表現は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示・通過標識灯は白色で、テールライトは赤色で点灯。
  <31593>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  座席はクロスシートパーツで、下り(京王八王子・高尾山口・橋本方面)列車を再現。
  詳細はメーカーの案内情報<31593><31594>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31593>京王5000系(京王ライナー・行先選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   クハ5735 サハ5535 デハ5135(M)(P) クハ5785

  <31594>京王5000系(京王ライナー・行先選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
   デハ5035(P) デハ5085(P) デハ5185 サハ5585 デハ5235(P) デハ5285(P)

 <編成例>
  ←新宿        京王八王子・高尾山口・橋本→
  クハ5735 + デハ5035(P) + デハ5085(P) + サハ5535 + デハ5135(M)(P) +
  デハ5185 + サハ5585 + デハ5235(P) + デハ5285(P) + クハ5785

  赤文字:<31593>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31594>増結用中間車6両セット(動力無し)

 <最安値を探してみる>
  <31593>京王5000系(京王ライナー・行先選択式)基本4両編成セット(動力付き)
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  <31594>京王5000系(京王ライナー・行先選択式)増結用中間車6両セット(動力無し)
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<50066>京急600形(更新車・KEIKYU BLUE SKY TRAIN・行先点灯・マークなし)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  旧1000形の置換用として、1994年に登場した京急600形(3代目)。
  1996年までに8両編成✕8本と4両編成✕6本が製造されました。
  日本では珍しいオールクロスシートの地下鉄乗入車両で、
  可動式座席 “ツイングルシート” が採用されましたが、
  2005年頃からロングシート化が進められました。
  また、2009~14年には更新工事が実施され、
  スカート交換・冷房機器交換・車内改装などが施されました。  
  1995年に3次車として登場した606Fは、2005年のロングシート化と同時に、
  “KEIKYU BLUE SKY TRAIN(京急ブルースカイトレイン)” に改造されました。
  2019年8月頃には “BLUE SKY TRAIN” ロゴがなくなりました。

 <製品特徴>
  京急600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “KEIKYU BLUE SKY TRAIN” をロゴ無しの姿で再現しています。
  列車無線アンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
  車番・KEIKYUロゴ・前面600スリットロゴは印刷済。
  前面種別/行先表示(フルカラーLED) (逗子/葉山 収録)・運行番号(3色LED)・
  側面種別/行先表示(幕)・優先席(車体用/窓用)・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別/行先表示は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  606-1(P) 606-2 606-3 606-4
  606-5(P) 606-6(M) 606-7(P) 606-8

 <編成例>
  ←三崎口、逗子・葉山、羽田空港     品川、泉岳寺→
  606-1(P) + 606-2 + 606-3 + 606-4 +
  606-5(P) + 606-6(M) + 606-7(P) + 606-8

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/9/4(木)
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   2025/9/9(火)
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   2025/9/10(水)
   苗穂工場 1日見学イベント 事前受付開始
   近鉄 高田本山駅開業110周年記念入場券など 発売
   阪急 星のカービィコラボグッズ 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/10の鉄道イベント情報

   2025/9/11(木)
   【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 特急スペーシアX22号 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/11の鉄道イベント情報

   2025/9/12(金)
   秋の乗り放題パス 発売
   山手線 謎解きゲーム2025
   近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

   2025/9/13(土)
   深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
   カネモリトレインフェスティバル8
   SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
   JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
   静岡鉄道 しずてつ電車まつり
   名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
   名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
   名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
   近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

   2025/9/14(日)
   流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
   小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

   2025/9/15(月/祝)
   東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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【グリーンマックス】「2022年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年7月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30499>E653系1000番代いなほ(行先選択式)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  特急 “ひたち” 485系の置換用として、1997年に登場したJR東日本E653系。
  常磐線で “フレッシュひたち” として運用していました。
  2012年登場のE653系1000番台は、0番台を耐寒耐雪強化改造して改番した車両で、
  新潟地区へ転属して、羽越本線の特急 “いなほ” 等に使用されました。
  この際、グリーン車の新設・外観塗装の変更なども施されました。
  2016年から “INAHO いなほ” のイラスト入りヘッドマークが取り付けられました。

 <製品特徴>
  JR東日本E653系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “INAHO いなほ” ヘッドマーク取付後、
  クーラーカバー交換前の2019年頃までの姿を再現しています。
  交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・号車表示・
  禁煙マーク・グリーン車マークは印刷済。
  側面行先表示・号車表示は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・愛称名ヘッドマークは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE653-1001 モハE652-1001 モハE653-1001(P) サハE653-1001
  モハE652-1002(M) モハE653-1002(P) クロE652-1001

 <編成例>
  ←新潟        酒田・秋田→
  クハE653-1001 + モハE652-1001 + モハE653-1001(P) + サハE653-1001 +
  モハE652-1002(M) + モハE653-1002(P) + クロE652-1001

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<50624>E653系1000番代(国鉄特急色)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  特急 “ひたち” 485系の置換用として、1997年に登場したJR東日本E653系。
  常磐線で “フレッシュひたち” として運用していました。
  2012年登場のE653系1000番台は、0番台を耐寒耐雪強化改造して改番した車両で、
  新潟地区へ転属して、羽越本線の特急 “いなほ” 等に使用されました。
  この際、グリーン車の新設・外観塗装の変更なども施されました。
  このうち新潟車両センター所属の1編成は、
  485系特急 “ひたち” をイメージした旧国鉄色に塗色変更した上で、
  2019年から常磐線に戻り、臨時列車として運用されています。

 <製品特徴>
  JR東日本E653系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  国鉄特急色となった勝田車両センター所属K70編成を再現しています。
  交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・号車表示・
  禁煙マーク・グリーン車マークは印刷済。
  ヘッドライト・ヘッドマークは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE653-1008 モハE652-1015 モハE653-1015(P) サハE653-1008
  モハE652-1016(M) モハE653-1016(P) クロE652-1008

 <編成例>
  ←いわき・高萩・勝田  上野→
  種別:- 行先:-
  クハE653-1008 + モハE652-1015 + モハE653-1015(P) + サハE653-1008 +
  モハE652-1016(M) + モハE653-1016(P) + クロE652-1008

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<50720>近鉄12200系・15200系・15400系 先頭車8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  近鉄12200系は12000系の改良版として1969年に登場しました。
  スナックコーナーの拡大と化粧室レイアウトの見直しが実施され、
  1976年までに168両が製造されました。
  登場当初は2両編成での運用でしたが、後に中間車を組み込んで4両編成化され、
  さらに2編成が6両編成化されました。
  残念ながら2021/2/12をもって定期運用は終了しました。

  15200系は18200系団体専用車 “あおぞらⅡ” の置換用として2005年に登場しました。
  12200系 “スナックカー” を改造し、運転速度向上(110→120km/h)・座席定員増加・
  リクライニングシート化・トイレの洋式化等が実施されました。
  塗装は先代 “あおぞらⅡ” の18200系と同じ(白色車体にスカイブルー帯)ですが、
  15204Fのみ20100系 初代 “あおぞら号” の塗装(クリーム地に赤)が採用されました。

  15400系は近鉄グループの旅行会社 クラブツーリズムのツアー専用車両として、
  2011年に登場しました。
  特定の旅行会社のツアー専用車両としては日本初で、“かぎろひ” と名付けられました。
  12200系2両編成のうち12241Fと12242Fを改造し、
  トイレの洋式化・全車禁煙化・座席定員削減・転落防止幌設置等が実施されました。
  2両編成や4両編成での運用のほか、他形式との併結運用も見られます。

 <製品特徴>
  近鉄12200系・15200系・15400系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2015年3月に運行された4色の混結編成を再現しています。
  各車両専用の貫通路開扉パーツを付属しています。
  列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・
  臭気抜き・貫通路開扉パーツはユーザー取付対応となっています。
  車番・座席番号表示・側面ロゴ(あおぞらII / かぎろひ)は印刷済。
  前面マーク/側面方向幕・号車表示・パンタ注意は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  中間車に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  15203(P) 15103 15204(P) 15104
  15402(M)(P) 15302 12255(P) 12355

 <編成例>
  ←明星       近鉄名古屋→
  15203(P) + 15103 + 15204(P) + 15104 +
  15402(M)(P) + 15302 + 12255(P) + 12355

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<50721>近鉄15400系・15200系先頭車 6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  15200系は18200系団体専用車 “あおぞらⅡ” の置換用として2005年に登場しました。
  12200系 “スナックカー” を改造し、運転速度向上(110→120km/h)・座席定員増加・
  リクライニングシート化・トイレの洋式化等が実施されました。
  塗装は先代 “あおぞらⅡ” の18200系と同じ(白色車体にスカイブルー帯)ですが、
  15204Fのみ20100系 初代 “あおぞら号” の塗装(クリーム地に赤)が採用されました。

  15400系は近鉄グループの旅行会社 クラブツーリズムのツアー専用車両として、
  2011年に登場しました。
  特定の旅行会社のツアー専用車両としては日本初で、“かぎろひ” と名付けられました。
  12200系2両編成のうち12241Fと12242Fを改造し、
  トイレの洋式化・全車禁煙化・座席定員削減・転落防止幌設置等が実施されました。
  2両編成や4両編成での運用のほか、他形式との併結運用も見られます。

 <製品特徴>
  近鉄15200系・15400系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2017/5/14に運行された団体専用列車の混結編成を再現しています。
  各車両専用の貫通路開扉パーツを付属しています。
  列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・
  臭気抜き・貫通路開扉パーツはユーザー取付対応となっています。
  車番・座席番号表示・側面ロゴ(あおぞらII / かぎろひ)は印刷済。
  前面マーク/側面方向幕・号車表示・パンタ注意は
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  中間車に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  15401(P) 15301 15402(M)(P) 15302 15203(P) 15103

 <編成例>
  ←大阪上本町       五十鈴川→
  15401(P) + 15301 + 15402(M)(P) + 15302 + 15203(P) + 15103

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<30488>東武634型(スカイツリートレイン・行先選択式)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  6050系をリニューアルして、2012年に登場した東武634型。
  展望列車 “スカイツリートレイン” としてデビューしました。
  座席は展望に配慮して高床となっており、
  窓には曲面ガラスを用いた天井窓を追加しています。
  さらに “前面展望スペース” や “サロン” も設置されています。
  青空をイメージした外観の2両編成と朝焼けをイメージした外観の2両編成が在籍し、
  通常は4両編成で運用していました。
  2017/4/16をもって定期運行は終了し、臨時列車での運用になっています。

 <製品特徴>
  東武634型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  展望列車 “スカイツリートレイン” を再現しています。
  車体の青空と朝焼けをイメージしたラッピングを印刷済。
  車番・TOBUロゴは印刷済。
  種別/行先は選択式ステッカーを付属しています。
  室内シートはブルーとエンジで成形。
  (動力車:背もたれのみ表現、モハ634-11・クハ634-12:ブルー、
   モハ634-21・クハ634-22:エンジ)
  走行中はヘッドライト・標識灯が電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ634-11(P) クハ634-12 モハ634-21(M)(P) クハ634-22

 <編成例>
  ←浅草        東武日光・鬼怒川温泉→
  モハ634-11(P) + クハ634-12 + モハ634-21(M)(P) + クハ634-22

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<31589>東武10030型(10050番代・東武アーバンパークライン・行先点灯)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  10030型をベースに、1992年から製造開始された東武10030型10050番台。
  屋上通風器を無くし、連続した冷房装置カバーが特徴です。
  2・4・6両固定編成があり、他系列とも併結して運用されており、
  東上線・野田線(東武アーバンパークライン)・
  伊勢崎線(東武スカイツリーライン)でも活躍しています。
  野田線運用編成は、2013年以降に帯色が青と黄緑に変更され、
  “東武アーバンパークライン” ロゴも貼付されました。

 <製品特徴>
  東武10030型10050番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  野田線仕様を行先点灯仕様で再現しています。
  列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
  SS110台車・専用床下機器を新規製作。
  車番・ロゴマーク・TOBU URBAN PARK LINEロゴ・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・
  弱冷房車・女性専用車は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別・行先表示は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ11653 モハ12653(P) モハ13653
  サハ14653 モハ15653(M)(P) クハ16653

 <編成例>
  ←柏      大宮 / 船橋→
  クハ11653 + モハ12653(P) + モハ13653 +
  サハ14653 + モハ15653(M)(P) + クハ16653

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<31590>東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・行先点灯)4両編成セット(動力付き)
<31591>東武10030型(10050番代・東武スカイツリーライン・行先点灯)4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  10030型をベースに、1992年から製造開始された東武10030型10050番台。
  屋上通風器を無くし、連続した冷房装置カバーが特徴です。
  2・4・6両固定編成があり、他系列とも併結して運用されており、
  東上線・野田線(東武アーバンパークライン)・
  伊勢崎線(東武スカイツリーライン)でも活躍しています。

 <製品特徴>
  東武10030型10050番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  行先点灯仕様で再現しています。
  列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
  SS110台車・専用床下機器を新規製作。
  車番・ロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別行先表示は白色で点灯します。
  <31590>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報<31590><31591>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31590>4両編成セット(動力付き)
   クハ11460 モハ12460(M)(P) モハ13460 クハ14460

  <31591>4両編成セット(動力無し)
   クハ11452 モハ12452(P) モハ13452 クハ14452

 <編成例>
  <31590>4両編成セット(動力付き)
   ←浅草         伊勢崎・東武日光→
   クハ11460 + モハ12460(M)(P) + モハ13460 + クハ14460

  <31591>4両編成セット(動力無し)
   ←浅草         伊勢崎・東武日光→
   クハ11452 + モハ12452(P) + モハ13452 + クハ14452

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  <31590>4両編成セット(動力付き)
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  <31591>4両編成セット(動力無し)
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<31592>東武10080型タイプ・リニューアル車(東武スカイツリーライン・行先点灯)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  10030型のVVVFインバータ版として、1988年に登場した東武10080型。
  東武で初めてVVVFインバータ制御を採用した車両で、
  11480Fの1編成4両のみが製造されました。
  後の100系 “スペーシア” の先駆けとなりました。
  2006年にインバータ制御装置が更新され、
  2015年には10000系列の4両編成で初めて車内のリニューアル工事が実施されました。
  現在も10000系列と併結されて活躍しています。

 <製品特徴>
  東武10080型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  11480Fを行先点灯仕様で再現しています。
  列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
  SS110台車を新規製作。
  車番・ロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ11480 モハ12480(M)(P) モハ13480 クハ14480

 <編成例>
  ←浅草       伊勢崎・東武日光→
  クハ11480 + モハ12480(M)(P) + モハ13480 + クハ14480

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<31597>東急電鉄8500系(軽量車・8631編成・行先点灯・黄色テープ付き)基本4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  8000系をベースにした半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
  1975年に登場した東急8500系。
  1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
  当初はオールステンレス車体での製造でしたが、
  8631Fの13次車以降は軽量ステンレス車体(軽量車)が採用されました。
  オールステンレス車編成を10両編成化する際にも軽量車が組み込まれました。
  製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があり、
  近年は車端部に黄色テープが貼付されました。
  2022/1/31現在、8631F・8637Fの2編成が活躍中です。

 <製品特徴>
  東急8500系軽量車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  田園都市線系統で活躍する8631Fを行先点灯仕様で再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示(3色LED)・前面運行番号(3色LED)・優先席・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車(2種)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別行先表示・前面運行番号は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  デハ8531(P) デハ8876 デハ8767(M)(P) デハ8631

 <編成例>
  ←中央林間      渋谷→
  デハ8531(P) + デハ8876 + サハ8962 + デハ8768(P) + デハ8875 +
  デハ8767(M)(P) + デハ8874 + サハ8961 + デハ8766(P) + デハ8631

  赤文字:<31597>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31598>増結用中間車6両セット(動力無し)

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<31598>東急電鉄8500系(軽量車・8631編成・黄色テープ付き)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8000系をベースにした半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
  1975年に登場した東急8500系。
  1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
  当初はオールステンレス車体での製造でしたが、
  8631Fの13次車以降は軽量ステンレス車体(軽量車)が採用されました。
  オールステンレス車編成を10両編成化する際にも軽量車が組み込まれました。
  製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があり、
  近年は車端部に黄色テープが貼付されました。
  2022/1/31現在、8631F・8637Fの2編成が活躍中です

 <製品特徴>
  東急8500系軽量車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  田園都市線系統で活躍する8631Fを行先点灯仕様で再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示(3色LED)・前面運行番号(3色LED)・優先席・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車(2種)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  サハ8962 8768(P) デハ8875 デハ8874 サハ8961 デハ8766(P)

 <編成例>
  ←中央林間      渋谷→
  デハ8531(P) + デハ8876 + サハ8962 + デハ8768(P) + デハ8875 +
  デハ8767(M)(P) + デハ8874 + サハ8961 + デハ8766(P) + デハ8631

  赤文字:<31597>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31598>増結用中間車6両セット(動力無し)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
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   近鉄 高田本山駅開業110周年記念入場券など 発売
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   東武 特急スペーシアX22号 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/11の鉄道イベント情報

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   秋の乗り放題パス 発売
   山手線 謎解きゲーム2025
   近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

   2025/9/13(土)
   深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
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   SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
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   名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
   名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
   近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

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   流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
   小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

   2025/9/15(月/祝)
   東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

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