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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2021年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021年7月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30437>JRキハ75形(1次車・快速みえ)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ58・65形の置換用として、1993年に登場したJR東海キハ75形。
  カミンズ社製350馬力エンジンを1両あたり2基搭載しており、
  最高時速120kmでの運転が可能です。
  1次車の0・100番台は快速“みえ”用として製造されました。
  1999年に投入された2次車の200・300番台と400・500番台は、
  貫通扉上部に前照灯が増設されました。
  200・300番台は主に快速“みえ”用として、
  400・500番台は主に武豊線ワンマン対応車として活躍しましたが、
  一部の車両は耐寒化・ワンマン化工事を実施の上、
  高山本線・太多線用として美濃太田車両区に転属となりました。
  なお、2012年2月までに全車両にATS-PTが設置され、
  スカート下部には保護板が増設されました。

 <製品特徴>
  JR東海キハ75形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  快速“みえ” などで活躍する1次車を再現しています。
  スカート下部にATS-PT保護板が増設された姿を再現。
  列車無線アンテナ・ベンチレーターは取付済。
  前面貫通幌はユーザー取付対応です。
  信号炎管・ダクト・マフラーは一体彫刻表現となっています。
  車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属/定員表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・号車表示・優先席(新・旧)・車椅子マークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ75-1 キハ75-101 キハ75-5(M) キハ75-105

 <編成例>
  ←鳥羽・武豊  名古屋→
  種別:- 行先:-
  キハ75-1 + キハ75-101 + キハ75-5(M) + キハ75-105

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<30438>JRキハ75形(2次車・快速みえ)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ58・65形の置換用として、1993年に登場したJR東海キハ75形。
  カミンズ社製350馬力エンジンを1両あたり2基搭載しており、
  最高時速120kmでの運転が可能です。
  1次車の0・100番台は快速“みえ”用として製造されました。
  1999年に投入された2次車の200・300番台と400・500番台は、
  貫通扉上部に前照灯が増設されました。
  200・300番台は主に快速“みえ”用として、
  400・500番台は主に武豊線ワンマン対応車として活躍しましたが、
  一部の車両は耐寒化・ワンマン化工事を実施の上、
  高山本線・太多線用として美濃太田車両区に転属となりました。
  なお、2012年2月までに全車両にATS-PTが設置され、
  スカート下部には保護板が増設されました。

 <製品特徴>
  JR東海キハ75形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  快速“みえ” などで活躍する2次車を再現しています。
  スカート下部にATS-PT保護板が増設された姿を再現。
  列車無線アンテナ・ベンチレーターは取付済。
  前面貫通幌はユーザー取付対応です。
  信号炎管・ダクト・マフラーは一体彫刻表現となっています。
  車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属/定員表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・号車表示・優先席(新・旧)・車椅子マークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ75-202 キハ75-302 キハ75-201(M) キハ75-301

 <編成例>
  ←鳥羽・武豊  名古屋→
  種別:- 行先:-
  キハ75-202 + キハ75-302 + キハ75-201(M) + キハ75-301

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<31504>静岡鉄道A3000形(A3009編成)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として、2016年に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
  7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
  フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
  2024年頃までには2両編成✕12本が導入される予定です。
  7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
  2021/3/6には無塗色(全面広告対応)の3009Fが営業を開始しました。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  無塗色の第9編成3009Fを再現しています。
  2019年に新たに制定された新グループマークロゴを精密に印刷。
  車番・前面種別行先表示(普通/新静岡)・A3000ロゴ・新ロゴ・
  車椅子・ベビーカーマーク・号車表示は印刷済。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスは取付済。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3009(P) A3509(M)

 <編成例>
  ←新静岡     新清水→
  種別:普通 行先:新静岡
  A3009(P) + A3509(M)

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  ※追記) 2021年9月発売に延期されました。



<31505>静岡鉄道A3000形(ブリリアントオレンジイエロー・新ロゴ)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として、2016年に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
  7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
  フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
  2024年頃までには2両編成✕12本が導入される予定です。
  7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
  ブリリアントオレンジイエローの3004Fは2018年に登場しました。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ブリリアントオレンジイエローの3004Fを再現しています。
  2019年に新たに制定された新グループマークロゴを精密に印刷。
  車番・前面種別行先表示(普通/新静岡)・A3000ロゴ・虹マーク・新ロゴ・
  車椅子・ベビーカーマーク・号車表示は印刷済。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスは取付済。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3004(P) A3504(M)

 <編成例>
  ←新静岡     新清水→
  種別:普通 行先:新静岡
  A3004(P) + A3504(M)

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  ※追記) 2021年9月発売に延期されました。



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  【グリーンマックス】「2021年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/9/4(木)
   【マイクロエース】「2025/9/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【マイクロエース】「2025/9/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/9/5(金)
   【グリーンマックス】「2025/9/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/9(火)
   【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/10(水)
   苗穂工場 1日見学イベント 事前受付開始
   近鉄 高田本山駅開業110周年記念入場券など 発売
   阪急 星のカービィコラボグッズ 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/10の鉄道イベント情報

   2025/9/11(木)
   【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 特急スペーシアX22号 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/11の鉄道イベント情報

   2025/9/12(金)
   秋の乗り放題パス 発売
   山手線 謎解きゲーム2025
   近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

   2025/9/13(土)
   深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
   カネモリトレインフェスティバル8
   SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
   JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
   静岡鉄道 しずてつ電車まつり
   名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
   名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
   名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
   近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

   2025/9/14(日)
   流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
   小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

   2025/9/15(月/祝)
   東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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【グリーンマックス】「2021年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021年7月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30429>阪急6000系(旧塗装・神戸線)基本6両編成セット(動力付き)
<30430>阪急6000系(旧塗装・神戸線)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  神宝線(神戸線・宝塚線)用車両として、1976年に登場した阪急6000系。
  2200系の車体に5100系の電装品を組み合わせた車両です。
  車両によって乗務員室横の小窓有無等に違いがみられます。
  当初はマルーン一色の塗装でしたが、
  1998年から車体上部にアイボリー塗装を施した塗装に順次変更されました。

 <製品特徴>
  阪急6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  マルーン一色時代・登場時の姿を再現しています。
  登場時から1985年頃の先頭車乗務員扉後方の小窓のない姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・社章・Hマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  <30430>の6120側は非点灯。
  <30429>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30429>阪急6000系(旧塗装・神戸線)基本6両編成セット(動力付き)
   6010(P) 6510(M) 6650 6660 6610(P) 6110

  <30430>阪急6000系(旧塗装・神戸線)増結用先頭車2両セット(動力無し)
   6020(P) 6120

 <編成例>
  <30429>阪急6000系(旧塗装・神戸線)基本6両編成セット(動力付き)
   ←梅田  三宮・新開地・須磨浦公園→
   種別:- 行先:-
   6010(P) + 6510(M) + 6650 + 6660 + 6610(P) + 6110

  <30430>阪急6000系(旧塗装・神戸線)増結用先頭車2両セット(動力無し)
   ←梅田  三宮・新開地・須磨浦公園→
   種別:- 行先:-
   6020(P) + 6120

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  <30429>阪急6000系(旧塗装・神戸線)基本6両編成セット(動力付き)
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  <30430>阪急6000系(旧塗装・神戸線)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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<30997>阪急6000系(旧塗装・今津(南)線・甲陽線)3両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  神宝線(神戸線・宝塚線)用車両として、1976年に登場した阪急6000系。
  2200系の車体に5100系の電装品を組み合わせた車両です。
  車両によって乗務員室横の小窓有無等に違いがみられます。
  当初はマルーン一色の塗装でしたが、
  1998年から車体上部にアイボリー塗装を施した塗装に順次変更されました。
  神戸線・宝塚線では主に8両編成が、伊丹線・箕面線では4両編成が、
  今津南線・甲陽線では3両編成が活躍をしています。

 <製品特徴>
  阪急6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  マルーン一色時代の3両編成を再現しています。
  旧塗装に現行ロゴ、乗務員扉後方に小窓増設後の1999年頃の姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  6022(P) 6587(M) 6122

 <編成例>
  ←今津・甲陽園  西宮北口・夙川→
  種別:- 行先:-
  6022(P) + 6587(M) + 6122

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<30432>阪急8300系(京都線・3次車・8304編成) 6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  8000系の京都線版として、1989年に登場した阪急8300系。
  製造時期によって外観に違いがあり、
  2次車からは前面形状の変更と前面行先表示の大型化など、
  3次車からは前面窓の拡大と車番の位置変更などが施されました。
  8両編成のほか、6両編成・2両編成でも製造されました。
  6両編成は嵐山線での運用のほか、
  7300系や8300系との併結で8両編成を組んで、
  京都線・千里線・地下鉄堺筋線などで活躍中です。
  パンタグラフは下枠交差式を装備していましたが、
  最終増備車の8315Fではシングルアーム式が採用されました。
  現在では走行機器の更新や、前照灯類のLED化など変化が見られます。

 <製品特徴>
  阪急8300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  下枠交差式パンタの8304Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・
  避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車番・社紋・グループマーク(花マーク)は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・弱冷車・ドア用標記(新/旧)・車椅子標記・
  携帯電話電源オフ車両は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  8304(P) 8854 8954 8874(M) 8804(P) 8404

 <編成例>
  ←梅田・天神橋筋六丁目  北千里・河原町・嵐山→
  種別:- 行先:-
  8304(P) + 8854 + 8954 + 8874(M) + 8804(P) + 8404

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<30433>阪急8300系(京都線・3次車・8315編成) 8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  8000系の京都線版として、1989年に登場した阪急8300系。
  製造時期によって外観に違いがあり、
  2次車からは前面形状の変更と前面行先表示の大型化など、
  3次車からは前面窓の拡大と車番の位置変更などが施されました。
  8両編成のほか、6両編成・2両編成でも製造されました。
  6両編成は嵐山線での運用のほか、
  7300系や8300系との併結で8両編成を組んで、
  京都線・千里線・地下鉄堺筋線などで活躍中です。
  パンタグラフは下枠交差式を装備していましたが、
  最終増備車の8315Fではシングルアーム式が採用されました。
  現在では走行機器の更新や、前照灯類のLED化など変化が見られます。

 <製品特徴>
  阪急8300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  シングルアームパンタの8315Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・
  避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車番・社紋・グループマーク(花マーク)は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・弱冷車・ドア用標記(新/旧)・車椅子標記・
  携帯電話電源オフ車両は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  8315(P) 8904 8865(M) 8965 8984 8885 8815(P) 8415

 <編成例>
  ←梅田・天神橋筋六丁目  北千里・河原町・嵐山→
  種別:- 行先:-
  8315(P) + 8904 + 8865(M) + 8965 + 8984 + 8885 + 8815(P) + 8415

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<30341>東武70000系(71718編成)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  20000系・20050系・20070系の置換用として、2017年に登場した東武70000系。
  伊勢崎線・日光線と東京メトロ日比谷線との直通用として製造されました。
  20000系・20050系・20070系は3扉車と5扉車が混在した18m級車でしたが、
  70000系は乗入先である東京メトロ日比谷線の20m級車化に合わせて、
  4扉の20m級車となりました。
  東武70000系と東京メトロ13000系はほぼ同一仕様ですが、
  車内照明は13000系が間接照明なのに対し、70000系は直接LED照明となっています。

 <製品特徴>
  東武70000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  71718Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・グループマーク・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・運行番号・号車表示・携帯電話マナー・
  弱冷房車・優先席・女性専用車は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示が白色で、テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  71718 72718(P) 73718 74718(M)(P) 75718 76718(P) 77718

 <編成例>
  ←中目黒・北千住  東部動物公園・南栗橋→
  種別:- 行先:-
  71718 + 72718(P) + 73718 + 74718(M)(P) + 75718 + 76718(P) + 77718

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<30965>東武70090型(THライナー)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  座席指定制列車 “THライナー” 用として、2020年に登場した東武70090型。
  伊勢崎線~東京メトロ日比谷線直通用車両70000系をベースとしていますが、
  車内はクロス・ロング転換可能シートが装備されており、
  “THライナー”として運行する際はクロスシート、
  通常列車として運行する際はロングシートでの運用となります。

 <製品特徴>
  東武70090型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  THライナー用車両の姿を再現しています。
  室内にはクロスシート(車端部はヘッドレスト付きロングシート)を設置。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・グループマーク・70090ロゴ・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・運行番号・号車表示・携帯電話マナー・弱冷房車・
  優先席・女性専用車は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示が白色で、テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  71791 72791(P) 73791 74791(M)(P) 75791 76791(P) 77791

 <編成例>
  ←(恵比寿・霞ヶ関)・北千住  久喜→
  種別:- 行先:-
  71791 + 72791(P) + 73791 + 74791(M)(P) + 75791 + 76791(P) + 77791

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   2025/9/4(木)
   【マイクロエース】「2025/9/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【マイクロエース】「2025/9/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/9/5(金)
   【グリーンマックス】「2025/9/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/9(火)
   【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/10(水)
   苗穂工場 1日見学イベント 事前受付開始
   近鉄 高田本山駅開業110周年記念入場券など 発売
   阪急 星のカービィコラボグッズ 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/10の鉄道イベント情報

   2025/9/11(木)
   【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 特急スペーシアX22号 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/11の鉄道イベント情報

   2025/9/12(金)
   秋の乗り放題パス 発売
   山手線 謎解きゲーム2025
   近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

   2025/9/13(土)
   深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
   カネモリトレインフェスティバル8
   SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
   JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
   静岡鉄道 しずてつ電車まつり
   名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
   名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
   名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
   近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

   2025/9/14(日)
   流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
   小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

   2025/9/15(月/祝)
   東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
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    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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【グリーンマックス】「2021年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021年7月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30435>東武10000型リニューアル車(東武スカイツリーライン・11801編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000型。
  9000系をベースにした20m級ステンレス車で、
  地上専用車として2両編成・6両編成・8両編成が
  東上線や伊勢崎線・日光線に投入されました。
  2007年からはリニューアル工事が施工され、
  一部パンタグラフ撤去、前照灯の更新、種別行先表示器のフルカラーLED化、
  車内更新などが実施されました。
  2010年から施工が開始された編成は一部施工内容が変更されています。
  11801Fは1983年12月に8両編成として製造されました。
  登場当時は東上線に配置されましたが、
  2015年に東武スカイツリーラインに転属しました。

 <製品特徴>
  東武10000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  リニューアル車で、新ロゴマークへ貼替後の2014年頃以降の11801Fを再現。
  ベンチレーターは取付済。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車番・コーポレートマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子・ベビーカーマークは
  選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  11801 12801(P) 13801 14801
  15801 16801(M)(P) 17801 18801

 <編成例>
  ←浅草  伊勢崎・東武日光→
  種別:- 行先:-
  11801 + 12801(P) + 13801 + 14801 +
  15801 + 16801(M)(P) + 17801 + 18801

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<50682>京成3400形(3448編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1990年に2代目スカイライナーAE100形がデビューしたことにより、
  廃車となった初代スカイライナーAE形の走行機器類を再利用し、
  普通鋼製車体を新製して、1993年に登場した京成3400形。
  外観や車内設備は軽量ステンレス車3700形とほぼ同一で、
  1995年までに8両編成✕5本が製造されました。
  京成本線系統と京急線・都営浅草線・北総線(成田スカイアクセス線を除く)との
  直通運転に対応した車両です。
  2003~05年にはパンタグラフがシングルアーム化されました。
  3448Fは他編成と台車の配置が異なります。

 <製品特徴>
  京成3400形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  台車配置が他編成と異なる3448Fを再現しています。
  ヒューズボックス・ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
  車番・Keiseiロゴ・K'SEI GROUPロゴ・
  前面種別行先表示(快速特急/上野)・運行番号(A03)は印刷済。
  側面種別行先表示(快速特急/上野)・優先席(車体/窓)・携帯電話・弱冷房車・
  車椅子・べビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3448(FS396) 3447(P)(FS396) 3446(FS547) 3445(M)(P)(FS547)
  3444(FS547) 3443(FS547) 3442(P)(FS396) 3441(FS396)

 <編成例>
  ←京成上野・押上  成田空港→
  種別:快速特急 行先:上野 運行番号:A03
  3448(FS396) + 3447(P)(FS396) + 3446(FS547) + 3445(M)(P)(FS547) +
  3444(FS547) + 3443(FS547) + 3442(P)(FS396) + 3441(FS396)

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  ※追記) 2021年8月発売に延期されました。



<30431>小田急1000形(赤) 4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
  小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
  4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
  営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
  小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
  主に小田原~箱根湯本間の箱根登山線を走る4両編成の1058F~1061Fは、
  箱根登山鉄道1000形・2000形と同色のスイス・レーティッシュ鉄道色で活躍中です。
  2020年には箱根登山電車が台風災害から復旧したことを記念して、
  小田急線全線での期間限定特別運行が実施されました。

 <製品特徴>
  小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  レーティッシュ鉄道色の1059Fを再現しています。
  赤色装飾を従来品から表現方法を改良して再現。
  ラジオアンテナは取付済です。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・避雷器は一体彫刻表現。
  車番・ブランドマーク・前面種別行先表示(各駅停車/箱根湯本)は印刷済。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1059 デハ1009(P) デハ1109(M)(P) クハ1159

 <編成例>
  ←新宿(小田原)  (箱根湯本)唐木田・新松田→
  種別:各駅停車 行先:箱根湯本
  クハ1059 + デハ1009(P) + デハ1109(M)(P) + クハ1159

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<30998>小田急1000形(1053編成+1062編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
  小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
  4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
  営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
  小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
  4両編成✕2の8両編成は、新宿発着の近郊区間各停を中心に運行されました。
  1053Fは1988年製造、1062Fは1989年製造の4両編成です。

 <製品特徴>
  小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  未更新車の1053F(4両)+1062F(4両)の8両編成を再現しています。
  ブランドマーク付きで区間準急で活躍した2008~16年頃の姿を再現。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりはユーザー取付対応です。
  信号炎管・避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・OERマーク・ブランドマーク・前面種別行先表示(区間準急/新宿)は印刷済。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  中間車に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1053 デハ1003(P) デハ1103(M)(P) クハ1153
  クハ1062 デハ1012(P) デハ1112(P) クハ1162

 <編成例>
  ←新宿(小田原)  (箱根湯本)唐木田・新松田→
  種別:区間準急 行先:新宿
  クハ1053 + デハ1003(P) + デハ1103(M)(P) + クハ1153 +
  クハ1062 + デハ1012(P) + デハ1112(P) + クハ1162

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<30693>小田急1000形(1251編成・ブランドマーク付き)基本6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
  小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
  4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
  営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
  小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
  1251Fは1988年に製造された6両編成です。

 <製品特徴>
  小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  未更新車の1251Fを再現しています。
  ブランドマークが付いた2008年以降の姿を再現。
  <30694>との組み合わせで10両編成も再現できます。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりはユーザー取付対応です。
  信号炎管・避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・OERマーク・ブランドマーク・前面種別行先表示(急行/新宿)は印刷済。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1251 デハ1201(M)(P) デハ1301(P)
  サハ1351(P) デハ1401 クハ1451

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島  唐木田・藤沢・小田原→
  種別:急行 行先:新宿
  (10)クハ1069 + (9)デハ1019(P) + (8)デハ1119(P) + (7)クハ1169 +
  (6)クハ1251 + (5)デハ1201(M)(P) + (4)デハ1301(P) +
  (3)サハ1351(P) + (2)デハ1401 + (1)クハ1451

  赤文字:<30693>(1251編成・ブランドマーク付き)基本6両編成セット(動力付き)
  桃文字:<30694>(1069編成・ブランドマーク付き)増結4両編成セット(動力無し)

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<30694>小田急1000形(1069編成・ブランドマーク付き)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  9000形の代替用として、1988年に登場した小田急1000形。
  小田急初のステンレス車であり、VVVF制御を本格採用した形式で、
  4両・6両・8両・10両の各編成が活躍しています。
  営団(現:東京メトロ)千代田線直通対応車ですが、2011年以降は直通運用から外れ、
  小田原線・江ノ島線・多摩線・箱根登山線直通等で運用されています。
  1069Fは1990年に製造された4両編成です。

 <製品特徴>
  小田急1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  未更新車の1069Fを再現しています。
  ブランドマークが付いた2008年以降の姿を再現。
  <30693>との組み合わせで10両編成も再現できます。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面手すりはユーザー取付対応です。
  信号炎管・避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・OERマーク・ブランドマーク・前面種別行先表示(急行/新宿)は印刷済。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1069 デハ1019(P) デハ1119(P) クハ1169

 <編成例>
  ←新宿・片瀬江ノ島  唐木田・藤沢・小田原→
  種別:急行 行先:新宿
  (10)クハ1069 + (9)デハ1019(P) + (8)デハ1119(P) + (7)クハ1169 +
  (6)クハ1251 + (5)デハ1201(M)(P) + (4)デハ1301(P) +
  (3)サハ1351(P) + (2)デハ1401 + (1)クハ1451

  赤文字:<30693>(1251編成・ブランドマーク付き)基本6両編成セット(動力付き)
  桃文字:<30694>(1069編成・ブランドマーク付き)増結4両編成セット(動力無し)

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