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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2021年2月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021年2月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30378>近鉄16600系Ace(旧塗装・行先点灯) 基本2両編成セット(動力付き)
<30379>近鉄16600系Ace(旧塗装・行先点灯) 増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  16000系の置き換え用として、2010年に登場した近鉄16600系Ace。
  2009年に登場した標準軌用22600系Aceをベースにした狭軌用車両で、
  南大阪線・吉野線用の特急形車両として運用され、2両編成2本が在籍しています。
  22600系をベースにしていますが、扉や窓の配置が異なり、
  走行機器も標準軌線車両より性能を落としたモノを採用しています。
  2016年度には新塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄16600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  Ace旧塗装の16601Fと16602Fを再現しています。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナは一体彫刻表現となっています。
  車番・座席番号表示・ロゴマークは印刷済。
  前面行先表示、側面種別・行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯は黄色で点灯します。
  <30378>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30378>近鉄16600系Ace(旧塗装・行先点灯) 基本2両編成セット(動力付き)
   16601(M)(P) 16701

  <30379>近鉄16600系Ace(旧塗装・行先点灯) 増結2両編成セット(動力無し)
   16602(P) 16702

 <編成例>
  <30378>近鉄16600系Ace(旧塗装・行先点灯) 基本2両編成セット(動力付き)
   ←吉野  大阪阿部野橋→
   種別:- 行先:-
   16601(M)(P) + 16701

  <30379>近鉄16600系Ace(旧塗装・行先点灯) 増結2両編成セット(動力無し)
   ←吉野  大阪阿部野橋→
   種別:- 行先:-
   16602(P) + 16702

 <最安値を探してみる>
  <30378>近鉄16600系Ace(旧塗装・行先点灯) 基本2両編成セット(動力付き)
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  <30379>近鉄16600系Ace(旧塗装・行先点灯) 増結2両編成セット(動力無し)
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<30756>近鉄22000系ACE(リニューアル車) 基本4両編成セット(動力付き)
<30757>近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  10400系や11400系の置換用として、1992年に登場した近鉄22000系。
  特急車両初のVVVFインバータ制御を採用したほか、
  プラグ式乗降扉採用・バリアフリー対応設備導入・ボルスタレス台車導入など、
  従来の特急車から大幅なモデルチェンジが図られました。
  2両編成と4両編成がありますが、いずれもオール電動車となっています。
  2015年11月からはリニューアル工事が実施され、
  喫煙室設置や座席交換・塗色変更等が施されました。

 <製品特徴>
  近鉄22000系ACEを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2015年以降に登場したリニューアル車の4両編成を再現しています。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナ・臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
  前面スカートは専用品を装着しています。
  前面方向幕(フルカラーLED仕様)・車番・ACEロゴマーク・座席番号表示は印刷済。
  ヘッドライト・前面方向幕は白色で、テールライトは赤色で、
  標識種別通過灯はオレンジ色で点灯します。
  <30756>はフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30756>近鉄22000系ACE(リニューアル車) 基本4両編成セット(動力付き)
   22119(P) 22219 22319(M)(P) 22419

  <30757>近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結4両編成セット(動力無し)
   22115(P) 22215 22315(P) 22415

 <編成例>
  <30756>近鉄22000系ACE(リニューアル車) 基本4両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都  近鉄奈良・近鉄名古屋→
   種別:- 行先:大阪難波
   22119(P) + 22219 + 22319(M)(P) + 22419

  <30757>近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都  近鉄奈良・近鉄名古屋→
   種別:- 行先:大阪難波
   22115(P) + 22215 + 22315(P) + 22415

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  <30756>近鉄22000系ACE(リニューアル車) 基本4両編成セット(動力付き)
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  <30757>近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結4両編成セット(動力無し)
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<30778>近鉄22000系ACE(リニューアル車) 基本2両編成セット(動力付き)
<30779>近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  10400系や11400系の置換用として、1992年に登場した近鉄22000系。
  特急車両初のVVVFインバータ制御を採用したほか、
  プラグ式乗降扉採用・バリアフリー対応設備導入・ボルスタレス台車導入など、
  従来の特急車から大幅なモデルチェンジが図られました。
  2両編成と4両編成がありますが、いずれもオール電動車となっています。
  2015年11月からはリニューアル工事が実施され、
  喫煙室設置や座席交換・塗色変更等が施されました。

 <製品特徴>
  近鉄22000系ACEを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2015年以降に登場したリニューアル車の2両編成を再現しています。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナ・臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
  前面スカートは専用品を装着しています。
  前面方向幕(フルカラーLED仕様)・車番・ACEロゴマーク・座席番号表示は印刷済。
  ヘッドライト・前面方向幕は白色で、テールライトは赤色で、
  標識種別通過灯はオレンジ色で点灯します。
  <30778>はフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30778>近鉄22000系ACE(リニューアル車) 基本2両編成セット(動力付き)
   22126(M)(P) 22426

  <30779>近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結2両編成セット(動力無し)
   22128(P) 22428

 <編成例>
  <30778>近鉄22000系ACE(リニューアル車) 基本2両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都  近鉄奈良・近鉄名古屋→
   種別:- 行先:大阪難波
   22126(M)(P) + 22426

  <30779>近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結2両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都  近鉄奈良・近鉄名古屋→
   種別:- 行先:大阪難波
   22128(P) + 22428

 <最安値を探してみる>
  <30778>近鉄22000系ACE(リニューアル車) 基本2両編成セット(動力付き)
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  <30779>近鉄22000系ACE(リニューアル車) 増結2両編成セット(動力無し)
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<30976>名鉄3100系1次車(新塗装・3103編成) 基本2両編成セット(動力付き)
<30977>名鉄3100系1次車(新塗装・3110編成) 増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  3700系(3代目)の2両編成バージョンとして、1997年に登場した名鉄3100系。
  2000年までに2両編成✕23本が製造されました。
  3000系列との併結運転や2200系・1700系特急車の増結用、
  さらに支線用としても活躍しています。
  1次車は1997年3~4月に製造された10編成で、3101F~3110Fが該当します。
  2019年からは一部編成が2200系特急車の新塗装と同じ塗色に変更されています。

 <製品特徴>
  名鉄3100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗装化の3100系1次車を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  信号炎管・ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・クーラー対空表示・コーポレートマーク・前面ECBマークは印刷済。
  前面/側面種別行先・優先席・車椅子&ベビーカーマーク・
  ドアステッカー(サル&イルカ)は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯しています。
  <30976>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  床下機器・台車の成形色はダークグレー。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30976>名鉄3100系1次車(新塗装・3103編成) 基本2両編成セット(動力付き)
   ク3103(M) モ3203(P)

  <30977>名鉄3100系1次車(新塗装・3110編成) 増結2両編成セット(動力無し)
   ク3110 モ3210(P)

 <編成例>
  <30976>名鉄3100系1次車(新塗装・3103編成) 基本2両編成セット(動力付き)
   ←豊橋・中部国際空港  新鵜沼・名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   ク3103(M) + モ3203(P)

  <30977>名鉄3100系1次車(新塗装・3110編成) 増結2両編成セット(動力無し)
   ←豊橋・中部国際空港  新鵜沼・名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   ク3110 + モ3210(P)

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  <30976>名鉄3100系1次車(新塗装・3103編成) 基本2両編成セット(動力付き)
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  <30977>名鉄3100系1次車(新塗装・3110編成) 増結2両編成セット(動力無し)
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<30103>名鉄3100系3次車 基本2両編成セット(動力付き)
<30104>名鉄3100系3次車 増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  3700系(3代目)の2両編成バージョンとして、1997年に登場した名鉄3100系。
  2000年までに2両編成✕23本が製造されました。
  3000系列との併結運転や2200系・1700系特急車の増結用、
  さらに支線用としても活躍しています。
  3次車は2000年4月に製造された4編成で、3120F~3123Fが該当します。
  3次車からは屋根上に車外スピーカーの設置がされ、
  白色のHIDヘッドライトになっています。

 <製品特徴>
  名鉄3100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  旧塗装の3100系3次車を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  信号炎管・ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現となっています。
  前面/側面種別行先・車番・コーポレートマーク・前面ECBマークは印刷済。
  優先席・車椅子マークは選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯しています。
  <30103>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  床下機器の成形色はダークグレー。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30103>名鉄3100系3次車 基本2両編成セット(動力付き)
   ク3120(M) モ3220(P)

  <30104>名鉄3100系3次車 増結2両編成セット(動力無し)
   ク3123 モ3223(P)

 <編成例>
  <30103>名鉄3100系3次車 基本2両編成セット(動力付き)
   ←豊橋・中部国際空港  新鵜沼・名鉄岐阜→
   種別:普通 行先:東岡崎
   ク3120(M) + モ3220(P)

  <30104>名鉄3100系3次車 増結2両編成セット(動力無し)
   ←豊橋・中部国際空港  新鵜沼・名鉄岐阜→
   種別:特急 行先:岐阜
   ク3123 + モ3223(P)

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  <30103>名鉄3100系3次車 基本2両編成セット(動力付き)
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  <30104>名鉄3100系3次車 増結2両編成セット(動力無し)
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   阪急 星のカービィコラボグッズ 販売
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   秋の乗り放題パス 発売
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

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   近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

   2025/9/15(月/祝)
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   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2021年2月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021年2月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<50668>東武50090型「池袋・川越アートトレイン」基本4両編成セット(動力付き)
<50669>東武50090型「池袋・川越アートトレイン」増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  2008年6月から東上線で運行を開始した
  座席定員制列車“TJライナー”用として導入された東武50090型。
  50000系列をベースにしていますが、
  塗装は従来のオレンジの他にブルー帯が追加され、
  側面には“TOJOLINE”ロゴマークが描かれています。
  車内は関東初となるクロス・ロング転換可能シートが装備されており、
  “TJライナー”として運行する際はクロスシート、
  通常列車として運行する際はロングシートで運用しています。
  “池袋・川越アートトレイン”は51092Fに川越の四季や風景を描いたラッピング車で、
  2019/3/16の“川越特急”新設に合わせて登場しました。

 <製品特徴>
  東武50090型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “池袋・川越アートトレイン”となった51092Fを再現しています。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  室内はブルー色成形のクロスシート(車端部はヘッドレスト付きロングシート)を設置。
  車番・号車表示・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
  前面行先表示はフルカラーLED仕様の付属ステッカーを新規製作しています。
  種別/行先表示・優先席・女性専用車/ドアステッカーは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  <50668>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <50668>基本4両編成セット(動力付き)
   クハ51092 モハ55092(M)(P) サハ56092 クハ50092

  <50669>増結用中間車6両セット(動力無し)
   モハ52092(P) モハ53092 サハ54092
   サハ57092 モハ58092(P) モハ59092

 <編成例>
  ←池袋  小川町→
  種別:- 行先:-
  (1)クハ51092 + (2)モハ52092(P) + (3)モハ53092 + (4)サハ54092 +
  (5)モハ55092(M)(P) + (6)サハ56092 + (7)サハ57092 +
  (8)モハ58092(P) + (9)モハ59092 + (10)クハ50092
 
  赤文字:<50668>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<50669>増結用中間車6両セット(動力無し)

 <最安値を探してみる>
  <50668>基本4両編成セット(動力付き)
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  <50669>増結用中間車6両セット(動力無し)
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<30376>名鉄1800系(旧塗装)基本2両編成セット(動力付き)
<30377>名鉄1800系(旧塗装)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  名古屋本線特急のラッシュ時における一般席増結用車両として、
  1992年に登場した名鉄1800系。
  1200系に準じたデザインの2両編成ですが、
  “パノラマsuper”の電照パネルは設置されておらず、
  ミュージックホーンも未装備です。
  昼間時間帯は支線直通急行や普通列車として運用されています。
  2017年からは1200系と同じようなリニューアル工事が実施され、
  1200系一般車と同じ塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  名鉄1800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  旧塗装の姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ベンチレーター・ヒューズボックス・
  避雷器はユーザー取付対応となっています。
  Mロゴ・一般車ロゴは印刷済。
  種別/行先表示(前面/側面)・号車表示・ドアステッカー・
  優先席・車椅子マークは新規製作の選択式ステッカーが付属しています。
  側面の車番は選択式車両マークインレタを付属しています。
  クーラー対空表示は新規の選択式車両マークインレタを付属しています。
  ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色で点灯。
  <30376>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  台車・床下機器はダークグレー色で成形し、
  スカート・カプラーはグレー色で成形しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30376>名鉄1800系(旧塗装)基本2両編成セット(動力付き)
   ク1800 モ1900(M)(P)

  <30377>名鉄1800系(旧塗装)増結2両編成セット(動力無し)
   ク1800 モ1900(P)

 <編成例>
  <30376>名鉄1800系(旧塗装)基本2両編成セット(動力付き)
   ←豊橋  名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   ク1800 + モ1900(M)(P)

  <30377>名鉄1800系(旧塗装)増結2両編成セット(動力無し)
   ←豊橋  名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   ク1800 + モ1900(P)

 <最安値を探してみる>
  <30376>名鉄1800系(旧塗装)基本2両編成セット(動力付き)
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  <30377>名鉄1800系(旧塗装)増結2両編成セット(動力無し)
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  ※追記) 2021年1月発売に繰り上げされました。



<30723>名鉄1800系(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
<30724>名鉄1800系(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  名古屋本線特急のラッシュ時における一般席増結用車両として、
  1992年に登場した名鉄1800系。
  1200系に準じたデザインの2両編成ですが、
  “パノラマsuper”の電照パネルは設置されておらず、
  ミュージックホーンも未装備です。
  昼間時間帯は支線直通急行や普通列車として運用されています。
  2017年からは1200系と同じようなリニューアル工事が実施され、
  1200系一般車と同じ塗装に変更されました。

 <製品特徴>
  名鉄1800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗装の姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ベンチレーター・ヒューズボックス・
  避雷器はユーザー取付対応となっています。
  車番・Mロゴ・一般車ロゴ・対空表示は印刷済。
  種別/行先表示(前面/側面)・号車表示・ドアステッカー・
  優先席・車椅子マークは選択式ステッカーが付属しています。
  側面の車番は選択式車両マークインレタを付属しています。
  ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色で点灯。
  <30723>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30723>名鉄1800系(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
   ク1808 モ1908(M)(P)

  <30724>名鉄1800系(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
   ク1802 モ1902(P)

 <編成例>
  <30723>名鉄1800系(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
   ←豊橋  名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   ク1808 + モ1908(M)(P)

  <30724>名鉄1800系(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
   ←豊橋  名鉄岐阜→
   種別:- 行先:-
   ク1802 + モ1902(P)

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  <30723>名鉄1800系(新塗装)基本2両編成セット(動力付き)
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  <30724>名鉄1800系(新塗装)増結2両編成セット(動力無し)
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  ※追記) 2021年1月発売に繰り上げされました。



<30971>JR113系2000番台・40N体質改善車・B-12編成・中国地域色 基本4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1963~82年に約2900両が製造された国鉄113系。
  主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
  1978年に登場した113系2000番台は地上線用の温暖地向け車両で、
  0番台よりシートピッチが拡大される等の改良が加えられています。
  JR西日本の113系2000番台のうち1977年以降の製造分については、
  1998~2005年に体質改善40N工事が実施され、
  側面窓ガラスの支持方式変更や黒色サッシ化、座席の転換クロスシート化、
  ベンチレーター撤去、屋根の張り上げ化等が施されました。
  更新時は白色系の車体に茶色と青色の帯を纏った更新色塗装で登場しましたが、
  2009年からは順次地域色に塗装変更されました。
  瀬戸内地区では中国地域色(黄色)に変更されました。

 <製品特徴>
  JR西日本113系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中国地域色の40N体質改善車B-12編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・
  ジャンパ栓収め・避雷器・貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  床下機器はダークグレーの色調で再現。
  車番・所属/ATS/エンド各表記は印刷済。
  側面行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子&ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ111-2070 モハ112-2061(M)(P) モハ113-2061 クハ111-2161

 <編成例>
  ←広島  岡山・姫路→
  種別:- 行先:-
  クハ111-2070 + モハ112-2061(M)(P) + モハ113-2061 + クハ111-2161

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  ※追記) 2021年1月発売に繰り上げされました。



<30375>JR103系(関西形・ウグイス・NS407編成・グレー台車)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
  1984年までに3447両が製造され、主に首都圏や近畿圏を中心に配備されました。
  国鉄分割時にはJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれましたが、
  JR東日本とJR東海では既に全廃され、
  2019年末現在はJR西日本とJR九州の一部路線に残るのみとなっています。
  NS407編成は4両編成で、吹田総合車両所奈良支所に所属しています。

 <製品特徴>
  JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  台車がグレー色になった奈良線ウグイス色の103系を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付対応となっています。
  乗務員扉の取っ手は印刷で表現しています。
  車番・JRマーク・エンド表記・ATS表記・所属表記は印刷済。
  方向幕(前面/側面)・運行番号・優先座席・弱冷車・ドアステッカーは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ103-215 モハ103-458(M)(P) モハ102-614 クハ103-216

 <編成例>
  ←京都  奈良→
  種別:- 行先:-
  クハ103-215 + モハ103-458(M)(P) + モハ102-614 + クハ103-216

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  ※追記) 2021年1月発売に繰り上げされました。



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   2025/9/4(木)
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   【マイクロエース】「2025/9/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/9/5(金)
   【グリーンマックス】「2025/9/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/9(火)
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   【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/10(水)
   苗穂工場 1日見学イベント 事前受付開始
   近鉄 高田本山駅開業110周年記念入場券など 発売
   阪急 星のカービィコラボグッズ 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/10の鉄道イベント情報

   2025/9/11(木)
   【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 特急スペーシアX22号 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/11の鉄道イベント情報

   2025/9/12(金)
   秋の乗り放題パス 発売
   山手線 謎解きゲーム2025
   近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

   2025/9/13(土)
   深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
   カネモリトレインフェスティバル8
   SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
   JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
   静岡鉄道 しずてつ電車まつり
   名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
   名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
   名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
   近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

   2025/9/14(日)
   流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
   小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

   2025/9/15(月/祝)
   東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2021年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021年1月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30973>東京メトロ13000系(日比谷線・第21編成)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  03系の置き換え用として、2017年に登場した東京メトロ13000系。
  日比谷線では29年振りの新型車両で、
  車体は無塗装アルミ合金のダブルスキン構造となっています。
  日比谷線は開業当初から18m級車でしたが、13000系は20m級4扉車を採用。
  13000系(20m級)は2020年4月までに7両編成✕44本が投入され、
  代わりに03系(18m級)8両編成✕42本は日比谷線から運用離脱しました。
  日比谷線に乗り入れていた東武20000系(18m級)も、
  2020年3月に日比谷線直通運用から撤退したため、
  日比谷線は20m級4扉車に統一されました。

 <製品特徴>
  東京メトロ13000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日比谷線の新型車両(第21編成)を一部仕様変更して再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツでユーザー取付対応です。
  避雷器は屋根一体彫刻表現となっています。
  虎ノ門ヒルズ駅開業により駅名ナンバリングが変更になった
  行先ステッカーを新規製作で付属しています。
  車番・ シンボルマーク・コミュニケーションマーク・
  車椅子・ベビーカーマークは印刷済。
  前面列番表示・前面行先表示・側面行先表示・優先席・携帯電話マナー・
  弱冷房車・号車番号・女性専用車は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライト・前面方向幕・前面運行番号は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  13121 13221(P) 13321 13421(M)(P) 13521 13621(P) 13021

 <編成例>
  ←中目黒  北千住→
  種別:- 行先:-
  13121 + 13221(P) + 13321 + 13421(M)(P) + 13521 + 13621(P) + 13021

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<30361>近鉄2610系(L/Cカー・クロスパンタグラフ搭載・2621編成)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2200系の置換用として、1972年に登場した近鉄2610系。
  2600系・2680系の量産版として、1976年までに4両編成✕17本が製造されました。
  4扉・固定クロスシートの冷房車で、サ2760形にはトイレが設置されました。
  大阪線・名古屋線の急行用として運用されていましたが、
  5200系の登場により1991年から順次ロングシート化されました。
  さらに1996年からは一部編成がL/Cカー化されました。
  クーラーキセは連続型と分散型がありますが、
  1991~97年実施のA更新では、側面の列車種別表示器の方向幕化と、
  分散型冷房車編成の中間電動車のクーラーキセが変更されました。
  2000~15年実施のB更新では、側面の客ドア上に雨樋が設置され、
  側面窓の一部が大型1枚ガラス化されました。
  また、一部編成については2013年以降に、
  パンタグラフが下枠交差型(クロスパンタグラフ)に交換されました。

 <製品特徴>
  近鉄2610系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  L/Cカー化改造とB更新を受けた富吉検車区所属の2621Fを再現しています。
  クロスパンタグラフ(下枠交差型)PT48に交換された現行の姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
  台車・床下機器は近似形状です。
  車番・L/Cマークは印刷済。
  種別/行先表示・優先座席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  2621(P) 2771 2671(M)(P) 2721

 <編成例>
  ←宇治山田・伊勢中川  大阪上本町・近鉄名古屋→
  種別:- 行先:-
  2621(P) + 2771 + 2671(M)(P) + 2721

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<30359>近鉄2610系(分散キセ冷房車)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2200系の置換用として、1972年に登場した近鉄2610系。
  2600系・2680系の量産版として、1976年までに4両編成✕17本が製造されました。
  4扉・固定クロスシートの冷房車で、サ2760形にはトイレが設置されました。
  大阪線・名古屋線の急行用として運用されていましたが、
  5200系の登場により1991年から順次ロングシート化されました。
  さらに1996年からは一部編成がL/Cカー化されました。
  クーラーキセは連続型と分散型がありますが、
  1991~97年実施のA更新では、側面の列車種別表示器の方向幕化と、
  分散型冷房車編成の中間電動車のクーラーキセが変更されました。
  2000~15年実施のB更新では、側面の客ドア上に雨樋が設置され、
  側面窓の一部が大型1枚ガラス化されました。

 <製品特徴>
  近鉄2610系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  分散キセ冷房車を再現しています。
  分散キセ冷房車の特徴である2713号車の連結器格納箱付きスカートを再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
  台車・床下機器は近似形状です。
  車番は印刷済。
  種別/行先表示・優先座席・弱冷房車は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  2613(P) 2763 2663(M)(P) 2713

 <編成例>
  ←宇治山田・伊勢中川  大阪上本町・近鉄名古屋→
  種別:- 行先:-
  2613(P) + 2763 + 2663(M)(P) + 2713

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<30360>近鉄2610系(連続キセ冷房車・窓一部固定化・2619編成)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2200系の置換用として、1972年に登場した近鉄2610系。
  2600系・2680系の量産版として、1976年までに4両編成✕17本が製造されました。
  4扉・固定クロスシートの冷房車で、サ2760形にはトイレが設置されました。
  大阪線・名古屋線の急行用として運用されていましたが、
  5200系の登場により1991年から順次ロングシート化されました。
  さらに1996年からは一部編成がL/Cカー化されました。
  クーラーキセは連続型と分散型がありますが、
  1991~97年実施のA更新では、側面の列車種別表示器の方向幕化と、
  分散型冷房車編成の中間電動車のクーラーキセが変更されました。
  2000~15年実施のB更新では、側面の客ドア上に雨樋が設置され、
  側面窓の一部が大型1枚ガラス化されました。

 <製品特徴>
  近鉄2610系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  連続キセ冷房車(B更新車)を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
  臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
  台車・床下機器は近似形状です。
  車番は印刷済。
  種別/行先表示・優先座席・弱冷房車は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  2619(P) 2769 2669(M)(P) 2719

 <編成例>
  ←宇治山田・伊勢中川  大阪上本町・近鉄名古屋→
  種別:- 行先:-
  2619(P) + 2769 + 2669(M)(P) + 2719

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<30374>東急電鉄8500系(大井町線・8640編成・赤帯)5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  8000系をベースにした半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
  1975年に登場した東急8500系。
  1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
  1986年登場の8638F~8641Fは登場後しばらく、
  田園都市線・新玉川線・大井町線にて5+5の10両編成運用と
  5両編成単独運用で活躍していました。  
  残念ながら2019年に大井町線の8500系は運行を終了しました。

 <製品特徴>
  東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2003年頃に大井町線専属になった赤帯・スカート無しの8640Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付対応です。
  避雷器は屋根一体彫刻で表現しています。
  車番・社紋は印刷済。
  前面種別(LED/幕)・行先表示(幕)・運行番号(LED/幕)・優先席・
  シルバーシート・弱冷房車は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  8540(P) 0806 8977 0702(M)(P) 8640

 <編成例>
  ←二子玉川  大井町→
  種別:- 行先:-
  8540(P) + 0806 + 8977 + 0702(M)(P) + 8640

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<30697>東急8500系(大井町線・黄色テープ付き)5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  8000系をベースにした半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
  1975年に登場した東急8500系。
  1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
  2003年からは田園都市線~半蔵門線~東武伊勢崎線の直通運転にも投入されましたが、
  一部車両は5両編成となり、大井町線に転属しました。
  その後、前面には大井町線カラー帯が配され、
  スカート取付やパンタグラフのシングルアーム化、
  車端部に黄色テープ貼付などが施され、2019年まで活躍しました。

 <製品特徴>
  東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面に大井町線カラー帯、車端部に黄色テープが貼付された姿を再現しています。
  8637F以降を再現する為、9000系と同じのクーラーを取付しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付対応です。
  避雷器は屋根一体彫刻で表現しています。
  車番・社紋・大井町線ロゴは印刷済。
  前面/側面方向幕(種別/行先:フルカラーLED仕様)・
  運行番号(LED仕様)・優先席(現行タイプ)・弱冷房車・車椅子マークは
  選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  デハ8538(P) デハ0804 サハ8975 デハ0700(M)(P) デハ8638

 <編成例>
  ←溝の口  大井町→
  デハ8538(P) + デハ0804 + サハ8975 + デハ0700(M)(P) + デハ8638

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   2025/9/4(木)
   【マイクロエース】「2025/9/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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