【グリーンマックス】「2024年11月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その2
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<実車ガイド>
1000系の置き換え用として、2010年に登場した秩父鉄道7500系。
東急8090系5両編成から3両を抜き取り、譲渡・改造した3両編成で、
2012年までに3両編成✕7本が投入されました。
秩父鉄道への投入に際して、ワンマン化改造が施されたほか、
中間車デハ7600形のパンタグラフは、
シングルアーム型から菱形に交換した上で2基に増設(冷房装置1基撤去)されました。
前面帯は緑色・黄色のグラデーション帯に、側面帯も緑色に変更されました。
7503Fは東急8085Fからの改造車で、2011年2月に投入されました。
なお、種車となる東急8090系は、
1~3次車が前面帯の下に前照灯・尾灯が配置されていたのに対し、
4次車以降は帯中に前照灯・尾灯が配置されていました。
このため、秩父鉄道7500系も各編成により前照灯・尾灯の位置が異なり、
7503Fは高い位置に、7506Fは低い位置に配置されています。
<製品特徴>
秩父鉄道7500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ラッピングが施されていない7503Fを再現しています。
パンタグラフは専用品を実装。
クーラーは凹形状ありパーツを実装しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・ロゴマーク・前面ワンマン表示は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・
ドアステッカー・車椅子マークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ7703 デハ7603(M)(P) デハ7503
<編成例>
←羽生 三峰口→
クハ7703 + デハ7603(M)(P) + デハ7503
<最安値を探してみる>
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<実車ガイド>
1000系の置き換え用として、2010年に登場した秩父鉄道7500系。
東急8090系5両編成から3両を抜き取り、譲渡・改造した3両編成で、
2012年までに3両編成✕7本が投入されました。
秩父鉄道への投入に際して、ワンマン化改造が施されたほか、
中間車デハ7600形のパンタグラフは、
シングルアーム型から菱形に交換した上で2基に増設(冷房装置1基撤去)されました。
前面帯は緑色・黄色のグラデーション帯に、側面帯も緑色に変更されました。
7506Fは東急8095Fからの改造車で、2012年3月に投入されました。
なお、種車となる東急8090系は、
1~3次車が前面帯の下に前照灯・尾灯が配置されていたのに対し、
4次車以降は帯中に前照灯・尾灯が配置されていました。
このため、秩父鉄道7500系も各編成により前照灯・尾灯の位置が異なり、
7503Fは高い位置に、7506Fは低い位置に配置されています。
<製品特徴>
秩父鉄道7500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ラッピングが施されていない7506Fを再現しています。
パンタグラフは専用品を実装。
クーラーは凹形状ありパーツを実装しています。
床下機器は前期形用を実装。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・ロゴマーク・前面ワンマン表示は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・
ドアステッカー・車椅子マークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ7706 デハ7606(M)(P) デハ7506
<編成例>
←羽生 三峰口→
クハ7706 + デハ7606(M)(P) + デハ7506
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<実車ガイド>
東横線用車両として、1980年に登場した東急8090系。
日本初の量産ステンレス軽量車体を採用した車両で、
1985年までに8両編成✕10本が投入されました。
前期形(1・2次)は赤帯とステップの間にライトケースが設置されていましたが、
後期形(3~5次)では赤帯の高さに位置が変更されました。
その後、8590系導入に伴う組成変更により、一部編成が5両編成となり、
5両編成✕10本が東横線から大井町線に転属されました。
大井町線投入当初は赤帯のままでしたが、
2008年3月のダイ改までに全車両がグラデーション帯に張り替えられました。
残念ながら2013年に引退となりました。
<製品特徴>
東急8090系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前期形を、東横線で活躍した1988年頃の姿で再現しています。
パンタグラフはPT42Nを実装。
クーラーは凹形状ありパーツを実装しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・運行番号・シルバーシートを収録。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ8095 デハ8493(P) デハ8295 デハ8195(M)(P)
サハ8393 デハ8296 デハ8196 クハ8096(P)
<編成例>
←渋谷 桜木町→
クハ8095 + デハ8493(P) + デハ8295 + デハ8195(M)(P) +
サハ8393 + デハ8296 + デハ8196 + クハ8096(P)
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<実車ガイド>
東横線用車両として、1980年に登場した東急8090系。
日本初の量産ステンレス軽量車体を採用した車両で、
1985年までに8両編成✕10本が投入されました。
前期形(1・2次)は赤帯とステップの間にライトケースが設置されていましたが、
後期形(3~5次)では赤帯の高さに位置が変更されました。
その後、8590系導入に伴う組成変更により、一部編成が5両編成となり、
5両編成✕10本が東横線から大井町線に転属されました。
大井町線投入当初は赤帯のままでしたが、
2008年3月のダイ改までに全車両がグラデーション帯に張り替えられました。
残念ながら2013年に引退となりました。
<製品特徴>
東急8090系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
後期形を、東横線で活躍した1988年頃の姿で再現しています。
パンタグラフはPT42Nを実装。
クーラーは凹形状ありパーツを実装しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
車番・コーポレートマークは印刷済。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・運行番号・シルバーシートを収録。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クハ8089 デハ8289(P) デハ8189 サハ8390
デハ8490(M)(P) デハ8290 デハ8190 クハ8090(P)
<編成例>
←渋谷 桜木町→
クハ8089 + デハ8289(P) + デハ8189 + サハ8390 +
デハ8490(M)(P) + デハ8290 + デハ8190 + クハ8090(P)
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<実車ガイド>
“秋田リレー” 号用として、1995年に登場したJR東日本キハ110形300番台。
キハ110形14両とキハ111・112形2両編成✕3本が製造されました。
“秋田リレー” は秋田新幹線開業に伴う田沢湖線改軌工事により運休となった
特急 “たざわ” の代替特急として北上~秋田間で運行されました。
1997年の秋田新幹線開業に伴い、“秋田リレー” は廃止されたため、
キハ110形300番台は新津と長野へ転属しました。
“信州循環列車” 等に使用された後は、
キハ110形200番台に準じた外観や内装に改造され200番台に編入されました。
<製品特徴>
JR東日本キハ110形・111/112形300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“秋田リレー” を再現しています。
ダクトは取付済。
信号炎管は一体彫刻表現となっています。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
JRマークは印刷済。
車番・各種車体表記は新規製作の貼付式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別表示・側面行先表示を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
キハ110の中間に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ112-300 キハ111-300 キハ110-300 キハ110-300 キハ110-300(M)
<編成例>
←秋田 北上→
キハ112-300 + キハ111-300 + キハ110-300 + キハ110-300 + キハ110-300(M)
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※追記) 2024年12月発売に延期されました。
<関連記事>
【グリーンマックス】「2024年11月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その1
【グリーンマックス】「2024年11月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3
【グリーンマックス】「2024年11月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その4
【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション) 新製品情報
【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE) 新製品情報
<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/3/28 (金)
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/3/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/4/1 (火)
・銚子電気鉄道 22000形 次郎右衛門 運転
・銚子電気鉄道 22000形リレーヘッドマーク 掲出
・北総鉄道 9100形 デビュー30周年記念ヘッドマーク 掲出
・新京成 吸収合併
・京成 松戸線開業記念ヘッドマーク 掲出
・京成 松戸線開業記念乗車券 発売
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念トレイン 第1弾 運転
・泉北高速 吸収合併
・阪急・阪神 カーボンニュートラルラッピング車両 運転
・能勢電鉄 勇退1755 運転
・神戸電鉄 ウルトラ大作戦ラッピング車両 運転
・高松琴平電気鉄道 うどんの国の金色毛鞠ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2025/4/2 (水)
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 万博ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2025/4/3 (木)
・【カトー】「2025/4/3出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・特急 鈴鹿グランプリ 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/3の鉄道イベント情報
2025/4/4 (金)
・秩父鉄道 7500系 ふかや花フェスタ号 運転
・伊豆箱根鉄道 春めき電車 運転
・京都鉄道博物館 京都トレインラッピング車両 特別展示
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/4の鉄道イベント情報
2025/4/5 (土)
・鉄道博物館 東武8000系 特別展示
・京成 松戸線開業記念イベント
・福井鉄道 レトラム 運転
・特急 まほろば 安寧編成 営業運転
・高松琴平電気鉄道 春の電車まつり
・2代目伊予灘ものがたり 3周年記念イベント
・熊本市 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/5の鉄道イベント情報
2025/4/6 (日)
・宇奈月温泉鉄道フェア2025
・高松琴平電気鉄道 1080形 リバイバル準急 運転
・松江駅・米子駅 273系新型やくも デビュー1周年記念イベント
・273系 新型やくも1周年記念試乗会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/6の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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