【グリーンマックス】「2019年9月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2.
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＜実車ガイド＞
1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
2016年に製造された15・16次車のうち、
4両編成3本は新1000形1800番台に区分されており、
先頭車前面の貫通扉が車体中央に移設されたのが特徴です。
4両編成単独運用のほか、
4両編成2本を併結した8両編成でも運用されており、
京急線内のほか、都営浅草線や京成線内でも活躍しています。
＜製品特徴＞
京急新1000形1800番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
SRアンテナが2基搭載された1809Fを再現しています。
誘導無線アンテナ(IR)・空間波無線アンテナ(SR)・
ヒューズボックスはユーザー取付です。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
車番・KEIKYUマークは印刷済。
種別・行先表示(前面/側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
車椅子マーク/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・種別通過灯に加え前面方向幕も点灯化。
ヘッドライトと標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
前面方向幕は白色で点灯し、消灯スイッチ付きとなっています。
M車はフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
床下機器は専用品を使用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30838＞基本4両編成セット(動力付き)
1809 1810(P) 1811(M)(P) 1812
＜30839＞増結4両編成セット(動力無し)
1809 1810(P) 1811(P) 1812
＜編成例＞
＜30838＞基本4両編成セット(動力付き)
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別：- 行先：-
1809 + 1810(P) + 1811(M)(P) + 1812
＜30839＞増結4両編成セット(動力無し)
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別：- 行先：-
1809 + 1810(P) + 1811(P) + 1812
＜最安値を探してみる＞
＜30838＞基本4両編成セット(動力付き)
＜30839＞増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した115系。
1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、冷房装置搭載準備車、
電動車(クモハ・モハ)の車端部に雪切室冷却風取入ルーバー設置等が特徴です。
JR西日本所属車は車体更新工事が実施され、
30N体質改善車や40N体質改善車として活躍中です。
岡山地区所属車は4両編成がA編成、3両編成がD編成と呼ばれています。
＜製品特徴＞
JR115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
岡山地区の30N体質改善車A編成(4両編成)を再現しています。
【共通】
側面方向幕窓のないモハ115を、新規金型で作成。
列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・
ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付です。
車番・ATS表記・エンド表記・所属表記は印刷済。
前面方向幕を点灯化。行先は“岡山：3色LED仕様”を印刷済。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
前面方向幕は白色で点灯します。
【30844のみ】
クーラー更新後の姿を再現しています。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
【30845のみ】
クーラーはAU75とAU75Gの混載された姿を再現しています。
＜製品内容＞
＜30844＞4両編成セット(動力付き)
クハ115-1219 モハ114-1093(M)(P) モハ115-1032 クハ115-1107
＜30845＞4両編成セット(動力無し)
クハ115-1244 モハ114-1203(P) モハ115-1042 クハ115-1112
＜編成例＞
＜30844＞4両編成セット(動力付き)
←広島・三原・新見 岡山・相生・姫路→
種別：- 行先：岡山
クハ115-1219 + モハ114-1093(M)(P) + モハ115-1032 + クハ115-1107
＜30845＞4両編成セット(動力無し)
←広島・三原・新見 岡山・相生・姫路→
種別：- 行先：岡山
クハ115-1244 + モハ114-1203(P) + モハ115-1042 + クハ115-1112
＜最安値を探してみる＞
＜30844＞4両編成セット(動力付き)
＜30845＞4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
E653系は常磐線特急“ひたち”485系の置換用として1997年に登場。
常磐線で“フレッシュひたち”として運用していました。
2012年に耐寒・耐雪強化を施した車両は、
E653系1000番台に改番の上、新潟地区へ転属となり、
羽越本線の特急“いなほ”等に使用されました。
この際、車体色は日本海に沈む夕日と稲穂を表したデザインに一新され、
1＋2列の座席を配したグリーン車も新設されました。
2017年12月にはU107編成がハマナス色に塗装変更されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E653系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ハマナス色の“いなほ”を再現しています。
グリーン車の1＋2列シートを新規金型で再現しています。
交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済。
列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付です。
サハＥ653の車掌室窓の雨樋は印刷表現となっています。
車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・号車表示・
禁煙マーク・グリーン車マークは印刷済。
走行中はヘッドライトが白色で、テールライトが赤色で、
ヘッドマーク(いなほ)が白色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハE653-1007 モハE652-1013 モハE653-1013(P) サハE653-1007
モハE652-1014(M) モハE653-1014(P) クロE652-1007
＜編成例＞
←新潟 酒田・秋田→
種別：- 行先：-
クハE653-1007 + モハE652-1013 + モハE653-1013(P) + サハE653-1007 +
モハE652-1014(M) + モハE653-1014(P) + クロE652-1007
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
名阪甲特急(ノンストップ)用として、1980年に登場した12410系。
基本的には12400系を踏襲し、
ライト類は30000系と同じ、パンタグラフは下枠交差型となっています。
当初は3連でしたが、後に4連化されています。
1988年に120㎞/h運転対応工事、
1997年からは段階的にリニューアル工事が実施され、
喫煙室設置や行先表示LED化・車体色の新塗装化などが施されました。
12411F・12412Fは、喫煙室設置時に側面の号車表示と行先表示窓を移設したのが
他の編成と異なる特徴です。
＜製品特徴＞
近鉄12410系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面の号車表示と行先表示の位置が特徴の12411Fの新塗装仕様を再現。
先頭車の長さの違いを表現しています。
臭気抜きは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
車番・座席番号表示・号車表示は印刷済。
前面方向幕を点灯化。“特急” “大阪難波”を印刷済。
ヘッドライト・通過標識灯・前面方向幕は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
12411(P) 12561 12461(M)(P) 12511
＜編成例＞
←大阪難波・京都 橿原神宮前・近鉄奈良・賢島・近鉄名古屋→
種別：特急 行先：大阪難波
12411(P) + 12561 + 12461(M)(P) + 12511
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
名阪甲特急(ノンストップ)用として、1980年に登場した12410系。
基本的には12400系を踏襲し、
ライト類は30000系と同じ、パンタグラフは下枠交差型となっています。
当初は3連でしたが、後に4連化されています。
1988年に120㎞/h運転対応工事、
1997年からは段階的にリニューアル工事が実施され、
喫煙室設置や行先表示LED化・車体色の新塗装化などが施されました。
12411F・12412Fは、喫煙室設置時に側面の号車表示と行先表示窓を移設したのが
他の編成と異なる特徴です。
＜製品特徴＞
近鉄12410系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
側面の号車表示と行先表示の位置が特徴の12412Fの新塗装仕様を再現。
先頭車の長さの違いを表現しています。
臭気抜きは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
車番・座席番号表示・号車表示は印刷済。
前面方向幕を点灯化。“特急” “大阪難波”を印刷済。
ヘッドライト・通過標識灯・前面方向幕は白色で、
テールライトは赤色で点灯します。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
12412P 12562 12462(P) 12512
＜編成例＞
←大阪難波・京都 橿原神宮前・近鉄奈良・賢島・近鉄名古屋→
種別：特急 行先：大阪難波
12412P + 12562 + 12462(P) + 12512
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/9/5(金)
・【グリーンマックス】「2025/9/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/9/9(火)
・【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/9/11(木)
・【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・東武 特急スペーシアX22号 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/11の鉄道イベント情報
2025/9/12(金)
・秋の乗り放題パス 発売
・山手線 謎解きゲーム2025
・近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報
2025/9/13(土)
・深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
・カネモリトレインフェスティバル8
・SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
・JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
・伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
・静岡鉄道 しずてつ電車まつり
・名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
・名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
・名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
・近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報
2025/9/14(日)
・流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
・小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報
2025/9/15(月/祝)
・東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
・書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
・東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
・横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報
2025/9/16(火)
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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