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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2019年6月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2019年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30793>山陽電鉄5030系(新シンボルマーク・2018年仕様)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1998年開始の山陽姫路~阪神梅田間直通特急運転に備え、
  1997年に製造された山陽5030系。
  19m3扉アルミ車で、外観は5000系に準じたデザインですが、
  車内は2列+1列の転換式セミクロスシートとし、
  山電初の三相交流誘導電動機とIGBT方式VVVFインバータ制御を採用しています。
  1998年に6両編成✕2本が製造され、
  2000年には5000系の6両化用として中間車8両が製造されました。

 <製品特徴>
  山陽5030系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新シンボルマークで2018年の姿を完全新規金型で再現しています。
  屋上配管と妻面のカギ外し線の有無を作り分けしており、
  <30793>はカギ外し線撤去後を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
  信号炎管・避雷器ランボードは一体彫刻表現となっています。
  車番・社紋・シンボルマークは印刷済。
  側面方向幕・弱冷房車・優先席・ドアステッカーは
  ステッカーを付属しています。
  前面方向幕・種別幕は行先“阪神梅田”・種別“直通特急(赤)”を印刷済で、
  白色LEDにて点灯します。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
  前面方向幕・種別幕と標識種別通過灯が白色で点灯します。
  KW93型台車を新規金型で再現。
  床下機器も新規金型で再現しています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  5630 5230(P) 5231(M) 5530 5250(P) 5631

 <編成例>
  ←西代(阪神梅田)  山陽姫路→
  種別:直通特急 行先:阪神梅田
  5630 + 5230(P) + 5231(M) + 5530 + 5250(P) + 5631

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<30789>京急新1000形(16次車・1177編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
  1~5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
  16次車は2016年に登場。
  新1000形ステンレス車両としては初めて、
  車端部の片側に補助イス付きの4人掛けボックスシートを採用しており、
  乗降扉上部には
  4言語(日・英・中・韓)対応情報提供装置(LCD)が設置されました。

 <製品特徴>
  京浜急行新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  赤白塗色をカッティングシートで再現した16次車1177Fを再現しています。
  LED式ヘッドライト形状を表現した前面ガラスを装着。
  SRアンテナ2基搭載の屋根を新規金型で再現しています。
  列車無線アンテナ(IR・SR)・ヒューズボックスはユーザー取付です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・KEIKYUマーク・前面形式(1000)表示は印刷済。
  前面方向幕(種別・行先表示)・運行番号を点灯化し、
  新規製作の選択式付属ステッカーで、
  フルカラーLEDの点灯状態を再現しています。
  側面方向幕(種別・行先)・優先席(車体・窓)・弱冷房車・
  車椅子マーク・ベビーカーマークを収録したステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、
  テールライトは赤色で、前面方向幕は白色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1177 1178(P) 1179 1180(M)(P) 1181 1182 1183(P) 1184

 <編成例>
  ←三崎口・浦賀・新逗子・羽田空港  品川・泉岳寺→
  種別:- 行先:-
  1177 + 1178(P) + 1179 + 1180(M)(P) + 1181 + 1182 + 1183(P) + 1184

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<30790>京急新1000形(17次車・1209編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
  1~5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
  17次車は2018年に登場。
  関東大手私鉄初となるステンレス車体への全面塗装車となっています。
  車内情報提供装置も4言語(日・英・中・韓)対応にプラスして、
  路線記号のピクトグラム表示も加えられました。

 <製品特徴>
  京浜急行新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ステンレスボディに赤白塗装を施した17次車1209Fを再現しています。
  LED式ヘッドライト形状を表現した前面ガラスを装着。
  SRアンテナ2基搭載の屋根を新規金型で再現しています。
  列車無線アンテナ(IR・SR)・ヒューズボックスはユーザー取付です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・KEIKYUマーク・前面形式(1000)表示は印刷済。
  前面方向幕(種別・行先表示)・運行番号を点灯化し、
  新規製作の選択式付属ステッカーで、
  フルカラーLEDの点灯状態を再現しています。
  側面方向幕(種別・行先)・優先席(車体・窓)・弱冷房車・
  車椅子マーク・ベビーカーマークを収録したステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、
  テールライトは赤色で、前面方向幕は白色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1209 1210(P) 1211 1212(M)(P) 1213 1214 1215(P) 1216

 <編成例>
  ←三崎口・浦賀・新逗子・羽田空港  品川・泉岳寺→
  種別:- 行先:-
  1209 + 1210(P) + 1211 + 1212(M)(P) + 1213 + 1214 + 1215(P) + 1216

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<30834>西武新2000系前期形(新宿線・2057編成・シングルアームパンタ車)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
  戸袋窓も復活しました。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  前期形は側扉窓と戸袋窓が小型で角が丸いのが特徴です。
  新宿線に投入された後、前面スカートが取り付けられました。
  その後、一部車両のパンタグラフが撤去され、
  さらにシングルアームパンタグラフへの交換や、
  ベンチレータ撤去撤去工事なども実施されました。
  後に製造された後期形とは、大きさの異なる側面窓が特徴です。

 <製品特徴>
  西武新2000系前期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前期形の中でも前面貫通扉の窓が拡大された姿の2057Fを再現しています。
  車番・社紋・前面方向幕(種別・行先)・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  避雷器・ランボードは一体彫刻で表現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  シングルアームパンタグラフ(PT71C)を搭載。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
  ライトスイッチ付きとなっています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ2057 モハ2157(P) モハ2158 モハ2257(M)(P)
  モハ2258 モハ2357(P) モハ2358 クハ2058

 <編成例>
  ←西武新宿  拝島・本川越→
  種別:急行 行先:西武新宿
  クハ2057 + モハ2157(P) + モハ2158 + モハ2257(M)(P) +
  モハ2258 + モハ2357(P) + モハ2358 + クハ2058

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<30836>西武新2000系前期形(新宿線・2453編成・ベンチレータ撤去後)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
  戸袋窓も復活しました。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  前期形は側扉窓と戸袋窓が小型で角が丸いのが特徴です。
  新宿線に投入された後、前面スカートが取り付けられました。
  その後、一部車両のパンタグラフが撤去され、
  さらにシングルアームパンタグラフへの交換や、
  ベンチレータ撤去撤去工事なども実施されました。
  後に製造された後期形とは、大きさの異なる側面窓が特徴です。

 <製品特徴>
  西武新2000系前期形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前期形の中でも前面貫通扉の窓が拡大された姿の2453Fを再現しています。
  車番・社紋・前面方向幕(種別・行先)・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  避雷器・ランボードは一体彫刻で表現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  菱形パンタグラフ(PT42N)を搭載。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯し、
  ライトスイッチ付きとなっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ2453(P) クハ2454

 <編成例>
  ←西武新宿  拝島・本川越→
  急行 行先:西武新宿
  クモハ2453(P) + クハ2454

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/9/5(金)
   【グリーンマックス】「2025/9/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/9(火)
   【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/11(木)
   【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 特急スペーシアX22号 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/11の鉄道イベント情報

   2025/9/12(金)
   秋の乗り放題パス 発売
   山手線 謎解きゲーム2025
   近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

   2025/9/13(土)
   深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
   カネモリトレインフェスティバル8
   SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
   JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
   静岡鉄道 しずてつ電車まつり
   名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
   名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
   名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
   近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

   2025/9/14(日)
   流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
   小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

   2025/9/15(月/祝)
   東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

   2025/9/16(火)
   京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2019年5月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2019年5月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<50625>阪神1000系(Go!Go!灘五郷!ラッピング)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  阪神なんば線西九条~大阪難波間延伸と近鉄との相互直通運転に備えて、
  2007年に登場した阪神1000系。
  阪神・近鉄・山陽電鉄の3社間の走行に対応した急行系車両です。
  急行系車両ですが、普通列車でも使用されています。
  19m級3扉ステンレス車で、6両編成と増結用2両編成があり、
  必要に応じて6~8両編成で運用されています。
  各出入口鴨居部に扉開閉予告灯を設置し、
  全車に車いすスペースを設置しています。
  “灘の酒蔵活性化プロジェクト”の一環として、
  2017年10月より1207Fが“Go!Go!灘五郷!”ラッピング電車となりました。

 <製品特徴>
  阪神1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “Go!Go!灘五郷!”ラッピングの1207Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  避雷器は一体彫刻です。
  車番・社紋・“”たいせつ”がギュッと。”マークは印刷済。
  方向幕・弱冷房車・車椅子・ベビーカーマーク・優先席は、
  付属ステッカーで対応しています。
  方向幕はフルカラーLED仕様の種別・行先表示を新規製作しています。
  前面方向幕を新規ライトユニットにより点灯化。
  走行中はヘッドライト・前面方向幕が白色で、テールライトが赤色で、
  通過標識灯がオレンジ色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  1257 1057(P) 1307 1107(P) 1007(M)(P) 1207

 <編成例>
  ←元町・神戸三宮  梅田・大阪難波→
  種別:- 行先:-
  1257 + 1057(P) + 1307 + 1107(P) + 1007(M)(P) + 1207

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<50627>静岡鉄道A3000形(創立100周年記念ラッピング)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置き換え用として2016年3月に登場した静岡鉄道A3000形。
  43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
  7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
  フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
  2024年頃までに2連12本が導入される予定です。
  7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
  静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
  パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
  なお、7色以外の5編成は無塗色で、全面広告対応車となっています。
  3006Fは2019年3月から営業運転を開始する無塗色車ですが、
  運用を開始するにあたり、
  創立100周年を記念した特別ラッピングが施される予定です。

 <製品特徴>
  静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3006F“創立100周年記念ラッピング車”を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・信号炎管は取付済です。
  避雷器は一体彫刻で表現。
  前面方向幕(種別:普通・行先:新清水、フルカラーLED仕様)・
  車番・A3000ロゴ・車椅子マーク・ベビーカーマークは印刷済。
  別売の行先表示ステッカー・交換用ライトユニットにより、
  好みの種別・行先表示に交換が可能です。
  走行時はヘッドライトと前面方向幕が白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  A3006(P) A3506(M)

 <編成例>
  ←新静岡  新清水→
  種別:- 行先:-
  A3006(P) + A3506(M)

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<30832>E653系1000番代いなほ(ヘッドマーク付き・1+2列グリーン車シート)7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  E653系は常磐線特急“ひたち”485系の置換用として1997年に登場。
  常磐線で“フレッシュひたち”として運用していました。
  2012年に耐寒・耐雪強化を施した車両は、
  E653系1000番台に改番の上、新潟地区へ転属となり、
  羽越本線の特急“いなほ”等に使用されました。
  この際、車体色は日本海に沈む夕日と稲穂を表したデザインに一新され、
  1+2列の座席を配したグリーン車も新設されました。
  2016年3月からは“INAHO いなほ”のイラスト入りヘッドマークが掲出されています。

 <製品特徴>
  JR東日本E653系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  グリーン車の1+2列シートを新規金型で再現しています。
  交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付となっています。
  車番・JRマーク・“INAHO いなほ”ヘッドマーク・
  ATS表記・車椅子マーク・号車表示・禁煙マーク・グリーン車マークは印刷済。
  走行中はヘッドライト・ヘッドマークが白色で、テールライトが赤色で点灯。
  愛称名ヘッドマークも点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE653-1004 モハE652-1007 モハE653-1007(P) サハE653-1004
  モハE652-1008(M) モハE653-1008(P) クロE652-1004

 <編成例>
  ←新潟  酒田・秋田→
  種別:- 行先:-
  クハE653-1004 + モハE652-1007 + モハE653-1007(P) + サハE653-1004 +
  モハE652-1008(M) + モハE653-1008(P) + クロE652-1004

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<30282>E653系1100番代しらゆき4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  E653系は常磐線特急“ひたち”485系の置換用として1997年に登場。
  常磐線で“フレッシュひたち”として運用していました。
  E653系1100番台は耐寒・耐雪強化を施した車両で、
  新潟~上越妙高・新井間の特急“しらゆき”用として、
  2015年に登場しました。
  外観はアイボリー系ホワイトベースに、
  日本海と空の青、夕日の朱色を配した塗装に一新されています。

 <製品特徴>
  JR東日本E653系1100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  特急“しらゆき”を再現しています。
  交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付となっています。
  車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・号車表示・禁煙マークは印刷済。
  走行中はヘッドライト・前面愛称名表示部が白色で、
  テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE653-1102 モハE652-1102(M) モハE653-1102(P) クハE652-1102

 <編成例>
  ←新潟  上越妙高→
  種別:- 行先:-
  クハE653-1102 + モハE652-1102(M) + モハE653-1102(P) + クハE652-1102

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/9/5(金)
   【グリーンマックス】「2025/9/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/9(火)
   【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   2025/9/11(木)
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   東武 特急スペーシアX22号 運転
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   2025/9/12(金)
   秋の乗り放題パス 発売
   山手線 謎解きゲーム2025
   近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

   2025/9/13(土)
   深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
   カネモリトレインフェスティバル8
   SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
   JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
   静岡鉄道 しずてつ電車まつり
   名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
   名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
   名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
   近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

   2025/9/14(日)
   流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
   小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

   2025/9/15(月/祝)
   東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

   2025/9/16(火)
   京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
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【グリーンマックス】「2019年5月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2019年5月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30816>京王8000系(シングルアームパンタグラフ車・8702編成・方向幕時代)基本6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  京王初のVVVFインバータ制御車として登場した京王8000系。
  6000系の後継車として、1992~99年に10連14本、8連13本が製造され、
  主に特急や準特急等に使用されています。
  2005年までにパンタグラフが菱形からシングルアーム化されました。
  また、0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、
  2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
  8702Fは1992年に製造された6両編成です。

 <製品特徴>
  京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  シングルアームパンタ・幕式方向幕時代の8702Fを再現しています。
  <30817>と組み合わせると10両編成が再現できます。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面・側面方向幕は英文字付きの幕仕様のステッカーを新規製作。
  方向幕・弱冷房車・車椅子・優先席・女性専用車表示は
  ステッカーを付属しています。
  ヒューズボックス・列車無線アンテナはユーザー取付です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で、
  前面方向幕は白色で点灯します。
  前頭部ライト類はスイッチで消灯可能です。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ8702 デハ8002(M)(P) デハ8052
  デハ8102(P) デハ8152(P) クハ8752

 <編成例>
  ←新宿  京王八王子・橋本・高尾山口→
  種別:- 行先:-
  (6)クハ8702 + (5)デハ8002(M)(P) + (4)デハ8052 +
  (3)デハ8102(P) + (2)デハ8152(P) + (1)クハ8752

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<30817>京王8000系(シングルアームパンタグラフ車・8802編成・方向幕時代)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  京王初のVVVFインバータ制御車として登場した京王8000系。
  6000系の後継車として、1992~99年に10連14本、8連13本が製造され、
  主に特急や準特急等に使用されています。
  2005年までにパンタグラフが菱形からシングルアーム化されました。
  また、0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、
  2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
  8802Fは1992年に製造された4両編成です。

 <製品特徴>
  京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  シングルアームパンタ・幕式方向幕時代の8802Fを再現しています。
  <30816>と組み合わせると10両編成が再現できます。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面・側面方向幕は英文字付きの幕仕様のステッカーを新規製作。
  方向幕・弱冷房車・車椅子・優先席・女性専用車表示は
  ステッカーを付属しています。
  ヒューズボックスはユーザー取付です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で、
  前面方向幕は白色で点灯します。
  前頭部ライト類はスイッチで消灯可能です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ8802 デハ8202(P) デハ8252(P) クハ8852

 <編成例>
  ←新宿  京王八王子・橋本・高尾山口→
  種別:- 行先:-
  (10)クハ8802 + (9)デハ8202(P) + (8)デハ8252(P) + (7)クハ8852

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<30827>近鉄12200系スナックカー(未更新車・車販準備室付き)2両編成セット(動力付き)
<30828>近鉄12200系スナックカー(未更新車・車販準備室付き)2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  12000系の改良版として1969年に登場した近鉄12200系。
  スナックコーナーの拡大と化粧室レイアウトの見直しが実施されました。
  1976年までに168両が製造されました。
  1977年からは一部編成でスナックコーナーの撤去が実施され、
  代わりに客席と車内販売基地が設置されました。

 <製品特徴>
  近鉄12200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ジャンパ栓受け・前面窓デフロスター撤去後の1983~85年頃の姿を再現しています。
  スナックコーナー部分が車販準備室に改造された車体を新規製作。
  特急マークは印刷済。
  行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
  車番は選択式インレタを付属しています。
  列車無線アンテナ・ベンチレータ・ヒューズボックス・
  臭気抜きはユーザー取付となっています。
  ランボードは一体彫刻表現です。
  妻面の青帯はステッカー対応で、ユーザー貼付となっています。
  車体金型を一部流用しているため、
  実車にはない側面扉上部の雨樋が彫刻表現されています。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  他編成との併結時に連結面のライト類を消灯(動力付12200型を除く)するスイッチ付。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30827>2両編成セット(動力付き)
   モ12200(M)(P) ク12300

  <30828>2両編成セット(動力無し)
   モ12200(P) ク12300

 <編成例>
  <30827>2両編成セット(動力付き)
   ←大阪上本町  近鉄名古屋→
   種別:- 行先:-
   モ12200(M)(P) + ク12300

  <30828>2両編成セット(動力無し)
   ←大阪上本町  近鉄名古屋→
   種別:- 行先:-
   モ12200(P) + ク12300

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  <30828>2両編成セット(動力無し)
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<30818>東武50090型(ロングシートモード)基本6両編成セット(動力付き)
<30819>東武50090型(ロングシートモード)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  2008年6月から東上線で運行を開始した
  座席定員制列車“TJライナー”用として導入された東武50090型。
  50000系列をベースにしていますが、
  塗装は従来のオレンジの他にブルー帯が追加され、
  側面には“TOJOLINE”ロゴマークが描かれています。
  車内は、関東初となるクロス・ロング転換可能シートが装備されており、
  “TJライナー”として運行する際はクロスシート、
  通常列車として運行する際はロングシートで運用しています。

 <製品特徴>
  東武50090型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ロングシートモードでの運用時を再現しています。
  ヘッドレスト付きロングシートを新規金型で作成。
  車番・TOBUロゴマーク・“TOJO LINE”は印刷済です。
  ヒューズボックスはユーザー取付です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  新規製作のライトユニットにより、前面方向幕(種別・行き先)が点灯します。
  前面・側面方向幕はフルカラーLED仕様の種別・行先表示を収録した
  選択式ステッカーを新規製作しています。

 【30818のみ】
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナはユーザー取付となっています。
  TJライナー運行開始10周年ヘッドマーク・弱冷房車・
  車椅子・ベビーカーマーク・優先席・女性専用車表示は、
  対応ステッカーを新規製作しています。
  新規製作のライトユニットにより、
  ヘッドライト・テールライト・前面方向幕(種別・行先)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。

  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30818>東武50090型(ロングシートモード)基本6両編成セット(動力付き)
   クハ51096 モハ52096(P) モハ53096
   モハ55096(M)(P) サハ56096 クハ50096

  <30819>東武50090型(ロングシートモード)増結用中間車4両セット(動力無し)
   サハ54096 サハ57096 モハ58096(P) モハ59096

 <編成例>
  <30818>東武50090型(ロングシートモード)基本6両編成セット(動力付き)
   ←池袋  小川町→
   種別:- 行先:-
   (1)クハ51096 + (2)モハ52096(P) + (3)モハ53096 +
   (5)モハ55096(M)(P) + (6)サハ56096 + (10)クハ50096

  <30819>東武50090型(ロングシートモード)増結用中間車4両セット(動力無し)
   ←池袋  小川町→
   種別:- 行先:-
   (4)サハ54096 + (7)サハ57096 + (8)モハ58096(P) + (9)モハ59096

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<30216>JR九州817系3000番台 基本3両編成セット(動力付き)
<30217>JR九州817系3000番台 増結3両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  筑豊本線(福北ゆたか線)と篠栗線の電化に備えて、
  2001年に登場したJR九州817系。
  817系3000番台は、415系の置き換えと鹿児島本線のラッシュ対策として、
  2012年に登場しました。
  3両固定編成のオールロングシート車となっています。
  従来のアルミ無塗装車体から白色塗装に変更され、
  前面デザインも一部変更されています。
  811系や813系との連結運転も可能です。

 <製品特徴>
  JR九州817系3000番台(5次車)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  白色で塗装されたV3010/V3011番編成を再現しています。
  屋根上のベンチレーター・クーラー・碍子・交流機器は別パーツで取付済。
  前面行先方向幕は“快速 門司港”が印刷済で、
  側面行先方向幕はガラス表現(印刷なし)となっています。
  KYUSHU RAILWAY COMPANY CT Commuter Train817などのロゴマーク・
  JRマーク・車番(<30216>V3010編成、<30217>V3011編成)等は印刷済。
  <30216>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  先頭車同士の連結は<30217>に付属するスイングドローバーを使用します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30216>JR九州817系3000番台 基本3両編成セット(動力付き)
   クハ817-3010 モハ817-3010(M)(P) クハ816-3010

  <30217>JR九州817系3000番台 増結3両編成セット(動力無し)
   クハ817-3011 モハ817-3011(P) クハ816-3011

 <編成例>
  <30216>JR九州817系3000番台 基本3両編成セット(動力付き)
   ←門司港  荒尾→
   快速 行先:門司港
   クハ817-3010 + モハ817-3010(M)(P) + クハ816-3010

  <30217>JR九州817系3000番台 増結3両編成セット(動力無し)
   ←門司港  荒尾→
   快速 行先:門司港
   クハ817-3011 + モハ817-3011(P) + クハ816-3011

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  <30216>JR九州817系3000番台 基本3両編成セット(動力付き)
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  <30217>JR九州817系3000番台 増結3両編成セット(動力無し)
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<30605>東武634型(スカイツリートレイン)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  6050系をリニューアルし、
  展望列車“スカイツリートレイン”として2012年に登場した東武634型。
  車内は展望に配慮しており、
  座席は高床とし、窓には曲面ガラスを用いた天井窓を追加、
  さらには“前面展望スペース”や“サロン”も設置されています。
  外観は青空をイメージした2両編成と朝焼けをイメージした2両編成が在籍し、
  通常は4両編成で運用していました。
  残念ながら、2017/4/16をもって定期運行は終了となりました。

 <製品特徴>
  東武634型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “スカイツリートレイン”を新規金型で再現しています。
  展望窓付きの車体や車内のインテリアをしっかり表現しています。 
  外観のラッピングは印刷で再現。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ634-11(P) クハ634-12 モハ634-21(M)(P) クハ634-22

 <編成例>
  ←浅草  東武日光・鬼怒川温泉→
  種別:スカイツリートレイン 行先:浅草
  モハ634-11(P) + クハ634-12 + モハ634-21(M)(P) + クハ634-22

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  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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   2025/9/5(金)
   【グリーンマックス】「2025/9/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/9(火)
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   2025/9/11(木)
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   東武 特急スペーシアX22号 運転
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   2025/9/12(金)
   秋の乗り放題パス 発売
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   2025/9/13(土)
   深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
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   近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
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   2025/9/14(日)
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   2025/9/15(月/祝)
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   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
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   2025/9/16(火)
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