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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2019年4月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2019年4月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30805>西武6000系アルミ車(6156編成・機器更新車)基本6両編成セット(動力付き)
<30806>西武6000系アルミ車(6156編成・機器更新車)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  西武池袋線と営団(現:東京メトロ)有楽町線との相互乗り入れ用車両として、
  1992年に登場した西武6000系。
  西武唯一のステンレス車体で、
  初の10両固定編成車として登場しました。
  6151F以降は軽量化のためにアルミ車体となり、
  6156~6158Fは戸袋窓も廃止されました。

 <製品特徴>
  西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  アルミ車体で戸袋窓が廃止された6次・7次車を、
  新規金型で再現しています。
  
 【共通】
  車番は印刷済です。
  ベンチレータは取付済。
  ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  更新された床下機器の一部は新規金型で再現しています。
  台車と一部の床下機器は金型流用のため近似形状となっています。

 【30805のみ】
  シンボルマーク(SEIBU)は印刷済。
  列車無線アンテナはユーザー取付となっています。
  ラジオアンテナは取付済。
  前面方向幕にはフルカラーLED仕様で、
  種別:急行、行先:飯能を印刷済です(白色点灯)。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
  前面方向幕が白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。

 【30806のみ】
  IRアンテナはユーザー取付となっています。

  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30805>基本6両編成セット(動力付き)
   クハ6156 モハ6256(P) モハ6356
   モハ6556(M)(P) モハ6656 クハ6056

  <30806>増結用中間車4両セット(動力無し)
   サハ6456 サハ6756 モハ6856(P) モハ6956

 <編成例>
  <30805>基本6両編成セット(動力付き)
   種別:急行 行先:飯能
   ←飯能  池袋→
   (1)クハ6156 + (2)モハ6256(P) + (3)モハ6356 +
   (5)モハ6556(M)(P) + (6)モハ6656 + (10)クハ6056

  <30806>増結用中間車4両セット(動力無し)
   種別:- 行先:-
   ←飯能  池袋→
   (4)サハ6456 + (7)サハ6756 + (8)モハ6856(P) + (9)モハ6956

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  <30805>基本6両編成セット(動力付き)
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  <30806>増結用中間車4両セット(動力無し)
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<30822>近鉄12200系スナックカー(6両固定編成・未更新車)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  12000系の改良版として1969年に登場した近鉄12200系。
  スナックコーナーの拡大と化粧室レイアウトの見直しが実施されました。
  1976年までに168両が製造されました。
  1977年からは一部編成でスナックコーナーの撤去が実施され、
  代わりに客席と車内販売基地が設置されました。
  当初は2両編成での運用でしたが、
  1971年からは中間車が増備され、
  4両編成化や6両編成化が実施されました。
  1985年からは車体更新工事(A更新)が実施され、
  1988年には120km/h運転対応工事を実施し、
  一部車両のパンタグラフが下枠交差型に換装されました。
  2006年からはさらに更新工事(B更新)が実施されました。

 <製品特徴>
  近鉄12200系スナックカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新前の6両編成を再現しています。
  中間12030号車のパンタグラフが下枠交差型(PT48)に換装された姿を再現。
  特急マーク・車番は印刷済。
  行先表示・号車表示・ヘッドマーク・パンタ表示は
  選択式ステッカーを付属しています。
  妻面部分の紺色帯はステッカーを付属しています。
  前面窓デフロスターは印刷で表現しています。
  列車無線アンテナ・ベンチレータ・ヒューズボックス・臭気抜きはユーザー取付。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯は電球色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  12250(P/PT42) 12150 12030(M)(P/PT48)
  12130 12050(P/PT42) 12350

 <編成例>
  ←大阪上本町  近鉄名古屋→
  種別:- 行先:-
  12250(P/PT42) + 12150 + 12030(M)(P/PT48) +
  12130 + 12050(P/PT42) + 12350

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<30823>近鉄12200系スナックカー(6両固定編成・更新車)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  12000系の改良版として1969年に登場した近鉄12200系。
  スナックコーナーの拡大と化粧室レイアウトの見直しが実施されました。
  1976年までに168両が製造されました。
  1977年からは一部編成でスナックコーナーの撤去が実施され、
  代わりに客席と車内販売基地が設置されました。
  当初は2両編成での運用でしたが、
  1971年からは中間車が増備され、
  4両編成化や6両編成化が実施されました。
  1985年からは車体更新工事(A更新)が実施され、
  1988年には120km/h運転対応工事を実施し、
  一部車両のパンタグラフが下枠交差型に換装されました。
  2006年からはさらに更新工事(B更新)が実施されました。

 <製品特徴>
  近鉄12200系スナックカーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新後の6両編成を再現しています。
  パンタグラフが全て下枠交差型(PT48)の姿を再現。
  車番は印刷済。
  行先表示・号車表示・ヘッドマーク・パンタ表示は
  選択式ステッカーを付属しています。
  列車無線アンテナ・ベンチレータ・ヒューズボックス・臭気抜きはユーザー取付。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  通過標識灯は電球色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  12256(P/PT48) 12156 12032(M)(P/PT48)
  12132 12056(P/PT48) 12356

 <編成例>
  種別:- 行先:-
  12256(P/PT48) + 12156 + 12032(M)(P/PT48) +
  12132 + 12056(P/PT48) + 12356

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<50620>近鉄3220系(KYOTO-NARAラッピング)6両編成セットⅡ(動力付き)
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 <実車ガイド>
  “シリーズ21”の第一陣として、2000年に登場した近鉄3220系。
  近鉄一般車初のIGBT素子のVVVFインバータ制御車で、
  京都市営地下鉄烏丸線乗入にも対応しています。
  第41回(2001年)ローレル賞を受賞しています。
  “KYOTO-NARAラッピング”は、
  烏丸線内~近鉄奈良間直通急行運転開始を記念したモノで、
  3122Fと3123Fに施され、
  2011年7月まで運行されていました。

 <製品特徴>
  近鉄3220系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “KYOTO-NARAラッピング車”3122Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付です。
  車番は印刷済。
  “KYOTO-NARAラッピング車”専用ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトと標識種別通過灯は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  コアレスモーター動力ユニットを搭載。
  台車・床下機器は従来部品を使用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  3722 3822(P) 3622(M)(P) 3522 3222(P) 3122

 <編成例>
  ←大阪難波・京都・国際会館  竹田・橿原神宮前・近鉄奈良→
  種別:- 行先:-
  3722 + 3822(P) + 3622(M)(P) + 3522 + 3222(P) + 3122

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<30812>JR115系1000番台(30N体質改善車・岡山D編成・更新色) 3両編成セット(動力付き)
<30813>JR115系1000番台(30N体質改善車・岡山D編成・更新色) 3両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
  1963年に登場した115系。
  1976年に登場した1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
  シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
  雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
  JR西日本所属車は車体更新工事が実施され、
  30N体質改善車や40N体質改善車として活躍中です。
  岡山所属車は通称カフェオレ色と呼ばれる塗装がされています。

 <製品特徴>
  JR115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  岡山地区の30N体質改善車でカフェオレ色の姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・
  ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付となっています。
  貫通扉は車体同色のベージュとなっています。
  車番・ATS表記・エンド表記・所属表記は印刷済。
  前面方向幕(3色LED仕様)は“岡山”を印刷済で、白色点灯します。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  <30812>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
  床下機器の一部は近似形状となっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30812>3両編成セット(動力付き)
   クハ115-1204 モハ114-1151(M)(P) クモハ115-1512

  <30813>3両編成セット(動力無し)
   クハ115-1401 モハ114-1154(P) クモハ115-1540

 <編成例>
  <30812>3両編成セット(動力付き)
   ←三原・新見・児島・宇野  姫路→
   種別:- 行先:岡山
   クハ115-1204 + モハ114-1151(M)(P) + クモハ115-1512

  <30813>3両編成セット(動力無し)
   ←三原・新見・児島・宇野  姫路→
   種別:- 行先:岡山
   クハ115-1401 + モハ114-1154(P) + クモハ115-1540

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  <30812>3両編成セット(動力付き)
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  <30813>3両編成セット(動力無し)
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/12/9(火)
   【マイクロエース】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/11(木)
   【カトー】「2025/12/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/12(金)
   【トミックス】「2025/12/12発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/14(日)
   羅須地人鉄道協会 まきば線まつり2025
   神戸市 名谷車両基地 交通フェスティバル2025
   木次線まつり
   西鉄 絵画コンクールヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/14の鉄道イベント情報

   2025/12/15(月)
   【グリーンマックス】「2025/12/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   阪神 5001形 貸切列車プラン 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/15の鉄道イベント情報

   2025/12/16(火)
   【カトー】「2025/12/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   地下鉄博物館 東京地下鉄道の切符展 開催
   九州鉄道記念館 気動車のヘッドマーク展 開催
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/16の鉄道イベント情報

   2025/12/17(水)
   E5系 呪術廻戦ラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/17の鉄道イベント情報

   2025/12/18(木)
   京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河 特別展示
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/18の鉄道イベント情報

   2025/12/19(金)
   【トミックス】「2025/12/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   道南いさりび鉄道 夜景列車2025 運転
   首都圏新都市鉄道 流山おおたかの森駅 グッズ販売イベント
   京王・東京都 鉄道探偵 謎解きイベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/19の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2019年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2019年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<50621>西武6000系(西武鉄道×秩父・本川越 with LAIMO&爽爽猫)基本6両編成セット(動力付き)
<50622>西武6000系(西武鉄道×秩父・本川越 with LAIMO&爽爽猫)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  西武池袋線と営団(現:東京メトロ)有楽町線との相互乗り入れ用車両として、
  1992年に登場した西武6000系。
  西武唯一のステンレス車体で、
  初の10両固定編成車として登場しました。
  6151F以降は軽量化のためにアルミ車体となり、
  6156~6158Fは戸袋窓も廃止されました。
  2018年3月から6158Fは、
  訪日外国人向け“西武鉄道×LAIMO”ラッピング車の第3弾として、
  爽爽猫(台湾の大人気キャラクター)のイラストが描かれています。

 <製品特徴>
  西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  爽爽猫ラッピング車の6158Fを再現しています。
  戸袋窓が廃止されたアルミ車体を新規金型で再現。
  更新された床下機器の一部も新規金型で再現します。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・IRアンテナはユーザー取付です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・シンボルマークは印刷済。
  前面方向幕はフルカラーLED仕様で、
  種別:急行・行先:飯能を印刷済です(白色点灯)。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
  前面方向幕が白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
  台車や一部の床下機器は近似形状です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <50621>基本6両編成セット(動力付き)
   クハ6158 モハ6258(P) モハ6358
   モハ6558(M)(P) モハ6658 クハ6058

  <50622>増結用中間車4両セット(動力無し)
   サハ6458 サハ6758 モハ6858(P) モハ6958

 <編成例>
  <50621>基本6両編成セット(動力付き)
   ←飯能  池袋→
   種別:急行 行先:飯能
   (1)クハ6158 + (2)モハ6258(P) + (3)モハ6358 +
   (5)モハ6558(M)(P) + (6)モハ6658 + (10)クハ6058

  <50622>増結用中間車4両セット(動力無し)
   ←飯能  池袋→
   種別:- 行先:-
   (4)サハ6458 + (7)サハ6758 + (8)モハ6858(P) + (9)モハ6958

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  <50622>増結用中間車4両セット(動力無し)
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<30804>近鉄3220系(フルカラーLED行先表示車)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  “シリーズ21”の第一陣として、2000年に登場した近鉄3220系。
  近鉄一般車初のIGBT素子のVVVFインバータ制御車で、
  京都市営地下鉄烏丸線乗入にも対応しています。
  第41回(2001年)ローレル賞を受賞しています。

 <製品特徴>
  近鉄3220系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  行先表示がフルカラーLED化された3121Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付です。
  車番は印刷済。
  フルカラーLED対応の種別・行先表示を収録した付属ステッカーを新規製作。
  ヘッドライトと標識種別通過灯は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  コアレスモーター動力ユニットを搭載。
  台車・床下機器は従来部品を使用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  3721 3821(P) 3621(M)(P) 3521 3221(P) 3121

 <編成例>
  ←大阪難波・京都・国際会館  竹田・橿原神宮前・近鉄奈良→
  種別:- 行先:-
  3721 + 3821(P) + 3621(M)(P) + 3521 + 3221(P) + 3121

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<30780>近鉄22000系ACE(未更新車)基本4両編成セット(動力付き)
<30781>近鉄22000系ACE(未更新車)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  10400系や11400系の置換用として、1992年に登場した近鉄22000系。
  特急車両初のVVVFインバータ制御を採用し、
  乗降扉もプラグ式に改める等、
  従来の特急車から大幅なモデルチェンジが図られました。
  2両編成と4両編成がありますが、いずれもオール電動車となっています。
  2015年11月からはリニューアル工事を進行中で、
  リニューアル車は喫煙室設置や座席交換・塗色変更等が行われました。

 <製品特徴>
  近鉄22000系ACEを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  未更新車の姿を再現しています。
  車体上回りは新規金型で、
  先頭車の長さの違いもしっかり表現しています。
  列車無線アンテナ・臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
  ヒューズボックス・電話アンテナはユーザー取付です。
  前面スカートは新規金型で、専用品を装着しています。
  前面方向幕(幕仕様)・車番・ACEロゴマーク(旧タイプ)・
  座席番号表示・車椅子マークは印刷済。
  乗務員扉下のステップとトイレタンクは省略しています。
  1人掛け座席表現は、2人掛け座席パーツを流用。
  ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色、前面方向幕は白色、
  標識種別通過灯はオレンジ 色で点灯します。
  台車・床下機器は従来部品を使用。
  M車はフライホイール付きコアレスモーターを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  <30780>近鉄22000系ACE(未更新車)基本4両編成セット(動力付き)
   22107(P) 22207 22307(M)(P) 22407

  <30781>近鉄22000系ACE(未更新車)増結4両編成セット(動力無し)
   22106(P) 22206 22306(P) 22406

 <編成例>
  <30780>基本4両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都  近鉄奈良・近鉄名古屋→
   種別:- 行先:難波
   22107(P) + 22207 + 22307(M)(P) + 22407

  <30781>近鉄22000系ACE(未更新車)増結4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都  近鉄奈良・近鉄名古屋→
   種別:- 行先:難波
   22106(P) + 22206 + 22306(P) + 22406

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  <30780>近鉄22000系ACE(未更新車)基本4両編成セット(動力付き)
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  <30781>近鉄22000系ACE(未更新車)増結4両編成セット(動力無し)
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<30807>名鉄1700系(新塗装・1702編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  名鉄1700系は1600系“特別車”3両編成を基に2008年に登場しました。
  1600系3両編成の内、ク1600形は廃車とし、
  残りのモ1700形+サ1650形を1700系“特別車”に改造しています。
  車内は一部の座席が荷物置き場に変更されました。
  1700系は新造の“一般車”2300系4両と組み、
  2+4=6両編成で活躍しています。
  2015年8月からは、
  かつての1600系に合わせた塗装に順次変更されています。
  前面ライトカバー縁部分のカラーデザインは、
  1701Fが黒色だったのに対し、
  1702Fは車体同色になっています。

 <製品特徴>
  名鉄1700系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗装で前面ライトカバー縁が車体同色の1702Fを再現しています。
  車番・名鉄Mロゴ・Series1700ロゴ・号車表示・ 
  特別車表示(大・小)・一般車表示・クーラー対空表示は印刷済です。
  前面・側面方向幕(種別:快特、行先:豊橋、フルカラーLED仕様)や
  優先席・弱冷房車・車椅子マークは選択式ステッカーを付属。
  列車無線アンテナ・特別車の信号炎管・ヒューズボックス・
  避雷器・ベンチレータ・車外スピーカーは取付済です。
  一般車の信号炎管・臭気抜きは一体彫刻表現となっています。
  床下機器の一部は金型流用の為に近似形状となっています。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1702(P) 1652(M) 2432 2482(P) 2382 2332(P)

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港  新鵜沼・名鉄岐阜→
  種別:- 行先:-
  1702(P) + 1652(M) + 2432 + 2482(P) + 2382 + 2332(P)

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<30808>東武30000系(前期形・地下鉄直通編成)基本6両編成セット(動力付き)
<30809>東武30000系(前期形・地下鉄直通編成)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  10000系の後継車として1997年に登場した東武30000系。
  営団(現;東京メトロ)半蔵門線と東急田園都市線との
  相互直通運転対応車として製造され、
  6両+4両の10両編成で登場しました。
  東武初のワンハンドルマスコンを採用しており、
  乗務員習熟運転が1996年11月から翌年3月まで実施されました。
  営業開始当初は伊勢崎線や日光線等で運用されていましたが、
  2003年の相互直通運転開始に伴い、
  伊勢崎線の相互直通運転運用に入りました。
  2006年の50050型登場後は、
  順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用に変更されましたが、
  現在も2編成が相互直通列車として運用されています。

 <製品特徴>
  東武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  屋根上の大型ラジオアンテナが特徴の前期形を再現しています。
  車番・TOBUグループロゴマークは印刷済です
  前面・側面方向幕(3色LED仕様)・優先席・弱冷房車・車椅子マーク・
  ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ラジオアンテナは取付済です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  クハ31606・クハ36606・クハ31406・クハ34406は
  ヘッドライト(白色)とテールライトが点灯します。
  <30808>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  台車は既存部品流用の為、近似形状となっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30808>東武30000系(前期形・地下鉄直通編成)基本6両編成セット(動力付き)
   クハ31606 モハ32606(P) モハ33606
   サハ34606 モハ35606(M)(P) クハ36606

  <30809>東武30000系(前期形・地下鉄直通編成)増結4両編成セット(動力無し)
   クハ31406 モハ32406(P) モハ33406 クハ34406

 <編成例>
  <30808>基本6両編成セット(動力付き)
   ←押上  久喜・南栗橋→
   種別:- 行先:-
   (1)クハ31606 + (2)モハ32606(P) + (3)モハ33606 +
   (4)サハ34606 + (5)モハ35606(M)(P) + (6)クハ36606

  <30809>増結4両編成セット(動力無し)
   ←押上  久喜・南栗橋→
   種別:- 行先:-
   (7)クハ31406 + (8)モハ32406(P) + (9)モハ33406 + (10)クハ34406

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  <30808>東武30000系(前期形・地下鉄直通編成)基本6両編成セット(動力付き)
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  <30809>東武30000系(前期形・地下鉄直通編成)増結4両編成セット(動力無し)
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<30810>東武30000系(前期形・東上線)基本6両編成セット(動力付き)
<30811>東武30000系(前期形・東上線)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  10000系の後継車として1997年に登場した東武30000系。
  営団(現;東京メトロ)半蔵門線と東急田園都市線との
  相互直通運転対応車として製造され、
  6両+4両の10両編成で登場しました。
  東武初のワンハンドルマスコンを採用しており、
  乗務員習熟運転が1996年11月から翌年3月まで実施されました。
  営業開始当初は伊勢崎線や日光線等で運用されていましたが、
  2003年の相互直通運転開始に伴い、
  伊勢崎線の相互直通運転運用に入りました。
  2006年の50050型登場後は、
  順次地上線(伊勢崎線・日光線)での運用に変更され、
  2011年からは東上線への転属が進められました。
  東上線では編成の中間に入る先頭車が中間車化され、
  運転台機器等が撤去されました。

 <製品特徴>
  東武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  屋根上の大型ラジオアンテナが特徴の前期形を再現しています。
  中間封じ込めの元先頭車は、運転台が撤去された姿を再現。
  車番・TOBUグループロゴマークは印刷済です。
  前面・側面方向幕(3色LED仕様)や優先席・弱冷房車・
  車椅子マーク、ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ラジオアンテナはユーザー取付です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  クハ31605・クハ34405はヘッドライト(白色)とテールライトが点灯します。
  <30810>のM車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  台車は既存部品流用の為、近似形状となっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30810>東武30000系(前期形・東上線)基本6両編成セット(動力付き)
   クハ31605 モハ32605(P) モハ33605
   サハ34605 モハ35605(M)(P) クハ34405

  <30811>東武30000系(前期形・東上線)増結用中間車4両セット(動力無し)
   サハ36605 サハ31405 モハ32405(P) モハ33405

 <編成例>
  <30810>基本6両編成セット(動力付き)
  ←池袋  小川町→
  種別:- 行先:-
  (1)クハ31605 + (2)モハ32605(P) + (3)モハ33605 +
  (4)サハ34605 + (5)モハ35605(M)(P) + (10)クハ34405

  <30811>増結用中間車4両セット(動力無し)
  ←池袋  小川町→
  種別:- 行先:-
  (6)サハ36605 + (7)サハ31405 + (8)モハ32405(P) + (9)モハ33405

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  <30810>東武30000系(前期形・東上線)基本6両編成セット(動力付き)
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  <30811>東武30000系(前期形・東上線)増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/12/9(火)
   【マイクロエース】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/11(木)
   【カトー】「2025/12/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/12(金)
   【トミックス】「2025/12/12発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/14(日)
   羅須地人鉄道協会 まきば線まつり2025
   神戸市 名谷車両基地 交通フェスティバル2025
   木次線まつり
   西鉄 絵画コンクールヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/14の鉄道イベント情報

   2025/12/15(月)
   【グリーンマックス】「2025/12/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   阪神 5001形 貸切列車プラン 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/15の鉄道イベント情報

   2025/12/16(火)
   【カトー】「2025/12/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   地下鉄博物館 東京地下鉄道の切符展 開催
   九州鉄道記念館 気動車のヘッドマーク展 開催
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/16の鉄道イベント情報

   2025/12/17(水)
   E5系 呪術廻戦ラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/17の鉄道イベント情報

   2025/12/18(木)
   京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河 特別展示
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/18の鉄道イベント情報

   2025/12/19(金)
   【トミックス】「2025/12/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   道南いさりび鉄道 夜景列車2025 運転
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【グリーンマックス】「2019年2月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2019年2月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<50617>東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 基本6両編成セット(動力付き)
<50618>東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 増結用中間車4両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8000系をベースに、半蔵門線相互乗入対応車として、
  1975年に登場した東急8500系。
  1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
  現在は田園都市線~半蔵門線~東武伊勢崎線などで運用されています。
  8637Fは1986年に製造されました。
  当初は赤帯塗装でしたが、
  1987年に青帯塗装に変更されました。
  1991年、先頭車にシャボン玉の装飾が加えられましたが、
  2008年には青帯塗装に戻されました。
  2018年になると、
  乗降扉が渋谷寄りからそれぞれ赤・緑・黄・青に装飾されました。
  さらにその後、“Bunkamura”ラッピングも施されました。

 <製品特徴>
  東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  カラフルなドア装飾時代の8637Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  編成一部に搭載のステンレス製クーラーキセを再現しています。
  パンタグラフはホーンタイプのPT42Lを採用。
  車番・社紋・ヘッドマーク・乗務員扉赤色テープ・車端部黄色テープは印刷済。
  種別・行先表示(前面・側面)・運行番号・優先席・弱冷房車・
  車椅子・ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  動力ユニットはフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <50617>東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 基本6両編成セット(動力付き)
   デハ8537(P) デハ0803 デハ8798(M)(P)
   デハ0801 デハ8797(P) デハ8637

  <50618>東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 増結用中間車4両セット(動力無し)
   サハ8980 デハ0711(P) デハ0808 サハ8973

 <編成例>
  <50617>東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 基本6両編成セット(動力付き)
   ←中央林間  渋谷→
   種別:- 行先:-
   (10)デハ8537(P) + (9)デハ0803 + (5)デハ8798(M)(P) +
   (4)デハ0801 + (2)デハ8797(P) + (1)デハ8637

  <50618>東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 増結用中間車4両セット(動力無し)
   ←中央林間  渋谷→
   種別:- 行先:-
   (8)サハ8980 + (7)デハ0711(P) + (6)デハ0808 + (3)サハ8973

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  <50617>東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 基本6両編成セット(動力付き)
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  <50618>東急8500系(青帯・ドア装飾編成) 増結用中間車4両セット(動力無し)
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<30795>北総鉄道7800形(7828編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  京成電鉄からのリース車両7050形・7250形の代替用として、
  2003年に登場した北総鉄道7800形。
  北総鉄道7800形は京成3700形をリースにより導入した形式です。
  まず、2003年に京成3700形4次車3808Fを導入し、7808Fとしました。
  2015年には京成3700形2次車3748Fを導入し、7818Fとしました。
  2018年には京成3700形3次車3778Fを導入し、7828Fとしました。

 <製品特徴>
  北総鉄道7800形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2018年に導入された7828Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付です。
  ヒューズボックス・ラジオアンテナ・ランボードは取付済。
  前面方向幕(フルカラーLED仕様)・運行番号・車番・車体ロゴマークは印刷済。
  乗入先により変化する種別表示は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  動力ユニットはフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  床下機器は既存部品流用の為、近似形状です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  7828 7827(P) 7826(M) 7825(P) 7824 7823 7822(P) 7821

 <編成例>
  ←京成高砂(押上・羽田空港)  印旛日本医大→
  種別:普通 行先:印旛日本医大 運番:21N
  7828 + 7827(P) + 7826(M) + 7825(P) + 7824 + 7823 + 7822(P) + 7821

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<50619>JR201系体質改善車「ICOCA10周年記念ラッピング」8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  101系の後継車として1979年に登場した201系。
  国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
  合計1018両が製造されました。
  1987年の国鉄分割民営化後は、
  JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
  JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
  JR西日本は2003年から延命工事を実施。
  大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
  2013年11月から2014年3月にかけては、
  ICカード乗車券“ICOCA”導入10周年を記念した
  ラッピング車(LB3編成)が運行されていました。

 <製品特徴>
  JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ICOCA 10周年記念ラッピングが施されてたLB3編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付対応です。
  車番・JRマーク・前面ガラスの車番・
  車体標記(ATS・エンド・所属・コック表示)は印刷済。
  前面・側面方向幕(種別・行先:3色LED仕様)、運行番号、優先席、
  弱冷房車、女性専用車(専用ドアステッカー含むドアステッカー・
  “ICOCA”10周年ヘッドマークはステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。
  床下機器は既存部品を流用しているため近似形状です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ201-63 モハ201-146(P) モハ200-146 サハ201-71
  サハ201-99 モハ201-147(M)(P) モハ200-147 クハ200-63

 <編成例>
  ←大阪(外回り)  大阪(内回り)→
  種別:- 行先:-
  クハ201-63 + モハ201-146(P) + モハ200-146 + サハ201-71 +
  サハ201-99 + モハ201-147(M)(P) + モハ200-147 + クハ200-63

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<30267>JR201系体質改善車 スカイブルー 大阪環状線 8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  101系の後継車として1979年に登場した201系。
  国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
  合計1018両が製造されました。
  1987年の国鉄分割民営化後は、
  JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
  JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
  JR西日本は2003年から延命工事を実施。
  大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
  大阪環状線の塗色は朱色1号の編成が中心ですが、
  一部編成はスカイブルーで運行されていました。
  2009年に最後のスカイブルー編成が朱色1号に塗り替えられました。

 <製品特徴>
  JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大阪環状線のスカイブルー体質改善車を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
  クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現を省略しています。
  車番・JRマーク・ATS標記・エンド標記・所属表記・
  前面ガラスとスカートの車番は印刷済です。
  前面・側面方向幕は選択式ステッカーです。
  優先席・弱冷房車・女性専用車(専用ドアステッカー含む)・
  ドアステッカーはステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  コアレスモーター動力ユニットを搭載。
  床下機器は既存部品流用のために近似形状となっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  クハ201-62 モハ201-144(P) モハ200-144 サハ201-70
  サハ201-96 モハ201-145(M)(P) モハ200-145 クハ200-62

 <編成例>
  ←大阪(外回り)  大阪(内回り)→
  種別:- 行先:-
  クハ201-62 + モハ201-144(P) + モハ200-144 + サハ201-70 +
  サハ201-96 + モハ201-145(M)(P) + モハ200-145 + クハ200-62

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<30268>JR201系体質改善車 大阪環状線 LB8編成 2014 8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  101系の後継車として1979年に登場した201系。
  国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
  合計1018両が製造されました。
  1987年の国鉄分割民営化後は、
  JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
  JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
  JR西日本は2003年から延命工事を実施。
  大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
  大阪環状線の一部編成はスカイブルーで運行されていましたが、
  2009年に全編成が朱色1号(オレンジバーミリオン)に塗り替えられました。

 <製品特徴>
  JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大阪環状線の朱色1号体質改善車LB8編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
  クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現を省略しています。
  車番・JRマーク・ATS標記・エンド標記・所属表記・
  前面ガラスとスカートの車番は印刷済です。
  前面・側面方向幕は選択式ステッカーです。
  優先席・弱冷房車・女性専用車(専用ドアステッカー含む)・
  ドアステッカーはステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  コアレスモーター動力ユニットを搭載。
  床下機器は既存部品流用のために近似形状となっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  クハ201-93 モハ201-197(P) モハ200-197 サハ201-78
  サハ201-83 モハ201-198(M)(P) モハ200-198 クハ200-93

 <編成例>
  ←大阪(外回り)  大阪(内回り)→
  種別:- 行先:-
  クハ201-93 + モハ201-197(P) + モハ200-197 + サハ201-78 +
  サハ201-83 + モハ201-198(M)(P) + モハ200-198 + クハ200-93

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<30269>JR201系体質改善車 大和路線 ND608編成 2014 6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  101系の後継車として1979年に登場した201系。
  国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
  合計1018両が製造されました。
  1987年の国鉄分割民営化後は、
  JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
  JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
  JR西日本は2003年から延命工事を実施。
  大阪環状線や大和路線を中心に、体質改善車が活躍しています。
  大和路線の編成はウグイス色の塗色がされています。

 <製品特徴>
  JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大和路線のウグイス色体質改善車ND608編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
  クハ200の前面ジャンパ栓受けは表現を省略しています。
  車番・JRマーク・ATS標記・エンド標記・所属表記・
  前面ガラスとスカートの車番は印刷済です。
  前面・側面方向幕は選択式ステッカーです。
  優先席・弱冷房車・女性専用車(専用ドアステッカー含む)・
  ドアステッカーはステッカーを付属しています。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  コアレスモーター動力ユニットを搭載。
  床下機器は既存部品流用のために近似形状となっています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  クハ201-119 モハ201-237(P) モハ200-237
  モハ201-238(M)(P) モハ200-238 クハ200-119

 <編成例>
  ←JR難波・天王寺・放出  高田・奈良・加茂→
  種別:- 行先:-
  クハ201-119 + モハ201-237(P) + モハ200-237 +
  モハ201-238(M)(P) + モハ200-238 + クハ200-119

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/12/9(火)
   【マイクロエース】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/11(木)
   【カトー】「2025/12/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/12(金)
   【トミックス】「2025/12/12発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/14(日)
   羅須地人鉄道協会 まきば線まつり2025
   神戸市 名谷車両基地 交通フェスティバル2025
   木次線まつり
   西鉄 絵画コンクールヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/14の鉄道イベント情報

   2025/12/15(月)
   【グリーンマックス】「2025/12/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   阪神 5001形 貸切列車プラン 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/15の鉄道イベント情報

   2025/12/16(火)
   【カトー】「2025/12/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   地下鉄博物館 東京地下鉄道の切符展 開催
   九州鉄道記念館 気動車のヘッドマーク展 開催
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/16の鉄道イベント情報

   2025/12/17(水)
   E5系 呪術廻戦ラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/17の鉄道イベント情報

   2025/12/18(木)
   京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河 特別展示
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/18の鉄道イベント情報

   2025/12/19(金)
   【トミックス】「2025/12/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   道南いさりび鉄道 夜景列車2025 運転
   首都圏新都市鉄道 流山おおたかの森駅 グッズ販売イベント
   京王・東京都 鉄道探偵 謎解きイベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/19の鉄道イベント情報

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