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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2017年12月発売予定の新製品情報を発表!」.

グリーンマックス(GREENMAX)から鉄道模型新製品の発表がありました。


<30682> JR211系5000番台 3両編成セット(動力付き)
<30683> JR211系5000番台 3両編成セット(動力無し)

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 <実車ガイド>
  211系は111・113・115系の代替用として1985年に登場した直流近郊形電車です。
  東海地区の211系0番台は1986年に2編成8両がセミクロスシート車として登場。
  一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
  座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、側面への車外スピーカー設置、
  インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
  2005年頃からはシングルアームパンタグラフへの交換、転落防止幌取付、ATS-PT
  取付によるスカート保護板取付等が実施されています。

 <製品特徴>
  JR211系5000番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
  製品化にあたり、床下機器を新規金型で製作し、動力車を従来の先頭車から中間車
  へと変更しています。
  カプラーアダプター付きスカートを付属しており、取り付けることでKATO製車両
  と連結が可能です。
  先頭部貫通幌は別パーツにて付属しています。
  前面種別・行先、優先席、車椅子マークは選択式ステッカーが付属。
  床下機器・台車はダークグレー(GM No.9相当)で表現しています。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ON/OFFスイッチ付き。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影 試作品

 <製品内容>
  <30682> 3両編成セット(動力付き)
   クハ210-5032 モハ210-5032(M) クモハ211-5032(P)

  <30683> 3両編成セット(動力無し)
   クハ210-5019 モハ210-5019 クモハ211-5019(P)

 <編成例>
  ←名古屋  中津川→
  <30682> 3両編成セット(動力付き)
   クハ210-5032 + モハ210-5032(M) + クモハ211-5032(P)

  <30683> 3両編成セット(動力無し)
   クハ210-5019 + モハ210-5019 + クモハ211-5019(P)

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<30684> JR211系5000番台 4両編成セット(動力付き)
<30685> JR211系5000番台 4両編成セット(動力無し)

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 <実車ガイド>
  211系は111・113・115系の代替用として1985年に登場した直流近郊形電車です。
  東海地区の211系0番台は1986年に2編成8両がセミクロスシート車として登場。
  一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
  座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、側面への車外スピーカー設置、
  インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
  2005年頃からはシングルアームパンタグラフへの交換、転落防止幌取付、ATS-PT
  取付によるスカート保護板取付等が実施されています。

 <製品特徴>
  JR211系5000番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
  製品化にあたり、床下機器を新規金型で製作し、動力車を従来の先頭車から中間車
  へと変更しています。
  カプラーアダプター付きスカートを付属しており、取り付けることでKATO製車両
  と連結が可能です。
  先頭部貫通幌は別パーツにて付属しています。
  前面種別・行先、優先席、車椅子マークは選択式ステッカーが付属。
  床下機器・台車はダークグレー(GM No.9相当)で表現しています。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ON/OFFスイッチ付き。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影 試作品

 <製品内容>
  <30684> 4両編成セット(動力付き)
   クハ210-5312 サハ211-5015 モハ210-5037(M) クモハ211-5037(P)

  <30685> 4両編成セット(動力無し)
   クハ210-5317 サハ211-5020 モハ210-5048 クモハ211-5048(P)

 <編成例>
  ←名古屋  中津川→
  <30684> 4両編成セット(動力付き)
   クハ210-5312 + サハ211-5015 + モハ210-5037(M) + クモハ211-5037(P)

  <30685> 4両編成セット(動力無し)
   クハ210-5317 + サハ211-5020 + モハ210-5048 + クモハ211-5048(P)

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<30686> JR211系5000番台(LL編成)基本3両編成セット(動力付き)
<30687> JR211系5000番台(LL編成)増結3両編成セット(動力無し)

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 <実車ガイド>
  211系は111・113・115系の代替用として1985年に登場した直流近郊形電車です。
  東海地区の211系0番台は1986年に2編成8両がセミクロスシート車として登場。
  一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
  座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、側面への車外スピーカー設置、
  インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
  2005年頃からはシングルアームパンタグラフへの交換、転落防止幌取付、ATS-PT
  取付によるスカート保護板取付等が実施されています。  
  2006年10月には、大垣車両区所属の211系5000番台全車両が静岡車両区へ転属し、
  LL編成として活躍中です。

 <製品特徴>
  JR211系5000番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
  大垣車両区から静岡車両区へ転属したLL編成をリニューアル再生産しています。
  製品化にあたり、床下機器を新規金型で製作し、動力車を従来の先頭車から中間車
  へと変更しています。
  カプラーアダプター付きスカートを付属しており、取り付けることでKATO製車両
  と連結が可能です。
  先頭部貫通幌は別パーツにて付属しています。
  前面種別・行先、優先席、車椅子マークは選択式ステッカーが付属。
  床下機器・台車はダークグレー(GM No.9相当)で表現しています。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ON/OFFスイッチ付き。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。  
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2017にて撮影 試作品

 <製品内容>
  <30686> 基本3両編成セット(動力付き)
   クハ210-5033 モハ210-5033(M) クモハ211-5033(P)

  <30687> 増結3両編成セット(動力無し)
   クハ210-5041 モハ210-5041 クモハ211-5041(P)

 <編成例>
  ←豊橋  熱海→
  <30686> 基本3両編成セット(動力付き)
   クハ210-5033 + モハ210-5033(M) + クモハ211-5033(P)

  <30687> 増結3両編成セット(動力無し)
   クハ210-5041 + モハ210-5041 + クモハ211-5041(P)

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<30688> 京王8000系(大規模改修車・8703編成)基本6両編成セット(動力付き)
<30689> 京王8000系(大規模改修車・8703編成)増結用中間車4両セット(動力無し)

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 <実車ガイド>
  京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
  6000系の後継車として、1992~99年に10連14本、8連13本が製造され、主に特急や
  準特急等に使用されています。
  0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、2008年に全車フルカラーLEDに変
  更されました。
  パンタグラフも菱形からシングルアームに換装されました。  
  2014年からは車体修理工事を実施。
  中間運転室撤去・クハからサハへ車番変更・貫通扉交換・ドア交換・車内内装変更等
  が行われています。

 <製品特徴>
  京王8000系で中間運転室撤去後の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  サハ8503の運転台撤去部の貫通扉は実物通りの姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付となっています。
  車両番号(8703編成)、前面の種別・行先表示「特急 新宿」は印刷済です。
  行先方向幕はフルカラーLED表示を再現しています。
  車椅子マーク・ベビーカーマーク・優先席(車体・窓)は別売ステッカーで対応予定。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面方向幕点灯は白色LEDで、
  ライトのON/OFFスイッチは無しです。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30688> 基本6両編成セット(動力付き)
   クハ8703 デハ8003(P) デハ8053
   デハ8103(M)(P) デハ8153(P) クハ8753

  <30689> 増結用中間車4両セット(動力無し)
   サハ8503 サハ8553 デハ8203(P) デハ8253(P)

 <編成例>
  ←新宿  橋本・京王八王子→
  <30688> 基本6両編成セット(動力付き)
   クハ8703 + デハ8003(P) + デハ8053 +
   デハ8103(M)(P) + デハ8153(P) + クハ8753

  <30689> 増結用中間車4両セット(動力無し)
   サハ8503 + サハ8553 + デハ8203(P) + デハ8253(P)

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<30690> 京王8000系(8725編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  京王初のVVVFインバータ制御車として登場した8000系。
  6000系の後継車として、1992~99年に10連14本、8連13本が製造され、主に特急や
  準特急等に使用されています。
  0番台が幕式、20番台がLED式の方向幕でしたが、2008年に全車フルカラーLEDに変
  更されました。
  パンタグラフも菱形からシングルアームに換装されました。  
  1995年以降製造された8両編成は、8725Fまでが前面種別表示が幕式で側面行先表示
  はLED式、それ以降の編成は前面・側面ともLED式での製造となっています。
  その後、全編成がLED化され、さらにフルカラーLED化されています。
  今回は、大規模改修前で、種別・行先方向幕フルカラーLED化の姿を製品化してます。

 <製品特徴>
  京王8000系で大規模改修前の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スカートを新規制作しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付となっています。
  車両番号(8725編成)、前面の種別・行先表示「各停 新宿」は印刷済です。
  行先方向幕はフルカラーLED表示を再現しています。
  車椅子マーク・ベビーカーマーク・優先席(車体・窓)は別売ステッカーで対応予定。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LED、前面方向幕点灯は白色LEDで、
  ライトのON/OFFスイッチは無しです。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。  
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ8725 デハ8025(P) デハ8075(P) サハ8525
  サハ8575 デハ8125(M)(P) デハ8175 クハ8775

 <編成例>
  ←新宿  橋本・京王八王子→
  クハ8725 + デハ8025(P) + デハ8075(P) + サハ8525 +
  サハ8575 + デハ8125(M)(P) + デハ8175 + クハ8775

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  【グリーンマックス】「2017年10~12月発売予定の新製品情報を発表!」

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/12/9(火)
   【マイクロエース】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/11(木)
   【カトー】「2025/12/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/12(金)
   【トミックス】「2025/12/12発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/15(月)
   【グリーンマックス】「2025/12/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   阪神 5001形 貸切列車プラン 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/15の鉄道イベント情報

   2025/12/16(火)
   【カトー】「2025/12/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   地下鉄博物館 東京地下鉄道の切符展 開催
   九州鉄道記念館 気動車のヘッドマーク展 開催
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/16の鉄道イベント情報

   2025/12/17(水)
   E5系 呪術廻戦ラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/17の鉄道イベント情報

   2025/12/18(木)
   京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河 特別展示
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/18の鉄道イベント情報

   2025/12/19(金)
   【トミックス】「2025/12/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   道南いさりび鉄道 夜景列車2025 運転
   首都圏新都市鉄道 流山おおたかの森駅 グッズ販売イベント
   京王・東京都 鉄道探偵 謎解きイベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/19の鉄道イベント情報

   2025/12/20(土)
   IGRいわて銀河鉄道 カシオペアクリスマス 運転
   E131系 エキタグスタンプラリー
   東武 駄菓子スタンプラリー
   東武 亀戸駅 やおきんコラボ・グッズ販売イベント
   静岡鉄道 イルミネーション電車 運転
   三岐鉄道 北勢線 サンタ電車 運転
   能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/20の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2017年10~12月発売予定の新製品情報を発表!」.

グリーンマックス(GREENMAX)から鉄道模型新製品の発表がありました。


10月発売分です。

<30647> 京急新1000形1800番台(1801+1805編成)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形や700形の置き換え用として2002年に登場した京急の新1000形。
  2100形の車体や主要機器をベースとして設計された18m級3扉車で、1~5次車はア
  ルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
  15次車として2016年に製造された新1000形1800番台は、先頭車前面の貫通扉が車
  体中央に移設されたのが特徴です。
  京急線内のほか、都営浅草線や京成線内でも活躍しています。

 <製品特徴>
  京浜急行新1000形1800番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2016年製造の1801編成と1805編成を併結した8両編成を再現しています。
  台車はライトグレー、床下機器はグレーで表現。
  無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
  車両番号(1801+1805編成)は印刷済で、前面と側面行先方向幕は選択式ステッカー
  が付属しています。
  ヘッドライトと標識灯点灯は電球色LED、前面方向幕は白色LED、テールライトは赤
  色LEDで、ライトのON/OFFスイッチはなし(1804と1805はダミーライトのみ)。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1801 1802(P) 1803(M)(P) 1804 1805 1806(P) 1807(P) 1808

 <編成例>
  ←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港  品川・泉岳寺→
  1801 + 1802(P) + 1803(M)(P) + 1804 + 1805 + 1806(P) + 1807(P) + 1808

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11月発売予定分です。

<30670> 会津鉄道6050系2両編成セット(動力付き)
<30671> 会津鉄道6050系2両編成セット(動力無し)

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 <実車ガイド>
  1990年10月の会津高原(現;会津高原尾瀬口)~会津田島間電化に伴い登場した会津鉄
  道6050系は、61201Fの1編成のみの所属となっています。
  東武鉄道6050系と同様の仕様で、書類上は東武鉄道からの譲受車となっています。
  同じ東武鉄道からの譲受車である野岩鉄道6050系や東武6050系と共通運用され、現
  在は日光線南栗橋以北の急行・区間急行や日光線・鬼怒川線の普通列車を中心に使用
  されています。

 <製品特徴>
  会津鉄道6050系の2016年頃の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面方向幕(区間快速 浅草)や車両番号、車体側面のコーポレートマークは印刷済。
  側面行先方向幕はガラス表現(印刷省略)となっています。
  ヘッドライトと標識等点灯は電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ON/OFFスイ
  ッチ付きです(動力車除く)。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30670> 会津鉄道6050系2両編成セット(動力付き)
   モハ61201(M)(P) クハ62201   

  <30671> 会津鉄道6050系2両編成セット(動力無し)
   モハ61201(P) クハ62201   

 <編成例>
  <30670> 会津鉄道6050系2両編成セット(動力付き)
   ←会津高原尾瀬口  会津田島→
   モハ61201(M)(P) + クハ62201

  <30671> 会津鉄道6050系2両編成セット(動力無し)
   ←会津高原尾瀬口  会津田島→
   モハ61201(P) + クハ62201

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<30668> 野岩鉄道6050系(61101編成+61103編成)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  野岩鉄道6050系は、第一編成の61101Fが1985年に、第二編成の61102Fが1986
  年に製造されました。
  東武鉄道6050系と同様の仕様で製造され、両編成とも1986年の野岩鉄道開業時に
  東武鉄道から譲渡されました。
  1988年には第三編成の61103Fが製造・譲渡されました。
  同じ東武鉄道からの譲受車である会津鉄道6050系や東武6050系と共通運用され、
  現在は日光線南栗橋以北の急行・区間急行や日光線・鬼怒川線の普通列車を中心に
  使用されています。

 <製品特徴>
  野岩鉄道6050系の2016年頃の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第一編成の61101Fと第三編成の61103Fの4両セットを再現しています。
  前面方向幕(区間快速 浅草)や車両番号、車体側面のコーポレートマークは印刷済。
  側面行先方向幕はガラス表現(印刷省略)となっています。
  側面車番横にシンボルマークが表記されています。
  クハ62101とクハ62102はFS396台車を使用しており、台車の違いを再現。
  ヘッドライトと標識等点灯は電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ON/OFFスイ
  ッチ付きです(中間先頭車除く)。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。  
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ61101(P) クハ62101 モハ61103(M)(P) クハ62103

 <編成例>
  ←新藤原  会津高原尾瀬口→
  モハ61101(P) + クハ62101 + モハ61103(M)(P) + クハ62103

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<30669> 野岩鉄道6050系(61102編成)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  野岩鉄道6050系は、第一編成の61101Fが1985年に、第二編成の61102Fが1986
  年に製造されました。
  東武鉄道6050系と同様の仕様で製造され、両編成とも1986年の野岩鉄道開業時に
  東武鉄道から譲渡されました。
  1988年には第三編成の61103Fが製造・譲渡されました。
  同じ東武鉄道からの譲受車である会津鉄道6050系や東武6050系と共通運用され、
  現在は日光線南栗橋以北の急行・区間急行や日光線・鬼怒川線の普通列車を中心に
  使用されています。

 <製品特徴>
  野岩鉄道6050系の2016年頃の姿を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  第二編成の61102Fを再現しています。
  前面方向幕(区間快速 浅草)や車両番号、車体側面のコーポレートマークは印刷済。
  側面行先方向幕はガラス表現(印刷省略)となっています。
  側面車番横にシンボルマークが表記されています。
  クハ62101とクハ62102はFS396台車を使用しており、台車の違いを再現。
  ヘッドライトと標識等点灯は電球色LED、テールライトは赤色LEDで、ON/OFFスイ
  ッチ付きです。 
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
   モハ61102(P) クハ62102

 <編成例>
  ←新藤原  会津高原尾瀬口→
   モハ61102(P) + クハ62102

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12月発売予定分です。

<4783> バラストレギュレーター KSP2002E プラッサー&トイラー純正色 (動力付き)
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 <実車ガイド>
   バラストレギュレーターはマルチプルタイタンパーとペアで使用されるプラウ付きの
  大型保線車両です。
  マルチプルタイタンパー(マルタイ)は、自走しながら線路の歪みをミリ単位で計測し
  た上で、レールを持ち上げて鉄の爪でバラストを突き固めていきます。
  一方、バラストレギュレーターは、固めたバラストをプラウで整え、振動発生装置で
  バラストを締め固め、線路を安定させていきます。
  「道床整理車」と呼ばれる事もあります。

 <製品特徴>
  バラストレギュレーターの最新型「KSP2002E」を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  道床を整えるダイナミックスタビライザー装備の収納時状態と作業時状態が再現可能
  となっています。
  プラッサー&トイラー純正色塗装を表現し、車体側面にはプラッサー&トイラー社の
  メーカーロゴを印刷済です。
  室内灯などのライト類が点灯し、夜間作業を再現できます。
  低速安定性重視が特徴の新開発専用動力を搭載しています(ギア比低速設定)。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  KSP2002E(M)

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  【カテゴリ別記事一覧】 グリーンマックス (GREENMAX) 新製品情報


 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2025/12/9(火)
   【マイクロエース】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/12/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/11(木)
   【カトー】「2025/12/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/12(金)
   【トミックス】「2025/12/12発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/12/15(月)
   【グリーンマックス】「2025/12/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   阪神 5001形 貸切列車プラン 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/15の鉄道イベント情報

   2025/12/16(火)
   【カトー】「2025/12/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   地下鉄博物館 東京地下鉄道の切符展 開催
   九州鉄道記念館 気動車のヘッドマーク展 開催
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/16の鉄道イベント情報

   2025/12/17(水)
   E5系 呪術廻戦ラッピング車両 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/17の鉄道イベント情報

   2025/12/18(木)
   京都鉄道博物館 WEST EXPRESS 銀河 特別展示
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/18の鉄道イベント情報

   2025/12/19(金)
   【トミックス】「2025/12/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   道南いさりび鉄道 夜景列車2025 運転
   首都圏新都市鉄道 流山おおたかの森駅 グッズ販売イベント
   京王・東京都 鉄道探偵 謎解きイベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/19の鉄道イベント情報

   2025/12/20(土)
   IGRいわて銀河鉄道 カシオペアクリスマス 運転
   E131系 エキタグスタンプラリー
   東武 駄菓子スタンプラリー
   東武 亀戸駅 やおきんコラボ・グッズ販売イベント
   静岡鉄道 イルミネーション電車 運転
   三岐鉄道 北勢線 サンタ電車 運転
   能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/20の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2017年11月発売予定の新製品情報を発表!」その2.

グリーンマックス(GREENMAX)から新製品の発表がありました。


<50587> JRキハ110形(200番代・飯山線・リバイバルカラー)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ110形はJR東日本の一般形気動車です。
  1990年に登場した0番台は急行列車用、1991年に登場した100番台は普通列車用とし
  て製造されました。
  1993年に登場した200番台は普通列車用として製造されました。
  客扉が引戸式に変更され、さらに中期車は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cm
  ずつ延長されました。
  2017年3月からは、キハ110-231と233が信州デスティネーションキャンペーンの一
  環として、旧飯山線標準色(リバイバルカラー)に変更されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1991~97年頃の飯山線標準色を復刻し、2017年3月から運行しているリバイバルカ
  ラー車を再現しています。
  前面種別幕「普通」・車両番号・JRマーク・ロゴマークは印刷済。
  側面行先方向幕は彫刻のみとなっています。
  列車無線アンテナとホイッスルはユーザー取付です。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで点灯し、ライトのON/OFFス
  イッチ付き(動力車は除く)となっています。
  中間先頭車はライト非点灯です。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ110-233(M) キハ110-231

 <編成例>
  ←長野  十日町・越後川口→
  キハ110-233(M) + キハ110-231

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<50588> JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力付き)
<50589> JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力無し)
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 <実車ガイド>
  キハ110形はJR東日本の一般形気動車です。
  1990年に登場した0番台は急行列車用、1991年に登場した100番台は普通列車用とし
  て製造されました。
  1993年に登場した200番台は普通列車用として製造されました。
  客扉が引戸式に変更され、さらに中期車は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cm
  ずつ延長されました。
  2017年3月からは、キハ110-234が信州デスティネーションキャンペーンの一環とし
  て、沿線の四季をテーマにした「飯山線の四季」デザインに変更されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2017年3月から運行している、千曲川(信濃川)沿いに走る飯山線沿線の四季をデザイ
  ンしたラッピング車を再現しています。
  前面種別幕「普通」・車両番号・JRマーク・ロゴマークは印刷済。
  側面行先方向幕は彫刻のみとなっています。
  列車無線アンテナとホイッスルはユーザー取付です。
  ヘッドライトは電球色LED、テールライトは赤色LEDで点灯し、ライトのON/OFFス
  イッチ付き(動力車は除く)となっています。
  動力車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <50588> 1両単品(動力付き)
   キハ110-234(M)

  <50589> 1両単品(動力無し)
   キハ110-234

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   道南いさりび鉄道 夜景列車2025 運転
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