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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【鉄コレ】「2018年8月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表!」その1.

トミーテックさん、8月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<290193>鉄道コレクション 関東鉄道キハ2100形1次車新塗装 2両セット
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 <実車ガイド>
  1993年に登場した関東鉄道キハ2100形は、
  キハ900形以来30年振りの完全新造車です。
  ボルスタレス台車を初めて採用しています。
  2101~2104号車が一次車、2105~2108号車が二次車、
  2109~2112号車が三次車となっています。

 <製品特徴>
  関東鉄道キハ2100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1次車の新塗装車を鉄コレで再現しています。
  幕式の行先方向幕は「水海道」を表示しています。
  動力ユニットはTM-15、走行用パーツはTT-04Rを指定しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  2103 2104 
  ※展示用台座は付属してません。

 <編成例>
  2103 + 2104

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<290230>鉄道コレクション 関東鉄道キハ2100形3次車 2両セット
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 <実車ガイド>
  1993年に登場した関東鉄道キハ2100形は、
  キハ900形以来30年振りの完全新造車です。
  ボルスタレス台車を初めて採用しています。
  2101~2104号車が一次車、2105~2108号車が二次車、
  2109~2112号車が三次車となっています。

 <製品特徴>
  関東鉄道キハ2100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3次車の登場時塗装車を鉄コレで再現しています。
  LED行先表示は「下館」を表示しています。
  動力ユニットはTM-15、走行用パーツはTT-04Rを指定しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  2109 2110
  ※展示用台座は付属してません。

 <編成例>
  2109 + 2110

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<289531>鉄道コレクション 北神急行電鉄7000系7053編成(登場時) 5両セット
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 <実車ガイド>
  北神急行電鉄開業に合わせ、1988年に登場した7000系。
  登場時は5両編成でしたが、
  1989年に4号車の7550形を増備して6両編成となりました。
  2005年には側面の窓上に「Hokushinkyuko Railway」ロゴが追加されました。

 <製品特徴>
  北神急行7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  7053F登場時の姿を鉄コレで再現しています。
  屋根上形状など一部実車と異なる箇所があります。
  動力ユニットはTM-12R、走行用パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  7153 7513(P) 7603 7503(P) 7053
  ※展示用台座は付属してません。

 <編成例>
  ←谷上・新神戸  西神中央→
  7153 + 7513(P) + 7603 + 7503(P) + 7053

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<289555>鉄道コレクション 北神急行電鉄7000系7054編成 6両セットA
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 <実車ガイド>
  北神急行電鉄開業に合わせ、1988年に登場した7000系。
  登場時は5両編成でしたが、
  1989年に4号車の7550形を増備して6両編成となりました。
  2005年には側面の窓上に「Hokushinkyuko Railway」ロゴが追加されました。

 <製品特徴>
  北神急行7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クーラー更新前、「Hokushinkyuko Railways」ロゴが入った
  7054Fの姿を鉄コレで再現しています。
  屋根上形状など一部実車と異なる箇所があります。
  動力ユニットはTM-12R、走行用パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  7154 7514(P) 7554 7604 7504(P) 7054
  ※展示用台座は付属してません。

 <編成例>
  ←谷上・新神戸  西神中央→
  7154 + 7514(P) + 7554 + 7604 + 7504(P) + 7054

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/8/19 (火)
   【カトー】「2025/8/19出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/8/22 (金)
   【トミックス】「2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/8/25(月)
   【グリーンマックス】「2025/8/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   岡山電気軌道 ダイヤ改正
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/25の鉄道イベント情報

   2025/8/26(火)
   【カトー】「2025/8/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   JR東日本トレインシミュレーター 東武鉄道編 配信
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/26の鉄道イベント情報

   2025/8/27(水)
   【カトー】「2025/8/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   小田急 ロマンスカー4種乗り継ぎミステリーツアー
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/27の鉄道イベント情報

   2025/8/28(木)
   【カトー】「2025/8/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   富士山麓電気鉄道 河口湖駅 つばきファクトリー記念乗車証 配布
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/28の鉄道イベント情報

   2025/8/29(金)
   【トミックス】「2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   北急 9000形9004編成 旧デザイン 運転終了
   山電 リアル謎解きゲームイベント第4弾
   227系 ストリートファイターラッピング車両 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/29の鉄道イベント情報

   2025/8/30(土)
   秩父鉄道 行田市駅発 SL日本遺産のまち行田号 運転
   東京おもちゃショー2025 開催
   静岡鉄道 バンダイホビーセンターコラボ記念電車 運転
   近鉄 大阪難波~近鉄奈良間 臨時特急列車 運転
   287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 第2弾 運転
   JR九州・イオン鹿児島店 鉄道グッズ・部品販売イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/30の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「2018年7月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表!」.

トミーテックさん、7月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。


<289562>鉄道コレクション 東武鉄道8000系8568編成試験塗装色 リバイバルカラー2両セット
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 <実車ガイド>
  旧形車両の置換用として登場した東武鉄道8000系。
  1963~83年にかけて712両が製造されました。
  8568Fは1974年に東急車輌にて製造されました。
  2017年2月にリバイバルカラー色に塗装変更されました。
  緑色にジャスミンホワイト帯が入ったデザインで、
  これは昭和30年代に7800系で実施された試験塗装の1つです。

 <製品特徴>
  東武鉄道8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  試験塗装色リバイバルカラーの姿を鉄コレで再現しています。
  一部ユーザー取付パーツがあります。
  動力化パーツはTM-25、走行化パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  8568(P) 8668

 <編成例>
  8568(P) + 8668

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<286875>鉄道コレクション 東武鉄道8000系宇都宮線81118編成 4両セット
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 <実車ガイド>
  旧形車両の置換用として登場した東武鉄道8000系。
  1963~83年にかけて712両が製造されました。
  81118Fは1983年にアルナ工機にて製造されました。
  2006年にはワンマン化工事が実施され、
  2007年から宇都宮線での運転を開始しました。

 <製品特徴>
  東武鉄道8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ワンマン化された81118Fを鉄コレで再現しています。
  一部ユーザー取付パーツがあります。
  動力化パーツはTM-08R、走行化パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  81118 82118(P) 83118 84118

 <編成例>
  81118 + 82118(P) + 83118 + 84118

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<289548>鉄道コレクション 神戸電鉄デ1350形 4両セット
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 <実車ガイド>
  デ1350形は両開き3扉車として1979年に登場しました。
  1000系列としては初の新製冷房車で、
  1987年までに2両編成6本が製造されました。
  主に2両編成2本を併結した4両編成で運用されています。
  1353Fは1982年に製造されました。
  2004年にワンマン化され、
  扉上には戸閉センサが増設されました。

 <製品特徴>
  神戸電鉄デ1350形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  戸閉センサが増設された2000年代前半頃の姿を、
  鉄コレで再現しています。
  屋上機器など、一部ユーザー取付パーツがあります。
  動力化ユニットはTM-06R、走行化パーツはTT-04Rを指定し、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  デ1353 デ1354(P) デ1355 デ1356(P)
  ※展示用台座は付属してません。

 <編成例>
  デ1353 + デ1354(P) + デ1355 + デ1356(P)

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<289463>鉄道コレクション JR105系 体質改善30N更新車 紀勢本線(SF001編成) 2両セット
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 <実車ガイド>
  地方電化線区を走る旧形国電の置換用として、
  1981年に登場した105系。
  新規製造された3扉車グループと
  103系から改造された4扉車グループが存在します。
  日根野電車区新在家派出所在籍のSF001編成は3扉車グループで、
  主に紀勢本線の紀伊田辺〜新宮間で運用されています。
  体質改善30N化工事が施工され、
  塗装は青緑の和歌山地区地域統一色に変更されました。

 <製品特徴>
  JR105系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3扉体質改善30N更新車SF001編成を鉄コレで再現しています。
  和歌山地区地域統一色でWAU102分散クーラー搭載、
  ベンチレーター撤去後の姿を新規金型で再現しています。
  動カユニットは20m級用D TM-18、
  走行化パーツはクモハ105がTT-05、クハ104がTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0289>PS16Wを推奨します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  クモハ105-5(P) クハ104-8  
  ※展示用台座は付属してません。

 <編成例>
  クモハ105-5(P) + クハ104-8

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<289470>鉄道コレクション JR105系 体質改善30N更新車 呉線・可部線(K5編成) 2両セット
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 <実車ガイド>
  地方電化線区を走る旧形国電の置換用として、
  1981年に登場した105系。
  新規製造された3扉車グループと
  103系から改造された4扉車グループが存在します。
  下関総合車両所広島支所所属105系は、
  可部線あき亀山〜広高間と呉線広島〜三原間で運用されています。
  K5編成は3扉車グループの体質改善30N更新車で、
  AU75集中クーラーを搭載し、
  塗装は濃黄色の瀬戸内地区地域統一色となっています。

 <製品特徴>
  JR105系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3扉体質改善30N更新車K5編成を鉄コレで再現しています。
  瀬戸内地区地域統一色でAU75集中クーラー搭載、
  足回りがグレーの姿を新規金型で再現しています。
  動カユニットは20m級用D TM-18、
  走行化パーツはクモハ105がTT-05、クハ104がTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0289>PS16Wを推奨します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  クモハ105-19(P) クハ104-19
  ※展示用台座は付属してません。

 <編成例>
  クモハ105-19(P) + クハ104-19

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<290278>鉄道コレクション 一畑電車1000系オレンジカラー 2両セット
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 <実車ガイド>
  3000系の置換用として2014年に登場した一畑電車1000系。
  東急1000系の中間車を先頭車化改造した車両で、
  16年振りの新車両導入となりました。
  オールステンレス車・ワンハンドルマスコン・VVVFインバータ制御・
  シングルアームパンタグラフはいずれも初採用です。
  1003Fは「ご縁電車しまねっこ号Ⅱ」ラッピング車となってますが、
  1001Fと1002Fはデハニ50形をイメージした
  オレンジに白帯のラッピング車となっています。

 <製品特徴>
  一畑電車1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  デハニ・オレンジカラーのラッピング車を再現しています。
  動カユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツセットはTT-03R(クロ)、
  パンタグラフは<0249>PT-7113-Bを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  デハ1000形(P) クハ1100形

 <編成例>
  デハ1000形(P) + クハ1100形

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/30の鉄道イベント情報

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<289326>鉄コレ JR123系宇部・小野田線2両セット
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 <実車ガイド>
  事業用の145系・147系を旅客用に改造して誕生したのが123系です。
  かつてはJR東日本やJR東海にも在籍していましたが、
  現在はJR西日本に数両を残すのみとなっています。
  クモハ123-2・3は可部線向けにクモニ143を改造した車両です。
  1993年に下関運転所に転属し、
  2014~2015年に濃黄色に塗装変更されました。

 <製品特徴>
  JR123系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  宇部・小野田線用の濃黄色・トイレ増設前・ベンチレーター撤去前の姿を
  鉄コレで再現しています。
  屋上機器等、一部ユーザー取付パーツがあります。
  動力にはTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-04R(グレー)を指定し、
  パンタグラフは<0289>PS16Wを推奨します。 
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ123-2(P) クモハ123-3(P)  
  ※展示用台座は付属してません。

 <編成例>
  クモハ123-2(P) + クモハ123-3(P)

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<289395>鉄コレ JR145系 配給電車
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 <実車ガイド>
  101系電車を改造して誕生した145系。
  クモル145形とクル144形は車両工場間の物品輸送に使用される為、
  トラックのような形をしています。
  16編成が製造されましたが、
  現在はJR西日本吹田総合車両所京都支所に、
  クモル145-1015/クル144-15編成が残るのみです。

 <製品特徴>
  JR145系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クモル145-1015/クル144-15編成を鉄コレで再現しています。
  動力は17m級用A2 TM-24、走行化パーツはTT-03R(クロ)を指定し、
  パンタグラフは<0230>PS16Pを推奨します。
  動力ユニットはクモル145形に対応しますが、
  レイアウト条件によってはクル144形にも装着して下さい。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモル145-1015(P) クル144-15(P)
  ※展示用台座は付属してません。

 <編成例>
  クモル145-1015(P) + クル144-15(P)

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<289456>鉄コレ JR145系 配給電車 (大船工場入替車)
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 <実車ガイド>
  101系電車を改造して誕生した145系。
  クモル145形とクル144形は車両工場間の物品輸送に使用される為、
  トラックのような形をしています。
  クモヤ145-2・111は配給電車しての役目を終えた後、
  JR東日本大船工場の入替車として余生を送りました。
  ウグイス色車体にカナリヤ色帯の姿が特徴的でした。

 <製品特徴>
  JR145系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR東日本大船工場入替車の姿を鉄コレで再現しています。
  前面下部の増設ライトを再現しています。
  動力は17m級用A2 TM-24、走行化パーツはTT-03R(クロ)を指定し、
  パンタグラフは<0230>PS16Pを推奨します。
  動力ユニットはクモル145形に対応しますが、
  レイアウト条件によってはクル144形にも装着して下さい。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモル145形(P) クル144形(P)
  ※展示用台座は付属してません。

 <編成例>
  クモル145形(P) + クル144形(P)

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<289371>鉄コレ 伊豆急行100系4両セットC
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 <実車ガイド>
  1961年の伊豆急行開業に合わせて登場した100系。
  増備の過程で様々な仕様が誕生しました。
  初期型は低運転台でしたが、
  1964年以降の新製車等は高運転台となりました。
  また、観光路線である事から食堂車やグリーン車も在籍していました。

 <製品特徴>
  伊豆急行100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1970年代後半の非冷房普通車・黒い床下の姿を、
  鉄コレで再現しています。
  低運転台先頭車(クモハ110形)・サハ170形・
  冷房付グリーン車サロ186・両運転台車クモハ100形の4両を再現。
  動力はTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ114(低運転台車)(P) サハ176 サロ186 クモハ102(P)
  ※展示台座は付属してません。

 <編成例>
  ←伊豆急下田  伊東・熱海→
  クモハ114(P) + サハ176 + サロ186 + クモハ102(P) + クモハ121(P) + クハ160

  赤文字:<289371>鉄コレ 伊豆急行100系4両セットC
  桃文字:<289388>鉄コレ 伊豆急行100系低運転台+高運転台2両セット

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<289388>鉄コレ 伊豆急行100系低運転台+高運転台2両セット
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 <実車ガイド>
  1961年の伊豆急行開業に合わせて登場した100系。
  増備の過程で様々な仕様が誕生しました。
  初期型は低運転台でしたが、
  1964年以降の新製車等は高運転台となりました。
  また、観光路線である事から食堂車やグリーン車も在籍していました。

 <製品特徴>
  伊豆急行100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  低運転台先頭車(クモハ110形)と高運転台先頭車スカート付のクハ160を、
  鉄コレで再現しています。
  動力はTM-14(20m級A2)、走行用パーツセットはTT-03R、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ121(P) クハ160(高運転台スカート付)
  ※展示台座は付属してません。

 <編成例>
  ←伊豆急下田  伊東・熱海→
  クモハ114(P) + サハ176 + サロ186 + クモハ102(P) + クモハ121(P) + クハ160

  赤文字:<289371>鉄コレ 伊豆急行100系4両セットC
  桃文字:<289388>鉄コレ 伊豆急行100系低運転台+高運転台2両セット

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