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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「JR 313-5000系近郊電車 基本セット & 増結セットA & 増結セットB」鉄道模型Nゲージ

<98482>JR 313-5000系近郊電車基本セット
<98483>JR 313-5000系近郊電車増結セットA
<98484>JR 313-5000系近郊電車増結セットB
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 <実車ガイド>
  国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場した313系。
  3扉の軽量オールステンレス製車です。
  313系5000番台は東海道本線名古屋地区用として、2006年に登場しました。
  全席転換クロスシートの6両固定編成で、
  主に名古屋地区の新快速や特別快速を中心に使用されています。

 <製品特徴>
  JR東海313系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  313系5000番台を再現しています。

 【共通】
  車体側面はドア枠を除き2種類のシルバーで再現しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。

 【98482のみ】
  車番は印刷済。
  前面表示部は印刷済パーツ “特別快速 豊橋” を装着済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備しています。

 【98483のみ】
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  交換用前面表示パーツを付属しています。

 【98484のみ】
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面表示部は印刷済パーツ “特別快速 豊橋” を装着済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  先頭車運転台のみTNカプラー(SP)を装備しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98482><98483><98484>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98482>JR 313-5000系近郊電車基本セット
   クモハ313-5001(P) モハ313-5001(M)(P) クハ312-5001

  <98483>JR 313-5000系近郊電車増結セットA
   サハ313-5300 サハ313-5000 モハ313-5300(T)(P)

  <98484>JR 313-5000系近郊電車増結セットB
   クモハ313-5300(P) クハ312-5000

 <編成例>
  ●2010年~
   ←豊橋      大垣・米原→
   クモハ313-5001(P) + サハ313-5300 + モハ313-5001(M)(P) + サハ313-5000 +
   モハ313-5300(T)(P) + クハ312-5001 + クモハ313-5300(P) + クハ312-5000

   赤文字:<98482>JR 313-5000系近郊電車基本セット
   桃文字:<98483>JR 313-5000系近郊電車増結セットA
   橙文字:<98484>JR 313-5000系近郊電車増結セットB

 <最安値を探してみる>
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   2025/9/9(火)
   【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
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   2025/9/11(木)
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   2025/9/12(金)
   秋の乗り放題パス 発売
   山手線 謎解きゲーム2025
   近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

   2025/9/13(土)
   深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
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   2025/9/14(日)
   流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
   小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
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   2025/9/15(月/祝)
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   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

   2025/9/16(火)
   京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
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   2025/9/17(水)
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   京阪 響けユーフォニアム ラッピング電車撮影会 事前受付開始
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【グリーンマックス】「JR北海道キハ54形(500番代・地球探索鉄道花咲線ラッピングトレイン)1両単品 (動力付き) & (動力無し)」鉄道模型Nゲージ

<50712>JR北海道キハ54形(500番代・地球探索鉄道花咲線ラッピングトレイン)1両単品(動力付き)
<50713>JR北海道キハ54形(500番代・地球探索鉄道花咲線ラッピングトレイン)1両単品(動力無し)
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 <実車ガイド>
  21m級の両運転台式一般形気動車として、1986年に登場した国鉄キハ54形。
  キハ54形500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
  2003~05年の機器更新工事では、鹿笛を設置する為に前面のタイフォンが撤去され、
  台車もDT22形からボルスタレス台車N-DT54形に交換されました。
  1986年に登場した521号車は釧路運転所に配属され、
  2018年11月より “地球探索鉄道花咲線ラッピングトレイン” として活躍しています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ54形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “地球探索鉄道花咲線ラッピングトレイン” の521号車を再現しています。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・ベンチレーターは取付済。
  信号炎管・マフラーは一体表現となっています。
  車番・JRマーク・各種表記は印刷済。
  前面方向幕・側面行先方向板(サボ)・乗降ドア横サボ・ワンマン表示・
  ヘッドマーク・架線注意・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  <50712>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報<50712><50713>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <50712>1両単品(動力付き)
   キハ54-521(M)

  <50713>1両単品(動力無し)
   キハ54-521

 <編成例>
  <50712>1両単品(動力付き)
   ←釧路   根室・網走→
   キハ54-521(M)

  <50713>1両単品(動力無し)
   ←釧路   根室・網走→
   キハ54-521

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【グリーンマックス】「JR211系5000番台(大垣車両区C12+C15編成) 6両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

<31576>JR211系5000番台(大垣車両区C12+C15編成) 6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
  直流近郊形のステンレス車です。
  東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
  一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
  座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
  側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
  1次・2次車はトイレなしでしたが、
  1989年製造の3次車からは、トイレ付きのクハ210形5300番台が登場しました。
  C編成はJR東海大垣車両区に所属する編成で、
  名古屋地区の東海道本線快速・普通列車で活躍していました。
  C12編成は1999年に大垣車両区へ転属してきた編成で、
  元は神領車両区のK109編成でした。
  2006年に静岡車両区へ再転属されてLL2編成となりました。
  C15編成は1999年に大垣車両区へ転属してきた編成で、
  元は神領車両区のK112編成でした。
  2006年に静岡車両区へ再転属されてLL5編成となりました。

 <製品特徴>
  JR東海211系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大垣車両区所属の211系5000番台C15編成+C12編成を再現しています。
  菱型パンタグラフ搭載の2006年頃までの姿を再現。
  前面スカート下部にATS車上子保護板が無い姿を再現しています。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・前面車両番号・編成札・優先座席・車椅子マークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯です。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ210-5015 モハ210-5015 クモハ211-5015(P)
  クハ210-5012 モハ210-5012(M) クモハ211-5012(P)

 <編成例>
  ←大垣・岐阜      豊橋・浜松→
  クハ210-5015 + モハ210-5015 + クモハ211-5015(P) +
  クハ210-5012 + モハ210-5012(M) + クモハ211-5012(P)

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