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【マイクロエース】「JR ディーゼルカーキハ54＋トラ45000 しまんトロッコ号スカート増設 2両セット」,.鉄道模型Nゲージ (2021年更新)

★＜A6437＞キハ54＋トラ45000 しまんトロッコ号スカート増設 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　2エンジン搭載の両運転台式21m級一般形気動車として、
　　1986年に登場したキハ54形。
　　0番台は四国向けの温暖地型として、
　　500番台は北海道向けの酷寒地型として製造されました。
　　トラ45000形は2軸無蓋貨車で、1960～63年に8184両製造されました。
　　予土線ではトラ45000形トラ152462を改造した
　　観光トロッコ列車を1984年から運行しており、
　　トロッコの牽引車にはエンジン出力の高いキハ54形が抜擢されました。
　　2013年には黄色のラッピング車体にリニューアルされ、
　　現在は “しまんトロッコ号” の愛称で運行されています。

　＜製品特徴＞
　　JR四国 “しまんトロッコ号” を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　黄色のラッピング車体となった現代の姿を再現しています。
　　ボディ各部のレタリングは印刷済。
　　キハ54は2015年頃に取り付けられたパイプ状スカートを装着済。
　　トラ45000(152462)に室内灯・MAカプラーは取付できません。
　　透明カバーは再現されません。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ54-4(M)　トラ152462

　＜編成例＞
　　キハ54-4(M) + トラ152462

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　　　2025/9/9(火)
　　　・【カトー】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/11(木)
　　　・【カトー】「2025/9/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/14(日)
　　　・流鉄あかぎ号さようなら記念運転
　　　・小田急箱根・鈴廣かまぼこ風祭トレインフェスタ
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

　　　2025/9/15(月/祝)
　　　・東海道新幹線ファンタジースプリングス新幹線運転終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ・東葉高速鉄道部品販売会事前受付終了
　　　・東急長津田車両工場電車まつり事前受付終了
　　　・横浜シーサイドライン総合車両製作所など見学ツアー事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

　　　2025/9/16(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

　　　2025/9/17(水)
　　　・【カトー】「2025/9/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・京阪響けユーフォニアムラッピング電車撮影会事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報

　　　2025/9/18(木)
　　　・京都鉄道博物館かわせみやませみ特別展示
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/18の鉄道イベント情報

　　　2025/9/19(金)
　　　・首都圏新都市鉄道守谷駅グッズ販売イベント
　　　・旧晴海鉄道橋遊歩道供用
　　　・阪急レールウェイフェスティバル2025 事前受付終了
　　　・西鉄電車まつり会場直通列車乗車ツアー事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/19の鉄道イベント情報

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【トミックス】「JR キハ130形ディーゼルカー(日高線)セット」鉄道模型Nゲージ

★＜98092＞JR キハ130形ディーゼルカー(日高線)セット
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　＜実車ガイド＞
　　低コスト運用が可能な小型気動車として、1988年に登場したJR北海道キハ130形。
　　車体長15.8m普通鋼製の両運転台車で、
　　1988年度に5両、1989年度に6両が日高本線に投入されました。
　　2000年に一般的な運用を終了し､
　　2001年の “さよなら日高ポニー号” をもって営業運転を終了しました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ130形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　塗装変更され、日高線キャラクター “駈くん” ロゴが側面に追加された姿を再現。
　　車番は印刷済。
　　前面表示部は印刷済 “ワンマン”。
　　側面 “hidaka” ロゴを印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　専用室内灯を標準装備。
　　室内灯は白色LEDで点灯します。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　ミニカーブレールを走行可能。
　　金型の関係上一部実車と異なります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ130-9(M)　キハ130-10(T)

　＜編成例＞
　　キハ130-9(M) + キハ130-10(T)

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　　　2025/9/9(火)
　　　・【カトー】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/11(木)
　　　・【カトー】「2025/9/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/14(日)
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【カトー】「国鉄電気機関車 EF58 後期形大窓ブルー」鉄道模型Nゲージ

★＜3020-1＞EF58 後期形大窓ブルー
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　＜実車ガイド＞
　　戦後初の旅客用電気機関車として、1946年に登場した国鉄EF58形。
　　当初は箱型車体での登場で、1948年までに31両(1～31号機)が製造されました。
　　1952年にはSG(蒸気暖房)を搭載した半流線型車体の改良型が登場し、
　　1958年までに141両(35～175号機)が製造されました。
　　戦後間もない粗悪品質で故障・事故が頻発していた初期型も、
　　1953～57年に新造の半流線型車体(改良型)へ車体載せ替え改造されました。
　　日立製作所・東芝・三菱電機・川崎車両・汽車製造・日本車輌で製造されましたが、
　　製造メーカーや時期によって外観に差異が見受けられます。

　＜製品特徴＞
　　国鉄EF58形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　半流線型車体の後期形を再現しています。
　　原形の大窓に水切りを装備した前面を再現。
　　原形の側面フィルターを的確に再現しています。
　　運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)しています。
　　にぎり棒・ホイッスル・屋根上機器を付属しています。
　　選択式ナンバープレート “31” “53” “61” “66” “69” を付属しています。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF58 後期形大窓ブルー

　＜編成例＞
　　・寝台特急「きたぐに」(大阪～米原間)
　　　EF58 後期形大窓ブルー + マニ37-2012 + オユ10-2051 + スロ54-2036 +
　　　スハフ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハ12 + オハフ13 +
　　　オハネフ12-2010 + オハネフ12-2079 + オロネ10-2067 +
　　　オハネフ12-2018 + オハネフ12-2080

　　・荷物列車のイメージ
　　　EF58 後期形大窓ブルー + マニ44 + マニ50 + マニ44 + ＜8026＞スユ44 +
　　　スユ15 + オユ14 + ＜8024＞ワキ8000 ✕2両 + マニ50 + ＜5146＞マニ44 ✕2両

　　　赤文字：＜3020-1＞EF58 後期形大窓ブルー
　　　桃文字：＜10-1670＞客車編成セット寝台急行「きたぐに」(8両)
　　　橙文字：＜10-1550＞12系急行形客車国鉄仕様 6両セット or
　　　橙文字：＜5302＞オハ12 国鉄仕様 or
　　　橙文字：＜5304＞スハフ12 100前期形国鉄仕様
　　　青文字：＜10-1590＞郵便・荷物列車「東海道・山陽」後期編成 6両セット

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