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【トミックス】「JR E235-1000系電車(横須賀・総武快速線) 基本セットA & 基本セットB & 増結セット」,.鉄道模型Nゲージ (2021年更新)

<98402>JR E235-1000系電車(横須賀・総武快速線)基本セットA
<98403>JR E235-1000系電車(横須賀・総武快速線)基本セットB
<98404>JR E235-1000系電車(横須賀・総武快速線)増結セット
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 <実車ガイド>
  E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、
  2015年に登場したE235系。
  新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
  2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
  E235系1000番台は横須賀・総武快速線向け車両として、
  2020年に登場しました。
  今後、基本編成11両編成✕51本、付属編成4両編成✕46本が製造される予定で、
  横須賀線・総武快速線・外房線・内房線・総武本線・成田線・鹿島線において、
  E217系の代替用として投入される予定です。
  基本編成には2階建グリーン車が連結され、
  編成内の一部の車両には非常用電源が搭載されています。
  また、モハE234の一部の車両は屋根上に元空気ダメのタンクが搭載されています。

 <製品特徴>
  JR東日本E235系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  横須賀・総武快速線に導入されるE235系1000番台を再現しています。

 【共通】
  車体は2種類のシルバーで再現しています。
  側面グリーンガラスを再現。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。

 【98402のみ】
  <98404>との組み合わせで11両基本編成が再現可能。
  サロE235の車体を新規作成しています。
  先頭車スカートを新規製作。
  前面表示部は交換式で、印刷済パーツを装着済。
  車番・JRマークは印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
  フライホイール付動力を採用しています。

 【98403のみ】
  付属4両編成が再現可能。
  先頭車スカートを新規製作。
  モハE234は元空気ダメタンクが搭載された姿を再現しています。
  モハE235-1100は予備パンタグラフを装備している姿を再現。
  前面表示部は交換式で、印刷済パーツを装着し、交換用パーツを付属。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  JRマークは印刷済。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
  フライホイール付動力を採用しています。

 【98404のみ】
  <98402>との組み合わせで11両基本編成が再現可能。
  モハE234のうち2両は元空気ダメタンクが屋根に搭載された姿を再現。
  サロE234の車体を新規作成しています。
  モハE235-1300は予備パンタグラフを装備している姿を再現。
  前面表示部交換用パーツを付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98402><98403><98404>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98402>JR E235-1000系電車(横須賀・総武快速線)基本セットA
   クハE235-1001 モハE235-1001(M)(P) サロE235-1001 クハE234-1001

  <98403>JR E235-1000系電車(横須賀・総武快速線)基本セットB
   クハE235-1100 モハE235-1100(M)(P) モハE234-1100 クハE234-1100

  <98404>JR E235-1000系電車(横須賀・総武快速線)増結セット
   モハE234-1000 サハE235-1000 モハE235-1200(T)(P) モハE234-1200
   サロE234-1000 モハE235-1300(T)(P) モハE234-1300

 <編成例>
  ←成田空港・千葉  大船・逗子・横須賀→
  (11)クハE235-1001 + (10)モハE235-1001(M)(P) + (9)モハE234-1000 +
  (8)サハE235-1000 + (7)モハE235-1200(T)(P) + (6)モハE234-1200 +
  (5)サロE235-1001 + (4)サロE234-1000 + (3)モハE235-1300(T)(P) +
  (2)モハE234-1300 + (1)クハE234-1001 + (増4)クハE235-1100 +
  (増3)モハE235-1100(M)(P) + (増2)モハE234-1100 + (増1)クハE234-1100

  赤文字:<98402>JR E235-1000系電車(横須賀・総武快速線)基本セットA
  桃文字:<98404>JR E235-1000系電車(横須賀・総武快速線)増結セット
  橙文字:<98403>JR E235-1000系電車(横須賀・総武快速線)基本セットB

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   2025/9/9(火)
   【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/11(木)
   【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/15(月/祝)
   東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

   2025/9/16(火)
   【グリーンマックス】「2025/9/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

   2025/9/17(水)
   【カトー】「2025/9/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   京阪 響けユーフォニアム ラッピング電車撮影会 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報

   2025/9/18(木)
   京都鉄道博物館 かわせみやませみ 特別展示
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/18の鉄道イベント情報

   2025/9/19(金)
   【トミックス】「2025/9/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   首都圏新都市鉄道 守谷駅 グッズ販売イベント
   旧晴海鉄道橋 遊歩道 供用
   阪急 レールウェイフェスティバル2025 事前受付終了
   西鉄 電車まつり 会場直通列車乗車ツアー 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/19の鉄道イベント情報

   2025/9/20(土)
   鉄道フェスティバル in 北海道
   秋田駅フェスティバル2025
   岳南電車 富嶽綺譚ヘッドマーク 掲出
   岳南電車 富嶽綺譚 タイアップ1日乗車券など 発売
   養老鉄道 シナモロール1日フリーきっぷ 発売
   681系改造レストラン FUTURE TRAIN KYOTO グランドオープン
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/20の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「JR 113系2000番台・40N体質改善車・B-12編成・中国地域色 基本4両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

<30971>JR113系2000番台・40N体質改善車・B-12編成・中国地域色 基本4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1963~82年に約2900両が製造された国鉄113系。
  主に本州内の温暖・平坦路線用として活躍しました。
  1978年に登場した113系2000番台は地上線用の温暖地向け車両で、
  0番台よりシートピッチが拡大される等の改良が加えられています。
  JR西日本の113系2000番台のうち1977年以降の製造分については、
  1998~2005年に体質改善40N工事が実施され、
  側面窓ガラスの支持方式変更や黒色サッシ化、座席の転換クロスシート化、
  ベンチレーター撤去、屋根の張り上げ化等が施されました。
  更新時は白色系の車体に茶色と青色の帯を纏った更新色塗装で登場しましたが、
  2009年からは順次地域色に塗装変更されました。
  瀬戸内地区では中国地域色(黄色)に変更されました。

 <製品特徴>
  JR西日本113系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中国地域色の40N体質改善車B-12編成を再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ホイッスル・ヒューズボックス・
  ジャンパ栓収め・避雷器・貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  床下機器はダークグレーの色調で再現。
  車番・所属/ATS/エンド各表記は印刷済。
  側面行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子&ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ111-2070 モハ112-2061(M)(P) モハ113-2061 クハ111-2161

 <編成例>
  ←広島  岡山・姫路→
  種別:- 行先:-
  クハ111-2070 + モハ112-2061(M)(P) + モハ113-2061 + クハ111-2161

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【カトー】「国鉄 貨車 タキ10600 明星セメント 2両入」鉄道模型Nゲージ

<8067>タキ10600 明星セメント 2両入
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 <実車ガイド>
  セメント輸送用貨車として、1968年に登場した国鉄タキ10600形。
  明星セメントが発注し、1971年までに70両が製造されました。
  タキ1900など40t積貨車が入線できない低規格線区用として誕生した35t積貨車で、
  糸魚川~上片桐(飯田線)、大越(磐越東線)~蔵王などで活躍しましたが、
  2000年までに全廃されました。

 <製品特徴>
  国鉄タキ10600形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  異径胴のタンク体に渡り板のない小ぶりな車体をはじめ、
  手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを的確に再現。
  ロゴマーク・各表記類は印刷済。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ10612 タキ10617

 <編成例>
  ・1975年飯田線
   <3078-2>ED19 + <8067>タキ10600 2両入 ✕2セット + <8030>ワフ29500

  ・1983年飯田線
   <3084>ED62 + <8067>タキ10600 2両入 ✕2セット + ヨ5000

  ・1995年飯田線
   ED62 + <8067>タキ10600 2両入 ✕3セット

  ・1998年仙山線
   ED78 + ED78 + <8067>タキ10600 2両入 ✕2セット

  ・1995年磐越東線
   DD51-500 + DD51-500 + <8067>タキ10600 2両入 ✕2セット

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