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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「国鉄 0系東海道・山陽新幹線(大窓初期型)増結セット」鉄道模型Nゲージ

<98732>国鉄 0系東海道・山陽新幹線(大窓初期型)増結セット
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 <実車ガイド>
  東海道新幹線開業により、1964年に登場した0系新幹線。
  世界で初めて営業運転200km/h超を実施した車両です。
  開業当初は“ひかり” “こだま”は共通編成でしたが、
  1966年の4次車増備時からそれぞれ専用編成に組み替えられ、
  “こだま”用には車掌室付25形200番台が登場しました。
  1969年からは“ひかり”編成が16両化され、
  さらに1972年からは“こだま”編成も16両化されることになり、
  35形ビュッフェ車を2両組んだ編成は変則K編成と呼ばれました。
  山陽新幹線全線開通を控えた1974年以降には、
  “ひかり”用のH・NH・N編成で編成組み替えが実施され、
  新たに36形(食堂車)が連結されました。
  なお、0系基本番台の側面窓は座席2列で1個の“大窓車”でしたが、
  1976年に登場した0系1000番台以降は座席1列に1窓の“小窓車”となっています。

 <製品特徴>
  国鉄0系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  0系大窓初期型を再現しています。
  <98730>や<98731>との組み合わせで16両フル編成が再現可能です。
  シートは普通車はグレーで、グリーン車は黄色で再現しています。
  16形のドアのフチは金色で印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  <98730>・<98731>に付属する転写シートとは異なる編成車番です)
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  フック・U字型通電カプラーを採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  25-0・500・700 26-200・700(T)(P) 25-0・500・700 26-200・700(T)(P) 
  35 26-200・700(M)(P) 25-0・500・700 16(P)

 <編成例>
  ●「ひかり」(1975年頃・博多開業時)
   ←博多・新大阪  東京→
   (1)21 + (2)26-0(T)(P) + (3)25-0・500・700 + (4)26-200・700(T)(P) +
   (5)25-0・500・700 + (6)26-200・700(T)(P) + (7)27 + (8)36(P) +
   (9)35 + (10)26-200・700(M)(P) + (11)15 + (12)16(P) +
   (13)25-0・500・700 + (14)26-0(M)(P) + (15)25-0 + (16)22(P)

  ●「こだま」(1975年頃)
   ←博多・新大阪  東京→
   (1)21 + (2)26-0(T)(P) + (3)25-0・500・700 + (4)26-200・700(T)(P) +
   (5)35 + (6)26-200(P) + (7)25-200 + (8)26-200・700(T)(P) +
   (9)25-0・500・700 + (10)26-200・700(M)(P) + (11)25-0・500・700 +
   (12)16(P) + (13)35 + (14)26-0(M)(P) + (15)25-0 + (16)22(P)

   赤文字<98730>(大窓初期型・ひかり・博多開業時編成)基本セット
   桃文字<98731>国鉄 0系東海道・山陽新幹線(大窓初期型・こだま)基本セット
   橙文字:<98732>国鉄 0系東海道・山陽新幹線(大窓初期型)増結セット

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  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/9/9(火)
   【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/11(木)
   【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/15(月/祝)
   東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

   2025/9/16(火)
   【グリーンマックス】「2025/9/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

   2025/9/17(水)
   【カトー】「2025/9/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   京阪 響けユーフォニアム ラッピング電車撮影会 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報

   2025/9/18(木)
   京都鉄道博物館 かわせみやませみ 特別展示
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/18の鉄道イベント情報

   2025/9/19(金)
   【トミックス】「2025/9/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   首都圏新都市鉄道 守谷駅 グッズ販売イベント
   旧晴海鉄道橋 遊歩道 供用
   阪急 レールウェイフェスティバル2025 事前受付終了
   西鉄 電車まつり 会場直通列車乗車ツアー 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/19の鉄道イベント情報

   2025/9/20(土)
   鉄道フェスティバル in 北海道
   秋田駅フェスティバル2025
   岳南電車 富嶽綺譚ヘッドマーク 掲出
   岳南電車 富嶽綺譚 タイアップ1日乗車券など 発売
   養老鉄道 シナモロール1日フリーきっぷ 発売
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【カトー】「JR 貨車 タキ25000 日本石油輸送」鉄道模型Nゲージ

<8072>タキ25000 日本石油輸送
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 <実車ガイド>
  LPガス専用車として、1966年に登場したタキ25000形貨車。
  25t積タンク車で、1982年までに310両が製造されました。
  自重軽減の為に、高圧ガスタンク車では初めて断熱材と波除板を廃止しました。
  
 <製品特徴>
  JR貨物タキ25000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  日本石油輸送所有車を再現しています。
  断熱材と波除板を省略した平滑なタンク体をはじめ、
  手すり・台枠・配管などの車体各所のディテールを的確に再現しています。
  車番・社紋をはじめとした各表記類は印刷済。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  タキ25355 (日本石油輸送)

 <編成例>
  ・中央線 1978年
   EF15 + タキ3000 日本石油輸送 + タキ9900 日本石油輸送 +
   タキ35000 日本石油輸送 ✕2両 + <8072>タキ25000 日本石油輸送 +
   タキ35000 日本石油輸送 + ワラ1 ✕4両 + <8039>ワム8000 + <8064>ヨ6000

  ・飯田線 1996年
   <3084>ED62 + <8072>タキ25000 日本石油輸送
   + タキ35000 日本石油輸送 ✕3両

  ・東北本線 1988年
   EF65-500 + タキ3000 日本石油輸送 ✕2両 +
   <8072>タキ25000 日本石油輸送 ✕2両 + <8016>ホキ2200 ✕7両

  ・函館本線 1995年
   DE10 + <8072>タキ25000 日本石油輸送 ✕5両

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【トミックス】「国鉄 0系東海道・山陽新幹線(大窓初期型・こだま)基本セット」鉄道模型Nゲージ

<98731>国鉄 0系東海道・山陽新幹線(大窓初期型・こだま)基本セット
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  1972年からは“こだま”編成も16両化されることになり、
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  なお、0系基本番台の側面窓は座席2列で1個の“大窓車”でしたが、
  1976年に登場した0系1000番台以降は座席1列に1窓の“小窓車”となっています。

 <製品特徴>
  国鉄0系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  0系大窓初期型で、35形が2両入った“こだま”16両編成を再現。
  <98732>との組み合わせで“こだま”16両フル編成が再現可能です。
  車掌室が付き、窓割が異なった25-200形を再現。
  シートはグレーで再現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  フック・U字型通電カプラーを採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  21 26-0(T)(P) 35 26-200(P) 5-200 26-0(M)(P) 25-0 22(P)

 <編成例>
  ●「こだま」(1975年頃)
   ←博多・新大阪  東京→
   (1)21 + (2)26-0(T)(P) + (3)25-0・500・700 + (4)26-200・700(T)(P) +
   (5)35 + (6)26-200(P) + (7)25-200 + (8)26-200・700(T)(P) +
   (9)25-0・500・700 + (10)26-200・700(M)(P) + (11)25-0・500・700 +
   (12)16(P) + (13)35 + (14)26-0(M)(P) + (15)25-0 + (16)22(P)

   桃文字:<98731>国鉄 0系東海道・山陽新幹線(大窓初期型・こだま)基本セット
   橙文字:<98732>国鉄 0系東海道・山陽新幹線(大窓初期型)増結セット

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