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製品情報など鉄道模型の情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめていくブログです

【マイクロエース】「国鉄 ディーゼルカー キロ59・29系・米子お座敷・ふれあいSUN-IN 登場時 3両セット」.鉄道模型Nゲージ

<A9859>キロ59・29系・米子お座敷・ふれあいSUN-IN 登場時 3両セット
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 <実車ガイド>
  “ふれあいSUN-IN”は1986年に登場した気動車ジョイフルトレインです。
  改造に伴い、キハ28とキハ58はキロ29とキロ59に改番されました。
  外観は前方の出入口などが塞がれ、
  2号車中央部の窓3枚が連続窓となりました。
  1・3号車の車内は畳敷きの和室と絨毯敷の洋間があり
  その他にも床の間や便所・更衣室・物置等が配置されています。
  2号車の車内は中央の連続窓の部分を絨毯敷の洋間とし、
  その前後に畳敷きの和室が配置されています。
  1994年からのリニューアル工事では側面窓が固定化されたほか、
  2号車中央部の連続窓が通常の独立窓に改造されました。

 <製品特徴>
  キロ29形500番台とキロ59形500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “ふれあいSUN-IN”の国鉄時代登場時の姿を再現しています。
  キロ29の側面窓が連続窓風仕上げだった登場時の姿を再現。
  3両全てがパノラミックウィンドウとなっています。
  側面窓はサッシから固定窓に改造される前の姿を再現しています。
  前面愛称表示器が点灯します。
  ヘッドライト・テールライト・行先表示器が点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キロ59-505 キロ29-503 キロ59-506(M)

 <編成例>
  キロ59-505 + キロ29-503 + キロ59-506(M)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

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  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/5/16 (金)
   首都圏新都市鉄道 流山おおたかの森駅 TXグッズ販売会
   京都鉄道博物館 201系 特別展示
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/16の鉄道イベント情報

   2025/5/17 (土)
   【トミックス】「2025/5/17発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2025
   北総鉄道 市川市動植物園 コラボイベント
   静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
   グランシップ トレインフェスタ2025
   第63回 静岡ホビーショー 開催
   明治村 京都市電花電車 運転
   HC85系 きょうもいいひだヘッドマーク 掲出
   近鉄 鉄道まつり2025 in 塩浜
   京都鉄道博物館 1970年あの頃の交通展 開催
   JR九州・イオン熊本店 鉄道グッズ・部品販売イベント
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報

   2025/5/18 (日)
   鉄道博物館 ナイトミュージアム撮影会・鉄道撮影マナー講座 事前受付終了
   大阪メトロ 長居保守基地 保線基地撮影会
   広島高速交通 6000系 営業運転終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/18の鉄道イベント情報

   2025/5/19 (月)
   広島駅 みどりの窓口 整理券システム 導入
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報

   2025/5/20 (火)
   【カトー】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   左沢線 ひなび乗車体験・撮影会イベント 事前受付終了
   南海 創業140周年グッズ 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報

   2025/5/21 (水)
   御岳登山鉄道 親子向け ケーブルカーバックヤード見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「JRキハ110形(200番代・陸羽西線)基本2両編成セット(動力付き)&増結2両編成セット(動力無し)」,.鉄道模型Nゲージ

<30627>JRキハ110形(200番代・陸羽西線)基本2両編成セット(動力付き)
<30628>JRキハ110形(200番代・陸羽西線)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  キハ110形はJR東日本の一般形気動車です。
  1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と、
  1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
  200番台は客扉が引戸式に変更され、
  さらに後期形は踏切事故対策として
  車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  陸羽西線の2両編成を2016年頃の姿で再現しています。

 【共通仕様】
  奥の細道ロゴ・“Mogamigawa Line”ロゴは印刷済。
  車番・前面方向幕(種別:普通)・所属表記・エンド表記・
  ATS表記・半自動ドア表記は印刷済。
  ベンチレーター・クーラーダクトは別パーツで取付済。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・前面渡り板はユーザー取付対応です。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  (※連結面側のライト類は非点灯です)

 【30627のみ】
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車内のクロスシートはグレー色で表現しています。

 【30628のみ】
  車内のクロスシートはキハ110-239はグレー色で、
  キハ110-242はピンク色で表現しています。

  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30627>JRキハ110形(200番代・陸羽西線)基本2両編成セット(動力付き)
   キハ110-237(M) キハ110-241

  <30628>JRキハ110形(200番代・陸羽西線)増結2両編成セット(動力無し)
   キハ110-239(グレーシート) キハ110-242(ピンクシート)

 <編成例>
  <30627>JRキハ110形(200番代・陸羽西線)基本2両編成セット(動力付き)
   ←酒田・余目・新庄・鳴子温泉  小牛田→
   種別:普通 行先:-
   キハ110-237(M) + キハ110-241

  <30628>JRキハ110形(200番代・陸羽西線)増結2両編成セット(動力無し)
   ←酒田・余目・新庄・鳴子温泉  小牛田→
   種別:普通 行先:-
   キハ110-239(グレーシート) + キハ110-242(ピンクシート)

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【カトー】「JR四国 2000系 特急 “しおかぜ・いしづち” 7両セット【特別企画品】」.鉄道模型Nゲージ

<10-1505>JR四国2000系 特急「しおかぜ・いしづち」7両セット【特別企画品】
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 <実車ガイド>
  四国島内の高速道路網整備に対抗する為に開発されたJR四国2000系。
  まずは1989年に先行試作車として“TSE”編成が製造されました。
  TSEとは“TransShikoku Exprimental(四国横断実験)”の略で、
  高松・岡山~高知・松山間を約2時間で結ぶ車両の開発を目標をしました。
  世界初の振り子式気動車であるとともに、日本初の制御付振り子車両でもあり、
  1989年のローレル賞を受賞しました。
  1990年からは量産車が製造され、最高速度120km/hでの運転を開始しました。
  車体は軽量ステンレス製で、
  先頭車は線型の非貫通型と切妻の貫通型があり、増解結が可能となっています。
  TSEでは省略されていた列車愛称表示器を装備し、
  連結器は電気連結器付密着連結器に変更されています。

 <製品特徴>
  JR四国2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “しおかぜ”の全列車が電車化される前に運用されていた
  予讃線の“しおかぜ・いしづち”の姿を再現しています。
  2000年代以降にドア窓が小形化されて、
  側窓支持が金属枠、排気管延長、室内リニューアル化後、
  2000形の電連を撤去した姿を再現しています。
  非貫通のグリーン合造車2000形が含まれる編成を再現。
  各部の銀色の色味の違いをしっかり表現しています。
  室内パーツは青色で表現しています。
  ヘッドマークは“しおかぜ” “いしづち”を取付済で、
  交換用に“うずしお” “宇和海” “(無地)”を付属しています。
  専用の行先表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・ヘッドマークが点灯し、
  貫通形先頭車2100/2150形は消灯スイッチ付となっています。
  KATO独自の車体振り子機構を搭載し、
  実車同様の車体傾斜を再現しています。
  動力ユニットはフライホイール付動力ユニットを採用し、
  貫通形先頭車2100形に搭載しています。
  トラクションタイヤ付となっています。
  中間連結部と中間に入る貫通形先頭車先頭部は
  フックなしボディマウント密連形カプラーを採用し、
  編成の端につく先頭車先頭部はダミーカプラーを採用しています。
  2000形は電連なし、2100/2150形は電連つきの形態を再現。
  交換用の連結用カプラーとダミーカプラーが付属しています。
  2100/2150形用の、ダミーカプラー装備時の外観重視のスカートと、
  連結用カプラー装備時のスカートの2種類が各1つずつ付属しています。
  2150形と中間に入る2100形の前面ホロは取付済です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2019 展示品

 <製品内容>
  ←宿毛・高知・宇和島  高松・岡山→
  2004 2215 2216 2114(M) 2111 2156 2112

 <編成例>
 ●しおかぜ( (1)~(4)岡山~宇和島/(5)岡山~松山 )+いしづち( (6)(7)高松~松山 )
  (1)2000 + (2)2200 + (3)2200 + (4)2100(M) + (5)2100 + (6)2150 + (7)2100

 ●いしづち(高松~松山)
  (1)2000 + (2)2200 + (3)2200 + (4)2100(M)

 ●宇和海(松山~宇和島)
  (1)2000 + (2)2200 + (3)2100(M) + (4)2100

  (1)2000 + (2)2100(M) + (3)2100

 ●うずしお(高松~徳島)
 ●ミッドナイトEXP高松(高松~伊予西条)
  (1)2150 + (2)2100(M)

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