【トミックス】「京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海) 基本セット & 増結セット」鉄道模型Nゲージ
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<実車ガイド>
特急用ディーゼルカーとして、1996年に登場した北近畿タンゴ鉄道KTR8000形。
2011年3月までは主に特急 “タンゴディスカバリー” として運転されました。
その後は、京都丹後鉄道線内運転の特急 “たんごリレー” や、
JR京都駅まで乗り入れる特急 “まいづる” “はしだて” などに使用されています。
2015年には “海の京都” をイメージとした大規模なリニューアルを実施。
水戸岡鋭治氏が設計・デザインした車両は “丹後の海” と命名され、
2017年9月までに全車リニューアルされました。
<製品特徴>
北近畿タンゴ鉄道KTR8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前面窓下部の金帯が一段上がった姿を再現しています。
【共通】
信号炎管は装着済。
先頭部はTNカプラー(SP)を装備しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
【98121のみ】
ヘッドライト・テールライトが点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98122のみ】
ヘッドライト・テールライトは非点灯。
詳細はメーカーの案内情報<98121>・<98122>をご覧下さい。
<製品内容>
<98121>京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)基本セット
KTR8000(奇数車)(M) KTR8000(偶数車)
<98122>京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)増結セット
KTR8000(奇数車)(T) KTR8000(偶数車)
<編成例>
●特急 “はしだて” (1~4号車) / “まいづる” (5・6号車) (2017年~)
←宮津・綾部 京都・豊岡・東舞鶴→
(1)KTR8000(偶) + (2)KTR8000(奇) + (3)KTR8000(偶) +
(4)KTR8000(奇)(M) + (5)KTR8000(奇)(M) + (&)KTR8000(偶)
※宮津~豊岡間、綾部~東舞鶴間は逆向きで運転
赤文字:<98121>京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)基本セット
桃文字:<98122>京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)増結セット
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<98121>京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)基本セット
<98122>京都丹後鉄道KTR8000形(丹後の海)増結セット
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2025/3/28 (金)
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2025/4/6 (日)
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2025/4/7 (月)
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