【マイクロエース】「2020年5月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1
★<A1864>東武5070型 新塗装 6両セット
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<実車ガイド>
7800型の台車や電装品を活用し、8000型とほぼ同一の車体を新造して、
1979年に登場した東武5000型。
20mの両開き4ドア車で登場時は非冷房でした。
1980年には登場時から冷房車となる5050型が登場。
さらに1984年からは6両固定編成の5070型も登場しました。
5070型は1986年までに6両編成✕13本が製造されました。
野田線で活躍しましたが、2004年に全廃されました。
<製品特徴>
東武5070型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
野田線で最後まで活躍した5182Fを再現しています。
優先席導入後、モハ5382が弱冷房車の2004年秋頃の姿を再現。
抵抗器の形状などが異なる5070型専用床下部品を使用しています。
クハ5682にCP部品を取付。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ5182 モハ5282(M)(P) モハ5382 サハ5482 モハ5582(P) クハ5682
<編成例>
クハ5182 + モハ5282(M)(P) + モハ5382 + サハ5482 + モハ5582(P) + クハ5682
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★<A1865>東武8000型 宇都宮線 4両セット
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<実車ガイド>
20m普通鋼製の非冷房両開き4ドア車として、1963年に登場した東武8000型。
2・3・4・6・8両の編成が存在し、
1983年までに私鉄最多の712両が製造されました。
1972(S47)年以降は冷房車が製造され、非冷房車も順次冷改されました。
台車は当初FS356・056が採用されていましたが、
1976年以降はFS396・096に変更されました。
塗装については、登場時はロイヤルベージュとインターナショナルオレンジでしたが、
1974年以降、セイジクリームに順次塗り替えられ、
1985年からはジャスミンホワイトに濃淡青帯の塗装に変更されました。
また、前面形状変更・側面方向幕設置・行先表示LED化・ヘッドライトHID化など、
様々な車体修繕工事を1986~2007年の長期にわたり実施したため、
編成毎に外見上の相違が見られます。
宇都宮線用の4両編成はホーム検知装置取付・
ジャンパホース受け撤去・前面ホロの取り外し等が行われました。
<製品特徴>
東武8000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2019年夏頃の宇都宮線用4両固定編成を再現しています。
新ロゴマーク掲出後の姿を再現。
ホーム検知装置付き前面、FS396台車を新規作成しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ81105 モハ82105(M)(P) モハ83105 クハ84105
<編成例>
クハ81105 + モハ82105(M)(P) + モハ83105 + クハ84105
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★<A3454>新幹線 100系9000番台(X1編成) 大型JRマーク付 基本8両セット
★<A3455>新幹線 100系9000番台(X1編成) 大型JRマーク付 増結8両セット
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<実車ガイド>
東海道・山陽新幹線0系の置換用として、1985年に登場した100系新幹線。
流線型のフロントマスクと2階建車両が特徴でした。
100系9000番台は試作車として1985年に製造されました。
量産車に比べて前照灯の傾斜が強く、客室窓も小さいのが特徴です。
当初はX0編成と呼ばれていましたが、
2両のグリーン車のドア位置変更などの量産化改造後はX1編成と呼ばれました。
<製品特徴>
新幹線100系9000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国鉄民営化直後で、
1/8/15号車の車体帯に大型の白色JRマークが掲出された姿を再現。
特高圧ブス引き通しが試験的に行われた後の姿を再現しています。
(2〜13号車の屋根肩カバー、車端部屋根にケーブルヘッド(ガイシ)を装着)
パンタグラフ削減前で、パンタグラフカバー取付前の姿を再現。
1・2・7・12 号車の客用扉脇に白色長方形の禁煙車表示は印刷済。
ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯します。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)<A3454>・<A3455>をご覧下さい。
<製品内容>
<A3454>新幹線 100系9000番台(X1編成) 大型JRマーク付 基本8両セット
123-9001 126-9003(P) 125-9501(M) 168-9001
149-9001 126-9005(P) 125-9004 124-9001
<A3455>新幹線 100系9000番台(X1編成) 大型JRマーク付 増結8両セット
126-9001(P) 125-9001 126-9002(P) 125-9002
116-9001(P) 125-9701(M) 126-9004(P) 125-9003
<編成例>
123-9001 + 126-9001(P) + 125-9001 + 126-9002(P) +
125-9002 + 126-9003(P) + 125-9501(M) + 168-9001 +
149-9001 + 116-9001(P) + 125-9701(M) + 126-9004(P) +
125-9003 + 126-9005(P) + 125-9004 + 124-9001
赤文字:<A3454>新幹線 100系9000番台(X1編成) 大型JRマーク付 基本8両セット
桃文字:<A3455>新幹線 100系9000番台(X1編成) 大型JRマーク付 増結8両セット
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<A3454>新幹線 100系9000番台(X1編成) 大型JRマーク付 基本8両セット
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<A3455>新幹線 100系9000番台(X1編成) 大型JRマーク付 増結8両セット
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★<A3481>新京成8000形 復活塗装 6両セット
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<実車ガイド>
新京成初の冷房車として、1978年に登場した新京成8000形。
両開きドアや電気ブレーキなどの新機軸が採用されたのが特徴です。
当初は抵抗制御を採用していましたが、
第3編成(8508F)からは界磁チョッパ制御を採用し、
中間車のパンタグラフを2基装備するなどの改良も加えられました。
1985年までに6両編成9本が製造されました。
2006年には京成乗入対応工事が施工され、
2007年から順次VVVFインバータ制御への更新も実施されました。
2017年6月には8512Fが落成当初のアイボリーと茶色1本帯の姿に復元されました。
<製品特徴>
新京成8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クリーム車体に茶帯の入った復刻塗装8512Fを再現しています。
駅ナンバリングマーク付行先シールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDで点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
VVVF化された床下部品を新規作成しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ8512 モハ8024(P) モハ8023(M) モハ8022(P) モハ8021 クハ8511
<編成例>
クハ8512 + モハ8024(P) + モハ8023(M) + モハ8022(P) + モハ8021 + クハ8511
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★<A3493>新京成8000形 新塗装 6両セット
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<実車ガイド>
新京成初の冷房車として、1978年に登場した新京成8000形。
両開きドアや電気ブレーキなどの新機軸が採用されたのが特徴です。
当初は抵抗制御を採用していましたが、
第3編成(8508F)からは界磁チョッパ制御を採用し、
中間車のパンタグラフを2基装備するなどの改良も加えられました。
1985年までに6両編成9本が製造されました。
2006年には京成乗入対応工事が施工され、
2007年から順次VVVFインバータ制御への更新も実施されました。
2017年4月には8518Fが新しいコーポレートカラーとなった
ジェントルピンクとホワイトのツートンカラーの姿に変更されました。
<製品特徴>
新京成8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ジェントルピンクとホワイトの8518Fを再現しています。
ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDで点灯します。
フライホイール付動力を搭載。
VVVF化された床下部品を新規作成しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
<製品内容>
クハ8518 モハ8036(P) モハ8035(M) モハ8034(P) モハ8033 クハ8517
<編成例>
クハ8518 + モハ8036(P) + モハ8035(M) + モハ8034(P) + モハ8033 + クハ8517
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/3/29 (金)
・大宮車両所 EF65形 JR貨物オリジナル塗装機 撮影会 事前受付終了
・広島電鉄 カープ電車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/29の鉄道イベント情報
2024/3/30 (土)
・根室本線 ラストランヘッドマークなど 掲出
・盛岡車両センター SL検修庫見学会
・横浜シーサイドラインフェスタ2024
・叡山電鉄 有頂天家族 コラボ車両 運転
・土讃線 須崎~日下間 開通100周年記念乗車券 発売
・くま川鉄道 湯前線100周年記念入場券セット 発売
・くま川鉄道 湯前線開業100周年記念フォーラム
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/30の鉄道イベント情報
2024/3/31 (日)
・根室本線 富良野~東鹿越間 営業終了
・根室本線 富良野~新得間 お別れセレモニー
・快速 SL敷島・沼田百周年 運転
・東武 りょうもう カルピスEXPRESS 運転
・東武 葛生駅 カルピスEXPRESS 見学・物販イベント
・伊豆箱根鉄道 修善寺駅など スプリングフェスタ
・宇奈月温泉鉄道フェア2024
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転 事前受付終了
・神戸電鉄 鉄道模型運転会・電車撮影会
・北条鉄道 さくらまつり
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 3/31の鉄道イベント情報
2024/4/1 (月)
・三陸鉄道 開業40周年記念列車 運転
・宇都宮ライトレール ダイヤ改正・快速運転
・高崎駅 機関車撮影会・入換列車乗車イベント 事前受付開始
・阪神 なんば線開業15周年記念副標 掲出
・一畑電車 ダイヤ改正
・甘木鉄道 福岡・大分DCヘッドマーク 掲出
・島原鉄道 ダイヤ改正
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/1の鉄道イベント情報
2024/4/2 (火)
・秩父鉄道 軌道モーターカー プレミアム撮影会 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/2の鉄道イベント情報
2024/4/3 (水)
・イベント・企画切符・臨時列車など⇒ 4/3の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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