【カトー】「2020年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2
★<10-1601>323系大阪環状線 基本セット(4両)
★<10-1602>323系大阪環状線 増結セット(4両)
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<実車ガイド>
103系と201系の置換用として、
2016年に登場した大阪環状線用車両がJR西日本323系です。
103・201系が片側4扉なのに対し、
323系は221・223・225系と同じ片側3扉となっています。
なお、323系の車内はロングシートです。
車体帯は大阪環状線を表す朱色1号(オレンジバーミリオン)ですが、
終日女性専用車の4号車はピンク色を採用しています。
2018年5月からは、弱冷房車の位置が1・2号車から2・7号車へと変更されました。
<製品特徴>
JR西日本323系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
吹田総合車両所森ノ宮支所所属LS06編成を再現しています。
2018年5月以降の弱冷車が2・7号車へと変更された際、
弱冷車表記と表記位置が変更された形態を的確に再現しています。
225系100番台とは違う323系の特徴をしっかり再現。
(前面窓の天地の長さ・側扉手掛け位置の違い・桟のない側面扉・
換気ダクトの有無・配線の引き回しの違い・乗務員室扉上の水切りの違い)
カプラーは、中間部にボディマウント密連形(フック無し)を、
先頭車前面にはダミーカプラーを装備しています。
取付済の前面表示・車体の側面表示は“O普通 大阪環状線”を印刷済で、
交換用前面表示として“P普通 ユニバーサルシティ・桜島”を付属しています。
前面助士席窓の編成番号は印刷済。
ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯します。
白色LEDを採用しています。
DCCフレンドリー。
フライホイール付き動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
<10-1601>323系大阪環状線 基本セット(4両)
クモハ322-6 モハ323-12(M)(P)(弱冷車) モハ322-24 クモハ323-6(P)
<10-1602>323系大阪環状線 増結セット(4両)
モハ322-23(女性専用車) モハ323-511(P) モハ322-22 モハ322-21(弱冷車)
<編成例>
←大阪・桜島(内回り) 大阪(外回り)→
(1)クモハ322-6 + (2)モハ323-12(M)(P)(弱冷車) + (3)モハ322-24 +
(4)モハ322-23(女性専用車) + (5)モハ323-511(P) + (6)モハ322-22 +
(7)モハ322-21(弱冷車) + (8)クモハ323-6(P)
赤文字:<10-1601>323系大阪環状線 基本セット(4両)
桃文字:<10-1602>323系大阪環状線 増結セット(4両)
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★<7011-4>DE10 JR九州仕様
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<実車ガイド>
5軸の液体式ディーゼル機関車として、
1966~1978年に708両が製造されたDE10形。
1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、
DML61ZB形(1350PS / 1550rpm)を搭載した車両で、
1969~1973年に210両が製作されました。
2010年に1753号が“BSデジタル号”牽引車に抜擢され、
黒色塗装に変更されました。
その後、JR九州所属のDE10形は全て同色に変更されました。
なお、1195・1638・1753・1756は手摺が橙色で車番塗装が銀色、
1206・ 1207・1209・1755は手摺が金色で車番塗装が金色となってます。
入換作業・工事列車牽引のほか、
“クルーズトレイン ななつ星in九州”や“トワイライトエクスプレス”にも
使用されました。
<製品特徴>
DE10形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
熊本車両センター所属の1209号機を再現しています。
黒色の車体と朱色のランボード、金色の各手すり類、
JR無線アンテナを装備した屋根などをしっかり再現しています。
前面ガラスはワイパーを装備した“暖地形”の姿を再現。
側面の窓サッシ・ワイパーは銀色で表現しています。
スノープロウを装備。
屋根上のホイッスルは別部品で再現しています。
製造銘板は“川崎”を印刷済。
交換用ナンバープレートは“1195” “1206” “1207” “1209”で、
文字の色は実車同様“1195”のみが銀色で、ほかの車番は金色で再現しています。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
トラクションタイヤを装備しています。
輪芯表現と黒色仕上による重厚な車輪表現。
アーノルドカプラーを標準装備しており、
交換用ナックルカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
DE10 JR九州仕様
<編成例>
DE10 JR九州仕様 + DE10 JR九州仕様 + 客車など
DE10 JR九州仕様 + DE10 JR九州仕様
+ <10-869>・<10-870>24系寝台特急“トワイライトエクスプレス”
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★<10-1182>クモニ83 100(T)+クモニ13(M) 飯田線荷物電車 2両セット
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<実車ガイド>
郵便荷物合造電動車として、1950年に登場したモユニ81形。
1959年の称号規程改正で、クモユニ81形となりました。
このうち、飯田線運用のために豊橋機関区(現・豊橋運輸区)へ転属した3両は、
郵便室から荷物室への改造を1963年に浜松工場で施工され、
クモニ83形100番台となりました。
80系湘南電車の流れを引く前面2枚窓が特徴の両運転台の荷物電車です。
クモニ13形は大正末期の木造車を鋼体化改造した17m級荷物電車です。
元は鋼製荷物車モニ53形で、1953年にモニ13形に改番され、
さらに1959年の称号規程改正によりクモニ13形に改番されました。
<製品特徴>
旧型国電のクモニ83形100番台とクモニ13形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
飯田線で活躍したスカ色を再現しています。
パンタグラフはいずれも黒塗色で、
クモニ83がPS13を、クモニ13はPS11を搭載しています。
ヘッドライト・テールライトを標準装備し、
消灯スイッチ付となっています。
クモニ83形100番台は前面上部の運行番号表示も点灯します。
オプションの室内灯はLEDクリア(電球色)が似合います。
動力は両台車駆動方式のフライホイール付き動力ユニット
(トラクションタイヤ無)を搭載しています。
ボディーマウント式KATOカプラー伸縮密連形(旧国タイプ)を標準装備。
ユーザー取付対応のジャンパ栓を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
クモニ13-25(M)(P) クモニ83-103(P)
<編成例>
←辰野・上諏訪 豊橋→
クモニ13-25(M)(P) + クモニ83-103(P)
※2両編成のほか、2編成併結の4両や5両編成での運行もありました。
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※追記) 7/21発売に繰り上げされました。
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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