【トミックス】「2020年5月発売予定 鉄道模型製品情報」その2.
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3447両が製造されました。
登場当初は非冷房でしたが、
1970年に試験冷房車が製造され、
1973年からは冷房装置を標準装備した車両も製造されました。
青梅線には1976年に導入され、
主にオレンジバーミリオンの姿で運用されました。
＜製品特徴＞
国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
青梅線で活躍したクモハ入り編成を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
前面下部にある通風口は蓋がされた状態を再現。
クハはジャンパ栓受けが無い500番台で再現しています。
各窓のHゴムはグレーで印刷。
前面表示部は交換式で、
印刷済パーツ “青梅” “立川” “奥多摩” “武蔵五日市” を付属しています。
JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
新モーター(M-13)を採用。
フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ103-0(P) モハ102-0(M) クハ103-500
＜編成例＞
●青梅線・五日市線 (1978年頃)
←立川 青梅・奥多摩・武蔵五日市→
クモハ103-0(P) + モハ102-0(M) + モハ103-0(P) +
モハ102-0(T) + クハ103-500
●青梅線・五日市線 (1978年頃)
←立川 青梅・奥多摩・武蔵五日市→
クモハ103-0(P) + モハ102-0(M) + サハ103 + クハ103-500
赤文字：＜98370＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・オレンジ)基本セットA
桃文字：＜98372＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・オレンジ)増結セット
橙文字：＜9316＞国鉄電車 サハ103形(初期型非冷房車・オレンジ)
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3447両が製造されました。
登場当初は非冷房でしたが、
1970年に試験冷房車が製造され、
1973年からは冷房装置を標準装備した車両も製造されました。
大阪環状線には1969年に、青梅線には1976年に導入され、
主にオレンジバーミリオンの姿で運用されました。
＜製品特徴＞
国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大阪環状線や青梅線で活躍した両端クハ編成を、ハイグレード(HG)仕様で再現。
前面下部にある通風口は蓋がされた状態を再現。
クハは両端とも両渡り構造の0番台で再現しています。
各窓のHゴムはグレーで印刷。
前面表示部は交換式で、
印刷済パーツ “青梅” “立川” “奥多摩” “大阪環状線” を付属しています。
JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
新モーター(M-13)を採用。
フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ103-0 モハ103-0(P) モハ102-0(M) クハ103-0
＜編成例＞
●大阪環状線 (1978年頃)
←大阪 (外回り) (内回り) 大阪→
クハ103-0 + モハ103-0(P) + モハ102-0(M) + サハ103 +
サハ103 + モハ103-0(P) + モハ102-0(T) + クハ103-0
青文字：＜98371＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・オレンジ)基本セットB
桃文字：＜98372＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・オレンジ)増結セット
橙文字：＜9316＞国鉄電車 サハ103形(初期型非冷房車・オレンジ)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3447両が製造されました。
登場当初は非冷房でしたが、
1970年に試験冷房車が製造され、
1973年からは冷房装置を標準装備した車両も製造されました。
大阪環状線には1969年に、青梅線には1976年に導入され、
主にオレンジバーミリオンの姿で運用されました。
＜製品特徴＞
国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
オレンジ色の非冷房車を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
各窓のHゴムはグレーで印刷。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ103-0 モハ102-0(T)
＜編成例＞
●青梅線・五日市線 (1978年頃)
←立川 青梅・奥多摩・武蔵五日市→
クモハ103-0(P) + モハ102-0(M) + モハ103-0(P) +
モハ102-0(T) + クハ103-500
●大阪環状線 (1978年頃)
←大阪 (外回り) (内回り) 大阪→
クハ103-0 + モハ103-0(P) + モハ102-0(M) + サハ103 +
サハ103 + モハ103-0(P) + モハ102-0(T) + クハ103-0
赤文字：＜98370＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・オレンジ)基本セットA
青文字：＜98371＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・オレンジ)基本セットB
桃文字：＜98372＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・オレンジ)増結セット
橙文字：＜9316＞国鉄電車 サハ103形(初期型非冷房車・オレンジ)
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＜実車ガイド＞
1963年に登場した103系は、経済性を最重視した通勤形電車として、
1984年までに3447両が製造されました。
登場当初は非冷房でしたが、
1970年に試験冷房車が製造され、
1973年からは冷房装置を標準装備した車両も製造されました。
大阪環状線には1969年に、青梅線には1976年に導入され、
主にオレンジバーミリオンの姿で運用されました。
サハ103形は運転台のない付随車です。
＜製品特徴＞
国鉄103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
オレンジ色のサハ103形を、ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
各窓のHゴムはグレーで印刷。
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
新集電システム・黒色車輪を採用しています。
TNカプラー(SP)を標準装備。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
サハ103
＜編成例＞
●青梅線・五日市線 (1978年頃)
←立川 青梅・奥多摩・武蔵五日市→
クモハ103-0(P) + モハ102-0(M) + サハ103 + クハ103-500
●大阪環状線 (1978年頃)
←大阪 (外回り) (内回り) 大阪→
クハ103-0 + モハ103-0(P) + モハ102-0(M) + サハ103 +
サハ103 + モハ103-0(P) + モハ102-0(T) + クハ103-0
赤文字：＜98370＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・オレンジ)基本セットA
青文字：＜98371＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・オレンジ)基本セットB
桃文字：＜98372＞国鉄 103系通勤電車(初期型非冷房車・オレンジ)増結セット
橙文字：＜9316＞国鉄電車 サハ103形(初期型非冷房車・オレンジ)
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＜実車ガイド＞
秋田新幹線の開業に備え、1995年に登場したE3系。
新幹線直行特急(ミニ新幹線)用の新幹線車両となっています。
E3系2000番台は山形新幹線400系の置換用として、2008年に登場。
2014年からは順次新塗装に塗り替えられました。
＜製品特徴＞
山形新幹線つばさ用E3系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2014年登場の新塗装車を再現しています。
ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
車番･号車標記は印刷済です。
ヘッドライト(白色LED)・テールライトは
別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダー使用で点灯します。
銀色車輪を採用。
ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
従来のファイントラックと接続可能です。
転がり防止用の車輪止めを装着済。
パワーユニットによる運転走行はできません。
カプラー無しの為、連結はできません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E322-2006
ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)
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【トミックス】「2020年5月発売予定 鉄道模型製品情報」その1
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
2024/5/4 (祝/土)
・南部縦貫レールバス愛好会 レールバス体験乗車イベント
・釜石駅 ひなび 車両公開イベント
・くりでんミュージアム ゴールデンウィークこどもまつり
・新潟貨物ターミナル駅 貨物鉄道感謝祭
・黒部峡谷鉄道 宇奈月駅 春のファミリーフェスタ
・甘木鉄道 甘木駅 洗車体験イベント
・熊本電気鉄道 北熊本駅 GWイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報
2024/5/5 (祝/日)
・しなの鉄道 軽井沢駅 こどもの日まつり
・伊豆箱根鉄道 大雄山駅 キッズ＆ファミリーフェスティバル
・四日市あすなろう鉄道 内部車庫公開イベント
・城東区民センター GW鉄道フェア
・京阪 中之島バンクス グッズ販売イベント
・若桜鉄道 こどもの日イベント
・島原鉄道 創立記念こどもの日イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/5の鉄道イベント情報
2024/5/6 (祝/月)
・書泉グランデ 近鉄部品販売会
・名鉄 トヨタヴェルブリッツ号 運転
・大阪モノレール 車両基地・廃車搬出作業 見学イベント 事前受付終了
・北条鉄道 ノエビアスタジアム神戸 グッズ販売イベント
・沖縄都市モノレール ポケモン号 こどもの日撮影会
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/6の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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