鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「JR DE10-1000形ディーゼル機関車(暖地型・JR貨物新更新車)」鉄道模型Nゲージ

★＜2244＞JR DE10-1000形ディーゼル機関車(暖地型・JR貨物新更新車)
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　＜実車ガイド＞
　　5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
　　1978年までに708両が製造されました。
　　暖地型は標準的な仕様で、関東・中京・近畿・九州地区に配置されました。
　　DE10形1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、
　　DML61ZB形を搭載した車両で、1969～73年に210両が製作されました。
　　JR貨物所有車の一部は2000年代に入り更新工事が実施され、
　　当初は青色ベースの塗装が施されましたが、
　　後に赤を基調としたデザインへ変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物DE10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　更新工事で赤色塗装になったDE10形1000番台を再現しています。
　　スノープロウの無い姿を再現。
　　運転台はシースルー表現です。
　　JRFマークは印刷済。
　　ナンバープレート “DE10-1165・1189・1581・1614” は別パーツで付属。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　補助ウエイトを付属。
　　ミニカーブを走行可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DE10-1000(暖地型・JR貨物新更新車)

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
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　　● 主な鉄道イベント情報
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　　　2025/8/5 (火)
　　　・【カトー】「2025/8/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2025/8/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2025/8/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/8/10 (日)
　　　・東武 SL大樹8周年記念乗車券発売
　　　・或る列車 10周年記念出発式
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/10の鉄道イベント情報

　　　2025/8/11 (月/祝)
　　　・関東鉄道竜ヶ崎線開業125周年記念イベント
　　　・書泉ブックタワー東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・近鉄山の日記念台紙付き入場券など発売
　　　・神戸市御崎公園駅おもちゃ箱列車イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/11の鉄道イベント情報

　　　2025/8/12 (火)
　　　・特急阿波踊り号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/12の鉄道イベント情報

　　　2025/8/13 (水)
　　　・予土線森の国の夏祭り号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/13の鉄道イベント情報

　　　2025/8/14 (木)
　　　・近鉄フェスティバル2025
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/14の鉄道イベント情報

　　　2025/8/15 (金)
　　　・えちごトキめき鉄道 0キロポスト記念入場券・乗車券セット発売
　　　・品川プリンスホテル夏休み鉄道博覧会
　　　・名鉄常滑競艇場ミニ系統板マグネットなどグッズ販売イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/15の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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【トミックス】「2022年12月発売予定鉄道模型製品発売情報」その4

トミックス(TOMIX)さん、2022年12月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜7122＞JR EF81形電気機関車(トワイライト色)
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　＜実車ガイド＞
　　標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
　　1989年、寝台特急 “トワイライトエクスプレス” の登場に伴い、
　　103・104・113・114の4両がトワイライト色に変更されました。
　　その後、43・44の2両も変更されました。
　　2002年には黄帯の上下に銀帯が追加されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　トワイライト色で、黄色帯の上下に銀色が追加された姿を再現しています。
　　運転台側面に点検口のある姿を再現。
　　運転室はシースルー表現となっています。
　　ナンバープレート(103・104・113・114)を付属しています。
　　印刷済ヘッドマーク(トワイライトエクスプレス)を付属しています。
　　JRマークは印刷済。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　黒色台車枠・黒色車輪・一体プレート輪心車輪を採用しています。
　　ダミーカプラー・密自連形TNカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81(トワイライト)

　＜編成例＞
　　　EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24 + (9)オハネフ25-500 +
　　　(8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
　　　(5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
　　　(2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

　　　※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79形、
　　　　五稜郭〜札幌がDD51形重連でした。

　　　青文字：＜98362＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)基本セットB
　　　橙文字：＜98361＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットB
　　　緑文字：＜7122＞JR EF81形電気機関車(トワイライト色)

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★＜98360＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットA
★＜98361＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB
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　＜実車ガイド＞
　　大阪～札幌駅間を結ぶ “トワイライトエクスプレス” は、
　　1989年から運行を開始した臨時寝台特急です。
　　車両は24系25形客車を改造した専用車で、
　　トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
　　展望スイート・2階建個室・食堂車 “ダイナープレヤデス” 等、
　　豪華な設備が人気でした。
　　牽引車は、トワイライトエクスプレス色の専用機関車EF81形の他に、
　　ED79形やDD51形が活躍しました。
　　残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
　　その後、ツアー専用列車として2016年まで運行されていました。

　＜製品特徴＞
　　臨時寝台特急トワイライトエクスプレスを、鉄道模型Nゲージで製品化。

　【共通】
　　後に追加された黄色帯上下のフチを銀色で表現しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。

　【98360のみ】
　　ロゴマークは印刷済。
　　スシ24のテーブルランプが点灯します。
　　テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯。
　　スロネフ25-500はダミーカプラーを装着済。
　　オハネ25-560は2段ベッドシートを採用しています。
　　車番は転写シートを付属しています。

　【98361のみ】
　　車体エンブレムは印刷済。
　　車番は転写シート対応(＜98362＞ or ＜98360＞付属品を使用)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98360＞・＜98361＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98360＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットA
　　　スロネフ25-500　スシ24　オハ25-550　オハネ25-560

　　＜98361＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB
　　　スロネ25-500　オハネ25-520　オハネ25-520　オハネ25-510

　＜編成例＞
　　●特急「トワイライトエクスプレス」(1989年7月〜2015年3月)
　　　←札幌　　大阪→　　＊青森〜五稜郭は逆向き
　　　EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24-13 + (9)オハネフ25-501 +
　　　(8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
　　　(5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
　　　(2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

　　　EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24 + (9)オハネフ25-500 +
　　　(8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
　　　(5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
　　　(2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

　　　※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79形、
　　　　五稜郭〜札幌がDD51形重連でした。

　　　赤文字：＜98359＞JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セットA
　　　桃文字：＜98360＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットA
　　　橙文字：＜98361＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットB
　　　青文字：＜98362＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)基本セットB
　　　緑文字：＜7122＞JR EF81形電気機関車(トワイライト色)

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　　＜98360＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットA
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　　＜98361＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)増結セットB
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★＜98359＞JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セットA
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　＜実車ガイド＞
　　大阪～札幌駅間を結ぶ “トワイライトエクスプレス” は、
　　1989年から運行を開始した臨時寝台特急です。
　　車両は24系25形客車を改造した専用車で、
　　トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
　　展望スイート・2階建個室・食堂車 “ダイナープレヤデス” 等、
　　豪華な設備が人気でした。
　　牽引車は、トワイライトエクスプレス色の専用機関車EF81形の他に、
　　ED79形やDD51形が活躍しました。
　　残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
　　その後、ツアー専用列車として2016年まで運行されていました。

　＜製品特徴＞
　　臨時寝台特急トワイライトエクスプレスを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　機関車と客車のセットで再現しています。
　　後年に追加された黄色帯上下のフチを銀色で表現しています。

　【EF81形】
　　JRマークは印刷済。
　　手すりは一体表現となっています。
　　ナンバープレート(103・104・113・114)を付属しています。
　　一体プレート輪心を採用しています。
　　ホイッスル・信号炎管は別パーツで付属しています。
　　フライホイール付動力を採用。

　【客車】
　　車番は印刷済。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　カニ24はJRマーク・トレインマークを印刷済。
　　カニ24のテールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯。
　　カニ24は室内エンジン表現シートを採用しています。
　　オハネフ25の窓ガラスはスモークガラスを再現。
　　オハネフ25はライト基板非装着。
　　オハネフ25はトレインマーク印刷なし。
　　オハネフ25の車体エンブレムは印刷済。
　　オハネフ25は2段ベッドシートを採用しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81(トワイライト色)(M)(P)　カニ24-13　オハネフ25-501

　＜編成例＞
　　●特急「トワイライトエクスプレス」(1989年7月〜2015年3月)
　　　←札幌　　大阪→　　＊青森〜五稜郭は逆向き
　　　EF81(トワイライト色)(M)(P) + カニ24-13 + (9)オハネフ25-501 +
　　　(8)オハネ25-560 + (7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 +
　　　(5)オハネ25-520 + (4)オハ25-550 + (3)スシ24 +
　　　(2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

　　　※牽引機は、大阪〜青森がEF81形、青森〜五稜郭がED79形、
　　　　五稜郭〜札幌がDD51形重連でした。

　　　赤文字：＜98359＞JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セット
　　　桃文字：＜98360＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットA
　　　橙文字：＜98361＞JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトEX)増結セットB

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　　　2025/8/5 (火)
　　　・【カトー】「2025/8/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2025/8/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
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　　　2025/8/10 (日)
　　　・東武 SL大樹8周年記念乗車券発売
　　　・或る列車 10周年記念出発式
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/10の鉄道イベント情報

　　　2025/8/11 (月/祝)
　　　・関東鉄道竜ヶ崎線開業125周年記念イベント
　　　・書泉ブックタワー東京メトロ部品販売会事前受付終了
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　　　2025/8/12 (火)
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　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/12の鉄道イベント情報

　　　2025/8/13 (水)
　　　・予土線森の国の夏祭り号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/13の鉄道イベント情報

　　　2025/8/14 (木)
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　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/14の鉄道イベント情報

　　　2025/8/15 (金)
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【カトー】「2022年12月→2023年1月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」

カトー(KATO)さん、下記製品の発売予定が2022年12月から2023年1月に変更されました。

★＜7008-F＞DD51 後期耐寒形北斗星
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　＜実車ガイド＞
　　1962～78年に649両が製造された国鉄DD51形ディーゼル機関車。
　　寒地用・暖地用、旅客用・貨物用等の様々なバリエーションがあり、
　　非重連形の基本番台、重連総括制御可能な500番台、
　　蒸気発生装置がない800番台が製造されました。
　　JR北海道所属車は1988年より寝台特急 “北斗星” 専用色に順次変更されました。
　　寝台特急(北斗星・カシオペア)の牽引を中心に運用されていましたが、
　　JR北海道所属車は “カシオペア” の通常運行終了に伴い、2016年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道DD51形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　JR北海道のブルートレイン牽引機(A寒地仕様)を再現しています。
　　スノープロウ・旋回窓・ホイッスルカバーを装備し、
　　タブレットキャッチャー・同保護板・縦雨樋はなしの姿を再現。　　
　　タブレットキャッチャー・同保護板を撤去後の姿を再現しています。
　　特徴的な形状のヘッドマークステーは別パーツで再現。
　　各所のHゴムは黒色で表現しています。
　　ボンネットのつなぎ部は黒色で表現しています。
　　ヘッドマークは “北斗星” “カシオペア” を付属しています。
　　ナンバープレートは“1137” “1138” “1140” “1142”を付属しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　アーノルドカプラーを標準搭載し、交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　ホビーセンターカトー＜28-260-1＞DD51動力台車(タイヤ無)を用いることで、
　　重連運転時によりスムーズに運転できます。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DD51 後期耐寒形北斗星

　＜編成例＞
　　DD51 + DD51 + ＜10-831＞・＜10-832＞24系「北斗星」DX編成
　　DD51 + DD51 + ＜10-1608＞・＜10-1609＞E26系カシオペア
　　DD51 + DD51 + ＜10-869＞・＜10-870＞トワイライトエクスプレス
　　DD51 + ＜10-1138＞・＜10-1139＞寝台急行「はまなす」

　＜最安値を探してみる＞
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★＜10-030＞スターターセット E235系山手線
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　＜実車ガイド＞
　　E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、2015年に登場したE235系。
　　新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
　　2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
　　E235系0番台は山手線向け車両として、
　　2015年に量産先行車(11両編成)✕1本が導入された後、
　　2017～19年に量産車(11両編成)✕49本が製造されました。

　＜製品特徴＞
　　JR E235系0番台を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　山手線用E235系量産車のトウ03編成を再現しています。
　　パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

　【車両】
　　＜10-1468＞E235系山手線基本セット(4両)と同様の仕様です。
　　＜10-1469＞/＜10-1470＞と合わせると11両編成のトウ03編成を再現できます。
　　屋根上機器など量産先行車とは異なる形態を的確に再現しています。
　　運転台はシースルーとなっています。
　　E231系500番台より転用されたサハE235-4600番台を収録しており、
　　転用時にアンテナ台座が増設され、クーラーが他のE235系と揃えられた姿を再現。
　　前面/側面表示は“0913G” “山手線”を印刷済で、
　　交換用前面表示“品川・東京方面” “池袋・上野方面”を付属しています。
　　全車に車イスマーク・ベビーカーマーク・非常用ドアコック表記を印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示・運番表示は白色LEDで点灯。
　　ヘッドライトは消灯時にも白く見える状態を再現しています。
　　フライホイール付き動力ユニットを搭載。
　　ボディマウント密連カプラー(新タイプ)を採用しています。
　　DCCフレンドリー対応。

　【パワーパック】
　　高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
　　“スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。

　【ユニトラック線路】
　　レール配置はマスターシリーズM1(サイズ1337mm✕677mm)に相当。
　　　直線線路248mm✕4　直線線路62mm✕1
　　　直線線路124mm✕1　曲線線路R315-45°✕8
　　　フィーダー線路62mm✕1　リレーラー(踏切)線路124mm✕1
　　　リレーラー✕1（ユニジョイナーはずし付）

　【その他】
　　プランバリエーションガイドを同封しています。
　　クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハE234-3　モハE235-8(M)(P)　サハE235-4603　クハE235-3

　＜編成例＞
　　←大崎（外回り）　　大崎（内回り）→
　　(1)クハE234-3 + (2)モハE234-9 + (3)モハE235-9(P) + (4)サハE235-3 +
　　(5)モハE234-8 + (6)モハE235-8(M)(P) + (7)サハE234-3 + (8)モハE234-7 +
　　(9)モハE235-7(P) + (10)サハE235-4603 + (11)クハE235-3

　　赤文字：＜10-030＞NスターターセットE235系 or
　　赤文字：＜10-1468＞E235系山手線基本セット(4両)
　　桃文字：＜10-1469＞E235系山手線増結セットA(4両)
　　橙文字：＜10-1470＞E235系山手線増結セットB(3両)

　＜最安値を探してみる＞
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★＜10-1468＞E235系山手線基本セット(4両)
★＜10-1469＞E235系山手線増結セットA(4両)
★＜10-1470＞E235系山手線増結セットB(3両)
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　＜実車ガイド＞
　　E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、2015年に登場したE235系。
　　新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
　　2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
　　E235系0番台は山手線向け車両として、
　　2015年に量産先行車(11両編成)✕1本が導入された後、
　　2017～19年に量産車(11両編成)✕49本が製造されました。　　

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E235系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2017年運用開始の0番台トウ03編成を再現しています。
　　屋根上機器(AU737クーラー・パンタグラフ)など量産先行車とは異なる形態を再現。
　　運転台はシースルーで表現。　　
　　E231系500番台からの転用車サハE235-4600番台も収録しており、
　　E235系と同じクーラーに変更され、アンテナ台座が増設された姿を再現をしています。
　　車イスマーク・ベビーカーマーク・非常用ドアコック表記は印刷済。
　　前面/側面表示は “0913G” “山手線” を印刷済で、
　　交換用前面表示 “品川・東京方面” “池袋・上野方面” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示・運番表示は白色LEDで点灯。
　　ヘッドライトは消灯時にも白く見える状態を再現しています。
　　フライホイール付き動力ユニットを採用。
　　中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用しています。
　　DCCフレンドリー対応です。
　　＜10-1468＞は前面行先表示シールを付属しています。
　　＜10-1469＞はブックケース用タイトルシールを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1468＞E235系山手線基本セット(4両)
　　　クハE234-3　モハE235-8(M)(P)　サハE235-4603　クハE235-3

　　＜10-1469＞E235系山手線増結セットA(4両)
　　　モハE234-9　モハE235-9(P)　サハE235-3　モハE234-8

　　＜10-1470＞E235系山手線増結セットB(3両)
　　　サハE234-3　モハE234-7　モハE235-7(P)

　＜編成例＞
　　←大崎（外回り）　　大崎（内回り）→
　　(1)クハE234-3 + (2)モハE234-9 + (3)モハE235-9(P) + (4)サハE235-3 +
　　(5)モハE234-8 + (6)モハE235-8(M)(P) + (7)サハE234-3 + (8)モハE234-7 +
　　(9)モハE235-7(P) + (10)サハE235-4603 + (11)クハE235-3

　　赤文字：＜10-1468＞E235系山手線基本セット(4両)
　　桃文字：＜10-1469＞E235系山手線増結セットA(4両)
　　橙文字：＜10-1470＞E235系山手線増結セットB(3両)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1468＞E235系山手線基本セット(4両)
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　　＜10-1469＞E235系山手線増結セットA(4両)
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　　＜10-1470＞E235系山手線増結セットB(3両)
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★＜10-1788＞アムトラック ALC-42＆スーパーライナー 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1971年に設立された全米鉄道旅行公社 “アムトラック(Amtrak)”。
　　2021年に登場したALC-42はシーメンス製長距離旅客用ディーゼル機関車で、
　　“チャージャー” という愛称で親しまれています。
　　GE P42の後継機として、2024年までに75両が増備される予定です。
　　“スーパーライナー” は2階建てのステンレス製客車で、
　　スリーパー(寝台車)・コーチ(座席車)・ダイナー(食堂車)などの車種があります。
　　アムトラックが運行する長距離列車に使用されています。

　＜製品特徴＞
　　アメリカのアムトラック “スーパーライナー” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　機関車1両＋スリーパー＋コーチ・バゲージ＋コーチ各1両を再現しています。

　【ALC-42】
　　各所に配された “Amtrak” ロゴを再現
　　大きな透かしルーバーを再現しており、別売の室内灯組込により点灯化が可能。
　　ヘッドライト・テールライト・ディッチライトが点灯します。
　　DCC取付後、別々に点灯が可能な構造を採用しています。
　　ナックルカプラーを標準装備しており、カプラートリップピン取付可能。
　　DCCサウンド化できるようにスピーカー取付スペースを確保しています。

　【客車】
　　ナックルカプラーを標準装備。
　　カプラートリップピンを付属しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ALC-42 Ph.VI #302(M)　Sleeper #32052
　　Coach Baggage #31021　Coach #34055

　＜編成例＞
　　●Southwest Chief (サウスウエストチーフ) シカゴ～ロサンゼルス
　　●Texas Eagle (テキサスイーグル) シカゴ～サンアントニオ
　　●Capitol Limited (キャピトルリミテッド) シカゴ～ワシントンD.C.
　　　ALC-42 + ALC-42 + ALC-42 or P42 +
　　　Baggage + Transition Sleeper + Sleeper + Sleeper + Diner +
　　　Lounge + Coach Baggage + Coach + Coach

　　●Empire Builder (エンパイアビルダー) シカゴ～シアトル・ポートランド
　　　ALC-42 + ALC-42 + Baggage + Transition Sleeper + Sleeper +
　　　Sleeper + Diner + Coach + Coach Baggage + Lounge +
　　　Coach + Coach + Sleeper + Coach Baggage

　　●California Zephyr (カリフォルニアゼファー) シカゴ～エメリービル
　　　ALC-42 + ALC-42 or P42 + Baggage + Transition Sleeper +
　　　Sleeper + Sleeper + Sleeper + Diner + Lounge + Coach + Coach Baggage

　　●Heartland Flyer (ハートランドフライヤー)
　　　ALC-42 + Coach + Coach Baggage + P42

　　●Sunset Limited (サンセットリミテッド) サンアントニオ~ニューオーリンズ
　　　ALC-42 or P42 + ALC-42 or P42 +
　　　Baggage + Transition Sleeper + Sleeper + Diner + Lounge + Coach + Coach

　　●City Of New Orleans (シティオブニューオーリーンズ) シカゴ～ニューオーリンズ
　　　P42 + Transition Sleeper + Sleeper + Coach +
　　　Diner + Lounge + Coach + Coach Baggage

　　　※上記の各編成は、列車や運行日により車種構成・編成両数が異なることがあります
　　　　また、ALC-42で運行されない列車もあります

　　　ALC-42：＜17-736-K＞ or ＜10-1788＞
　　　P42：＜176-6032＞ or ＜176-6033＞ or ＜176-6034＞or ＜106-0017＞
　　　客車：＜10-1788＞ or ＜10-1789＞

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★＜10-1789＞アムトラックスーパーライナー 6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1971年に設立された全米鉄道旅行公社 “アムトラック(Amtrak)”。
　　“スーパーライナー” は2階建てのステンレス製客車で、
　　スリーパー(寝台車)・コーチ(座席車)・ダイナー(食堂車)などの車種があります。
　　アムトラックが運行する長距離列車に使用されています。

　＜製品特徴＞
　　アメリカのアムトラック “スーパーライナー” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　バゲージ＋トランジションスリーパー＋スリーパー＋
　　ダイナー＋ラウンジ＋コーチの各1両を再現しています。
　　ナックルカプラーを標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ViewlinerII Baggage＃61017　Transition Sleeper＃39029
　　Sleeper＃32026　Diner＃38016　Lounge＃33023　Coach＃34058

　＜編成例＞
　　●Southwest Chief (サウスウエストチーフ) シカゴ～ロサンゼルス
　　●Texas Eagle (テキサスイーグル) シカゴ～サンアントニオ
　　●Capitol Limited (キャピトルリミテッド) シカゴ～ワシントンD.C.
　　　ALC-42 + ALC-42 + ALC-42 or P42 +
　　　Baggage + Transition Sleeper + Sleeper + Sleeper + Diner +
　　　Lounge + Coach Baggage + Coach + Coach

　　●Empire Builder (エンパイアビルダー) シカゴ～シアトル・ポートランド
　　　ALC-42 + ALC-42 + Baggage + Transition Sleeper + Sleeper +
　　　Sleeper + Diner + Coach + Coach Baggage + Lounge +
　　　Coach + Coach + Sleeper + Coach Baggage

　　●California Zephyr (カリフォルニアゼファー) シカゴ～エメリービル
　　　ALC-42 + ALC-42 or P42 + Baggage + Transition Sleeper +
　　　Sleeper + Sleeper + Sleeper + Diner + Lounge + Coach + Coach Baggage

　　●Heartland Flyer (ハートランドフライヤー)
　　　ALC-42 + Coach + Coach Baggage + P42

　　●Sunset Limited (サンセットリミテッド) サンアントニオ~ニューオーリンズ
　　　ALC-42 or P42 + ALC-42 or P42 +
　　　Baggage + Transition Sleeper + Sleeper + Diner + Lounge + Coach + Coach

　　●City Of New Orleans (シティオブニューオーリーンズ) シカゴ～ニューオーリンズ
　　　P42 + Transition Sleeper + Sleeper + Coach +
　　　Diner + Lounge + Coach + Coach Baggage

　　　※上記の各編成は、列車や運行日により車種構成・編成両数が異なることがあります
　　　　また、ALC-42で運行されない列車もあります

　　　ALC-42：＜17-736-K＞ or ＜10-1788＞
　　　P42：＜176-6032＞ or ＜176-6033＞ or ＜176-6034＞or ＜106-0017＞
　　　客車：＜10-1788＞ or ＜10-1789＞

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★＜17-736-K＞ALC-42 チャージャーアムトラック Day One #301 50周年ロゴ
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　＜実車ガイド＞
　　1971年に設立された全米鉄道旅行公社 “アムトラック(Amtrak)”。
　　2021年に登場したALC-42はシーメンス製長距離旅客用ディーゼル機関車で、
　　“チャージャー” という愛称で親しまれています。
　　GE P42の後継機として、2024年までに75両が増備される予定です。

　＜製品特徴＞
　　アメリカのアムトラックALC-42形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　アムトラック50周年ロゴをまとった “Day One 塗装” で再現しています。
　　各所に配された “Amtrak” ロゴ・50周年ロゴを再現。
　　大きな透かしルーバーを再現しており、別売の室内灯組込により点灯化が可能。
　　ヘッドライト・テールライト・ディッチライトが点灯します。
　　DCC取付後、別々に点灯が可能な構造を採用しています。
　　ナックルカプラーを標準装備しており、カプラートリップピン取付可能。
　　DCCサウンド化できるようにスピーカー取付スペースを確保しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ALC-42 Day One #301(M)

　＜編成例＞
　　●Southwest Chief (サウスウエストチーフ) シカゴ～ロサンゼルス
　　●Texas Eagle (テキサスイーグル) シカゴ～サンアントニオ
　　●Capitol Limited (キャピトルリミテッド) シカゴ～ワシントンD.C.
　　　ALC-42 + ALC-42 + ALC-42 or P42 +
　　　Baggage + Transition Sleeper + Sleeper + Sleeper + Diner +
　　　Lounge + Coach Baggage + Coach + Coach

　　●Empire Builder (エンパイアビルダー) シカゴ～シアトル・ポートランド
　　　ALC-42 + ALC-42 + Baggage + Transition Sleeper + Sleeper +
　　　Sleeper + Diner + Coach + Coach Baggage + Lounge +
　　　Coach + Coach + Sleeper + Coach Baggage

　　●California Zephyr (カリフォルニアゼファー) シカゴ～エメリービル
　　　ALC-42 + ALC-42 or P42 + Baggage + Transition Sleeper +
　　　Sleeper + Sleeper + Sleeper + Diner + Lounge + Coach + Coach Baggage

　　●Heartland Flyer (ハートランドフライヤー)
　　　ALC-42 + Coach + Coach Baggage + P42

　　●Sunset Limited (サンセットリミテッド) サンアントニオ~ニューオーリンズ
　　　ALC-42 or P42 + ALC-42 or P42 +
　　　Baggage + Transition Sleeper + Sleeper + Diner + Lounge + Coach + Coach

　　●City Of New Orleans (シティオブニューオーリーンズ) シカゴ～ニューオーリンズ
　　　P42 + Transition Sleeper + Sleeper + Coach +
　　　Diner + Lounge + Coach + Coach Baggage

　　　※上記の各編成は、列車や運行日により車種構成・編成両数が異なることがあります
　　　　また、ALC-42で運行されない列車もあります

　　　ALC-42：＜17-736-K＞ or ＜10-1788＞
　　　P42：＜176-6032＞ or ＜176-6033＞ or ＜176-6034＞or ＜106-0017＞
　　　客車：＜10-1788＞ or ＜10-1789＞

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/8/5 (火)
　　　・【カトー】「2025/8/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2025/8/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2025/8/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/8/10 (日)
　　　・東武 SL大樹8周年記念乗車券発売
　　　・或る列車 10周年記念出発式
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/10の鉄道イベント情報

　　　2025/8/11 (月/祝)
　　　・関東鉄道竜ヶ崎線開業125周年記念イベント
　　　・書泉ブックタワー東京メトロ部品販売会事前受付終了
　　　・近鉄山の日記念台紙付き入場券など発売
　　　・神戸市御崎公園駅おもちゃ箱列車イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/11の鉄道イベント情報

　　　2025/8/12 (火)
　　　・特急阿波踊り号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/12の鉄道イベント情報

　　　2025/8/13 (水)
　　　・予土線森の国の夏祭り号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/13の鉄道イベント情報

　　　2025/8/14 (木)
　　　・近鉄フェスティバル2025
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/14の鉄道イベント情報

　　　2025/8/15 (金)
　　　・えちごトキめき鉄道 0キロポスト記念入場券・乗車券セット発売
　　　・品川プリンスホテル夏休み鉄道博覧会
　　　・名鉄常滑競艇場ミニ系統板マグネットなどグッズ販売イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/15の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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