鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「JR E235系山手線基本セット(4両) & 増結セットA(4両) & 増結セットB(3両)」鉄道模型Nゲージ

★＜10-1468＞E235系山手線基本セット(4両)
★＜10-1469＞E235系山手線増結セットA(4両)
★＜10-1470＞E235系山手線増結セットB(3両)
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　＜実車ガイド＞
　　E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、2015年に登場したE235系。
　　新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
　　2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
　　E235系0番台は山手線向け車両として、
　　2015年に量産先行車(11両編成)✕1本が導入された後、
　　2017～19年に量産車(11両編成)✕49本が製造されました。　　

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E235系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2017年運用開始の0番台トウ03編成を再現しています。
　　屋根上機器(AU737クーラー・パンタグラフ)など量産先行車とは異なる形態を再現。
　　運転台はシースルーで表現。　　
　　E231系500番台からの転用車サハE235-4600番台も収録しており、
　　E235系と同じクーラーに変更され、アンテナ台座が増設された姿を再現をしています。
　　車イスマーク・ベビーカーマーク・非常用ドアコック表記は印刷済。
　　前面/側面表示は “0913G” “山手線” を印刷済で、
　　交換用前面表示 “品川・東京方面” “池袋・上野方面” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示・運番表示は白色LEDで点灯。
　　ヘッドライトは消灯時にも白く見える状態を再現しています。
　　フライホイール付き動力ユニットを採用。
　　中間連結部はボディマウント密連カプラーを採用しています。
　　DCCフレンドリー対応です。
　　＜10-1468＞は前面行先表示シールを付属しています。
　　＜10-1469＞はブックケース用タイトルシールを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1468＞E235系山手線基本セット(4両)
　　　クハE234-3　モハE235-8(M)(P)　サハE235-4603　クハE235-3

　　＜10-1469＞E235系山手線増結セットA(4両)
　　　モハE234-9　モハE235-9(P)　サハE235-3　モハE234-8

　　＜10-1470＞E235系山手線増結セットB(3両)
　　　サハE234-3　モハE234-7　モハE235-7(P)

　＜編成例＞
　　←大崎（外回り）　　大崎（内回り）→
　　(1)クハE234-3 + (2)モハE234-9 + (3)モハE235-9(P) + (4)サハE235-3 +
　　(5)モハE234-8 + (6)モハE235-8(M)(P) + (7)サハE234-3 + (8)モハE234-7 +
　　(9)モハE235-7(P) + (10)サハE235-4603 + (11)クハE235-3

　　赤文字：＜10-1468＞E235系山手線基本セット(4両)
　　桃文字：＜10-1469＞E235系山手線増結セットA(4両)
　　橙文字：＜10-1470＞E235系山手線増結セットB(3両)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1468＞E235系山手線基本セット(4両)
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　　＜10-1469＞E235系山手線増結セットA(4両)
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　　＜10-1470＞E235系山手線増結セットB(3両)
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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
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　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/8/16 (土)
　　　・東武 SL大樹客車ぶどう色編成ドリームカー連結
　　　・京急ミュージアムウィング久里浜出張イベント
　　　・叡山電鉄京まふヘッドマーク掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/16の鉄道イベント情報

　　　2025/8/17 (日)
　　　・相鉄メモリアルトレインあつぎ号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/17の鉄道イベント情報

　　　2025/8/18 (月)
　　　・日本郵便つくばエクスプレス開業20周年記念切手セット販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/18の鉄道イベント情報

　　　2025/8/19 (火)
　　　・【カトー】「2025/8/19出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・JR西など関西鉄道会社・万博コラボグッズ一般店舗デザイン版販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/19の鉄道イベント情報

　　　2025/8/20 (水)
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形ファンタンゴレッド復刻塗装編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/20の鉄道イベント情報

　　　2025/8/21 (木)
　　　・西武タツノコプロコラボラッピング電車運転
　　　・西武小手指車両基地夜間車両撮影会事前受付開始
　　　・富士山麓電気鉄道つばきファクトリー灼熱号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/21の鉄道イベント情報

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【マイクロエース】「2022年12月以降発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2022年12月以降発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜A2082＞秩父鉄道デキ303 青
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　＜実車ガイド＞
　　デキ200形のモデルチェンジ車として、1967年に登場した秩父鉄道デキ300形。
　　デキ200形は特殊な台車が採用されていましたが、
　　デキ300形では一般的な軸ばね式台車に変更されました。
　　車体形状はデキ200形とほぼ同じですが、ヒサシがなくなったほか、
　　避雷器が屋根上に移設されました。
　　デキ301～303が製造されましたが、
　　2020年6月頃にデキ302は水色1色に塗り変えられました。

　＜製品特徴＞
　　秩父鉄道デキ300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　青い車体に白帯のデキ303号機を再現しています。
　　検査標記が小型化された近年の姿を再現。
　　列車無線アンテナは取付済。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　スカートマウントの復元バネ付きアーノルドカプラーを装備しています。
　　カプラー構造を改良しているため、ダミーカプラーは取り付けられません。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　デキ303(M)(P)

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★＜A2083＞秩父鉄道デキ302 水色
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　＜実車ガイド＞
　　デキ200形のモデルチェンジ車として、1967年に登場した秩父鉄道デキ300形。
　　デキ200形は特殊な台車が採用されていましたが、
　　デキ300形では一般的な軸ばね式台車に変更されました。
　　車体形状はデキ200形とほぼ同じですが、ヒサシがなくなったほか、
　　避雷器が屋根上に移設されました。
　　デキ301～303が製造されましたが、
　　2020年6月頃にデキ302は水色1色に塗り変えられました。

　＜製品特徴＞
　　秩父鉄道デキ300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2020年6月頃から水色単色塗装になったデキ302号機を再現しています。
　　列車無線アンテナは取付済。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　スカートマウントの復元バネ付きアーノルドカプラーを装備しています。
　　カプラー構造を改良しているため、ダミーカプラーは取り付けられません。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　デキ302(M)(P)

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★＜A2077＞秩父鉄道ヲキ100＋ヲキフ100 鉱石貨物列車 10両セット
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　＜実車ガイド＞
　　35t積のボギー式石灰石バラ積みホッパ車として、
　　1956年に登場した秩父鉄道ヲキ100形・ヲキフ100形。
　　ヲキ100形は車掌室なし、ヲキフ100形は車掌室付きです。
　　初期製造車はリベットで組み立てられていましたが、
　　後期製造車は溶接での組み立てに変更されました。
　　全車が太平洋セメント所有の私有貨車で、秩父鉄道線内でのみで運用されています。
　　ヲキ100形・ヲキフ100形を20両連結した1000t石灰石列車が有名です。

　＜製品特徴＞
　　秩父鉄道ヲキ100形・ヲキフ100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　リベット付きの初期車を再現しています。
　　ヲキ100✕9両、ヲキフ100✕1両をセットにしています。
　　2セット組み合わせれば実車通りの20両編成を再現できます。
　　前回製品より連結間隔を狭くするために台車を新規作成しています。
　　積荷の石灰石部品は取り外し可能。
　　10両全車異なるナンバーを印刷済。
　　反射板部品を付属しています。
　　テールライトは点灯しません。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ヲキフ123　ヲキ202　ヲキ113　ヲキ190　ヲキ188
　　ヲキ144　ヲキ140　ヲキ176　ヲキ177　ヲキ157

　＜編成例＞
　　←秩父・武州原谷（空車）　　熊谷・三ヶ尻（積車）→
　　デキ200 or デキ300 or デキ500 +
　　ヲキフ123 + ヲキ202 + ヲキ113 + ヲキ190 + ヲキ188 +
　　ヲキ144 + ヲキ140 + ヲキ176 + ヲキ177 + ヲキ157 +
　　ヲキフ123 + ヲキ202 + ヲキ113 + ヲキ190 + ヲキ188 +
　　ヲキ144 + ヲキ140 + ヲキ176 + ヲキ177 + ヲキ157 +
　　デキ200 or デキ300 or デキ500

　　※＜A2077＞を2セット使用
　　※機関車は編成の前側のみに連結します
　　※機関車のパンタグラフは熊谷方のみ上昇させます

　　赤文字：＜A2070＞秩父鉄道デキ200 青 or
　　赤文字：＜A2083＞秩父鉄道デキ302 水色 or
　　赤文字：＜A2082＞秩父鉄道デキ303 青 or
　　赤文字：＜A2080＞秩父鉄道デキ200 パレオエクスプレス(赤茶) or
　　赤文字：＜A2081＞秩父鉄道デキ500 初期型黄色
　　桃文字：＜A2077＞秩父鉄道ヲキ100＋ヲキフ100 鉱石貨物列車 10両セット

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★＜A3385＞都営浅草線5300形 5320F 8両セット
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　＜実車ガイド＞
　　都営浅草線5000形の置き換え用として、1991年に登場した都営地下鉄5300形。
　　アルミ合金車で、都営地下鉄では初めてLED式行先表示器が採用されました。
　　1997年までに8両編成✕27本が製造されました。
　　1次車から7次車までが存在し、それぞれに細かな差異が見られるほか、
　　改造や更新工事も実施されました。
　　1994年に製造された5次車は前面スカートが大型化されているのが特徴です。
　　2018年の5500形導入により、5300形は順次廃車され、
　　2022年7月現在、残るは5320Fのみとなっています。

　＜製品特徴＞
　　都営地下鉄5300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ロングスカート装着の5320Fを再現しています。
　　ベビーカーマークが貼られた現在の姿を再現。
　　クーラー部品をよりリアルな形状のものに変更しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　5320-1　5320-2　5320-3(M)(P)　5320-4
　　5320-5　5320-6(P)　5320-7　5320-8

　＜編成例＞
　　←羽田空港・西馬込　　　　　押上・京成成田・印旛日本医大→
　　5320-1 + 5320-2 + 5320-3(M)(P) + 5320-4 +
　　5320-5 + 5320-6(P) + 5320-7 + 5320-8

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　　※追記) 2022/11/8出荷に繰り上げされました。

★＜A6789＞新京成8800形「ふなっしー」トレインタイプ 6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　吊り掛け車の置き換え用として、1986年に登場した新京成8800形。
　　片側3扉の18m級普通鋼製車で、
　　架線電圧直流1500V用の本格的量産車としては関東初のVVVFインバータ制御車です。
　　2006年以降、編成の組み替えを実施し、8連✕12本から6連✕16本となりました。
　　この際、京成千葉線乗入用編成はクリーム色にマルーン帯4本のデザインとし、
　　行先表示器と車両ナンバー横に通過表示灯、
　　前面行先表示器下に運番表示器が設置されました。
　　登場時はクリーム色車体に茶帯の姿でしたが、
　　2014～18年にジェントルピンクとホワイトの塗装に変更されました。
　　8814Fは2022/4/21から “ふなっしートレイン” として、
　　ふなっしー地上降臨10周年を記念したラッピング装飾が施されました。

　＜製品特徴＞
　　新京成8800形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“ふなっしートレイン” となった8814Fを再現しています。
　　先頭車前面に “ふなっしー” ヘッドマークを印刷済。
　　新型SRアンテナを搭載しています。
　　部品共用のため、客用扉の形状が実車と異なります。
　　ヘッドライト・テールライト・行先表示はLEDで点灯。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8814-6　8814-5(P)　8814-4　8814-3(P)　8814-2(M)　8814-1

　＜編成例＞
　　←松戸　　　　　　京成津田沼・千葉中央→
　　8814-6 + 8814-5(P) + 8814-4 + 8814-3(P) + 8814-2(M) + 8814-1

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★＜A7667＞伊豆急3000系 Y1編成「アロハ電車」4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　8000系を置き換え用として、2022年に営業を開始した伊豆急3000系。
　　JR東日本千葉地区用209系2100番台を譲り受けて再改造した車両で、
　　導入にあたり6両編成から4両編成へと短縮されました。
　　車体側面は海側が赤系、山側が青系のラッピングがされ、
　　前面も伊豆急下田方が赤系、伊東方が青系のラッピングがされています。
　　2022年7月現在、Y1編成とY2編成が導入されていますが、
　　それぞれ細部が異なったラッピングデザインが採用されており、
　　“アロハ電車” として親しまれています。

　＜製品特徴＞
　　伊豆急3000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　Y2編成とは異なるY1編成各車側面のデザインを精密に印刷済。
　　先頭車にプレート車輪、中間車に波打車輪を装着しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　3001　3101(P)　3201(M)　3051

　＜編成例＞
　　←熱海・伊東　　　　　伊豆急下田→
　　3001 + 3101(P) + 3201(M) + 3051

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　　　2025/8/16 (土)
　　　・東武 SL大樹客車ぶどう色編成ドリームカー連結
　　　・京急ミュージアムウィング久里浜出張イベント
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　　　2025/8/17 (日)
　　　・相鉄メモリアルトレインあつぎ号運転
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　　　2025/8/18 (月)
　　　・日本郵便つくばエクスプレス開業20周年記念切手セット販売
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　　　2025/8/19 (火)
　　　・【カトー】「2025/8/19出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・JR西など関西鉄道会社・万博コラボグッズ一般店舗デザイン版販売
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　　　2025/8/20 (水)
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形ファンタンゴレッド復刻塗装編成運転
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　　　2025/8/21 (木)
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【トミックス】「2022年11月→12月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、下記製品の発売予定が2022年11月から12月に変更されました。

★＜98490＞国鉄 72・73形通勤電車(鶴見線)セット
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　＜実車ガイド＞
　　63形の改良車として、1952年に登場した国鉄72・73形。
　　直流式通勤形電車で、4ドア通勤電車の元祖として登場しました。
　　モハ72形920番台は1956～57年度に増備された72系の最終グループで、
　　量産先行試作車9両と量産車68両が全金属車として製造されました。
　　鶴見線へは1972年に導入されました。
　　1978年には南武線から転入した近代化改造・アコモ改善車により、
　　旧63形由来の車両の大半が置き換えられ、1980年まで使用されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄72・73形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　鶴見線で活躍した編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　＜98489＞との組み合わせで、4両＋2両の南武線6両編成を再現可能です。
　　近代化改造を施されたクモハ73形、全金車のモハ72-920、
　　最後まで3段窓が残ったクハ79-300の3両編成を再現しています。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　ベンチレーター・避雷器は取付済。
　　前面サボは選択式の印刷済パーツで、
　　“鶴見-扇町・鶴見ー海芝浦” を付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　クモハ73形の前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　配管付き密連形TNカプラー(SP)を装備し、
　　先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ73(奇数車・近代化改造車)(P)　モハ72-920(M)(P)　クハ79-300(偶数車)

　＜編成例＞
　　●鶴見線(1978～80年頃)
　　　←鶴見　　　　　海芝浦・扇町→
　　　クハ79 + モハ72(M)(P) + クモハ73(P)

　　●南武線(1976年頃)
　　　←川崎　　　　　稲城長沼・立川→
　　　クハ79 + モハ72(M)(P) + サハ78 + クモハ73(P) + クモハ73(P) + クハ79
　　　※この編成の場合＜98490＞セットのモハ72形(M)は使用しません

　　　赤文字：＜98489＞国鉄 72・73形通勤電車(南武線)セット
　　　桃文字：＜98490＞国鉄 72・73形通勤電車(鶴見線)セット

　＜最安値を探してみる＞
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★＜98489＞国鉄 72・73形通勤電車(南武線)セット
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　＜実車ガイド＞
　　63形の改良車として、1952年に登場した国鉄72・73形。
　　直流式通勤形電車で、4ドア通勤電車の元祖として登場しました。
　　1954年度以降に製造されたモハ72形500番台は屋根の高さが低くなり、
　　台車もDT17形に変更されました。
　　1967年には短編成化によって不足する先頭電動車を補うため、
　　モハ72形500番台に運転台を取り付ける工事が実施され、
　　30両がクモハ73形600番台となりました。
　　南武線では1960年代から1978年にかけて活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄72・73形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　南武線で活躍した編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　＜98490＞との組み合わせで4両＋2両の6両編成を再現可能です。
　　当初よりモハ72形として新製された500番台を新規製作で再現。
　　後年モハ72形500番台を先頭車化改造して登場したクモハ73形600番台のうち、
　　パンタグラフが後位側となった偶数車を新規製作で再現。
　　モハ72形500番台・クモハ73形600番台は
　　窓がアルミサッシ化されたアコモ改善車を再現しており、
　　台車はDT17形を新規製作しています。
　　クハ79形は全金車、サハ78形は三段窓の残る車両を再現。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　ベンチレーター・避雷器は取付済。
　　前面表示部・前面サボは選択式の印刷済パーツで、
　　“立川・川崎・登戸・稲城長沼”　を付属しています。
　　前面サボは＜98490＞で増結車を再現する際などに使用可能。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　前面表示部はカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　配管付き密連形TNカプラー(SP)を装備し、
　　先頭車運転台側は胴受けの小さいTNカプラーを採用しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ79-920　モハ72-500(M)(P)　サハ78　クモハ73-600(P)(偶数車・近代化改造車)

　＜編成例＞
　　●南武線(1976年頃)
　　　←川崎　　　　　稲城長沼・立川→
　　　クハ79 + モハ72(M)(P) + サハ78 + クモハ73(P)

　　　クハ79 + モハ72(M)(P) + サハ78 + クモハ73(P) + クモハ73(P) + クハ79
　　　※この編成の場合＜98490＞セットのモハ72形(M)は使用しません

　　　赤文字：＜98489＞国鉄 72・73形通勤電車(南武線)セット
　　　桃文字：＜98490＞国鉄 72・73形通勤電車(鶴見線)セット

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★＜2244＞JR DE10-1000形ディーゼル機関車(暖地型・JR貨物新更新車)
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　＜実車ガイド＞
　　5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
　　1978年までに708両が製造されました。
　　暖地型は標準的な仕様で、関東・中京・近畿・九州地区に配置されました。
　　DE10形1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、
　　DML61ZB形を搭載した車両で、1969～73年に210両が製作されました。
　　JR貨物所有車の一部は2000年代に入り更新工事が実施され、
　　当初は青色ベースの塗装が施されましたが、
　　後に赤を基調としたデザインへ変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物DE10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　更新工事で赤色塗装になったDE10形1000番台を再現しています。
　　スノープロウの無い姿を再現。
　　運転台はシースルー表現です。
　　JRFマークは印刷済。
　　ナンバープレート “DE10-1165・1189・1581・1614” は別パーツで付属。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　補助ウエイトを付属。
　　ミニカーブを走行可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　DE10-1000(暖地型・JR貨物新更新車)

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
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　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/8/16 (土)
　　　・東武 SL大樹客車ぶどう色編成ドリームカー連結
　　　・京急ミュージアムウィング久里浜出張イベント
　　　・叡山電鉄京まふヘッドマーク掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/16の鉄道イベント情報

　　　2025/8/17 (日)
　　　・相鉄メモリアルトレインあつぎ号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/17の鉄道イベント情報

　　　2025/8/18 (月)
　　　・日本郵便つくばエクスプレス開業20周年記念切手セット販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/18の鉄道イベント情報

　　　2025/8/19 (火)
　　　・【カトー】「2025/8/19出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・JR西など関西鉄道会社・万博コラボグッズ一般店舗デザイン版販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/19の鉄道イベント情報

　　　2025/8/20 (水)
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形ファンタンゴレッド復刻塗装編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/20の鉄道イベント情報

　　　2025/8/21 (木)
　　　・西武タツノコプロコラボラッピング電車運転
　　　・西武小手指車両基地夜間車両撮影会事前受付開始
　　　・富士山麓電気鉄道つばきファクトリー灼熱号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/21の鉄道イベント情報

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