鉄道模型インフォメーションブログ

【鉄コレ】「(HOナロー) 鉄道コレクションナローゲージ80 想い出の西武鉄道山口線オープン客車タイプ2両セット」鉄道模型HOナローゲージ

★＜324508＞鉄道コレクションナローゲージ80 想い出の西武鉄道山口線オープン客車タイプ2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　幌屋根のオープン客車として、1951年に登場した西武鉄道1形客車。
　　多摩湖ホテル前～ユネスコ村間を結ぶおとぎ線(山口線)用の客車で、
　　おとぎ線開業に合わせて19両が製造されました。
　　軌間762mmの非電化ナローゲージに対応しています。
　　なお、山口線は1984年におとぎ列車としての営業を終了し、
　　1985年に新交通システムとして西武遊園地～西武球場前間を開業させました。

　＜製品特徴＞
　　西武鉄道1形客車を、鉄道模型ナローゲージ80で製品化。
　　762mm軌間の非電化ナローゲージである山口線 “おとぎ電車” を、
　　1/80スケール、9mmゲージの鉄コレで再現しています。
　　開放型客車1形3・5を再現。
　　動力化は出来ません。
　　走行用パーツはTT-03Rを推奨します。
　　走行用パーツに付属するアーノルドカプラーは使用しません。
　　展示用レールを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　3　5

　＜編成例＞
　　B12 + 7 + 3 + 5

　　赤文字：＜322337＞西武鉄道山口線 B12＋オープンデッキ客車タイプ2両セット
　　桃文字：＜324508＞西武鉄道山口線オープン客車タイプ2両セット

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　　【カテゴリ別記事一覧】西武鉄道

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
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　　　2025/8/17 (日)
　　　・相鉄メモリアルトレインあつぎ号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/17の鉄道イベント情報

　　　2025/8/18 (月)
　　　・日本郵便つくばエクスプレス開業20周年記念切手セット販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/18の鉄道イベント情報

　　　2025/8/19 (火)
　　　・【カトー】「2025/8/19出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・JR西など関西鉄道会社・万博コラボグッズ一般店舗デザイン版販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/19の鉄道イベント情報

　　　2025/8/20 (水)
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形ファンタンゴレッド復刻塗装編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/20の鉄道イベント情報

　　　2025/8/21 (木)
　　　・西武タツノコプロコラボラッピング電車運転
　　　・西武小手指車両基地夜間車両撮影会事前受付開始
　　　・富士山麓電気鉄道つばきファクトリー灼熱号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/21の鉄道イベント情報

　　　2025/8/22 (金)
　　　・【トミックス】「2025/8/22発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・首都圏新都市鉄道開業20周年記念アクリルキーホルダー販売
　　　・阪急カービィ号運転
　　　・能勢電鉄星のカービィヘッドマーク掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/22の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「2022年12月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表！」その1

トミーテックさん、2022年12月発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品情報です。

★＜315681＞鉄道コレクション高松琴平電気鉄道1200形「しあわせさん。こんぴらさん。」号2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　琴電初の4扉車として、2003年に登場した高松琴平電気鉄道1200形。
　　元は京浜急行700形で、移籍時に2連化や制御機器の改造等が実施されました。
　　琴平線と長尾線とでは放送電源の電圧が異なる為、
　　琴平線用は1200形、長尾線用は1250形と区別される場合もあります。
　　1205Fは2003年に入線した編成で、
　　元は1970年に製造された京急デハ732とデハ731でした。
　　現在は “しあわせさん。こんぴらさん。” 号として活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　高松琴平電気鉄道1200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“しあわせさん。こんぴらさん。” 号となった1205Fを鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-12R(19m級A)、走行用パーツセットはTT-04Rを指定し、
　　パンタグラフは＜0238＞PG16を推奨しています。
　　こんぴらさんオリジナルステッカーを付属しています。
　　展示用台座を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1205(P)　1206

　＜編成例＞
　　1205(P) + 1206

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★＜322177＞鉄道コレクション高松琴平電気鉄道1300形＜追憶の赤い電車＞2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　長尾線の旧型車置き換え用として、2007年に登場した高松琴平電気鉄道1300形。
　　元は京急1000形で、2007年と2011年に2両編成✕2本ずつの計4本が導入されました。
　　1305Fは2011年に入線した編成で、
　　元は1974年に製造された京浜急行デハ1305とデハ1308でした。
　　2022年5月にはクラウドファンディングで京急1000形時代のカラーリングを復元した
　　“追憶の赤い電車” として運行を開始しました。

　＜製品特徴＞
　　高松琴平電気鉄道1300形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“追憶の赤い電車” となった1305Fを鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-06R(18m級A)、走行用パーツセットはTT-04Rを指定し、
　　パンタグラフは＜0238＞PG16を推奨しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1305(P)　1306

　＜編成例＞
　　1305(P) + 1306
　
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★＜323259＞鉄道コレクション和歌山電鐵2270系おかでんチャギントンラッピング電車 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　2006年の和歌山電鐵発足時から在籍していた和歌山電鐵2270系。
　　南海時代の1994～95年に南海貴志川線近代化・合理化の一環で、
　　1201形の置き換え用として、22000系から改造された車両です。
　　この際、ワンマン化・前面の非貫通化・側面方向幕撤去が施されたほか、
　　元奇数車(貴志側)が電装解除して制御車(Tc)化されました。
　　2006/4/1に南海貴志川線が和歌山電鐵に移管されるのに伴い、
　　2両編成✕6本すべてが和歌山電鐵に引き継がれました。
　　2272Fは2018/10/4から、イギリスの人気鉄道アニメ “チャギントン” の
　　ウィルソンとブルースターを描いたラッピングが施されました。

　＜製品特徴＞
　　和歌山電鐵2270系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“おかでんチャギントンラッピング電車” となった2272Fを鉄コレで再現。
　　動力ユニットはTM-05R(17m級A)、走行用パーツはTT-04R、
　　パンタグラフは＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2272　2702(P)

　＜編成例＞
　　2272 + 2702(P)

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★＜322252＞鉄道コレクション和歌山電鐵2270系たま電車ミュージアム号 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　2006年の和歌山電鐵発足時から在籍していた和歌山電鐵2270系。
　　南海時代の1994～95年に南海貴志川線近代化・合理化の一環で、
　　1201形の置き換え用として、22000系から改造された車両です。
　　この際、ワンマン化・前面の非貫通化・側面方向幕撤去が施されたほか、
　　元奇数車(貴志側)が電装解除して制御車(Tc)化されました。
　　2006/4/1に南海貴志川線が和歌山電鐵に移管されるのに伴い、
　　2両編成✕6本すべてが和歌山電鐵に引き継がれました。
　　2276Fは2007/7/29～2021/9/5に “おもちゃ電車” として活躍しましたが、
　　“キシカイセイプロジェクト” の一環で再改造を実施し、
　　2021/12/4から “たま電車ミュージアム号” として運行を開始しました。

　＜製品特徴＞
　　和歌山電鐵2270系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“たま電車ミュージアム号” となった2276Fを鉄コレで再現。
　　動力ユニットはTM-05R(17m級A)、走行用パーツはTT-04R、
　　パンタグラフは＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2276　2706(P

　＜編成例＞
　　2276 + 2706(P)

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★＜323310＞鉄道コレクション OsakaMetro御堂筋線10系引退記念10両セット
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　　急行運転を想定した谷町線用の試作車として、
　　1973年に登場した大阪市交通局(大阪市営地下鉄)20系(初代)。
　　全電動車方式の4両編成で製造されましたが、
　　急行運転計画が中止されたため、1974年に御堂筋線へ転属となりました。
　　御堂筋線導入に合わせ、1975年に中間車4両を新造して8両編成とした上で、
　　10系に改番されました。
　　各種試験を経て1976年より御堂筋線での営業運転を開始し、
　　1978～89年に量産車226両が製造されました。
　　1986年から9連化、1995年から10連化され活躍しましたが、
　　残念ながら2022/7/4に引退しました。

　＜製品特徴＞
　　大阪メトロ10系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　御堂筋線の1126Fを、鉄コレで再現しています。
　　ヘッドマークシールを付属しています。
　　動カユニットはTM-12R、走行化パーツはTT-04Rを推奨します。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1126　1026　1926　1326　1226　1626　1726　1426　1526　1826

　＜編成例＞
　　1126 + 1026 + 1926 + 1326 + 1226 + 1626 + 1726 + 1426 + 1526 + 1826

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★＜324676＞鉄道コレクション阿武隈急行8100形 2両セットB
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　＜実車ガイド＞
　　阿武隈急行線の全線電化開業に合わせて、1988年に登場した阿武隈急行8100系。
　　JR九州713系を基本にしていますが、
　　前方側の客用扉を片開きにして、運転台近くに寄せています。
　　1988年に2両編成✕9本が製造されましたが、
　　2019年にA-13編成、2021年にA-1編成が運用離脱しました。
　　朝夕ラッシュ時には槻木からJR東北本線の仙台まで乗り入れており、
　　休日には “ホリデー宮城おとぎ街道号” ヘッドマークが装着されています。

　＜製品特徴＞
　　阿武隈急行8100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　LED方向幕装備のA-1編成(AM8101＋AT8102)を、鉄コレで再現します。
　　A-1編成引退時のラストランヘッドマークをシール内に収録予定です。
　　動力はTM-14(20m級A2)、走行化パーツはTT-04Rを指定し、
　　パンタグラフは＜0232＞PS101CNを推奨します。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　AM8101(P)　AT8102

　＜編成例＞
　　AM8101(P) + AT8102

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【カトー】「国鉄旧形客車 4両セット(ブルー)」.,鉄道模型Nゲージ

★＜10-034-1＞旧形客車 4両セット(ブルー)
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　＜実車ガイド＞
　　オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
　　スハフ42形は一般形三等車スハ43形の緩急車版として新製された車両で、
　　車掌室が乗降デッキの外側に設置されています。
　　オハ46形はスハ43形の軽量改良形として新製された車両です。
　　オハ47形は一般形三等車スハ43形にTR23台車を装着した改造車です。
　　オユ10形は10系客車の郵便車で、1957年に登場しました。

　＜製品特徴＞
　　青色の国鉄旧形客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1964年以降のオユ10(非冷房)・スハフ42形・オハ46形・オハ47形を再現。
　　屋根色はオハ46が灰色1号、オユ10がねずみ1号、オハ47・スハフ42が濃灰色。
　　スハフ42の窓枠は銀色、オハ46・オハ47の窓枠は青色で表現しています。
　　オハ47の側面扉は原形のプレス製ドアを再現しています。
　　オユ10・スハフ42はテールライトが点灯し、消灯スイッチ付となっています。
　　消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
　　所属表記は各車とも “関スイ”。
　　オユ10・スハフ42のテールライト点灯側妻面表記は “49-4 埼玉工”。
　　全車、台車マウントアーノルドカプラーを装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オユ10-2024　オハ47-2185　オハ46-2034　スハフ42-2237

　＜編成例＞
　　・東北本線
　　　←青森　　上野→
　　　ED71/ED75 + オハフ61(茶) + スハフ42 + ナハ11(青) + オハ47 +
　　　オハ46 + スハフ42(青) + マニ60 + オユ10

　　　EF58/EF57 + オユ10 + オハフ33(茶) + オハフ33(茶) +
　　　オハ47(青) + ナハ11(青) + オハ47 + オハ46 + スハフ42(青) +
　　　ナハ11(青) + ナハ11(青) + スハフ42

　　・常磐線
　　　←仙台　　上野→
　　　EF80(水戸からED75) + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ46 + オハ47(青) +
　　　オハ47(青) + オハ47(青) + オハ47(青) + オハ47 + スハフ42 + オユ10

　　・北陸本線
　　　←米原　　金沢→
　　　EF70 + マニ60 + オユ10 + スハフ42 +
　　　オハ46 + オハ47 + オハ35(青) + オハフ33(青)

　　・羽越本線
　　　←秋田　　新津→
　　　EF81 + スハフ42 + オハ46 + オハ47 +
　　　オハ35(青) + スハフ42(青) + オユ10 + マニ60

　　・尼崎港線
　　　←尼崎港　　塚口→
　　　DD13 + オハ47 + スハフ42

　　・日豊本線
　　　←門司港　　大分→
　　　ED76 + スハフ42 + スハフ42(青) + スハフ42(青) +
　　　オハ46 + オハ47 + スハフ42(青) + オユ10

　　・清水港線
　　　←三保　　清水→
　　　DD13 + スハフ42 + オハ46 + オハ47 + スハフ42(青)

　　　赤文字：＜10-034-1＞旧形客車 4両セット(ブルー)
　　　桃文字：＜10-034＞旧形客車 4両セット(茶)
　　　橙文字：＜5240＞マニ60 200

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