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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【マイクロエース】「JR 209系3100番代 川越・八高線(ハエ72編成) 4両セット」鉄道模型Nゲージ

<A7666>209系3100番代 川越・八高線(ハエ72編成) 4両セット
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 <実車ガイド>
  八高線・川越線用として、2005年に登場したJR東日本209系3100番台。
  東京臨海高速鉄道70-000形を購入・改造した車両です。
  東京臨海高速鉄道から先頭車4両と中間車2両を購入・改造したほか、
  JR東日本が中間車2両を新造し、209系3100番台として4両編成を2本組成しました。
  この際、車体車体帯・前面塗装が変更された他、
  半自動スイッチ取付やラジオアンテナ取付等が施されました。
  川越線川越~高麗川間、八高線高麗川~八王子間で活躍しましたが、
  同区間の部分ワンマン化開始に伴い、2021年度中での定期運用終了が決定しました。
  2022年1月には川越車両センター所属ハエ72編成による記念ツアーが実施され、
  記念ヘッドマークが掲出されました。

 <製品特徴>
  JR東日本209系3100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  川越車両センター所属ハエ72編成を再現しています。
  先頭車側面の車椅子マークに隣接してベビーカーマークが掲出された後の姿を再現。
  先頭車と中間車で異なる客用扉窓枠や屋根上のビード本数などを作り分け。
  ヘッドマークなどを収録した行先シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付き動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ209-3102 モハ209-3102(P) モハ208-3102(M) クハ208-3102

 <編成例>
  ←川越       八王子→
  クハ209-3102 + モハ209-3102(P) + モハ208-3102(M) + クハ208-3102

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/8/18 (月)
   日本郵便 つくばエクスプレス開業20周年記念切手セット 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/18の鉄道イベント情報

   2025/8/19 (火)
   【カトー】「2025/8/19出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   JR西など 関西鉄道会社・万博コラボグッズ 一般店舗デザイン版 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/19の鉄道イベント情報

   2025/8/20 (水)
   高松琴平電気鉄道 1070形 ファンタンゴレッド復刻塗装編成 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/20の鉄道イベント情報

   2025/8/21 (木)
   西武 タツノコプロ コラボラッピング電車 運転
   西武 小手指車両基地 夜間車両撮影会 事前受付開始
   富士山麓電気鉄道 つばきファクトリー灼熱号 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/21の鉄道イベント情報

   2025/8/22 (金)
   【トミックス】「2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   首都圏新都市鉄道 開業20周年記念アクリルキーホルダー 販売
   阪急 カービィ号 運転
   能勢電鉄 星のカービィヘッドマーク 掲出
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/22の鉄道イベント情報

   2025/8/23(土)
   東武 Magic in SL大樹 運転
   名鉄 キハ8000系デビュー60周年記念系統板 掲出
   名鉄 キハ8000系デビュー60周年記念商品 特別販売イベント
   りんくうタウン いずみさの鉄道フェスタ
   若桜鉄道 夏休み大イベント
   JR九州・イオンパークプレイス大分店 鉄道グッズ販売イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/23の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2022年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その4

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年11月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<31658>国鉄クモユニ81形(大糸線色)1両単品(動力付き)
<31659>国鉄クモユニ81形(大糸線色)1両単品(動力無し)
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 <実車ガイド>
  国鉄80系の郵便・荷物合造車として、1950年に登場した国鉄モユニ81形。
  1959年の称号規程改正で6両全てがクモユニ81形となりました。
  両運転台の電動車で、パンタグラフが2基搭載されています。
  東海道・山陽線で活躍後、赤穂線・宇野線・大糸線などで使用されました。

 <製品特徴>
  国鉄クモユニ81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大糸線で活躍したクモユニ81003を再現しています。

 【共通】
  車番・ATS表記・エンド表記・所属標記・各種車体表記は印刷済。
  前面運行番号・サンシェードは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ベンチレーター・避雷器は取付済。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。

 【31658のみ】
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。

 【31659のみ】
  ユーザー取付のディテールアップ用床下機器を付属しています。

  詳細はメーカーの案内情報<31658><31659>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31658>国鉄クモユニ81形(大糸線色)1両単品(動力付き)
   クモユニ81003(M)(P)

  <31659>国鉄クモユニ81形(大糸線色)1両単品(動力無し)
   クモユニ81003(P)

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  <31659>国鉄クモユニ81形(大糸線色)1両単品(動力無し)
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  ※追記) 2022年12月発売に延期されました。



<31660>JR九州キハ200形(なのはな・565+1565)基本2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年に登場したJR九州キハ200系気動車。
  キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
  2014年に登場したキハ200形550/1550番台は、
  転換クロスシートだった0番台・1000番台の座席をロングシート化した車両で、
  車番は元番号に+550を足す形となっています。
  指宿枕崎線などで運用される編成は外観塗色に黄色が採用されています。

 <製品特徴>
  JR九州キハ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  なのはな色のキハ200形550・1550番台を再現しています。
  列車無線アンテナ・クーラー・ダクトは取付済。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・マフラーは一体彫刻表現です。
  車番・ATS表記・エンド表記・所属標記・前面/側面JR九州各種車体表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子マーク・ドアステッカーは
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ200-565(M) キハ200-1565

 <編成例>
  ←山川・指宿     鹿児島中央→
  キハ200-565(M) + キハ200-1565

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  ※追記) 2022年12月発売に延期されました。



<31661>JR九州キハ200形(なのはな・556+1556)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年に登場したJR九州キハ200系気動車。
  キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
  2014年に登場したキハ200形550/1550番台は、
  転換クロスシートだった0番台・1000番台の座席をロングシート化した車両で、
  車番は元番号に+550を足す形となっています。
  指宿枕崎線などで運用される編成は外観塗色に黄色が採用されています。

 <製品特徴>
  JR九州キハ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  なのはな色のキハ200形550・1550番台を再現しています。
  列車無線アンテナ・クーラー・ダクトは取付済。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・マフラーは一体彫刻表現です。
  車番・ATS表記・エンド表記・所属標記・前面/側面JR九州各種車体表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子マーク・ドアステッカーは
  新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ200-556 キハ200-1556

 <編成例>
  ←山川・指宿     鹿児島中央→
  キハ200-556 + キハ200-1556

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  ※追記) 2022年12月発売に延期されました。



<31662>JR九州キハ200形(赤色・551+1551)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年に登場したJR九州キハ200系気動車。
  キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
  2014年に登場したキハ200形550/1550番台は、
  転換クロスシートだった0番台・1000番台の座席をロングシート化した車両で、
  車番は元番号に+550を足す形となっています。
  豊肥本線・久大本線などで運用される編成は外観塗色に赤色が採用されています。

 <製品特徴>
  JR九州キハ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  赤色のキハ200形550・1550番台を再現しています。
  列車無線アンテナ・クーラー・ダクトは取付済。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・マフラーは一体彫刻表現です。
  車番・ATS表記・エンド表記・所属標記・前面/側面JR九州各種車体表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子マーク・ドアステッカー・
  段差注意・架線注意は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ200-551(M) キハ200-1551

 <編成例>
  ←大分      豊後竹田・久留米→
  キハ200-551(M) + キハ200-1551

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  ※追記) 2022年12月発売に延期されました。



<31663>JR九州キハ200形(赤色・13+1013+12+1012)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年に登場したJR九州キハ200系気動車。
  キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
  キハ200形0番台はトイレ付き、キハ200形1000番台はトイレ無しで、
  0番台+1000番台で2両編成を組成しています。
  当初は筑豊本線・篠栗線の快速列車に投入され、“赤い快速” の愛称で親しまれました。
  筑豊本線折尾~桂川間と篠栗線全線の電化に伴い、
  大分・鹿児島・長崎地区などに転属しました。

 <製品特徴>
  JR九州キハ200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  赤色のキハ200形0・1000番台を再現しています。
  朝夕ラッシュ時間帯に見られる2+2の4両編成を再現。
  列車無線アンテナ・クーラー・ダクトは取付済。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・マフラーは一体彫刻表現です。
  車番・ATS表記・エンド表記・所属標記・前面/側面JR九州各種車体表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子マーク・ドアステッカー・
  段差注意・架線注意は新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  中間に入る先頭車のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ200-13 キハ200-1013 キハ200-12(M) キハ200-1012

 <編成例>
  ←大分      豊後竹田・久留米→
  キハ200-13 + キハ200-1013 + キハ200-12(M) + キハ200-1012

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  ※追記) 2022年12月発売に延期されました。



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【トミックス】「ファーストカーミュージアム JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)」鉄道模型Nゲージ

<FM-029>ファーストカーミュージアム JR 24系25形特急寝台客車(トワイライトエクスプレス)
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 <実車ガイド>
  大阪~札幌駅間を結ぶ “トワイライトエクスプレス” は、
  1989年から運行を開始した臨時寝台特急です。
  車両は24系25形客車を改造した専用車で、
  トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
  展望スイート・2階建個室・食堂車 “ダイナープレヤデス” 等、
  豪華な設備が人気でした。
  残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
  その後、ツアー専用列車として2016年まで運行されていました。

 <製品特徴>
  JR西日本24系25形特急寝台客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “トワイライトエクスプレス” のスロネフ25-501を、
  ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品で再現。
  トレインマークは印刷済。
  トレインマーク・テールライトは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯します。
  トレインマーク・テールライトは、別売のFM-017電源ユニット・
  パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
  黒色車輪を採用しています。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めパーツ装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スロネフ25-501
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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