鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「2022/9/27→10月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」

カトー(KATO)さん、下記製品の発売予定が2022/9/27から10月に変更されました。

★＜10-1221＞E7系北陸新幹線 3両基本セット
★＜10-1222＞E7系北陸新幹線 3両増結セットA
★＜10-1223＞E7系北陸新幹線 6両増結セットB
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　＜実車ガイド＞
　　2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
　　2014年に営業運転を開始したE7系とW7系。
　　JR東日本所属車はE7系、JR西日本所属車はW7系と呼称されています。
　　最高時速は260kmで、交流電源25000Vの50/60Hz両用機能を備えており、
　　“かがやき” “はくたか” “”つるぎ “あさま” などで活躍しています。
　　グリーン車より上級のグランクラスを導入しており、
　　「”和”の未来」をコンセプトした車両デザインは、
　　2014年度グッドデザイン賞や
　　第58回(2015年)鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E7系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　長野新幹線 “あさま” の姿を再現しています。
　　側面行先表示は “あさま・長野” を印刷済。
　　12号車の “グランクラス” は1号車とは異なる窓配置と内装を再現しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
　　新幹線車両の特徴である、車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用。
　　最小通過半径はR315。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1221＞E7系北陸新幹線 3両基本セット
　　　E723-1　E725-201(M)(P)　E714-1

　　＜10-1222＞E7系北陸新幹線 3両増結セットA
　　　E726-301　E726-401　E715-1

　　＜10-1223＞E7系北陸新幹線 6両増結セットB
　　　E726-101　E725-1(P)　E726-201　E725-101　E725-401　E726-501

　＜編成例＞
　　←東京　　　　長野・金沢→
　　(1)E723-1 + (2)E726-101 + (3)E725-1(P) + (4)E726-201 +
　　(5)E725-101 + (6)E726-301 + (7)E725-201(M)(P) + (8)E726-401 +
　　(9)E725-401 + (10)E726-501 + (11)E715-1 + (12)E714-1
　　
　　赤文字：＜10-1221＞E7系北陸新幹線 3両基本セット
　　桃文字：＜10-1222＞E7系北陸新幹線 3両増結セットA
　　橙文字：＜10-1223＞E7系北陸新幹線 6両増結セットB

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1221＞E7系北陸新幹線 3両基本セット
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　　＜10-1222＞E7系北陸新幹線 3両増結セットA
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　　＜10-1223＞E7系北陸新幹線 6両増結セットB
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　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/8/18 (月)
　　　・日本郵便つくばエクスプレス開業20周年記念切手セット販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/18の鉄道イベント情報

　　　2025/8/19 (火)
　　　・【カトー】「2025/8/19出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・JR西など関西鉄道会社・万博コラボグッズ一般店舗デザイン版販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/19の鉄道イベント情報

　　　2025/8/20 (水)
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形ファンタンゴレッド復刻塗装編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/20の鉄道イベント情報

　　　2025/8/21 (木)
　　　・西武タツノコプロコラボラッピング電車運転
　　　・西武小手指車両基地夜間車両撮影会事前受付開始
　　　・富士山麓電気鉄道つばきファクトリー灼熱号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/21の鉄道イベント情報

　　　2025/8/22 (金)
　　　・【トミックス】「2025/8/22発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/8/22発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・首都圏新都市鉄道開業20周年記念アクリルキーホルダー販売
　　　・阪急カービィ号運転
　　　・能勢電鉄星のカービィヘッドマーク掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/22の鉄道イベント情報

　　　2025/8/23(土)
　　　・東武 Magic in SL大樹運転
　　　・名鉄キハ8000系デビュー60周年記念系統板掲出
　　　・名鉄キハ8000系デビュー60周年記念商品特別販売イベント
　　　・りんくうタウンいずみさの鉄道フェスタ
　　　・若桜鉄道夏休み大イベント
　　　・JR九州・イオンパークプレイス大分店鉄道グッズ販売イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/23の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2022/9/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2022/9/26出荷予定(9/27問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。

★＜50722＞西武20000系(20104編成・三代目L-train・2022年シーズン仕様)10両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　101系の後継車として、1999年に登場した西武20000系。
　　A-trainシリーズを準拠した設計の20m級4扉アルミ車です。
　　自社線内専用車なので、前面貫通扉はありません。
　　2005年までに10両編成✕8本と8両編成✕8本が製造されました。
　　三代目 “L-train” は2018年から運行開始されたラッピング車で、
　　新宿線系統には20105Fが、池袋線系統には20104Fが投入されました。
　　2022年1月からは2022年シーズン現役選手20人のデザインに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　西武20000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　20104F “L-train” の2022年3月時点の姿を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーターはユーザー取付対応。
　　ラジオアンテナ・避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマーク・
　　弱冷房車・女性専用車は選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・前面種別行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
　　特別外装パッケージを採用(ブック型車両ケース✕2の構成)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ20104　モハ20204(P)　モハ20304　サハ20404　モハ20504(M)(P)
　　サハ20604　サハ20704　モハ20804(P)　モハ20904　クハ20004

　＜編成例＞
　　←飯能・西武球場前　　　　　　　池袋→
　　クハ20104 + モハ20204(P) + モハ20304 + サハ20404 + モハ20504(M)(P) +
　　サハ20604 + サハ20704 + モハ20804(P) + モハ20904 + クハ20004

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★＜50723＞ありがとう会津鉄道6050型 2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　会津高原(現;会津高原尾瀬口)～会津田島間電化に伴い、
　　1990年に登場した会津鉄道6050系。
　　東武6050系と同様の仕様で、61201Fの1編成のみが製造されており、
　　書類上は東武からの譲受車となっています。
　　東武6050系や、同じく東武からの譲受車である野岩鉄道6050型と共通運用され、
　　日光線や鬼怒川線直通の快速・区間快速を中心に運転されました。
　　2017/4/21以降は日光線南栗橋以北の急行・区間急行や
　　日光線・鬼怒川線の普通列車を中心に使用されました。
　　2019年には霜取り用パンタグラフが増設され2パンタ仕様となりましたが、
　　2022年3月のダイヤ改正で運用離脱しました。

　＜製品特徴＞
　　会津鉄道6050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2パンタ仕様となった2019年以降の61201Fを再現しています。
　　ベンチレーター・ヒューズボックスは取付済。
　　列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
　　臭気抜きは一体表現です。
　　車番・会津鉄道ロゴ・乗務員室立入り禁止は印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席・ラストラン記念札は
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ61201(M)(P)　クハ62201

　＜編成例＞
　　←南栗橋・下今市　　　　　東武日光・新藤原・会津高原尾瀬口・会津田島→
　　モハ61201(M)(P) + クハ62201

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★＜31630＞野岩鉄道6050型(2パンタ車・61102編成)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　野岩鉄道開業に備えて、1985年に登場した野岩鉄道6050型。
　　第一編成の61101Fが1985年に、第二編成の61102Fが1986年に製造されました。
　　東武6050系と同様の仕様で製造され、
　　2編成とも1986年の野岩鉄道開業時に東武から譲渡されました。
　　1988年には第三編成の61103Fが製造・譲渡されました。
　　東武6050系や、同じく東武からの譲受車である会津鉄道6050系と共通運用され、
　　東武浅草～会津鉄道会津田島間の快速・区間快速として運転されました。
　　2022年3月のダイヤ改正で鬼怒川温泉〜会津高原尾瀬口間の運用となりました。
　　なお、2019年には3編成とも霜取り用パンタが増設され、2パンタ仕様となりました。

　＜製品特徴＞
　　野岩鉄道6050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2パンタ仕様となった2019年以降の61102Fを再現しています。
　　ベンチレーター・ヒューズボックスは取付済。
　　列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
　　臭気抜きは一体表現です。
　　車番・野岩鉄道ロゴ・乗務員室立入り禁止は印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ61102(M)(P)　クハ62102

　＜編成例＞
　　←南栗橋・下今市　　　東武日光・新藤原・会津高原尾瀬口・会津田島→
　　モハ61102(M)(P) + クハ62102

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★＜31631＞野岩鉄道6050型(2パンタ車・61101編成)2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　野岩鉄道開業に備えて、1985年に登場した野岩鉄道6050型。
　　第一編成の61101Fが1985年に、第二編成の61102Fが1986年に製造されました。
　　東武6050系と同様の仕様で製造され、
　　2編成とも1986年の野岩鉄道開業時に東武から譲渡されました。
　　1988年には第三編成の61103Fが製造・譲渡されました。
　　東武6050系や、同じく東武からの譲受車である会津鉄道6050系と共通運用され、
　　東武浅草～会津鉄道会津田島間の快速・区間快速として運転されました。
　　2022年3月のダイヤ改正で鬼怒川温泉〜会津高原尾瀬口間の運用となりました。
　　なお、2019年には3編成とも霜取り用パンタが増設され、2パンタ仕様となりました。
　　残念ながら61101Fは2022/3/30に廃車されました。

　＜製品特徴＞
　　野岩鉄道6050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2パンタ仕様となった2019年以降の61101Fを再現しています。
　　ベンチレーター・ヒューズボックスは取付済。
　　列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
　　臭気抜きは一体表現です。
　　車番・野岩鉄道ロゴ・乗務員室立入り禁止は印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ61101(P)　クハ62101

　＜編成例＞
　　←南栗橋・下今市　　　東武日光・新藤原・会津高原尾瀬口・会津田島→
　　モハ61101(P) + クハ62101

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★＜31628＞東武6050型(2パンタ車・6176編成)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　6000系の車体を更新して、1985年に登場した東武6050型。
　　2扉セミクロスシート車で、1986年までに2両編成✕22本が更新されました。
　　さらに1988年までに、2両編成✕8本が完全新造車として製造されました。
　　2012年には2編成が634系に改造され、
　　また、野岩鉄道や会津鉄道向けに譲渡もしくは新造された車両もあり、
　　東武・野岩鉄道・会津鉄道を合わせると、2両編成✕33本が導入されました。
　　6176Fは1988年に製造された完全新造車です。
　　完全新造編成はSUミンデン型台車が採用されました。
　　1996年には先頭部が自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換され、
　　ジャンパ栓受けも撤去されました。
　　2001年から日光線の普通列車で運用されることとなり、
　　一部編成で霜取り用パンタグラフが増設されました。

　＜製品特徴＞
　　東武6050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　定期運用最終日まで活躍した霜取りパンタグラフ付き編成6176Fを再現。
　　ベンチレーター・ヒューズボックスは取付済。
　　列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
　　臭気抜きは一体表現です。
　　車番・新ロゴ・乗務員室立入り禁止は印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属。
　　ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ6176(M)(P)　クハ6276

　＜編成例＞
　　←南栗橋・下今市　　　東武日光・新藤原・会津高原尾瀬口・会津田島→
　　モハ6176(M)(P) + クハ6276

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★＜31629＞東武6050型(2パンタ車・6173編成)2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　6000系の車体を更新して、1985年に登場した東武6050型。
　　2扉セミクロスシート車で、1986年までに2両編成✕22本が更新されました。
　　さらに1988年までに、2両編成✕8本が完全新造車として製造されました。
　　2012年には2編成が634系に改造され、
　　また、野岩鉄道や会津鉄道向けに譲渡もしくは新造された車両もあり、
　　東武・野岩鉄道・会津鉄道を合わせると、2両編成✕33本が導入されました。
　　6173Fは1988年に製造された完全新造車です。
　　完全新造編成はSUミンデン型台車が採用されました。
　　1996年には先頭部が自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換され、
　　ジャンパ栓受けも撤去されました。
　　2001年から日光線の普通列車で運用されることとなり、
　　一部編成で霜取り用パンタグラフが増設されました。

　＜製品特徴＞
　　東武6050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　定期運用最終日まで活躍した霜取りパンタグラフ付き編成6173Fを再現。
　　ベンチレーター・ヒューズボックスは取付済。
　　列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
　　臭気抜きは一体表現です。
　　車番・新ロゴ・乗務員室立入り禁止は印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属。
　　モハ6173に搭載された旧幕の行先表示を付属ステッカーで再現しています。
　　ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ6173(P)　クハ6273

　＜編成例＞
　　←南栗橋・下今市　　　東武日光・新藤原・会津高原尾瀬口・会津田島→
　　モハ6173(P) + クハ6273

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　　　2025/8/19 (火)
　　　・【カトー】「2025/8/19出荷予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2025/8/20 (水)
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　　　2025/8/21 (木)
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　　　2025/8/22 (金)
　　　・【トミックス】「2025/8/22発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
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　　　2025/8/23(土)
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【トミックス】「JR 新幹線ベーシックセット SD E5系はやぶさ」,.鉄道模型Nゲージ (2022年発売)

★＜90186＞ベーシックセット SD E5系はやぶさ
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　＜実車ガイド＞
　　E2系の後継車として、2011年に登場したJR東日本E5系。
　　東北新幹線 “はやぶさ” として、最高速度300km/hで運行を開始しました。
　　グリーン車よりもハイクラスな “グランクラス” を新設した車両は、
　　2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　2013年にはE6系との併結運転も開始し、最高速度も320Km/hに向上させました。
　　2017年以降、座席の一部が大形荷物置き場へと変更され、
　　それに伴い窓の一部が埋められました。

　＜製品特徴＞
　　JR E5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　E5系4両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした
　　鉄道模型入門セットです。

　【車両】
　　E5系新幹線を先頭車2両＋中間車2両の4両セットで再現しています。
　　可動幌はU28編成以降で採用された黒い外幌を再現。
　　屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現
　　1・10号車側面の “Treasureland TOHOKU-JAPAN” ロゴマークは印刷済。
　　はやぶさロゴマーク・グランクラスマーク・号車標記・車番は印刷済。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　フック・U字型通電カプラーを採用。
　　新集電システムや銀色車輪を採用しています。

　【制御機器】
　　PU-N600(ダークグレー仕様)

　【レール】
　　ファイントラックで、PCまくら木を採用。
　　レール配置はレールパターンA(小判型)です。
　　リレーラーレール付です。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　E523-42　E526-342　E525-142(M)(P)　E514-42

　【制御機器】
　　パワーユニットPU N-600ダークグレー仕様)　DCフィーダー

　【レール】
　　ストレートレールS140-PC(F)✕1　ストレートレールS280-PC(F)✕3
　　リレーラーレールS140-RE-PC(F)✕1　カーブレールC280-45-PC(F)✕8

　【レイアウト用品】
　　リレーラー

　【付属品】
　　スタートアップガイド　説明書
　　ランナーパーツ：スロープ・スペーサーパーツ　パーツ：動力台車取付補助棒
　　ACアダプター

　＜編成例＞
　　E523-42 + E526-342 + E525-142(M)(P) + E514-42

　＜最安値を探してみる＞
　　Yahoo!ショッピング　楽天市場　 Amazon

　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/8/18 (月)
　　　・日本郵便つくばエクスプレス開業20周年記念切手セット販売
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　　　2025/8/19 (火)
　　　・【カトー】「2025/8/19出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・JR西など関西鉄道会社・万博コラボグッズ一般店舗デザイン版販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/19の鉄道イベント情報

　　　2025/8/20 (水)
　　　・高松琴平電気鉄道 1070形ファンタンゴレッド復刻塗装編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/20の鉄道イベント情報

　　　2025/8/21 (木)
　　　・西武タツノコプロコラボラッピング電車運転
　　　・西武小手指車両基地夜間車両撮影会事前受付開始
　　　・富士山麓電気鉄道つばきファクトリー灼熱号運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/21の鉄道イベント情報

　　　2025/8/22 (金)
　　　・【トミックス】「2025/8/22発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/8/22発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・首都圏新都市鉄道開業20周年記念アクリルキーホルダー販売
　　　・阪急カービィ号運転
　　　・能勢電鉄星のカービィヘッドマーク掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/22の鉄道イベント情報

　　　2025/8/23(土)
　　　・東武 Magic in SL大樹運転
　　　・名鉄キハ8000系デビュー60周年記念系統板掲出
　　　・名鉄キハ8000系デビュー60周年記念商品特別販売イベント
　　　・りんくうタウンいずみさの鉄道フェスタ
　　　・若桜鉄道夏休み大イベント
　　　・JR九州・イオンパークプレイス大分店鉄道グッズ販売イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/23の鉄道イベント情報

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