【グリーンマックス】「2022年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1
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＜実車ガイド＞
神宝線(神戸線・宝塚線)用車両として、1976年に登場した阪急6000系。
2200系の車体に5100系の電装品を組み合わせた車両です。
山陽電鉄への直通運転を考慮して基本編成(6両)と付属編成(2両)が製造されました。
車両によって乗務員室横の小窓有無等に違いがみられます。
当初はマルーン一色の塗装でしたが、
1998年から車体上部にアイボリー塗装を施した塗装に順次変更されました。
6001Fは宝塚線用の8両編成として登場しました。
＜製品特徴＞
阪急6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
宝塚線で活躍した頃の6001Fを再現しています。
ヘッドライト交換前の2011年頃の姿を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面渡り板・スカート箱はユーザー取付対応。
避雷器は一体彫刻表現です。
車番・社紋は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先座席・弱冷車・車椅子・携帯電話電源オフ車両は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
6001(P) 6501(M) 6551 6561 6571 6581 6601(P) 6101
＜編成例＞
←梅田 宝塚→
6001(P) + 6501(M) + 6551 + 6561 + 6571 + 6581 + 6601(P) + 6101
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
12000系スナックカーの改良版として、1969年に登場した近鉄12200系。
スナックコーナーの拡大と化粧室レイアウトの見直しが実施され、
1976年までに168両が製造されました。
1977年からの更新工事では一部編成でスナックコーナーの撤去が実施され、
代わりに客席と車内販売基地が設置されました。
登場当初は2両編成での運用でしたが、後に中間車を組み込んで4両編成化され、
さらに2編成が6両編成化されました。
残念ながら2021/2/12をもって定期特急列車としての運用は終了しました。
＜製品特徴＞
近鉄12200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
更新後の晩年の姿を再現しています。
併結時の前面連結部をリアルに再現できる貫通路開扉パーツを付属しています。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・臭気抜き・
連結器格納箱・貫通路開扉パーツはユーザー取付対応となっています。
車番は選択式車両マークを付属しています。
前面側面種別/行先表示・号車表示・座席番号表示・全席指定・パンタ注意表記は
新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜31637＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報＜31637＞・＜31638＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31637＞基本4両編成セット(動力付き)
12200(P) 12120 12020(M)(P) 12300
＜31638＞増結4両編成セット(動力無し)
12200(P) 12120 12020(P) 12300
＜編成例＞
＜31637＞基本4両編成セット(動力付き)
←大阪難波・京都 名古屋・近鉄奈良→
12200(P) + 12120 + 12020(M)(P) + 12300
＜31638＞増結4両編成セット(動力無し)
←大阪難波・京都 名古屋・近鉄奈良→
12200(P) + 12120 + 12020(P) + 12300
＜最安値を探してみる＞
＜31637＞基本4両編成セット(動力付き)
＜31638＞増結4両編成セット(動力無し)
※追記) 2022年12月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
12000系スナックカーの改良版として、1969年に登場した近鉄12200系。
スナックコーナーの拡大と化粧室レイアウトの見直しが実施され、
1976年までに168両が製造されました。
1977年からの更新工事では一部編成でスナックコーナーの撤去が実施され、
代わりに客席と車内販売基地が設置されました。
登場当初は2両編成での運用でしたが、後に中間車を組み込んで4両編成化され、
さらに2編成が6両編成化されました。
残念ながら2021/2/12をもって定期特急列車としての運用は終了しました。
＜製品特徴＞
近鉄12200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
更新後のスナックコーナーが無い晩年の姿を再現しています。
併結時の前面連結部をリアルに再現できる貫通路開扉パーツを付属しています。
列車無線アンテナ・ベンチレーター・ヒューズボックス・臭気抜き・
連結器格納箱・貫通路開扉パーツはユーザー取付対応となっています。
車番は選択式車両マークを付属しています。
前面側面種別/行先表示・号車表示・座席番号表示・全席指定・パンタ注意表記は
新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
＜31639＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報＜31639＞・＜31640＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜31639＞基本2両編成セット(動力付き)
12200(M)(P) 12300
＜31640＞増結2両編成セット(動力無し)
12200(P) 12300
＜編成例＞
＜31639＞基本2両編成セット(動力付き)
←大阪難波・京都 名古屋・近鉄奈良→
12200(M)(P) + 12300
＜31640＞増結2両編成セット(動力無し)
←大阪難波・京都 名古屋・近鉄奈良→
12200(P) + 12300
＜最安値を探してみる＞
＜31639＞基本2両編成セット(動力付き)
＜31640＞増結2両編成セット(動力無し)
※追記) 2022年12月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
キハ58・65形の置換用として、1993年に登場したJR東海キハ75形。
カミンズ社製350馬力エンジンを1両あたり2基搭載しており、
最高時速120kmでの運転が可能です。
1次車の0・100番台は快速 “みえ” 用として製造されました。
1999年に投入された2次車の200・300番台と400・500番台は、
貫通扉上部に前照灯が増設されました。
200・300番台は主に 快速“みえ” 用として、
400・500番台は主に武豊線ワンマン対応車として活躍しましたが、
一部の車両は耐寒化・ワンマン化工事を実施の上、
高山本線・太多線用として美濃太田車両区に転属となりました。
なお、2012年2月までにATS-PTが全車両に設置され、
スカート下部には保護板が増設されました。
＜製品特徴＞
JR東海キハ75形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1次車を原形スカート仕様で再現しています。
コック穴蓋撤去前の2002年頃の姿を再現。
列車無線アンテナ・ベンチレーターは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
信号炎管・ダクト・マフラーは一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属・定員表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・号車表示・シルバーシート・
優先席(旧)・車椅子マークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
中間に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ75-3 キハ75-103 キハ75-6(M) キハ75-106
＜編成例＞
←奈良・鳥羽・武豊 名古屋→
キハ75-3 + キハ75-103 + キハ75-6(M) + キハ75-106
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
キハ58・65形の置換用として、1993年に登場したJR東海キハ75形。
カミンズ社製350馬力エンジンを1両あたり2基搭載しており、
最高時速120kmでの運転が可能です。
1次車の0・100番台は快速 “みえ” 用として製造されました。
1999年に投入された2次車の200・300番台と400・500番台は、
貫通扉上部に前照灯が増設されました。
200・300番台は主に 快速“みえ” 用として、
400・500番台は主に武豊線ワンマン対応車として活躍しましたが、
一部の車両は耐寒化・ワンマン化工事を実施の上、
高山本線・太多線用として美濃太田車両区に転属となりました。
なお、2012年2月までにATS-PTが全車両に設置され、
スカート下部には保護板が増設されました。
＜製品特徴＞
JR東海キハ75形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2次車を原形スカート仕様、登場時の姿で再現しています。
列車無線アンテナ・ベンチレーターは取付済。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
信号炎管・ダクト・マフラーは一体彫刻表現です。
車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属・定員表記は印刷済。
前面/側面種別行先表示・号車表示・シルバーシート・
優先席(旧)・車椅子マークは新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
中間に入る先頭車のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ75-205 キハ75-305 キハ75-206(M) キハ75-306
＜編成例＞
←奈良・鳥羽・武豊 名古屋→
キハ75-205 + キハ75-305 + キハ75-206(M) + キハ75-306
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/8/19 (火)
・【カトー】「2025/8/19出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/8/20 (水)
・高松琴平電気鉄道 1070形 ファンタンゴレッド復刻塗装編成 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/20の鉄道イベント情報
2025/8/21 (木)
・西武 タツノコプロ コラボラッピング電車 運転
・西武 小手指車両基地 夜間車両撮影会 事前受付開始
・富士山麓電気鉄道 つばきファクトリー灼熱号 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/21の鉄道イベント情報
2025/8/22 (金)
・【トミックス】「2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念アクリルキーホルダー 販売
・阪急 カービィ号 運転
・能勢電鉄 星のカービィヘッドマーク 掲出
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/22の鉄道イベント情報
2025/8/23(土)
・東武 Magic in SL大樹 運転
・名鉄 キハ8000系デビュー60周年記念系統板 掲出
・名鉄 キハ8000系デビュー60周年記念商品 特別販売イベント
・りんくうタウン いずみさの鉄道フェスタ
・若桜鉄道 夏休み大イベント
・JR九州・イオンパークプレイス大分店 鉄道グッズ販売イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/23の鉄道イベント情報
2025/8/24(日)
・北越急行 ほくほくまつり2025
・首都圏新都市鉄道 ユニール号 運転
・首都圏新都市鉄道 開業20周年記念乗車券 発売
・富士山麓電気鉄道 河口湖線75周年記念ギャラリートレイン 運転
・富士山麓電気鉄道 河口湖駅 グッズ販売イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/24の鉄道イベント情報
2025/8/25(月)
・岡山電気軌道 ダイヤ改正
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/25の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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