鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「京王1000系(6次車・オレンジベージュ)5両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

★＜30897＞京王1000系(6次車・オレンジベージュ)5両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　34年振りの井の頭線用新型車として、1996年に運行開始した京王1000系(2代目)。
　　3000系が18m級3扉だったのに対し、1000系は井の頭線初の20m級4扉車です。
　　車体は軽量ステンレス製で、井の頭線初のVVVFインバータ制御車でもあります。
　　6次車まで製造されており、細部には若干の違いが見受けられます。
　　2008年増備の5次車からは、
　　正面のLED式行先表示器が大型・フルカラー化されました。
　　また、窓のない妻面やビードが廃止された側面なども特徴のひとつです。
　　車体前頭部は編成毎に7色のレインボーカラーで塗装されており、
　　1727Fはオレンジベージュが採用されています。

　＜製品特徴＞
　　京王1000系6次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　オレンジベージュの1727Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
　　避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　車番・コーポレートマークは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・運行番号・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
　　選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
　　通過標識灯・前面種別行先表示は白色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　着色済グレー車輪を搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ1777　デハ1127(P)　デハ1077(M)(P)　デハ1027(P)　クハ1727

　＜編成例＞
　　←渋谷　　吉祥寺→
　　クハ1777 + デハ1127(P) + デハ1077(M)(P) + デハ1027(P) + クハ1727

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　　　2025/8/19 (火)
　　　・【カトー】「2025/8/19出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/8/22 (金)
　　　・【トミックス】「2025/8/22発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/8/22発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・首都圏新都市鉄道開業20周年記念アクリルキーホルダー販売
　　　・阪急カービィ号運転
　　　・能勢電鉄星のカービィヘッドマーク掲出
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/22の鉄道イベント情報

　　　2025/8/23(土)
　　　・東武 Magic in SL大樹運転
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　　　2025/8/24(日)
　　　・北越急行ほくほくまつり2025
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　　　2025/8/25(月)
　　　・【グリーンマックス】「2025/8/25出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・岡山電気軌道ダイヤ改正
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/25の鉄道イベント情報

　　　2025/8/26(火)
　　　・JR東日本トレインシミュレーター東武鉄道編配信
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　　　2025/8/27(水)
　　　・小田急ロマンスカー4種乗り継ぎミステリーツアー
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【マイクロエース】「2022/6/6出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2022/6/6出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜A7433＞Osaka Metro21系更新改造車御堂筋線 21607F 基本6両セット
★＜A7434＞Osaka Metro21系更新改造車御堂筋線 21607F 増結4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　非冷房車30系・50系の置き換え用として、1990年に登場した大阪市営地下鉄新20系。
　　19m級片側4扉の軽量ステンレス車で、
　　御堂筋線・谷町線・四つ橋線・中央線・千日前線の各線に投入されました。
　　御堂筋線用車両は21系として、1991～98年に10両編成✕18本が製造されました。
　　10両編成に対応するため、2700形に空気圧縮機を追加搭載するなど、
　　他線区向けの新20系とは仕様が若干異なります。
　　2011年から実施された更新工事では、屋根肩部の識別帯追加、
　　各車端戸袋に大型号車表示掲出、屋上に車外スピーカー設置などが施されました。
　　また、2015年以降の改造車は、各路線毎のテーマに沿って内装が変更されました。
　　2018年の大阪市交通局からOsaka Metroへの移行に伴い、
　　車体側面には従来の社紋に代わり “ムービングMマーク” が掲出されました。

　＜製品特徴＞
　　大阪メトロ新20系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ステンレス車体に赤帯/白帯姿の御堂筋線用21系を再現しています。
　　女性専用車(21407号)の左右で異なるラッピングデザインを忠実に再現。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。　　
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜A7433＞Osaka Metro21系更新改造車御堂筋線 21607F 基本6両セット
　　　21607　21007　21107　21707　21407(M)　21907

　　＜A7434＞Osaka Metro21系更新改造車御堂筋線 21607F 増結4両セット
　　　21807　21507　21307　21207

　＜編成例＞
　　←江坂・千里中央　　　　　　なかもず→
　　21607 + 21007 + 21107 + 21707 + 21407(M) +
　　21807 + 21507 + 21307 + 21207 + 21907

　　赤文字：＜A7433＞Osaka Metro21系更新改造車御堂筋線 21607F 基本6両セット
　　桃文字：＜A7434＞Osaka Metro21系更新改造車御堂筋線 21607F 増結4両セット

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　　＜A7434＞Osaka Metro21系更新改造車御堂筋線 21607F 増結4両セット
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★＜A1321＞上田電鉄7200系帯なし 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　5000系・5200系の置換用として、1993年に登場した上田交通7200系。
　　東急7200系からの譲渡車で、初の冷房車として2両編成✕5本が投入されました。
　　東急時代は正面だけ赤帯でしたが、
　　譲渡後は正面と側面に緑色の濃淡帯が巻かれました。
　　上田交通から上田電鉄に分社した2005年に、
　　7251F・7252Fが帯色がクリーム色と紺色に変更され、
　　7254Fは東急時代初期と同じ帯無し仕様となりました。
　　なお、7253F・7255Fはラッピング車両 “まるまどりーむ号” に改装されました。

　＜製品特徴＞
　　上田電鉄7200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　帯なしステンレス車体の7254Fを再現しています。
　　車端部コルゲートが長いボディを新規作成。
　　上田電鉄のロゴ・ワンマン出入口などの表記は印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　7254(M)(P)　7554

　＜編成例＞
　　7254(M)(P) + 7554

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★＜A8988＞豊橋鉄道1800系なぎさ号 3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　7300系の置き換え用として、2000年に登場した豊橋鉄道1800系。
　　東急7200系からの譲渡車で、3両編成✕9本が投入されました。
　　2008年には上田交通7200系を2両譲り受け、3両編成✕1本が追加されました。
　　当初の外観は赤基調デザイン・青基調の “なぎさ号”・黄基調の “なのはな号”・
　　緑基調デザインの4種類でしたが、2013年からデザインが変更され、
　　1編成ごとに異なるカラーリング(10色)と花のラッピング装飾が施され、
　　“渥美線カラフルトレイン” として運行されています。
　　2013年までの1804Fは水色カラーリングの “なぎさ号” として活躍していました。

　＜製品特徴＞
　　豊橋鉄道1800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2013年まで運行していた1804F “なぎさ号” を再現しています。
　　シングルアームパンタ搭載車です。
　　中間に先頭車を含まない編成です。
　　車端部コルゲートが長いボディを新規作成。
　　室内座席パーツを水色で再現。
　　床下機器は部品共用のため実車と異なります。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1804(M)(P)　1854(P)　2804

　＜編成例＞
　　1804(M)(P) + 1854(P) + 2804

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★＜A1320＞豊橋鉄道1800系椿 3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　7300系の置き換え用として、2000年に登場した豊橋鉄道1800系。
　　東急7200系からの譲渡車で、3両編成✕9本が投入されました。
　　2008年には上田交通7200系を2両譲り受け、3両編成✕1本が追加されました。
　　当初の外観は赤基調デザイン・青基調の “なぎさ号”・黄基調の “なのはな号”・
　　緑基調デザインの4種類でしたが、2013年からデザインが変更され、
　　1編成ごとに異なるカラーリング(10色)と花のラッピング装飾が施され、
　　“渥美線カラフルトレイン” として運行されています。
　　1808Fは緑のカラーリングに椿のラッピングがされています。

　＜製品特徴＞
　　豊橋鉄道1800系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2013年から運行を開始したカラフルトレインの内、1808F椿を再現しています。
　　菱形パンタ搭載車です。
　　中間に先頭車を含まない編成です。
　　車端部コルゲートが長いボディを新規作成。
　　前面・側面の “椿” マークは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1808(M)(P)　1858(P)　2808

　＜編成例＞
　　1808(M)(P) + 1858(P) + 2808

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　　　2025/8/19 (火)
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　　　2025/8/22 (金)
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【鉄コレ】「鉄道コレクション名古屋市交通局東山線5000形5114編成6両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜322122＞鉄道コレクション名古屋市交通局東山線5000形5114編成6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　100形・200形の置き換え用として、1980年に登場した名古屋市交通局5000形。
　　三軌条方式の名古屋市営地下鉄東山線に投入され、
　　1990年までに6両編成✕23本が製造されました。
　　N1000形投入により、2015年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　名古屋市交通局5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　5114Fを鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-10R(16m級A)、走行用パーツはTT-04Rを推奨しています。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　5114　5214　5314　5414　5514　5614

　＜編成例＞
　　←藤が丘方　　　　　高畑方→
　　5114 + 5214 + 5314 + 5414 + 5514 + 5614

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　　　2025/8/19 (火)
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　　　2025/8/22 (金)
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