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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「JR211系5000番台(神領車両区K1編成)4両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

<30476>JR211系5000番台(神領車両区K1編成)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
  直流近郊形のステンレス車です。
  東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
  一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場しました。
  座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
  側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
  1次・2次車はトイレなしでしたが、
  1989年製造の3次車からは、トイレ付きのクハ210形5300番台が登場しました。
  JR東海神領車両区所属のK1編成は1989年に製造された4両編成です。

 <製品特徴>
  JR東海211系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  神領車両区所属の211系5000番台K1編成を再現しています。
  前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・JRマーク・ATS/エンド/所属/定員各表記は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ210-5316 サハ211-5019 モハ210-5047(M) クモハ211-5047(P)

 <編成例>
  ←名古屋      亀山・中津川→
  クハ210-5316 + サハ211-5019 + モハ210-5047(M) + クモハ211-5047(P)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/8/22 (金)
   【トミックス】「2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/8/25(月)
   【グリーンマックス】「2025/8/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/8/26(火)
   【カトー】「2025/8/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   JR東日本トレインシミュレーター 東武鉄道編 配信
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/26の鉄道イベント情報

   2025/8/27(水)
   【カトー】「2025/8/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   小田急 ロマンスカー4種乗り継ぎミステリーツアー
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/27の鉄道イベント情報

   2025/8/28(木)
   【カトー】「2025/8/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   富士山麓電気鉄道 河口湖駅 つばきファクトリー記念乗車証 配布
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/28の鉄道イベント情報

   2025/8/29(金)
   【トミックス】「2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   北急 9000形9004編成 旧デザイン 運転終了
   山電 リアル謎解きゲームイベント第4弾
   227系 ストリートファイターラッピング車両 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/29の鉄道イベント情報

   2025/8/30(土)
   秩父鉄道 行田市駅発 SL日本遺産のまち行田号 運転
   東京おもちゃショー2025 開催
   静岡鉄道 バンダイホビーセンターコラボ記念電車 運転
   近鉄 大阪難波~近鉄奈良間 臨時特急列車 運転
   287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 第2弾 運転
   JR九州・イオン鹿児島店 鉄道グッズ・部品販売イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/30の鉄道イベント情報

   2025/8/31(日)
   五日市線開業100周年記念グッズなど 販売イベント
   東急フェスタ 川崎の車窓から 開催
   福井鉄道 電車・バス廃品 抽選販売 申込受付 事前受付終了
   近鉄 大阪上本町駅 台湾マルシェ 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/31の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2022/3/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022/3/28出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<31562>東急電鉄2020系(田園都市線・2138編成)基本4両編成セット(動力付き)
<31563>東急電鉄2020系(田園都市線・2138編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  田園都市線用新型車両として、2018年に登場した東急2020系。
  JR東日本E235系と基本設計を共通化しており、
  東京メトロ半蔵門線や東武鉄道との直通運転にも対応しています。
  車体長は20mで、4扉のステンレス車となっています。
  2019年9月には新ロゴマークが制定され、順次車両表示も変更されています。
  近年の製造車は、東京メトロ半蔵門線用のIRアンテナの設置が省略されており、
  従来の編成も順次撤去されています。

 <製品特徴>
  東急2020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  製造時よりIRアンテナ未設置の2138Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・WiMAXアンテナ・床下はしごはユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・新ロゴマーク・車椅子/ベビーカーマーク・
  号車表示・車端部黄色テープは印刷済。
  前面/側面種別行先表示・前面運行番号・優先席・弱冷房車・女性専用車は
  選択式ステッカーを付属しています。
  車端部付きロングシートパーツを搭載。
  <31562>ヘッドライト・前面行先表示・前面運行番号は白色で、
  テールライトは赤色で点灯します。
  <31562>フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<31562><31563>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31562>東急電鉄2020系(田園都市線・2138編成)基本4両編成セット(動力付き)
   2138 2638(M) 2738 2038

  <31563>東急電鉄2020系(田園都市線・2138編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
   2238 2338(P) 2438 2538 2838 2938(P)

 <編成例>
  ←渋谷        中央林間→
  2138 + 2238 + 2338(P) + 2438 + 2538 +
  2638(M) + 2738 + 2838 + 2938(P) + 2038

  赤文字:<31562>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31563>増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <31562>東急電鉄2020系(田園都市線・2138編成)基本4両編成セット(動力付き)
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  <31563>東急電鉄2020系(田園都市線・2138編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
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  ※追記) 2022年9月発売に変更されました。



<31547>京急1500形(更新車・1581編成・SRアンテナ付き)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1000形の置換用として、1985年に登場した京浜急行1500形。
  都営地下鉄浅草線・京成・北総開発鉄道(現;北総鉄道)乗り入れに対応した
  18m級片側3扉両開き扉車で、1993年までに合計166両が製造されました。
  当初は普通鋼製車体でしたが、1988年以降製造車はアルミ製車体となりました。
  また、制御装置も登場当初は界磁チョッパ制御でしたが、
  1990年からはVVVFインバータ制御が採用されました。
  2001年以降実施の更新工事では鋼製車の戸袋窓が埋め込まれ、
  界磁チョッパ車のスカート(排障器)取付も施されました。
  さらに2006年からは界磁チョッパ制御車のVVVFインバータ化も実施されました。
  2016年頃からは前面種別・行先表示がフルカラーLEDに変更されています。

 <製品特徴>
  京急1500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  6両編成の1581Fを再現しています。
  車体更新工事・SRアンテナ搭載後の姿を再現。
  IRアンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
  車番・KEIKYUロゴは印刷済。
  前面種別/行先表示・側面種別/行先表示・運行番号・優先席(2種)・
  弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライト・通過標識灯は電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別/行先表示は白色で点灯しています。
  通過標識灯はライトユニット基板のスイッチにて点灯・消灯が選択可能です。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  1581(P) 1582(M) 1911 1912 1583(P) 1584

 <編成例>
  ←浦賀、逗子・葉山、羽田空港      品川→
  1581(P) + 1582(M) + 1911 + 1912 + 1583(P) + 1584

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<30722>近鉄21020系アーバンライナーnext(座席表示変更後)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  21000系アーバンライナーの予備車として、2002年に登場した近鉄21020系。
  21000系を基にバリアフリー対策や受動喫煙対策が施され、
  トイレも男女別に分けられました。
  21000系アーバンライナーを進化させたという意味合いから、
  “アーバンライナーnext” という愛称がつけられました。
  2013年3月には客扉上部の座席表示が変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄21020系 “アーバンライナーnext” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  座席表示が変更された2013年以降の姿を再現しています。
  ヒューズボックス・電話アンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・臭気抜きは一体彫刻表現です。
  車番・アーバンライナーnextロゴ・
  座席表示・全席指定/デラックスシート表示・車椅子マークは印刷済。
  ヘッドライト・標識種別通過灯は白色で、テールライトは赤色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ク21122 モ21222(P) モ21322(M)(P) サ21422 モ21522(P) ク21622

 <編成例>
  ←大阪難波  近鉄名古屋→
  ク21122 + モ21222(P) + モ21322(M)(P) + サ21422 + モ21522(P) + ク21622

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<31560>名鉄3150系(2次車・旧塗装)基本2両編成セット(動力付き)
<31561>名鉄3150系(2次車・旧塗装)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  4両編成である3300系の2両編成バージョンとして、2004年に登場した名鉄3150系。
  3300系と同じくステンレス車で、他系列との併結運転も実施されています。
  1次車はロングシートと転換クロスシートを組み合わせた配置でしたが、
  2次車以降はオールロングシートとなりました。
  5次車以降は新塗装が採用され、1~4次車も新塗装に順次変更されました。

 <製品特徴>
  名鉄3150系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  旧塗装時代の2次車を再現しています。
  信号炎管・ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  コーポレートマークは印刷済。
  車番・対空表示は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面種別行先表示・優先席(新旧2種)・車椅子表示・
  ドアステッカー(サル&イルカ)は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で、通過標識灯は緑色で点灯。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  <31560>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<31560><31561>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31560>名鉄3150系(2次車・旧塗装)基本2両編成セット(動力付き)
   ク3150(M) モ3250(P)

  <31561>名鉄3150系(2次車・旧塗装)増結2両編成セット(動力無し)
   ク3150 モ3250(P)

 <編成例>
  <31560>名鉄3150系(2次車・旧塗装)基本2両編成セット(動力付き)
   ←豊橋・中部国際空港    新鵜沼・名鉄岐阜→
   ク3150(M) + モ3250(P)

  <31561>名鉄3150系(2次車・旧塗装)増結2両編成セット(動力無し)
   ←豊橋・中部国際空港    新鵜沼・名鉄岐阜→
   ク3150 + モ3250(P)

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<31558>名鉄3300系(1・2次車・旧塗装)基本4両編成セット(動力付き)
<31559>名鉄3300系(1・2次車・旧塗装)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  地上用では初のステンレス車として、2004年に登場した名鉄3300系(3代目)。
  4両編成の19m級3ドア車で、他系列との併結運転も実施されています。
  2次車まではロングシートと転換クロスシートを組み合わせた配置でしたが、
  3次車以降はオールロングシートとなりました。
  また、前面スカートが大型化され、台車も変更されました。
  4次車以降は新塗装が採用され、1~3次車も新塗装に順次変更されました。

 <製品特徴>
  名鉄3300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  旧塗装時代の1・2次車を再現しています。
  信号炎管・ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  コーポレートマークは印刷済。
  車番・対空表示は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面種別行先表示・優先席(新旧2種)・車椅子表示・
  ドアステッカー(サル&イルカ)は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で、通過標識灯は緑色で点灯。
  <31558>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<31558><31559>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31558>名鉄3300系(1・2次車・旧塗装)基本4両編成セット(動力付き)
   ク3300 モ3350(P) サ3450(M) モ3400(P)

  <31559>名鉄3300系(1・2次車・旧塗装)増結4両編成セット(動力無し)
   ク3300 モ3350(P) サ3450 モ3400(P)

 <編成例>
  <31558>名鉄3300系(1・2次車・旧塗装)基本4両編成セット(動力付き)
   ←豊橋・中部国際空港     新鵜沼・名鉄岐阜→
   ク3300 + モ3350(P) + サ3450(M) + モ3400(P)

  <31559>名鉄3300系(1・2次車・旧塗装)増結4両編成セット(動力無し)
   ←豊橋・中部国際空港     新鵜沼・名鉄岐阜→
   ク3300 + モ3350(P) + サ3450 + モ3400(P)

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2022年3月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

トミーテックさん、2022年3月出荷予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<317784>鉄道コレクション小田急電鉄2600形6両セット
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 <実車ガイド>
  小田急初の大型通勤車として、1964年に登場した小田急2600系。
  片側4扉・ロングシートの20m級車で、
  車体裾を絞り込んで車体幅を2,900mmまで拡張したのが特徴です。
  当初は5両固定編成でしたが、1967年からはサハ2650形を加えて6連化され、
  1968年までに132両が製造されました。
  1972年から1981年にかけて冷房化工事が実施されました。

 <製品特徴>
  小田急2600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  冷房化後の1990年頃の姿を、鉄コレで再現しています。
  一部ユーザー取付パーツがあります。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0250>PT4212Sを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  2870 2770 2820(P) 2720(P) 2620(P) 2670

 <編成例>
  2870 + 2770 + 2820(P) + 2720(P) + 2620(P) + 2670

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<321897>鉄道コレクション JR145系「さよならクル・クモル」2両セット
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 <実車ガイド>
  旧性能事業用車の置き換え用として、1980年に登場した国鉄145系。
  101系電車を改造して誕生した配給車です。
  クモル145形とクル144形は車両工場間の物品輸送に使用される為、
  トラックのような形をしています。
  1981年までに16編成が製造されましたが、
  現在はJR西日本吹田総合車両所京都支所に、
  クモル145-1015/クル144-15の1編成が残るのみです。
  この最後の編成も2021年度中の引退が発表されており、
  2021年8月には京都鉄道博物館で “さよならクル・クモル” 特別展示が行われました。

 <製品特徴>
  JR西日本145系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クモル145-1015+クル144-15編成を鉄コレで再現しています。
  2021年8月の京都鉄道博物館特別展示で前面に貼付された
  “さよならクル・クモル” マークと白地に黒文字の “配給” が入った
  シールを付属しています(予定)。
  動力は17m級用A2 TM-24、走行化パーツはTT-03R、
  パンタグラフは<0230>PS16Pを推奨します。
  双頭連結器は再現していません。
  展示用レールは付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモル145-1015(P) クル144-15(P)

 <編成例>
  クモル145-1015(P) + クル144-15(P)

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<316466>リニア地下鉄道コレクション 横浜市営地下鉄グリーンライン10000形(2次車・開業10周年記念装飾列車)4両セットB
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 <実車ガイド>
  横浜市営地下鉄グリーンライン開業に合わせて、
  2008年に登場した横浜市交通局10000形。
  片側3扉・全長15.6mの鉄輪式リニア地下鉄車両です。
  2014年登場の2次車は正面尾灯の取付形状などが変更されました。
  10161Fはグリーンライン開業10周年を記念して、
  2018/2/25から横浜市電をモチーフにしたラッピングが施されています。

 <製品特徴>
  横浜市交通局10000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  グリーンライン開業10周年ラッピングをした10161Fを、鉄コレで再現しています。
  新シリーズリニア地下鉄道コレクションなので、
  専用動力ユニット・走行用パーツも同梱したトータルセットとなっています。
  専用動力ユニットは商品に付属しています。
  別売りパーツの指定はありません。
  金属車輪・金属ウェイト取付済。
  専用アーノルドカプラーユニットはユーザー取付対応となっています。
  ライト非点灯・パンタグラフは非可動です。
  ミニカーブレールのカーブC140に対応しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  10161 10162 10165 10166(P)

 <編成例>
  10161(P) + 10162 + 10165 + 10166(P)

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<315759>リニア地下鉄道コレクション 横浜市営地下鉄グリーンライン10000形(2次車)4両セットA
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 <実車ガイド>
  横浜市営地下鉄グリーンライン開業に合わせて、
  2008年に登場した横浜市交通局10000形。
  片側3扉・全長15.6mの鉄輪式リニア地下鉄車両です。
  2014年登場の2次車は正面尾灯の取付形状などが変更されました。

 <製品特徴>
  横浜市交通局10000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  10000形2次車を、鉄コレで再現しています。
  新シリーズリニア地下鉄道コレクションなので、
  専用動力ユニット・走行用パーツも同梱したトータルセットとなっています。
  専用動力ユニットは商品に付属しています。
  別売りパーツの指定はありません。
  金属車輪・金属ウェイト取付済。
  専用アーノルドカプラーユニットはユーザー取付対応となっています。
  ライト非点灯・パンタグラフは非可動です。
  ミニカーブレールのカーブC140に対応しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  10171(P) 10172 10175 10176(P)

 <編成例>
  10171(P) + 10172 + 10175 + 10176(P)

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