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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「JR EF66-0形電気機関車(27号機)」鉄道模型Nゲージ

<7159>JR EF66-0形電気機関車(27号機)
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 <実車ガイド>
  1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に、1968年に登場した国鉄EF66形。
  最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
  貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
  EF66形0番台は1968~74年に55両が製造されましたが、
  1973~74年に製造された21~55号機は後期型(2次車)に分類されます。
  後期型は新製時から運転室窓上にひさしが装備されており、
  車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿で、
  車体側面の機器搬入口が中央部に装備されていました。
  JR貨物所属車は更新工事の際に塗装変更のほか、
  一部の車両は車体側面裾部の腰板撤去やメーカーズプレート移設が行われました。
  27号機も2006年に更新されましたが、国鉄時代に近い塗装を維持しています。
  2021年現在、0番台は27号機のみが現役です 。

 <製品特徴>
  JR貨物EF66形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  0番台27号機を再現しています。
  車体側面裾部の腰板が撤去され、
  メーカーズプレートが移設された姿を新規製作で再現しています。
  スカートはMR管付に改造された姿を新規製作で再現。
  屋根がグレーの姿を再現しています。
  PS22C形パンタグラフを搭載。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  GPSアンテナを付属しています。
  信号炎管・ホイッスル・無線アンテナは別パーツで付属しています。
  クーラーは付属しません。
  JR FLEIGHTマークは印刷済。
  ナンバープレート “EF66-27” は別パーツで付属しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  解放テコは別パーツで装着済。
  ダミーカプラー・密自連形TNカプラーを付属しています。
  黒色台車枠・黒色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF66-27

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/8/22 (金)
   【トミックス】「2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/8/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/8/25(月)
   【グリーンマックス】「2025/8/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/8/26(火)
   【カトー】「2025/8/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   JR東日本トレインシミュレーター 東武鉄道編 配信
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/26の鉄道イベント情報

   2025/8/27(水)
   【カトー】「2025/8/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   小田急 ロマンスカー4種乗り継ぎミステリーツアー
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/27の鉄道イベント情報

   2025/8/28(木)
   【カトー】「2025/8/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   富士山麓電気鉄道 河口湖駅 つばきファクトリー記念乗車証 配布
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/28の鉄道イベント情報

   2025/8/29(金)
   【トミックス】「2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   北急 9000形9004編成 旧デザイン 運転終了
   山電 リアル謎解きゲームイベント第4弾
   227系 ストリートファイターラッピング車両 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/29の鉄道イベント情報

   2025/8/30(土)
   秩父鉄道 行田市駅発 SL日本遺産のまち行田号 運転
   東京おもちゃショー2025 開催
   静岡鉄道 バンダイホビーセンターコラボ記念電車 運転
   近鉄 大阪難波~近鉄奈良間 臨時特急列車 運転
   287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 第2弾 運転
   JR九州・イオン鹿児島店 鉄道グッズ・部品販売イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/30の鉄道イベント情報

   2025/8/31(日)
   五日市線開業100周年記念グッズなど 販売イベント
   東急フェスタ 川崎の車窓から 開催
   福井鉄道 電車・バス廃品 抽選販売 申込受付 事前受付終了
   近鉄 大阪上本町駅 台湾マルシェ 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/31の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2022年3月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2022年3月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<98451>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)基本セット
<98452>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットA
<98453>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットB
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 <実車ガイド>
  111系の出力増強形として、1963年に登場した国鉄113系。
  直流近郊形電車として1982年までに約2900両が製造され、
  主に本州内の温暖・平坦線用として活躍しました。
  1970年からは冷房化が進められましたが、
  関西では方向幕が同時に設置されないケースも見受けられました。
  なお、京阪神地区の113系は湘南色を採用していました。

 <製品特徴>
  国鉄113系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  湘南色で関西仕様の冷改車をハイグレード(HG)仕様で再現しています。

 【共通】
  クハ111-300の床下にはコンプレッサーパーツを取付。
  前面表示部は交換式の印刷済パーツ “米原” “大阪” “姫路” “快速” を付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライトリムはスリム化したものを採用。
  運行番号表示部がある遮光ユニットを採用し、運行番号シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付きとなっています。
  前面表示部はカラープリズムの採用で、白色に近い色で点灯します。
  先頭車の前頭部TNカプラーは直近の115・455系などと同じ、
  胴受け部が小さく、横に配管のモールドがあるモノを使用。
  各連結面にも配管付きTNカプラーを装備しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。

 【98451のみ】
  側面サッシ窓などの寸法を見直し、側面を中心に新規で再現しています。
  クハの床下に取付可能のATS車上子パーツを付属しています。
  クハ111-0の前面にあるジャンパホースを別パーツ化。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。

 【98452のみ】
  側面サッシ窓などの寸法を見直し、側面を中心に新規で再現。
  クハの床下に取付可能のATS車上子パーツを付属しています。
  クハ111-0の前面にあるジャンパホースは別パーツを付属しています。

 【98453のみ】
  サロ113-1000の等級帯とグリーンカーマークは印刷済。
  サロ113以外の側面はサッシ窓寸法を見直した新規側面で再現しています。
  クハの床下に取付可能のATS車上子パーツを付属しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98451><98452><98453>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98451>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)基本セット
   クハ111-0 モハ113 モハ112(M)(P) クハ111-300

  <98452>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットA
   クハ111-0 モハ113 モハ112(T)(P) クハ111-300

  <98453>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットB
   サロ113-1000 モハ113 モハ112(T)(P) クハ111-300

 <編成例>
  ●東海道・山陽本線 (1984年頃)
   ←米原     姫路→
   (8)クハ111-0 + (7)モハ113 + (6)モハ112(M)(P) + (5)クハ111-300 +
   (4)クハ111-0 + (3)モハ113 + (2)モハ112(T)(P) + (1)クハ111-300

  ●宇野線直通快速 (1978年10月頃)
   ←岡山     宇野→
   (12)クハ111-0 + (11)モハ113 + (10)モハ112(M)(P) + (9)クハ111-300 +
   (8)クハ111-0 + (7)モハ113 + (6)モハ112(M)(P) + (5)クハ111-300 +
   (4)サロ113-1000 + (3)モハ113 + (2)モハ112(T)(P) + (1)クハ111-300

   ※<98451>を2セット使用

   赤文字:<98451>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)基本セット
   桃文字:<98452>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットA
   橙文字:<98453>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットB

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  <98453>国鉄 113-0系近郊電車(冷改車・湘南色・関西仕様)増結セットB
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<98446>名鉄キハ8200系(北アルプス)セット
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 <実車ガイド>
  国鉄高山本線への直通運転用として、1965年に登場した名鉄キハ8000系気動車。
  キハ8200形は片運転台の普通車で、1969年に5両製造されました。
  富山地方鉄道立山駅直通に対応するために走行用エンジンが2基搭載され、
  キハ8000系より全長が長くなりました。
  塗装は当初、国鉄キハ58系に準じた急行色でしたが、
  1976年の特急 “北アルプス” 格上げ時に国鉄キハ82系に似た塗装となりました。
  1991年にキハ8500系へ置き換えられ全廃されました。

 <製品特徴>
  名鉄キハ8200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ8200形をハイグレード(HG)仕様で新規製作しています。
  1976年からの特急格上げ時の塗装で再現。
  印刷済トレインマークは “北アルプス” を装着済で、“犬山うかい号” を付属。
  車番・側面の “名古屋鉄道” 社名板は印刷済。
  シートはカラーシートで再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  トレインマークはカラープリズム採用により、白色に近い色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ8201 キハ8203 キハ8205(M) キハ8204 キハ8202

 <編成例>
  ●特急 “北アルプス”
   ←新名古屋       高山→
   (1)キハ8201 + (2)キハ8203 + (3)キハ8205(M) + (4)キハ8204 + (5)キハ8202

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<98469>JR 485系特急電車(KIRISHIMA EXPRESS)セット
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 <実車ガイド>
  直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
  1968年に登場した国鉄485系。
  “KIRISHIMA EXPRESS” は1995年登場の特急 “きりしま” 用塗装車で、
  緑色塗装と先頭車化改造されたクモハ485形が特徴です。
  残念ながら、2000年に特急 “ひゅうが” が誕生した際に、
  “きりしま” と共通運用となり車体色も変更されました。

 <製品特徴>
  JR九州485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “KIRISHIMA EXPRESS; をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  クモハ485形はクーラーを5基搭載した姿を新規製作しています。
  車端部の空気配管を再現しています。
  屋根上トイレ換気扇パーツ・ATS車上子パーツを付属しています。
  靴摺り・ドアレールは印刷済。
  印刷済トレインマークは “きりしま” を装着済で、
  “さわやかライナー” を付属しています。
  各車のロゴマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
  トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備(先頭車の運転台側を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ485-100 モハ484(M)(P) クハ481-200

 <編成例>
  ●特急 “きりしま” (1998年頃)
   ←西鹿児島       宮崎→
   クモハ485-100 + モハ484(M)(P) + クハ481-200

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<98777>JR 485系特急電車(クロ481-100・RED EXPRESS)セット
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 <実車ガイド>
  直流/交流(50・60Hz)全てに対応可能な特急形電車として、
  1968年に登場した国鉄485系。
  クロ481形100番台の前面はボンネット形を採用しています。
  JR九州では1989年以降に大幅なリニューアル工事を実施しました。
  “RED EXPRESS” 塗装は当初、5両編成の “かもめ” に施行され、
  後に “にちりん” “有明” などにも充当されました。

 <製品特徴>
  JR九州485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “RED EXPRESS” をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  クロ481形は100番台の姿を新規製作しています。
  クロ481形は運転台周りが黒色の姿を再現。
  クハ481形は “ビデオ特急” に使用されていた際に、
  階段状にかさ上げされた座席や屋根上のプロジェクターカバーを再現。
  モハ4840形(初期車)は片側のパンタフラフが撤去された姿を新規製作。
  車端部の空気配管を再現しています。
  屋根上トイレ換気扇パーツ・ATS車上子パーツを付属しています。
  靴摺り・ドアレールは印刷済。
  印刷済トレインマークは “REDEXPRESSにちりん” を装着済で、
  “さわやかライナー” を付属しています。
  各車のロゴマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
  トレインマークはカラープリズム採用で、白色に近い色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備(先頭車の運転台側を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ481-0 モハ485(初期型) モハ484(初期型)(M)(P)
  モハ485 モハ484-200(T)(P) クロ481-100

 <編成例>
  ●特急 “にちりん” (1992年頃)
   ←小倉      博多・大分・宮崎・西鹿児島→
   (6)クハ481-0 + (5)モハ485(初期型) + (4)モハ484(初期型)(M)(P) +
   (3)モハ485 + (2)モハ484-200(T)(P) + (1)クロ481-100

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【カトー】「2022/3/29出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2022/3/29出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<2016-A>D51 498 (副灯付)
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 <実車ガイド>
  貨物用機関車として、1935年に登場したD51形蒸気機関車。
  単式2気筒で過熱式のテンダー式蒸気機関車で、
  “デゴイチ” という愛称で親しまれました。
  1945年までに日本最多数の1115両が製造されました。
  D51-498号機は1940年に神戸の鷹取工場で製造されました。
  岡山機関区に配置された後、全国各地を転々とし、1972年に廃車となりました。
  その後、上越線後閑駅前で保存されていましたが、
  1988年に動態復活し、JR東日本高崎運転所に配属されました。
  “オリエントエクスプレス’88” の牽引を皮切りに、
  “SLみなかみ” “SL碓氷” 等の牽引にも活躍しました。
  2015年には前照灯の脇にLP405形の副灯が取り付けられました。
  現在は主に “SLぐんま みなかみ” “SLぐんま よこかわ” で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR東日本D51形蒸気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前照灯の脇にLP405形の副灯が取り付けられた498号機を再現しています。
  LP405形の副灯・集煙装置取付座やキャブの製造銘板を再現。
  テンダーは仕切・増炭囲い・重油タンク周りの形状や妻面の配管、蒸気管の表現など、
  現在の外観を再現しています。
  ナンバープレートは通常の黒地と近年見られた赤地の2種を付属しています。
  先輪・従輪はスポーク車輪を採用。
  フライホイール搭載の動力は、機関部はもちろん、テンダー車輪からの集電も実現。
  ボイラーと台枠間の隙間や、穴の開いたボックス動輪の輪心を表現しています。
  シリンダー尻棒案内・キャブ下台枠・ランボードの網目模様などの細部も再現。
  ヘッドマークは “SLぐんま みなかみ” “SLぐんま よこかわ” を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  D51-498 (副灯付)

 <編成例>
  ● “快速 SLぐんま みなかみ”
   D51-498+12系 高崎車両センター(5両)

  ● “快速 SLぐんま よこかわ” / “快速 ELぐんま よこかわ”
   D51-498+12系 高崎車両センター(5両)+EF64-1000

  ● “快速 SLぐんま よこかわ” / “快速 DLぐんま よこかわ”
   D51-498+12系 高崎車両センター(5両)+DD51-800

  ● “SLみなかみ”・その他臨時列車
   D51-498+12系 高崎車両センター(6両)
   D51-498+オヤ12+12系 高崎車両センター(6両)

   <7008-5>DD51 842 お召機
   <7008-G>DD51 800番台 高崎車両センター
   <10-1720>12系客車 JR東日本高崎車両センター 7両セット

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<10-1342>E351系「スーパーあずさ」8両基本セット
<10-1343>E351系「スーパーあずさ」4両増結セット
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 <実車ガイド>
  中央本線の183系・189系の置換用として、1993年に登場したJR東日本E351系。
  1996年までに8両編成✕5本、4両編成✕5本が製造されました。
  JR東日本初の制御付き自然振り子装置採用車で、
  最高速度130km/hの高速走行が可能でした。
  主に “スーパーあずさ” などに使用されましたが、2018年に全廃されました。

 <製品特徴>
  JR東日本E351系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  スカートが強化形になった晩年の姿を再現しています。
  KATOオリジナルの “振子機構” を採用。
  行先表示シール・交換用ヘッドマーク・屋根上機器・電連(1段)を付属しています。
  ヘッドマークは “スーパーあずさ” を取付済で、
  交換用として “AZUSA” “スーパーあずさ(列車番号入)” “中央ライナー” を付属。
  貫通先頭車のヘッドライト部分はクリアのライトカバーを装着。
  ヘッドライト・テールライトが点灯(4号車:クハE350 105は除く)。
  電球色LEDを採用しています。
  非貫通形先頭車は連結器カバー付のダミーカプラーを装備。
  貫通形先頭車はボディマウント密連カプラー(フックなし)採用し、電連(1段)を付属。
  中間連結部はKATOカプラー密連形(フック付)を装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1342>E351系「スーパーあずさ」8両基本セット
   クハE351-105 モハE351-10(P) モハE350-105(M) サハE351-5
   サロE351-5 モハE351-105(P) モハE350-10 クハE350-5

  <10-1343>E351系「スーパーあずさ」4両増結セット
   クハE351-5 モハE351-9(P) モハE350-9 クハE350-105

 <編成例>
  ←新宿   松本→
  (1)クハE351-5 + (2)モハE351-9(P) + (3)モハE350-9 +
  (4)クハE350-105 + (5)クハE351-105 + (6)モハE351-10(P) +
  (7)モハE350-105(M) + (8)サハE351-5 + (9)サロE351-5 +
  (10)モハE351-105(P) + (11)モハE350-10 + (12)クハE350-5

  赤文字:<10-1342>E351系「スーパーあずさ」8両基本セット
  桃文字:<10-1343>E351系「スーパーあずさ」4両増結セット

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  <10-1343>E351系「スーパーあずさ」4両増結セット
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<23-575-A>ISOタンクコンテナ(日陸/INTERFLOW)2個入
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 <実車ガイド>
  ISOタンクコンテナは液体・気体輸送用のタンク形コンテナです。
  大きさはISO(国際標準化機構)規格対応の20フィートで、
  海陸一貫輸送することが可能です。
  日陸はISOタンクコンテナ保有数ナンバー1で、
  国際輸送を担う関連会社 “INTERFLOW(インターフロー)” のロゴを配した
  タンクコンテナも所有しています。

 <製品特徴>
  日陸所有のISOタンクコンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “INTERFLOW” ロゴがタンク体に描かれた姿を2個セット(番号違い)で再現。
  各部のロゴ・表記は印刷済。
  外フレームは青色で表現しています。
  既存の各コンテナ積載用貨車(コキ100系・コキ200)に搭載可能です。
  コンテナの積載ははめ込み式。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  NRSU561020 9 NRSU561026 1

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