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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【MODEMO】「モデモ 東京都電 6000形」鉄道模型Nゲージ

<NT1>東京都電 6000形
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 <実車ガイド>
  戦後初の新造車両として、1947年に登場した東京都交通局の都電6000形。
  1952年までに290両が製造されました。
  台車は当初D-10形でしたが、昭和25年度製造車はD-16形、
  昭和27年度製造車はD-17形が採用されました。
  また、客室窓は10枚でしたが、昭和27年度生産車は9枚に変更されました。
  他にも窓のアルミサッシ化、方向幕の大型化などの改造も施されました。
  1967年以降、路線の廃止が進み、6000形も大半が廃車されましたが、
  1972年11月以降も13両が都電荒川線で活躍しました。
  最後の1両は2001年まで在籍していました。

 <製品特徴>
  東京都交通局の都電6000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  10枚窓で、D-10形台車を履いた姿を再現しています。
  ビューゲルはエッチング製です。
  車番・方向幕の文字はインレタを付属しています。
  路面電車用小型モーターを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  6044(M)(P)

 <最安値を探してみる>
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2025/8/25(月)
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   2025/8/26(火)
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   2025/8/27(水)
   【カトー】「2025/8/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/8/28(木)
   【カトー】「2025/8/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/8/29(金)
   【トミックス】「2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   北急 9000形9004編成 旧デザイン 運転終了
   山電 リアル謎解きゲームイベント第4弾
   227系 ストリートファイターラッピング車両 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/29の鉄道イベント情報

   2025/8/30(土)
   秩父鉄道 行田市駅発 SL日本遺産のまち行田号 運転
   東京おもちゃショー2025 開催
   静岡鉄道 バンダイホビーセンターコラボ記念電車 運転
   近鉄 大阪難波~近鉄奈良間 臨時特急列車 運転
   287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 第2弾 運転
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   東急フェスタ 川崎の車窓から 開催
   福井鉄道 電車・バス廃品 抽選販売 申込受付 事前受付終了
   近鉄 大阪上本町駅 台湾マルシェ 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/31の鉄道イベント情報

   2025/9/1(月)
   本八幡駅 開業90周年記念グッズ 販売
   相鉄 SOTETSU LINE HISTORY TRAIN 運転
   近鉄 台北メトロラッピング車両 営業運転
   水島臨海鉄道 マンホール列車 運転
   沖縄都市モノレール 平日ダイヤ改正
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/1の鉄道イベント情報

   2025/9/2(火)
   阪急 星のカービィスタンプラリー
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/2の鉄道イベント情報

   2025/9/3(水)
   ・各種イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/3の鉄道イベント情報

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【マイクロエース】「JR Cタイプディーゼル機関車 パノラマライナーサザンクロス色」鉄道模型Nゲージ

<A1048>Cタイプディーゼル機関車 パノラマライナーサザンクロス色
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 <実車ガイド>
  5軸の液体式ディーゼル機関車として、1966年に登場した国鉄DE10形。
  1978年までに708両が製造されました。
  暖地型は標準的な仕様で、関東・中京・近畿・九州地区に配置されました。
  DE10形1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、
  DML61ZB形(1350PS / 1550rpm)を搭載した車両で、
  1969~73年に210両が製作されました。
  国鉄民営化後もJR7社全てに継承され、
  現在はJR東海を除く6社で入換や貨物・臨時列車の牽引に活躍しています。
  JR九州では一時期、“パノラマライナーサザンクロス” の専用機として、
  塗装変更された車両もありました。

 <製品特徴>
  JR九州DE10形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パノラマライナーサザンクロス色をCタイプ小型機関車シリーズで再現しています。
  <A1123>12系パノラマライナーサザンクロスと同色で塗装。
  モーター付です。
  ライトは点灯しません。
  Cタイプ機関車による12系客車牽引の目安は、平坦線で6両、4%勾配で2両です。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  DE10 サザンクロス色

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【グリーンマックス】「2022年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<31552>西武9000系(多摩湖線・紺色)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  101系の車体更新車として、1993~99年に登場した西武9000系。
  101系の電装品を再利用しており、車体は新2000系とほぼ同じです。
  自社工場での改造能力の関係で、当初は4両編成で狭山線に投入され、
  数か月後に中間車6両を追加製造し、10両編成で本線系統に投入されました。
  2004~07年に全編成が抵抗制御からVVVFインバータ制御に更新されました。
  また、2013~14年には全編成の戸袋窓が簡易閉鎖され、
  その後屋根上のベンチレーターが撤去されました。
  2020年からは一部編成が4連化・ワンマン化・パンタグラフ増設などが施され、
  多摩湖線で運用開始されました。

 <製品特徴>
  西武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  多摩湖線で活躍する紺色塗装の9108Fを再現しています。
  モハ9200に増設されたパンタグラフを再現。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  前面/側面行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ9108 モハ9208(M)(P) モハ9908 クハ9008

 <編成例>
  ←国分寺       萩山・多摩湖→
  クハ9108 + モハ9208(M)(P) + モハ9908 + クハ9008

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<31555>西武新2000系(後期形・新宿線・2095編成・行先点灯)8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
  角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
  近年では戸袋窓閉鎖・ベンチレーターの一部撤去・シングルアームパンタ化・
  行先表示機のフルカラーLED化などの更新工事が一部編成に施されました。

 <製品特徴>
  西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  シングルアームパンタグラフ交換後の2018年4月以降の2095Fを再現。
  ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  前面/側面行先表示・優先席・弱冷房車は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ2095 モハ2195(P) モハ2196 モハ2295(M)(P)
  モハ2296 モハ2395(P) モハ2396 クハ2096

 <編成例>
  ←西武新宿       拝島・本川越→
  クハ2095 + モハ2195(P) + モハ2196 + モハ2295(M)(P) +
  モハ2296 + モハ2395(P) + モハ2396 + クハ2096

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<31556>西武新2000系(後期形・新宿線・2049編成・行先点灯)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
  角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
  近年では戸袋窓閉鎖・ベンチレーターの一部撤去・シングルアームパンタ化・
  行先表示機のフルカラーLED化などの更新工事が一部編成に施されました。

 <製品特徴>
  西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  シングルアームパンタグラフ交換後の2018年8月以降の2049Fを再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  前面/側面行先表示・優先席・弱冷房車は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ2049 モハ2149(P) モハ2150 モハ2249(M)(P) モハ2250 クハ2050

 <編成例>
  ←西武新宿      拝島・本川越→
  クハ2049 + モハ2149(P) + モハ2150 + モハ2249(M)(P) + モハ2250 + クハ2050

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<31557>西武新2000系(後期形・新宿線・2455編成・行先点灯)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
  側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
  なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
  後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
  角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
  近年では戸袋窓閉鎖・ベンチレーターの一部撤去・シングルアームパンタ化・
  行先表示機のフルカラーLED化などの更新工事が一部編成に施されました。

 <製品特徴>
  西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  行先フルカラーLED後の2021年7月以降の2455Fを再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  前面/側面行先表示・優先席・弱冷房車は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、前面行先表示は白色で点灯。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ2455(P) クハ2456

 <編成例>
  ←西武新宿      拝島・本川越→
  クモハ2455(P) + クハ2456

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