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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット (動力付き) & (動力無し)」.,鉄道模型Nゲージ (2021年更新)

<30908>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力付き)
<30909>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  12200系(新スナックカー)の置換用として、2009年に登場した22600系。
  Ace(エース)という愛称で親しまれており、
  2010年度ローレル賞も受賞しました。
  22000系よりも流線形のデザインで、
  パンタ無し先頭車には喫煙室が設置されました。
  12200系~22000系と併結で運用される事も多いです。
  2012年12月以降、阪神直通対応工事が実施され、
  阪神用ATS関連機器の設置やスカート形状の変更等が施されました。
  2016年から2018年にかけて、現在の新特急標準色に変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄22600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗装・阪神乗り入れ対応車の4両編成を再現しています。
  スカート脇に設置された列車種類選別装置を再現。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナは一体彫刻表現です。
  車番・座席番号表示は印刷済。
  前面行先表示・側面号車/行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で、
  標識種別通過灯は黄色で点灯します。
  <30908>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<30908><30909>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30908>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力付き)
   22601(P) 22701 22801(M)(P) 22901

  <30909>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力無し)
   22602(P) 22702 22802(P) 22902

 <編成例>
  <30908>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都     近鉄奈良・橿原神宮前・近鉄名古屋→
   22601(P) + 22701 + 22801(M)(P) + 22901

  <30909>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都    近鉄奈良・橿原神宮前・近鉄名古屋→
   22602(P) + 22702 + 22802(P) + 22902

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  <30909>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力無し)
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   2025/8/25(月)
   【グリーンマックス】「2025/8/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/8/26(火)
   【カトー】「2025/8/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/8/27(水)
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   2025/8/28(木)
   【カトー】「2025/8/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/8/29(金)
   【トミックス】「2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   北急 9000形9004編成 旧デザイン 運転終了
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   2025/9/1(月)
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   2025/9/3(水)
   ・各種イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/3の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2021年12月→2022年1月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、
下記製品の発売予定が2021年12月から2022年1月に変更されました。


<98757>JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット
<98758>JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セット
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 <実車ガイド>
  N700系新幹線の後継車両として、2018年に登場したJR東海N700S系。
  “S”は“最高の”を意味するSupremeの頭文字から取っています。
  2018年登場の確認試験車(量産先行車)J0編成の走行試験結果をもとに、
  2020年7月から量産車である0番台の営業運転が開始されました。
  量産⾞は先頭⾞の台⾞カバーやアンテナ形状などが変更されています。
  2021年からはJR西日本所属の3000番台も投入されました。

 <製品特徴>
  JR西日本N700S系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  N700S系3000番台を再現しています。
  “N700 Supreme” ロゴマーク・JRマーク・グリーンカーマーク・
  号車番号(車体/屋根上)・禁煙マーク・屋根上注意喚起表示は印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  カラーシートを採用。
  可動幌を装備しています。
  フック・U字型通電カプラーを採用しています。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。
  <98757>のヘッドライト・テールライトは常点灯装備で、
  ヘッドライトは白色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
  <98758>はグレードアップ用転写シートを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報<98757><98758>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98757>JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット
   743-3000 746-3500 745-3000 745-3300(M)(P)
   737-3000 746-3700 746-3200 744-3000

  <98758>JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セット
   747-3000 746-3000 747-3400 735-3000
   736-3000 745-3600(M)(P) 745-3500 747-3500

 <編成例>
  ●「のぞみ」「ひかり」「こだま」
   ←博多・新大阪    東京→
   (1)743 + (2)747 + (3)746 + (4)745 + (5)745(M)(P) + (6)746 +
   (7)747 + (8)735 + (9)736 + (10)737 + (11)746 + (12)745(M)(P) +
   (13)745 + (14)746 + (15)747 + (16)744

   赤文字:<98757>JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット
   桃文字:<98758>JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セット

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  <98757>JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線基本セット
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  <98758>JR N700-3000系(N700S)東海道・山陽新幹線増結セット
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<98449>JR 12-3000系・14系15形客車(だいせん・ちくま)セット
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 <実車ガイド>
  急行 “だいせん” “ちくま” 用客車として、1991年に登場したJR西日本12系3000番台。
  12系0番台からの改造車で、18両が改造されました。
  簡易リクライニングシートへの換装・トイレなどのリニューアル・
  14系客車と同等の電気系統への改造のほか、
  スハフ12形へのトレインマーク表示器設置なども実施されました。
  “だいせん” (大阪~出雲市) と、“ちくま” (大阪~長野)は
  12系3000番台と14系14形を使用していましたが、
  1994年には寝台車の使用車両が14系15形へと変更されました。
  その後、“ちくま” は1997年に383系電車に、
  “だいせん” は1999年にキハ65形気動車に変更されました。

 <製品特徴>
  JR客車12系3000番台と14系15形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  12系3000番台と14系15形で組成された時代の “だいせん” を再現しています。
  リクライニングシートになった12系3000番台をシート新規製作で再現。
  トレインマーク表示部の設置されたスハフ12形3000番台を新規製作で再現。
  スハネフ15形・オハネ15形は洗面所が未更新の姿を再現しています。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  トレインマークは “だいせん” を印刷済で、印刷済交換用ガラス “ちくま” を付属。
  スハフ12形3000番台の車掌室側はダミーカプラー・ジャンパ栓を装着済。
  スハフ12形3000番台・スハネフ15形の床下エンジンはグレーの別パーツで再現。
  新集電システム・黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハネフ15 オハネ15 オハネ15 オハ12-3000 スハフ12-3000

 <編成例>
  ●急行 “だいせん” (1994年12月~1999年10月)
   ←出雲市     大阪→
   (1)スハネフ15 + (2)オハネ15 + (3)オハネ15 + (4)オハ12 + (5)スハフ12

   ※牽引機は全区間でDD51形
   ※急行 “だいせん” は、多客期に最長8連で運転されました
    増結する際は<9535>を(4)と(5)の間に連結してください

  ●急行 “ちくま” (1994年12月~1997年10月)
   (1)スハネフ15 + (2)オハネ15 + (3)オハネ15 + (4)オハ12 +
   (5)オハ12 + (6)オハ12 + (7)オハ12 + (8)スハフ12

   ※牽引機は、大阪~名古屋がEF65形、名古屋~長野がEF64形
   ※(5)・(6)は主に多客期に連結されました

   赤文字:<98449>JR 12-3000系・14系15形客車(だいせん・ちくま)セット
   桃文字<9535>JR客車 オハ12-3000形

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<9535>JR客車 オハ12-3000形
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 <実車ガイド>
  急行 “だいせん” “ちくま” 用客車として、1991年に登場したJR西日本12系3000番台。
  12系0番台からの改造車で、18両が改造されました。
  簡易リクライニングシートへの換装・トイレなどのリニューアル・
  14系客車と同等の電気系統への改造のほか、
  スハフ12形へのトレインマーク表示器設置なども実施されました。
  オハ12形3000番台はオハ12形0番台から12両が改造されました。
  “だいせん” (大阪~出雲市) と、“ちくま” (大阪~長野)は
  12系3000番台と14系14形を使用していましたが、
  1994年には寝台車の使用車両が14系15形へと変更されました。
  その後、“ちくま” は1997年に383系電車に、
  “だいせん” は1999年にキハ65形気動車に変更されました。

 <製品特徴>
  JR客車12系3000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  オハ12形3000番台を再現しています。
  リクライニングシートになった12系3000番台をシート新規製作で再現。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属)。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハ12-3000

 <編成例>
  ●急行 “ちくま” (1994年12月~1997年10月)
   (1)スハネフ15 + (2)オハネ15 + (3)オハネ15 + (4)オハ12 +
   (5)オハ12 + (6)オハ12 + (7)オハ12 + (8)スハフ12

   ※牽引機は、大阪~名古屋がEF65形、名古屋~長野がEF64形
   ※(5)・(6)は主に多客期に連結されました

   赤文字<98449>JR 12-3000系・14系15形客車(だいせん・ちくま)セット
   桃文字:<9535>JR客車 オハ12-3000形

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 第31弾」鉄道模型Nゲージ

<317722>鉄道コレクション 第31弾
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 <実車ガイド>
  (1) (2) 北陸鉄道03系
   東京メトロ日比谷線03系を譲り受け、2020年12月から運行開始した北陸鉄道03系。
   帯色がグレーからオレンジに改められたほか、
   北陸鉄道では初のフルカラーLED行先表示導入車となりました。

  (3) (4) 京成電鉄3600形
   旧型車の置換用として、1982年に登場した京成3600形。
   軽量オールステンレス構造を初採用し、6両固定編成でデビューしました。
   1997年からは6連✕9本を、8連✕6本と6連✕1本への組替工事が実施されました。
   6両編成は余剰となった先頭車を再組成した編成で、
   6両のうち2両は付随車のまま運転台が撤去された車両です。
   残る4両は付随車の電動車化も施され、
   電装品・台車は3700形に準じたVVVFインバータ制御が新造されました。
   他編成より車両性能が良いことから通称 “ターボ君” として親しまれ、
   外観上全車両が先頭車という珍しい編成でした。

  (5) (6) 近畿日本鉄道6600系
   6411形・6800系の置き換え用として、1983年に登場した近鉄6600系。
   1200系の狭軌版で、南大阪線向けの2両編成として製造されました。
   同形式または他形式と組んで最大8両の編成で運用されています。

  (7) (8) 西日本鉄道7050形
   7000形の3扉バージョンとして、2003年に登場した西鉄7050形。
   ワンマン運転にも対応しています。

  (9) (10) 熊本電気鉄道03形
   東京メトロ日比谷線03系を譲り受け、2019年4月から運行開始した熊本電鉄03系。
   2両編成化により御代志寄り車が電装化され、パンタグラフが新設されました。
   また、クーラー更新やワンマン化工事なども実施されました。

 <製品特徴>
  短編成で楽しめる現役の私鉄通勤車シリーズを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  全10種+シークレット2種を鉄コレで再現しています。
  いずれも展示用台座は付属していません。

  (1) (2) 北陸鉄道03系
   動力ユニットはTM-06R、走行化パーツはTT-04R (2両分入り)、
   パンタグラフは<0238>PG16を推奨します。

  (3) (4) 京成電鉄3600形
   動力ユニットはTM-06R、走行化パーツはTT-04R (2両分入り)、
   パンタグラフは<0259>PT8002Nを推奨します。

  (5) (6) 近畿日本鉄道6600系
   動力ユニットはTM-14、走行化パーツはTT-04R (2両分入り)、
   パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。

  (7) (8) 西日本鉄道7050形
   動力ユニットはTM-12R、走行化パーツはTT-04R (2両分入り)、
   パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨します。

  (9) (10) 熊本電気鉄道03形
   動力ユニットはTM-06R、走行化パーツはTT-04R (2両分入り)、
   パンタグラフは<0284>C-PS27Nを推奨します。

  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

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   北急 9000形9004編成 旧デザイン 運転終了
   山電 リアル謎解きゲームイベント第4弾
   227系 ストリートファイターラッピング車両 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/29の鉄道イベント情報

   2025/8/30(土)
   秩父鉄道 行田市駅発 SL日本遺産のまち行田号 運転
   東京おもちゃショー2025 開催
   静岡鉄道 バンダイホビーセンターコラボ記念電車 運転
   近鉄 大阪難波~近鉄奈良間 臨時特急列車 運転
   287系 特急くろしお60周年ラッピング車両 第2弾 運転
   JR九州・イオン鹿児島店 鉄道グッズ・部品販売イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/30の鉄道イベント情報

   2025/8/31(日)
   五日市線開業100周年記念グッズなど 販売イベント
   東急フェスタ 川崎の車窓から 開催
   福井鉄道 電車・バス廃品 抽選販売 申込受付 事前受付終了
   近鉄 大阪上本町駅 台湾マルシェ 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/31の鉄道イベント情報

   2025/9/1(月)
   本八幡駅 開業90周年記念グッズ 販売
   相鉄 SOTETSU LINE HISTORY TRAIN 運転
   近鉄 台北メトロラッピング車両 営業運転
   水島臨海鉄道 マンホール列車 運転
   沖縄都市モノレール 平日ダイヤ改正
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/1の鉄道イベント情報

   2025/9/2(火)
   阪急 星のカービィスタンプラリー
   阪急 星のカービィ コラボ1日乗車券 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/2の鉄道イベント情報

   2025/9/3(水)
   ・各種イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/3の鉄道イベント情報

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