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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線) 基本セット & 増結セット」鉄道模型Nゲージ

<98763>東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)基本セット
<98764>東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)増結セット
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 <実車ガイド>
  臨海副都心線(現;りんかい線)開業用として、
  1996年に登場した東京臨海高速鉄道70-000形。
  JR東日本209系に準じた仕様で、4扉の軽量ステンレス製車となっています。
  2001年までは4両編成での増備でしたが、
  2002年の全線開業に合わせて、10両編成と増結用の中間車が投入され、
  10連✕5本と6連✕5本の体制になりました。
  2004年には全編成の10両編成化が完了し、10連✕8本の体制になりました。
  現在はりんかい線(新木場~大崎)のほか、JR埼京線・川越線にも乗り入れています。

 <製品特徴>
  東京臨海高速鉄道70-000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2002年に登場した車両を再現しています。
  車体は2種類のシルバーで再現しています。

 【共通】
  “TWR” マークは印刷済。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。

 【98763のみ】
  屋根はアンテナが増設された姿を再現しています。
  先頭車側面のドアコック位置は1・10号車で異なる姿を再現。
  前面表示部は交換式で、印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯します。
  先頭車運転台側のみダミーカプラーを装備。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。

 【98764のみ】
  車体妻面はビードがある姿を再現しています。
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。

  詳細はメーカーの案内情報<98763><98764>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98763>東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)基本セット
   70-Tc2A 70-M1A(M)(P) 70-M2B 70-M1A(T)(P) 70-M2A 70-Tc2B

  <98764>東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)増結セット
   70-M1A(T)(P) 70-M2A 70-T2A 70-T2A

 <編成例>
  ←新木場  大崎・大宮・川越→
  (10)70-Tc2A + (9)70-M1A(T)(P) + (8)70-M2A + (7)70-T2A +
  (6)70-M1A(M)(P) + (5)70-M2B + (4)70-T2A +
  (3)70-M1A(T)(P) + (2)70-M2A + (1)70-Tc2B

  赤文字:<98763>東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)基本セット
  桃文字:<98764>東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)増結セット

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  <98764>東京臨海高速鉄道 70-000形(りんかい線)増結セット
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   2025/8/26(火)
   【カトー】「2025/8/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/8/27(水)
   【カトー】「2025/8/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/8/28(木)
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   2025/8/29(金)
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   2025/9/1(月)
   本八幡駅 開業90周年記念グッズ 販売
   相鉄 SOTETSU LINE HISTORY TRAIN 運転
   近鉄 台北メトロラッピング車両 営業運転
   水島臨海鉄道 マンホール列車 運転
   沖縄都市モノレール 平日ダイヤ改正
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/1の鉄道イベント情報

   2025/9/2(火)
   阪急 星のカービィスタンプラリー
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/2の鉄道イベント情報

   2025/9/3(水)
   ・各種イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/3の鉄道イベント情報

   2025/9/4(木)
   ときわ路パス 秋季 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/4の鉄道イベント情報

   2025/9/5(金)
   京都鉄道博物館 かわせみ・やませみ 車内有料見学イベント 事前受付開始
   吹田総合車両所 一般公開イベント 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/5の鉄道イベント情報

   2025/9/6(土)
   苗穂工場 一般公開イベント
   三陸鉄道・岩手開発鉄道・JR東 盛駅 3つの鉄道まつり
   にっぽりトレインフェス
   大井川鐵道 ブルートレイン急行 運転
   豊橋鉄道 渥美線・市内線 ダイヤ改正
   京都丹後鉄道 10周年イベント
   京都丹後鉄道 クロミの丹後七姫トレイン 運転
   京都市 京都駅 10系初期車両引退記念 グッズ販売会
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【グリーンマックス】「2022年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年1月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<50688>京成3700形 シングルアームパンタグラフ搭載 8両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  北総開発鉄道公団線2期線開通と成田空港ターミナル直下乗り入れに合わせて、
  1991年に登場した京成3700形。
  初代3000形や3150形等の置き換え用として、
  2002年までに8連✕15本と6連✕2本が製造されました。
  軽量ステンレス製で、新造通勤車では初のVVVFインバータ制御車となりました。
  1~9次車まであり、前面のライト位置や種別/行先表示部、室内等に違いがあります。
  近年の改修工事では、側面窓のUVカットガラス化をはじめ、室内灯のLED化、
  パンタグラフのシングルアーム化、SRアンテナ準備工事等が施行されています。

 <製品特徴>
  京成3700形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  シングルアームパンタグラフ搭載・SRアンテナ台座取付前の姿を再現しています。
  ヒューズボックス・ラジオアンテナは取付済。
  列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
  車番・Keiseiロゴ・K'SEI GROUPロゴ・
  前面種別行先表示(特急/上野)・運行番号(A09)は印刷済。
  側面種別行先表示(特急/上野)・優先席(車体/窓)・携帯電話・弱冷房車・
  車椅子・べビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  3788 3787(P) 3786(M) 3785(P) 3784 3783 3782(P) 3781

 <編成例>
  ←京成上野・押上    成田空港→
  3788 + 3787(P) + 3786(M) + 3785(P) + 3784 + 3783 + 3782(P) + 3781

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<31534>近鉄22600系Ace(新塗装・阪神乗り入れ対応)基本2両編成セット(動力付き)
<31535>近鉄22600系Ace(新塗装・阪神乗り入れ対応)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  12200系(新スナックカー)の置換用として、2009年に登場した近鉄22600系。
  Ace(エース)という愛称で親しまれており、2010年度ローレル賞も受賞しました。
  22000系より流線形のデザインで、パンタ無し先頭車には喫煙室が設置されました。
  4両編成✕2本と2両編成✕12本が製造され、
  22600系同士のほか、12200系~22000系との併結で運用される事もあります。
  2012年12月以降、阪神直通対応工事が実施され、
  阪神用ATS関連機器の設置やスカート形状の変更等が施されました。
  2016~18年に現在の新特急標準色へ変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄22600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗装・阪神乗り入れ対応車の2両編成を再現しています。
  スカート脇に設置された列車種類選別装置を再現。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナは一体彫刻表現です。
  車番・座席番号表示は印刷済。
  前面行先表示・側面号車/行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で、
  標識種別通過灯は黄色で点灯します。
  <31534>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<31534><31535>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31534>近鉄22600系Ace(新塗装・阪神乗り入れ対応)基本2両編成セット(動力付き)
   22651(M)(P) 22951

  <31535>近鉄22600系Ace(新塗装・阪神乗り入れ対応)増結2両編成セット(動力無し)
   22652(P) 22952

 <編成例>
  <31534>近鉄22600系Ace(新塗装・阪神乗り入れ対応)基本2両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都    近鉄奈良・橿原神宮前・近鉄名古屋→
   22651(M)(P) + 22951

  <31535>近鉄22600系Ace(新塗装・阪神乗り入れ対応)増結2両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都    近鉄奈良・橿原神宮前・近鉄名古屋→
   22652(P) + 22952

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<30908>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力付き)
<30909>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  12200系(新スナックカー)の置換用として、2009年に登場した22600系。
  Ace(エース)という愛称で親しまれており、
  2010年度ローレル賞も受賞しました。
  22000系よりも流線形のデザインで、
  パンタ無し先頭車には喫煙室が設置されました。
  12200系~22000系と併結で運用される事も多いです。
  2012年12月以降、阪神直通対応工事が実施され、
  阪神用ATS関連機器の設置やスカート形状の変更等が施されました。
  2016年から2018年にかけて、現在の新特急標準色に変更されました。

 <製品特徴>
  近鉄22600系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新塗装・阪神乗り入れ対応車の4両編成を再現しています。
  スカート脇に設置された列車種類選別装置を再現。
  ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  列車無線アンテナは一体彫刻表現です。
  車番・座席番号表示は印刷済。
  前面行先表示・側面号車/行先表示は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面行先表示は白色で、テールライトは赤色で、
  標識種別通過灯は黄色で点灯します。
  <30908>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報<30908><30909>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30908>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力付き)
   22601(P) 22701 22801(M)(P) 22901

  <30909>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力無し)
   22602(P) 22702 22802(P) 22902

 <編成例>
  <30908>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力付き)
   ←大阪難波・京都     近鉄奈良・橿原神宮前・近鉄名古屋→
   22601(P) + 22701 + 22801(M)(P) + 22901

  <30909>近鉄22600系Ace(新塗装)4両編成セット(動力無し)
   ←大阪難波・京都    近鉄奈良・橿原神宮前・近鉄名古屋→
   22602(P) + 22702 + 22802(P) + 22902

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【トミックス】「国鉄ディーゼルカー キハ30-0形 (M) & (T)」鉄道模型Nゲージ

<9456>国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(M)
<9457>国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(T)
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 <実車ガイド>
  都市近郊の非電化通勤路線向け気動車として、1961年に登場した国鉄キハ35系。
  片運転台でトイレ付きのキハ35形、片運転台でトイレなしのキハ36形、
  両運転台でトイレなしのキハ30形がそれぞれ製造されました。
  通勤路線向けということで、外吊り式の片側3扉(両開き扉)を採用しており、
  車内はロングシートとなっています。
  キハ30形0番台は温暖地向け一般形で、100両が製造されました。

 <製品特徴>
  国鉄キハ35系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ30形0番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  クリームと朱色のツートンカラーの標準色で再現。
  ヘッドライトは原型の1灯式で再現しています。
  前面補強板は別パーツで付属しており、選択取付可能となっています。
  ジャンパホースは別パーツを付属しています。
  排障器は台車一体型で、新規で再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付きとなっています。
  ヘッドライトは電球色で、前面表示部は白色に近い色で点灯します。
  前面表示部は交換式で、印刷済パーツ “(白地)” を装着し、
  交換用として印刷済の別パーツ “普通(白地)” “大宮” “川越” “千葉”
  “大原-上総中野” “亀山” を付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  TNカプラーは胴受け部モールドが小さい新規の密自連形を装備。
  <9456>はM-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  <9457>は新集電システムを採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報<9456><9457>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <9456>国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(M)
   キハ30-0(M)

  <9457>国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(T)
   キハ30-0(T)

 <編成例>
  ● 川越線 (1967年頃)
   キハ30(M) + キハ35(T) + キハ35(T)

  ● 木原線 (1969年頃)
   キハ30(M) + キハ30(T)

   赤文字:<9456>国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(M)
   桃文字:<9457>国鉄ディーゼルカー キハ30-0形(T)
   橙文字<9458>国鉄ディーゼルカー キハ35-0形(T)

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