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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「名鉄5000系(ボルスタ付き台車編成・標識灯点灯)4両編成セット(動力付き)」,.鉄道模型Nゲージ

<30444>名鉄5000系(ボルスタ付き台車編成・標識灯点灯)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2008年に登場した名鉄5000系(2代目)。
  特急列車の運行体制見直しにより、余剰となって廃車された
  1000系 “パノラマsuper” 全車特別車編成の主要機器を流用した車両で、
  車体は新たに3扉ステンレス製で新造されました。
  先頭車前面は非貫通構造ですが、
  将来的に非常用貫通扉設置改造ができる設計になっています。
  台車は1次車がボルスタ付き台車、
  2次車以降はボルスタレス台車を搭載しています。

 <製品特徴>
  名鉄5000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ボルスタ付き台車編成を4両編成セットで再現しています。
  先頭車と中間車で異なる台車(FS039・FS539)を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  信号炎管・避雷器は一体彫刻表現です。
  コーポレートマークは印刷済。
  車番・対空表示は選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面種別行先表示・優先座席・車椅子/ベビーカーマーク・
  ドアステッカー(サル&イルカ)は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で、通過標識灯は緑色で点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  5000 5050(M)(P) 5150(P) 5100

 <編成例>
  ←豊橋・中部国際空港    新鵜沼・名鉄岐阜→
  種別:- 行先:-
  5000 + 5050(M)(P) + 5150(P) + 5100

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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2025/8/29(金)
   【トミックス】「2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/8/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/4(木)
   【マイクロエース】「2025/9/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【マイクロエース】「2025/9/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   ときわ路パス 秋季 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/4の鉄道イベント情報

   2025/9/5(金)
   【グリーンマックス】「2025/9/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   京都鉄道博物館 かわせみ・やませみ 車内有料見学イベント 事前受付開始
   吹田総合車両所 一般公開イベント 事前受付終了
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   2025/9/6(土)
   苗穂工場 一般公開イベント
   三陸鉄道・岩手開発鉄道・JR東 盛駅 3つの鉄道まつり
   にっぽりトレインフェス
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   豊橋鉄道 渥美線・市内線 ダイヤ改正
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   2025/9/7(日)
   東武 2025 SLファンフェスタ
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   2025/9/8(月)
   京都市 烏丸線20系第8編成 営業運転
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   2025/9/9(火)
   嵯峨野観光鉄道 オオサントロッコ列車 運転
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【鉄コレ】「鉄道コレクション 京阪電気鉄道13000系 4両セットA」鉄道模型Nゲージ

<318286>鉄道コレクション 京阪電気鉄道13000系 4両セットA
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 <実車ガイド>
  2200系・2600系・5000系の置き換え用として、2012年に登場した京阪13000系。
  2012年から宇治線・交野線向けワンマン車として4両編成が投入され、
  2014年からは京阪本線・鴨東線・中之島線向けの7両編成も運行されました。
  さらに2021年からは6両編成も登場しました。
  4両編成については2本併結して8両編成で運行することも可能で、
  前面に幌・幌座を装備することで車内の通り抜けができます。
  13003Fは2012年に登場した4両編成です。

 <製品特徴>
  京阪13000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  淀屋橋方前面に幌付きの4両編成を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-12R(19m級A)、走行用パーツはTT-04Rを、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨しています。
  展示用台座は付属していません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  13003(P) 13503 13653 13053(P)

 <編成例>
  13003(P) + 13503 + 13653 + 13053(P)

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【トミックス】「2022年1月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その1

トミックス(TOMIX)さん、2022年1月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<98472>JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(6次車・スーパー北斗・新塗装)基本セット
<98473>JR キハ261-1000系特急ディーゼルカー(6次車・スーパー北斗・新塗装)増結セット
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 <実車ガイド>
  キハ183系0番台の置換用として、2006年に登場したキハ261系1000番台。
  当初は “スーパーとかち” で使用されていましたが、
  2016年北海道新幹線開業時からは “スーパー北斗” にも投入されました。
  従来は先頭部が青い塗装でしたが、
  2015/12/25から、白い先頭部に紫と銀の帯が入った新塗装に変更されました。
  1~5次車は2019年1月末までに全車が新塗装に変更され、
  6次車以降は新塗装で製造されています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ261系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ261系1000番台の新塗装仕様を再現しています。

 【98472のみ】
  6次車の特徴である、ワイパーが2本となった前面窓を再現。
  印刷済トレインマークは “SUPER HOKUTO” を装着済。
  車番・キロ261のグリーンカーマークは印刷済。
  車番は<98473>付属の転写シートを貼り重ねることで変更可能。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。

 【98473のみ】
  キハ260-1300の1両は小窓を塞いだ跡がある1306~1309番で再現。
  キハ260-1300の1両は小窓の跡も無い1310~1335番をイメージした車両で再現。
  カラーシートはエンジ色で表現しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  転写シートには<98472>の印刷してある車番に貼り重ねて変更できる車番を収録。
  <98472>の先頭車に対応する台車取付のスノープロウと、
  印刷済トレインマーク “HOKUTO” “臨時” を付属しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。

  詳細はメーカーの案内情報<98472><98473>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98472>基本セット
   キロ261-1113 キハ260-1113(M) キハ261-1213

  <98473>増結セット
   キハ260-1300 キハ260-1300 キハ260-1200

 <編成例>
  ●特急 “スーパー北斗” (2017年頃)
   ←函館    札幌→
   (1)キロ261 + (2)キハ260(M) + (3)キハ260 + (4)キハ260 +
   (5)キハ260 + (6)キハ260 + (7)キハ261

  ●特急 “北斗” (2021年頃)
   (1)キロ261 + (2)キハ260(M) + (3)キハ260 + (4)キハ260 + (5)キハ261

   ※<98473>のキハ260形1300番代1両は使用しません

   赤文字:<98472>基本セット
   桃文字:<98473>増結セット
   橙文字<9405>JRディーゼルカー キハ260-1300形(新塗装)(T)

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  <98472>基本セット
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  <98473>増結セット
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  ※追記) 2022年5月発売に延期されました。



<98102>JR キハ40-700・1700形ディーゼルカー(JR北海道色・宗谷線急行色)セット
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 <実車ガイド>
  北海道用酷寒地向けのキハ40形100番台をワンマン改造して、
  1990年に登場したキハ40形700番台。
  1994年までに141両が改造されました。
  塗色は白地に萌黄色と青色の帯の “JR北海道色” が採用されました。
  2003年からはキハ40形700番台の延命工事が開始され、
  更新工事を施した車両はキハ40形1700番台となりました。
  キハ40-1747はキハ400系に準じた “宗谷線急行色” に塗り替えられ、
  2020年より旭川を中心に運用されています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ40形700番台・1700番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  キハ40-1747はキハ400系に準じた “宗谷線急行色” の姿を再現。
  キハ40-729は “JR北海道色” で、タイフォン撤去された姿を再現。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツ “ワンマン” を装着済で、
  交換用として印刷済別パーツ “普通(紺地)” “快速ワンマン” を付属しています。
  車番・一部表記は印刷済。  
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付きとなっています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付き動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ40-1747(M) キハ40-729

 <編成例>
  キハ40-1747(M) + キハ40-729

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  ※追記) 2022年3月発売に延期されました。



<98770>国鉄 583系特急電車(クハネ581)基本セット
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 <実車ガイド>
  動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1968年に登場した国鉄583系。
  直流・交流50/60Hzの3電源対応の昼行・夜行兼用特急電車で、
  南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました。
  昼間は昼行特急 “はつかり” 等に、
  夜間は夜行寝台特急 “はくつる” “ゆうづる” 等に使用されました。
  クハネ581形を組み込んだ編成は主に山陽本線を中心に活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クハネ581を組み込んだ編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  モハネユニットは前期型を再現。
  スリットタイプタイフォンを再現しています。
  屋根はグレーで表現しています。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  車端部の空気配管を再現。
  ATS車上子パーツを付属しています。
  JNRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  印刷済トレインマークは “月光(文字)” を装着済で、“しらさぎ(文字)・彗星” を付属。
  トレインマーク “月光” の文字は黄色で、“しらさぎ” の文字は緑色で再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
  トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備(クハネ581の運転台側を除く)。
  クハネ581の運転台側はダミーカプラーを装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハネ581 サハネ581 サロ581
  モハネ582(前期型)(M)(P) モハネ583(前期型) クハネ581

 <編成例>
  ●特急 “月光” “しらさぎ” (1972年頃) / 彗星(1982年頃)
   ※ “しらさぎ” は米原で方向転換、米原~富山間は逆向き。
   ←博多・宮崎・西鹿児島・米原    新大阪・名古屋・富山→
   (1)クハネ581 + (2)サハネ581 + (3)サロ581 + (4)モハネ582(M)(P) +
   (5)モハネ583 + (6)サシ581 + (7)モハネ582(M)(P) + (8)モハネ583 +
   (9)サハネ581 + (10)モハネ582(T)(P) + (11)モハネ583 + (12)クハネ581

   赤文字:<98770>国鉄 583系特急電車(クハネ581)基本セット
   桃文字:<98772>国鉄 583系特急電車増結セットA
   橙文字:<98773>国鉄 583系特急電車増結セットB

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  ※追記) 2022年4月発売に延期されました。



<98771>国鉄 583系特急電車(クハネ583)基本セット
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 <実車ガイド>
  動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1968年に登場した国鉄583系。
  直流・交流50/60Hzの3電源対応の昼行・夜行兼用特急電車で、
  南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました。
  昼間は昼行特急 “はつかり” 等に、
  夜間は夜行寝台特急 “はくつる” “ゆうづる” 等に使用されました。
  クハネ583を組み込んだ編成は主に東北本線を中心に活躍しました。

 <製品特徴>
  国鉄583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クハネ583を組み込んだ編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  モハネユニットの1組は床下機器配置が変更された後期型を再現。
  シャッタータイプタイフォンを再現しています。
  屋根はグレーで表現しています。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  車端部の空気配管を再現。
  ATS車上子パーツを付属しています。
  JNRマークは印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  印刷済トレインマークは “はつかり(文字)” を装着済で、
  &ldquoはくつる・ふるさと” を付属しています。
  トレインマーク “はつかり” の文字は緑色で再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備。
  ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯します。
  トレインマークはカラープリズムを採用し、白色に近い色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備(クハネ583の運転台側を除く)。
  クハネ583の運転台側はダミーカプラーを装備しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハネ583 モハネ582(前期型)(T)(P) モハネ583(前期型)
  サロ581 モハネ582(後期型)(M)(P) モハネ583(後期型) クハネ583

 <編成例>
  ●特急 “はつかり” “はくつる” (1978年頃) / “ふるさと” (1983年頃)
   ←上野・大宮    青森→
   (1)クハネ583 + (2)モハネ582(T)(P) + (3)モハネ583 + (4)モハネ582(M)(P) +
   (5)モハネ583 + (6)サロ581 + (7)サシ581 + (8)モハネ582(M)(P) +
   (9)モハネ583 + (10)モハネ582(T)(P) +
   (11)モハネ583 + (12)サハネ581 + (13)クハネ583

   青文字:<98771>国鉄 583系特急電車(クハネ583)基本セット
   桃文字:<98772>国鉄 583系特急電車増結セットA
   橙文字:<98773>国鉄 583系特急電車増結セットB

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  ※追記) 2022年4月発売に延期されました。



<98772>国鉄 583系特急電車増結セットA
<98773>国鉄 583系特急電車増結セットB
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 <実車ガイド>
  動力分散方式の交直両用特急形寝台電車として、1968年に登場した国鉄583系。
  直流・交流50/60Hzの3電源対応の昼行・夜行兼用特急電車で、
  南福岡電車区に91両、青森運転所に84両が配置されました。
  昼間は昼行特急 “はつかり” 等に、
  夜間は夜行寝台特急 “はくつる” “ゆうづる” 等に使用されました。

 <製品特徴>
  国鉄583系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  モハネユニットは前期型を再現。
  屋根はグレーで表現しています。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  車端部の空気配管を再現。
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  <98772>はM-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  詳細はメーカーの案内情報<98772><98773>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98772>国鉄 583系特急電車増結セットA
   モハネ582(前期型)(M)(P) モハネ583(前期型) サシ581 サハネ581

  <98773>国鉄 583系特急電車増結セットB
   モハネ582(前期型)(T)(P) モハネ583(前期型)

 <編成例>
  ●特急 “月光” “しらさぎ” (1972年頃) / 彗星(1982年頃)
   ※ “しらさぎ” は米原で方向転換、米原~富山間は逆向き。
   ←博多・宮崎・西鹿児島・米原    新大阪・名古屋・富山→
   (1)クハネ581 + (2)サハネ581 + (3)サロ581 + (4)モハネ582(M)(P) +
   (5)モハネ583 + (6)サシ581 + (7)モハネ582(M)(P) + (8)モハネ583 +
   (9)サハネ581 + (10)モハネ582(T)(P) + (11)モハネ583 + (12)クハネ581

  ●特急 “はつかり” “はくつる” (1978年頃) / “ふるさと” (1983年頃)
   ←上野・大宮    青森→
   (1)クハネ583 + (2)モハネ582(T)(P) + (3)モハネ583 + (4)モハネ582(M)(P) +
   (5)モハネ583 + (6)サロ581 + (7)サシ581 + (8)モハネ582(M)(P) +
   (9)モハネ583 + (10)モハネ582(T)(P) +
   (11)モハネ583 + (12)サハネ581 + (13)クハネ583

   赤文字:<98770>国鉄 583系特急電車(クハネ581)基本セット
   青文字:<98771>国鉄 583系特急電車(クハネ583)基本セット
   桃文字:<98772>国鉄 583系特急電車増結セットA
   橙文字:<98773>国鉄 583系特急電車増結セットB

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  ※追記) 2022年4月発売に延期されました。



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