鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「JR キハ120-300形ディーゼルカー(津山線)セット」鉄道模型Nゲージ

★＜98094＞JR キハ120-300形ディーゼルカー(津山線)セット
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　＜実車ガイド＞
　　ローカル線用小型ディーゼルカーとして、1991年に登場したJR西日本キハ120形。
　　1次車の200番台は、普通鋼製のセミクロスシート車で、1991年製造。
　　2次車の0番台は、ステンレス製のロングシート車で、1992年製造。
　　3次車の300番台は、ステンレス製のセミクロスシート車で、1993～5年製造です。
　　2004年からトイレ設置工事が実施され、一部の側面窓が埋められました。
　　岡山地区のキハ120形は橙色と赤色の帯を巻き、
　　津山線・因美線・姫新線・芸備線・伯備線・山陰本線などで活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本キハ120形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　岡山地区のキハ120形300番台を再現しています。
　　トイレ設置によって窓埋めされた姿を再現。
　　体質改善工事が施工されていない姿を再現しています。
　　スノープロウ付スカートを採用しています。
　　車番・前面表示部 “津山”・前面のワンマン表示・車体側面サボは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・室内灯は常点灯基板を装備しています。
　　ヘッドライト・テールライトはONーOFFスイッチ付です。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　専用室内灯を標準装備し、室内灯は白色LEDで点灯します。
　　前面表示部は非点灯です。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　ミニカーブレール走行可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ120-340(M)　キハ120-353(T)

　＜編成例＞
　　キハ120-340(M) + キハ120-353(T)

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　　　2025/9/4(木)
　　　・【マイクロエース】「2025/9/4出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2025/9/4出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/9/5(金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/5出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/8(月)
　　　・京都市烏丸線20系第8編成営業運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/8の鉄道イベント情報

　　　2025/9/9(火)
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　　　・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・嵯峨野観光鉄道オオサントロッコ列車運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/9の鉄道イベント情報

　　　2025/9/10(水)
　　　・苗穂工場 1日見学イベント事前受付開始
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　　　・阪急星のカービィコラボグッズ販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/10の鉄道イベント情報

　　　2025/9/11(木)
　　　・【カトー】「2025/9/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武特急スペーシアX22号運転
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　　　2025/9/12(金)
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　　　・近鉄リアル謎解きゲーム第7弾開催
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　　　2025/9/13(土)
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　　　・SLばんえつ物語新ヘッドマーク掲出
　　　・JR東・西武鉄道カードプレゼント企画実施
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【トミックス】「JR EF65-1000形電気機関車(1019号機・レインボー塗装)」鉄道模型Nゲージ

★＜7155＞JR EF65-1000形電気機関車(1019号機・レインボー塗装)
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　＜実車ガイド＞
　　EF60形に続く平坦線区向け直流電気機関車として、1965年に登場したEF65形。
　　EF65形1000番台は旅客・貨物の両方に使用可能な汎用機として、
　　1969～79年に139両が製造されました。
　　1969～72年製造の前期形(1001～1055)と
　　1976～79年製造の後期形(1056～1139)に分類され、外観等に違いが見られます。
　　JR東日本所属車は全機田端運転所に配属され、
　　前期型は東北本線・高崎線・上越線で活躍しました。
　　田端運転所所属の1000番台前期型は1990年頃のATS-P取り付けに伴い、
　　テールライトが外ばめ式へと交換されました。
　　昭和44年度第2次債務で製造された1019号機は広島機関区で万博輸送に従事した後、
　　貨物列車用として活躍していました。
　　1987年には “スーパーエクスプレスレインボー” 塗装が施され、
　　“スーパーエクスプレスレインボー” 専用機として活躍しましたが、
　　残念ながら1998年に廃車となりました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本EF65形1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　レインボー塗装となった1019号機を再現しています。
　　テールライトが外はめ式に改造された姿を、新規製作で再現しています。
　　屋根上モニターは黒色で、Hゴムはグレーで表現しています。
　　運転台はシースルー表現です。
　　信号炎管・ホイッスル・列車無線アンテナ・前面手すり(縦)は別パーツを付属。
　　解放テコは別パーツを装着済。
　　ヘッドマーク “あけぼの・エルム” を付属しています。
　　ナンバープレート “EF65-1019” は別パーツで付属。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　黒色台車枠・黒色車輪・ボックス輪心付車輪を採用しています。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　ミニカーブレールを走行可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF65-1000(1019号機・レインボー塗装)

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【グリーンマックス】「2021/10/6出荷予定鉄道模型製品発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021/10/6出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜30449＞東急電鉄6000系(6106編成)7両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　大井町線急行専用車として、2008年に登場した東急6000系(2代目)。
　　ロングシートのステンレス車で、当初は6両編成で運用されていました。
　　2017/11/4からは一部の編成で7両編成での運行が始まりました。
　　有料座席指定サービス “Q SEAT” を開始する為、
　　2019年5月からは、中間車1両をロングシートからクロスシートへ
　　転換できる車両を組み込んだ編成が登場しました。
　　2008年に製造された6106Fは2017年に7連化されました。

　＜製品特徴＞
　　東急6000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　7両編成の6106Fを再現しています。
　　Q SEAT車非組込み・HRB504クーラー搭載編成を再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器・床下はしごはユーザー取付対応です。
　　車番・社紋・前面ロゴ・前面編成番号・7CARSステッカーは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・運行番号・優先席・弱冷房車・
　　車椅子/ベビーカーマーク・号車表示は選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ6106　デハ6206(P)　デハ6306(M)(P)
　　サハ6406　デハ6506(P)　デハ6606　クハ6706

　＜編成例＞
　　←大井町　　　　溝の口・長津田→
　　種別：-　行先：-
　　クハ6106 + デハ6206(P) + デハ6306(M)(P) +
　　サハ6406 + デハ6506(P) + デハ6606 + クハ6706

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★＜30804＞近鉄3220系(フルカラーLED行先表示車)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　“シリーズ21” の第一陣として、2000年に登場した近鉄3220系。
　　近鉄一般車初のIGBT素子のVVVFインバータ制御車で、
　　第41回(2001年)ローレル賞を受賞しています。
　　京都市営地下鉄烏丸線乗入対応車で、
　　京都線・橿原線・奈良線などで運用されています。

　＜製品特徴＞
　　近鉄3220系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　行先表示がフルカラーLED化された3121Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付対応です。
　　車番は印刷済。
　　前面側面種別(幕)/行先表示(フルカラーLED)・優先座席・弱冷房車・
　　車椅子/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・標識種別通過灯は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　3721　3821(P)　3621(M)(P)　3521　3221(P)　3121

　＜編成例＞
　　←大阪難波・京都・国際会館　　竹田・橿原神宮前・近鉄奈良→
　　種別：-　行先：-
　　3721 + 3821(P) + 3621(M)(P) + 3521 + 3221(P) + 3121

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★＜50593＞近鉄3220系(KYOTO-NARAラッピング)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　“シリーズ21” の第一陣として、2000年に登場した近鉄3220系。
　　近鉄一般車初のIGBT素子のVVVFインバータ制御車で、
　　第41回(2001年)ローレル賞を受賞しています。
　　京都市営地下鉄烏丸線乗入対応車で、
　　京都線・橿原線・奈良線などで運用されています。
　　“KYOTO-NARAラッピング” は、
　　地下鉄烏丸線内から近鉄奈良までの直通急行運転開始を記念したモノで、
　　2011年7月まで運行されていました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄3220系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“KYOTO-NARAラッピング” の姿を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付対応です。
　　車番は印刷済。
　　前面側面種別(幕)/行先表示(3色LED)・優先座席・携帯電話・弱冷房車・
　　車椅子マーク・窓開閉位置表示は選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・標識種別通過灯は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ク3723　モ3823(P)　モ3623(M)(P)　サ3523　モ3223(P)　ク3123

　＜編成例＞
　　←大阪難波・京都・国際会館　　竹田・橿原神宮・近鉄奈良→
　　種別：-　行先：-
　　ク3723 + モ3823(P) + モ3623(M)(P) + サ3523 + モ3223(P) + ク3123

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