【マイクロエース】「2021年10月以降発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2
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＜実車ガイド＞
165系をベースにした修学旅行形電車として、1965年に登場した167系。
1965年度に関東地区増発用、1966年度に山陽地域用の計52両が製造されました。
当初はカナリアイエローとライトスカーレットの修学旅行色でしたが、
1979年以降に湘南色へ変更されました。
田町電車区所属の一部編成は座席がボックスからリクライニングシートに交換され、
アイボリー車体に黄緑・朱・赤帯が入った “田町色” 塗装に変更されました。
1992年に起きた踏切事故後は、JR東日本の近郊型及び急行型車両に対し、
対策として前面に鉄板やステンレス板が貼り付けられました。
前面強化車は銀色部分が目立つため “鉄仮面” と呼ばれていました。
＜製品特徴＞
JR東日本167系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1990年代前半に前面が未塗装ステンレス板で補強された “田町色” 車を再現。
モハ167、偶数向き先頭車の床下水タンクが撤去された姿を再現しています。
室内はリクライニングシート。
パンタグラフの集電舟は軽量タイプを装着しています。
ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ167-11 モハ167-6 モハ166-6(M)(P) クハ167-12
＜編成例＞
クハ167-11 + モハ167-6 + モハ166-6(M)(P) + クハ167-12
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＜実車ガイド＞
165系をベースにした修学旅行形電車として、1965年に登場した167系。
1965年度に関東地区増発用、1966年度に山陽地域用の計52両が製造されました。
当初はカナリアイエローとライトスカーレットの修学旅行色でしたが、
1979年以降に湘南色へ変更されました。
1992年に起きた踏切事故後は、JR東日本の近郊型及び急行型車両に対し、
対策として前面に鉄板やステンレス板が貼り付けられました。
前面強化車は銀色部分が目立つため “鉄仮面” と呼ばれていました。
＜製品特徴＞
JR東日本167系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1990年代前半に前面が未塗装ステンレス板で補強された “湘南色” 車を再現。
全車とも床下水タンクが設置された姿を再現しています。
室内はボックスシート。
パンタグラフの集電舟は軽量タイプを装着しています。
ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDで点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ167-17 モハ167-9 モハ166-9(M)(P) クハ167-18
＜編成例＞
クハ167-17 + モハ167-9 + モハ166-9(M)(P) + クハ167-18
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＜実車ガイド＞
神宝線用2000系の姉妹車として、1960年に登場した阪急2300系。
3扉ロングシート車で、京都線用通勤車として活躍した車両です。
2000系は直流600V対応(当時)でしたが、2300系は当初より直流1500V対応で、
定速制御・電力回生ブレーキ等の最新鋭機器も採用されました。
その後、冷房化・前面方向幕設置・側面種別表示器方向幕化等、
数々の改造工事が実施され、様々な仕様が見られました。
晩年は7両編成が京都線で、4両編成が嵐山線で活躍しましたが、
2015年に全廃されました。
＜製品特徴＞
阪急2300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
7両編成の2313Fを再現しています。
引退装飾(旧社紋掲示)が行われる前、2015年1月頃の姿を再現。
中間車2363・2322は先頭車からの運転台撤去車です。
“携帯電話OFF車両” 表示は行先シール内に収録しています。
ヘッドライト・テールライト・標識灯・前面表示器が点灯。
フライホイール付動力ユニットを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
2313(P) 2333 2363 2322(M)(P) 2342 2392 2372
＜編成例＞
2313(P) + 2333 + 2363 + 2322(M)(P) + 2342 + 2392 + 2372
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＜実車ガイド＞
神宝線用2000系の姉妹車として、1960年に登場した阪急2300系。
3扉ロングシート車で、京都線用通勤車として活躍した車両です。
2000系は直流600V対応(当時)でしたが、2300系は当初より直流1500V対応で、
定速制御・電力回生ブレーキ等の最新鋭機器も採用されました。
その後、冷房化・前面方向幕設置・側面種別表示器方向幕化等、
数々の改造工事が実施され、様々な仕様が見られました。
晩年は7両編成が京都線で、4両編成が嵐山線で活躍しましたが、
2015年に全廃されました。
＜製品特徴＞
阪急2300系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
4両編成で、原形前面を持つ2309Fを再現しています。
点灯式種別表示器を持つ側面と、1C4M制御の床下機器を新規作成。
ヘッドライト・テールライト・標識灯が点灯します。
フライホイール付動力ユニットを採用。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
2309(P) 2359 2310(M)(P) 2360
＜編成例＞
2309(P) + 2359 + 2310(M)(P) + 2360
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/9/4(木)
・【マイクロエース】「2025/9/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/9/4出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2025/9/5(金)
・【グリーンマックス】「2025/9/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/9/8(月)
・京都市 烏丸線20系第8編成 営業運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/8の鉄道イベント情報
2025/9/9(火)
・【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・嵯峨野観光鉄道 オオサントロッコ列車 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/9の鉄道イベント情報
2025/9/10(水)
・苗穂工場 1日見学イベント 事前受付開始
・近鉄 高田本山駅開業110周年記念入場券など 発売
・阪急 星のカービィコラボグッズ 販売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/10の鉄道イベント情報
2025/9/11(木)
・【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・東武 特急スペーシアX22号 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/11の鉄道イベント情報
2025/9/12(金)
・秋の乗り放題パス 発売
・山手線 謎解きゲーム2025
・近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報
2025/9/13(土)
・深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
・カネモリトレインフェスティバル8
・SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
・JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
・伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
・静岡鉄道 しずてつ電車まつり
・名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
・名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
・名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
・近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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