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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「近鉄9020系(行先フルカラーLED化・行先点灯仕様) 基本2両編成セット(動力付き) & 増結2両編成セット(動力無し)」,鉄道模型Nゲージ (2021年更新)

<30869>近鉄9020系(行先フルカラーLED化・行先点灯仕様)基本2両編成セット(動力付き)
<30870>近鉄9020系(行先フルカラーLED化・行先点灯仕様)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  2000年から製造されている次世代一般車両“シリーズ21”。
  9020系は2両編成タイプで、2000年に登場しました。
  編成ごとにVVVFインバータ制御装置の製造元やパンタグラフ・
  クーラー形状・行先表示機などに差異が見られます。
  9020系単独のほか、他形式との併結による4~10両編成で運用されており、
  なかには2両固定編成✕3の6両編成も見受けられます。
  奈良線・京都線・橿原線・天理線や大阪線・山田線・鳥羽線等で活躍中で、
  奈良線所属車は2006年以降、阪神線直通運転対応工事が実施されました。

 <製品特徴>
  近鉄9020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  角形の前期型クーラー車で、行先表示はフルカラーLED仕様の姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応です。
  阪神線相直対応マークは印刷済。
  車番は選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面種別行先表示・優先座席・車椅子・ベビーカーマークは
  選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、
  テールライトは赤色で、通過標識灯は黄色で点灯します。
  <30869>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30869>基本2両編成セット(動力付き)
   ク9120 モ9020(M)(P)

  <30870>増結2両編成セット(動力無し)
   ク9120 モ9020(P)

 <編成例>
  <30869>基本2両編成セット(動力付き)
   ←近鉄奈良・橿原神宮前  京都・大阪難波・神戸三宮→
   種別:- 行先:-
   ク9120 + モ9020(M)(P)

  <30870>増結2両編成セット(動力無し)
   ←近鉄奈良・橿原神宮前  京都・大阪難波・神戸三宮→
   種別:- 行先:-
   ク9120 + モ9020(P)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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   2025/9/5(金)
   【グリーンマックス】「2025/9/5出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/9(火)
   【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/11(木)
   【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 特急スペーシアX22号 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/11の鉄道イベント情報

   2025/9/12(金)
   秋の乗り放題パス 発売
   山手線 謎解きゲーム2025
   近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

   2025/9/13(土)
   深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
   カネモリトレインフェスティバル8
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   2025/9/14(日)
   流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
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   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

   2025/9/15(月/祝)
   東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

   2025/9/16(火)
   京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

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【カトー】「国鉄 貨車 ホキ5700 秩父セメント 8両セット」鉄道模型Nゲージ

<10-1460>ホキ5700 秩父セメント 8両セット
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 <実車ガイド>
  初の40t積セメント専用ホッパー車として、1965年に登場したホキ5700形。
  1973年までに626両が製造されましたが、
  東洋工機製と日本車輌製造製では形態が違います。
  東洋工機製はホキ3500形と同様の箱型車体で、
  各部の軽量化を図って40t積を確保しています。
  日本車輌製造製は台枠中梁とホッパ体を一体化させており、
  ホームベース形車体となっています。
  秩父セメント仕様は八高線などで、
  DD51重連のセメント輸送列車として活躍していました。

 <製品特徴>
  国鉄ホキ5700形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1966年以降に製造された日本車輌製の
  秩父セメント(現:太平洋セメント)所有車を8両セットで再現しています。
  秩父セメント所有車に多い積込口が1か所の特徴を再現。
  アーノルドカプラーを標準装備しています。
  編成最後尾用の反射板を付属しています(※接着剤などを用いて取付)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ホキ55718 ホキ55737 ホキ55731 ホキ55734
  ホキ55726 ホキ55723 ホキ55746 ホキ55742

 <編成例>
  DD51-800 + DD51-800 + ホキ55722 + ホキ55735 + ホキ55718 + ホキ55737 +
  ホキ55731 + ホキ55734 + ホキ55726 + ホキ55723 + ホキ55746 + ホキ55742

  牽引機 + ホキ55718 + ホキ55737 + ホキ55731 + ホキ55734 + ホキ55726 +
  ホキ55723 + ホキ55746 + ホキ55742 + タキ1900 日本セメント ✕8〜10両

  赤文字:<10-1460>ホキ5700 秩父セメント 8両セット
  桃文字<8071>ホキ5700 秩父セメント 2両入
  橙文字<7008-6>DD51 800
  青文字<8040-8>タキ1900 日本セメント(2両入)
  牽引機の例:EF64,EF65

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【グリーンマックス】「2021年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<31506>東急電鉄8500系(8615編成・黄色テープ付き)基本4両編成セット(動力付き)
<31507>東急電鉄8500系(8615編成・黄色テープ付き)増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8000系をベースにした半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、
  1975年に登場した東急8500系。
  1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
  当初はオールステンレス車体での製造でしたが、
  8631Fの13次車以降は軽量ステンレス車体(軽量車)が採用されました。
  オールステンレス車編成を10両編成化する際にも軽量車が組み込まれました。
  このため、様々なパターンの軽量・非軽量車混在編成が存在します。
  8615Fは軽量車4両と非軽量車6両が混成している編成でしたが、
  2020年8月に運用を終了しました。

 <製品特徴>
  東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  軽量・非軽量車が編成内で混在している8615Fの2016年11月頃までの姿を再現。
  8500系非軽量車を新規金型で再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現。
  両先頭車のスカートは前期型です。
  車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
  車番・コーポレートマークは印刷済。
  前面/側面種別行先表示(3色LED)・前面運行番号(LED)・優先席・弱冷房車・
  車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車(2種)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、
  前面種別行先表示・前面運行番号は白色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <31506>基本4両編成セット(動力付き)
   デハ8515(P) デハ8815 デハ8762(M)(P) デハ8615

  <31507>増結用中間車6両セット(動力無し)
   サハ8932 デハ8795(P) デハ8899 デハ8864(P) サハ8915 デハ8715(P)

 <編成例>
  ←中央林間    渋谷→
  種別:- 行先:-
  (10)デハ8515(P) + (9)デハ8815 + (8)サハ8932 + (7)デハ8795(P) +
  (6)デハ8899 + (5)デハ8762(M)(P) + (4)デハ8864(P) +
  (3)サハ8915 + (2)デハ8715(P) + (1)デハ8615

  赤文字:<31506>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<31507>増結用中間車6両セット(動力無し)

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  <31506>基本4両編成セット(動力付き)
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  <31507>増結用中間車6両セット(動力無し)
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<50689>西武20000系(20105編成・L-train)10両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  101系の後継車として、1999年に登場した西武20000系。
  A-trainシリーズを準拠した設計の20m級4扉アルミ車です。
  自社線内専用車なので、前面貫通扉はありません。
  2005年までに10両編成✕8本と8両編成✕8本が製造されました。
  新宿線系統所属の20105Fは2018年から三代目 “L-train” として活躍しています。

 <製品特徴>
  西武20000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  三代目 “L-train” の20105Fを再現しています。
  前照灯LED化後の2019年6月からラッピング化前の2020年3月までの姿を再現。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーターはユーザー取付対応です。
  ラジオアンテナ・避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
  前面/側面種別行先表示(フルカラーLED)・優先席・車椅子/ベビーカーマーク・
  弱冷房車・女性専用車は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト・前面種別行先表示は白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  特別外装パッケージを採用(ブック型車両ケース✕2の構成)しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ20105 モハ20205(P) モハ20305 サハ20405 モハ20505(M)(P)
  サハ20605 サハ20705 モハ20805(P) モハ20905 クハ20005

 <編成例>
  ←西武新宿    本川越・拝島→
  種別:- 行先:-
  クハ20105 + モハ20205(P) + モハ20305 + サハ20405 + モハ20505(M)(P) +
  サハ20605 + サハ20705 + モハ20805(P) + モハ20905 + クハ20005

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<30983>富山地方鉄道17480形(前面グラデーション帯・第1編成)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  クハ171形の代替用として、2013年に登場した富山地方鉄道17480形。
  東急8590系を譲り受けた車両で、2両編成✕2本が投入されました。
  投入に際し、ワンマン運転対応工事や連結器カバー設置などが施されました。
  第1編成の17481Fは東急大井町線カラーリングのままで運行されています。

 <製品特徴>
  富山地方鉄道17480形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  グラデーション帯編成の17481Fを再現しています。
  改造後新たに設置されたスノープロウや特徴的な連結器カバーを新規金型で再現。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
  避雷器は一体彫刻表現となっています。
  車番は印刷済。
  前面/側面種別行先表示・ワンマン表示(前面/側面)・優先席・
  車椅子マーク・ドアステッカーは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  17481(M)(P) 17482

 <編成例>
  ←電鉄富山・宇奈月温泉   上市・岩峅寺・立山→
  種別:- 行先:-
  17481(M)(P) + 17482

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