【カトー】「2021年7月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
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＜実車ガイド＞
旅客用テンダー式蒸気機関車として、1937年に登場したC57形。
1947年までに201両が製造され、“貴婦人” や “シゴナナ” の愛称で親しまれました。
C57形1次形は1937～40年に138両が製造されました。
テンダー台車と従台車がともに一体鋳鋼製とされたのが特徴です。
＜製品特徴＞
C57形蒸気機関車1次形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1966年頃の播但線豊岡機関区所属95号機を再現しています。
集煙装置や重油併熱タンク・旋回窓等が非装備で、
デフレクタ点検窓なしの姿を再現しています。
車体は艶消しの黒色、空気作用管は銅色で表現しています。
選択式ナンバープレート “33” “46” “95” “97” を付属しています。
前部ヘッドライトが点灯します。
テンダーのライトはダミーです。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
先輪・従輪はスポークの抜けたモノを再現。
テンダーはアーノルドカプラーを標準装備しており、
交換用ナックルカプラー・重連用カプラー・重連用ナックルカプラーを付属。
別売のC12用スノープロウが取付可能です。
(先頭部に重連カプラー・重連ナックルカプラー取付時は不可)
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
C57 1次形(M)
＜編成例＞
播但線の三重連普通列車
C57 + C57 + C57
+ ＜5077-1＞/＜5077-2＞オハニ36 + ＜5256＞スハ32
+ ＜5128-1＞/＜5128-2＞/＜5128-3＞/＜5128-4＞オハフ33
+ オハ35 ✕2両 + ＜5257＞スハフ32
播但線の貨物列車
C57 + ヨ5000 + トラ90000 ✕2両 + トラ45000 + ＜8025＞ワラ1
+ ＜8017＞トキ25000 + ＜8029＞ワム90000 ✕2両 + ＜8030＞ワフ29500
臨時急行「はしだてビーチ」号
C57 + オハネフ12 + オハネ12 ✕5両 + オハネフ12
臨時急行「但馬銀嶺」「但馬ビーチ」号
C57 + スハフ12 + オハ12 ✕3両 + スハフ12 + オハ12 ✕2両 + オハフ13
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＜実車ガイド＞
木造客車の鋼体化改造車として、1949年に登場した60系客車。
オハニ36形は1955年登場のオハニ63形を改造した車両です。
種車のオハニ63形は優等列車用の三等座席荷物合造車でしたが、
装備していたTR11形台車が高速運転に向かない為、
1956年からTR52形台車への改造工事が実施され、オハニ36形となりました。
＜製品特徴＞
国鉄オハニ36形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
国鉄旧一般形客車の標準塗色である茶色の車体をしっかり再現しています。
荷客合造車特有の中形積み込みドア・荷物室部窓の格子(保護棒)を再現。
原形車両をイメージして木製ドアの形状を採用しています。
点灯式テールライトを標準装備し、消灯スイッチ付となっています。
アーノルドカプラーを標準装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハニ36-14(茶)
＜編成例＞
牽引機 + オハニ36 + ＜5128-1＞/＜5128-2＞/＜5128-3＞/＜5128-4＞オハフ33
+ ＜5127-1＞/＜5127-2＞/＜5127-3＞/＜5127-4＞オハ35 ✕2両
+ オハフ33 + オハ35 + オハフ33
牽引機 + オハニ36 + オハ35 ✕2両 + オハフ33
※オハ35系のほかにもスハ43系等の旧形客車の混結も多し。
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＜実車ガイド＞
軽量な長形台を履いた20m級鋼製客車として、1929年に登場したスハ32系。
スハフ32形は、二重屋根車のスハフ34200形(1929～31年製造)と、
丸屋根車のスハフ34400形(1932～42年製造)が、
1941年に称号改正された三等座席緩急車です。
座席のシートピッチがオハ31形の1300mmから1455mmに改善され、
窓の上下寸法も735mmに拡大されたのが特徴です。
＜製品特徴＞
国鉄スハフ32形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
茶色の車体色や狭幅側窓、車体裾とウインドシル・ヘッダーのリベット、
丸屋根をしっかり再現しています。
緩急室側にある妻板ハシゴは取付済。
緩急室側の妻面にあるテールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。
台車マウントのアーノルドカプラーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
スハフ32-321
＜編成例＞
播但線
C57 + C57 + C57 + ＜5077-1＞オハニ36
+ ＜5256＞スハ32 + ＜5128-1＞/＜5128-2＞/＜5128-3＞/＜5128-4＞オハフ33
+ ＜5127-1＞/＜5127-2＞/＜5127-3＞/＜5127-4＞オハ35 ✕2両
+ スハフ32
山陽本線
C59 + スハフ32 + ＜5258＞スハ33 + ＜5256＞スハ32
+ スハフ32 + スハ32 + スハ33 + スハフ32
山陰本線
DD54/DD51 + ＜5220＞マニ60 + スハフ32 + スハ33
+ オハ35 + スハフ32 + オハ35 + オハフ33
東北本線
EF57/EF56 + スハフ32 + ＜5067＞ナハ11 ✕2両 + スハ33 ✕2両 + スハフ32
+ スハ43 ✕2両 + オハ47 + スハフ42
＜3075-1＞ED75 + ＜5134-1＞/＜5134-2＞スハフ42 ✕2両
+ スハフ32 + スハ32 + オハ35 + スハフ32
磐越西線
ED78 + ＜5267＞オハフ61 + ＜5266＞オハ61 ✕2両
+ スハ32 + オハ61 + スハフ32
宗谷本線
DD51 中期 耐寒形 + ＜5220＞マニ60 + スユニ60 + スハ32 + スハフ32
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＜実車ガイド＞
軽量な長形台を履いた20m級鋼製客車として、1929年に登場したスハ32系。
スハ32形は、二重屋根車のスハ32600形(1929～31年製造)と、
丸屋根車のスハ32800形(1932～42年製造)が、1941年に称号改正された形式です。
座席のシートピッチがオハ31形の1300mmから1455mmに改善され、
窓の上下寸法も735mmに拡大されたのが特徴です。
＜製品特徴＞
国鉄スハ32形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
茶色の車体色や狭幅側窓、車体裾とウインドシル・ヘッダーのリベット、
丸屋根をしっかり再現しています。
台車マウントのアーノルドカプラーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
スハ32-329
＜編成例＞
播但線
C57 + C57 + C57 + ＜5077-1＞オハニ36
+ スハ32 + ＜5128-1＞/＜5128-2＞/＜5128-3＞/＜5128-4＞オハフ33
+ ＜5127-1＞/＜5127-2＞/＜5127-3＞/＜5127-4＞オハ35 ✕2両
+ ＜5257＞スハフ32
山陽本線
C59 + スハフ32 + ＜5258＞スハ33 + スハ32
+ スハフ32 + スハ32 + スハ33 + スハフ32
東北本線
＜3075-1＞ED75 + ＜5134-1＞/＜5134-2＞スハフ42 ✕2両
+ スハフ32 + スハ32 + オハ35 + スハフ32
D51 東北形 + ＜5135-1＞/＜5135-2＞オハ47 + オハ35 ✕2両
+ ＜5266＞オハ61 + スハ32 + オハ35 + オハフ33
磐越西線
ED78 + ＜5267＞オハフ61 + ＜5266＞オハ61 ✕2両
+ スハ32 + オハ61 + スハフ32
宗谷本線
DD51 中期 耐寒形 + ＜5220＞マニ60 + スユニ60 + スハ32 + スハフ32
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＜実車ガイド＞
軽量な長形台を履いた20m級鋼製客車として、1929年に登場したスハ32系。
スハ33形は、元々はスハ33900形として1930年に製造された車両で、
製造時は2人掛け2列一方向き固定クロスシートの三等車でした。
1937年に19両中17両が病客車スヘ32550形に改造され、
残った2両が1941年の称号改正時にスハ33形となりました。
この前後に、座席が向かい合わせの4人掛けに改造されました。
残念ながら1967年に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄スハ33形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
茶色の車体色や狭幅側窓、車体裾とウインドシル・ヘッダーのリベット、
丸屋根をしっかり再現しています。
TR40台車を装備した姿を再現。
台車マウントのアーノルドカプラーを装備しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
スハ33-338
＜編成例＞
山陽本線
C59 + ＜5257＞スハフ32 + スハ33 + ＜5256＞スハ32
+ スハフ32 + スハ32 + スハ33 + スハフ32
山陰本線
DD54/DD51 + ＜5220＞マニ60 + スハフ32 + スハ33
+ ＜5127-1＞/＜5127-2＞/＜5127-3＞/＜5127-4＞オハ35
+ スハフ32 + オハ35
+ ＜5128-1＞/＜5128-2＞/＜5128-3＞/＜5128-4＞オハフ33
東北本線
EF57/EF56 + スハフ32 + ＜5067＞ナハ11 ✕2両 + スハ33 ✕2両 + スハフ32
+ スハ43 ✕2両 + ＜5135-1＞/＜5135-2＞オハ47
+ ＜5134-1＞/＜5134-2＞スハフ42
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/9/9(火)
・【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/9/11(木)
・【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・東武 特急スペーシアX22号 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/11の鉄道イベント情報
2025/9/12(金)
・秋の乗り放題パス 発売
・山手線 謎解きゲーム2025
・近鉄 リアル謎解きゲーム第7弾 開催
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報
2025/9/13(土)
・深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
・カネモリトレインフェスティバル8
・SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
・JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
・伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
・静岡鉄道 しずてつ電車まつり
・名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
・名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
・名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
・近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報
2025/9/14(日)
・流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
・小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報
2025/9/15(月/祝)
・東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
・書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
・東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
・横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報
2025/9/16(火)
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報
2025/9/17(水)
・京阪 響けユーフォニアム ラッピング電車撮影会 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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