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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「2021/6/25発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、2021/6/25発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<7146>国鉄 EF60-0形電気機関車(2次形・茶色)
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 <実車ガイド>
  MT49形直流直巻電動機6基搭載の新形直流電気機関車として、
  1960年に登場した国鉄EF60形。
  2次量産車である15~46号機は1962年に製造されました。
  先行試作車と1次量産車がクイル式駆動方式だったのに対し、
  2次量産車は吊り掛け駆動方式に変更されました。
  外見上は通風口がスカートにあり、運転室側面窓が引き窓式、
  前照灯のケーシングが逆台形なのが特徴です。
  登場当初は茶色の外観塗色でしたが、
  1965年に青15号とクリーム1号に塗装変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄EF60形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  EF60形0番台2次量産車の登場当初の姿を再現しています。
  スカートは通風口のある姿を再現。
  ナンバープレート “EF60-23・37・42・46” は別パーツで付属しています。
  本体側面採光窓の内側に淡緑色の別パーツを取付済。
  屋根上モニター・屋根部は茶色で表現しています。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  解放テコは別パーツを装着済。
  テールライトは内バメ式を再現しています。
  ヘッドライトが1灯式、前面窓がデフロスタ付の姿を再現。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
  ボックス輪心付車輪を採用。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブ走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF60-0(2次形・茶色)

 <編成例>
  (1965年頃)
  EF60(2次形・茶色) + ワム61381 + ワム61738 + ワム63129 + ワム62864 +
  ワム63182 + ワム63358 + ワム64571 + ワム71452 + ワム71459 + ワラ1 +
  レ12000 ✕4両 + ツム1000 + ワム90000 ✕2両 + ヨ4689

  赤文字:<98735>国鉄 急行貨物列車セット
  桃文字:<7146>国鉄 EF60-0形電気機関車(2次形・茶色)
  橙文字<2717>国鉄貨車 ワラ1形
  青文字:<2734>国鉄貨車 レ12000形
  緑文字<2737>国鉄貨車 ツム1000形
  黄緑文字<2727>国鉄貨車 ワム90000形 or
  黄緑文字<2728>国鉄貨車 ワム90000形(扉リブなし)

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<2757>国鉄貨車 コキ10000形(コンテナなし)
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽本線の特急貨物列車用として、1966年に登場したコキ10000形。
  最高速度100 km/hでの走行が可能なコンテナ貨車です。
  20系客車と同じ青15号の車体は“貨物のブルートレイン”とも呼ばれました。
  1974年からはコンテナ5個積から4個積に改造する工事が実施されました。

 <製品特徴>
  国鉄コキ10000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  コンテナ4個積の姿を、完全新規製作で再現しています。
  シースルータイプで再現しています。
  手すりは取付済。
  車番は印刷済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コキ10000

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<2756>国鉄貨車 コキ10000形(コンテナ付)
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽本線の特急貨物列車用として、1966年に登場したコキ10000形。
  最高速度100 km/hでの走行が可能なコンテナ貨車です。
  20系客車と同じ青15号の車体は“貨物のブルートレイン”とも呼ばれました。
  1974年からはコンテナ5個積から4個積に改造する工事が実施されました。

 <製品特徴>
  国鉄コキ10000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  コンテナ4個積の姿を、完全新規製作で再現しています。
  シースルータイプで再現しています。
  手すりは取付済。
  番号各違いのC21形コンテナを4個搭載済。
  反射板取付対応済(付属なし)。
  車番は印刷済。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コキ10000
  C21コンテナ ✕4

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<2758>国鉄貨車 コキフ10000形(コンテナなし)
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 <実車ガイド>
  東海道・山陽本線の特急貨物列車用として、1966年に登場したコキ10000形。
  最高速度100 km/hでの走行が可能なコンテナ貨車です。
  20系客車と同じ青15号の車体は“貨物のブルートレイン”とも呼ばれました。
  コキフ10000形は車掌室がある緩急車です。
  1974年からはコンテナ4個積から3個積に改造する工事が実施されました。

 <製品特徴>
  国鉄コキフ10000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  コンテナなしタイプを、完全新規製作で再現しています。
  シースルータイプで再現しています。
  手すりは取付済。
  車番は印刷済。
  反射板取付準備済。
  テールランプが点灯し、常点灯基板を装備しています。
  テールランプは外ハメ式タイプで再現。  
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コキフ10000

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<98357>相模鉄道12000系基本セット
<98358>相模鉄道12000系増結セット
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 <実車ガイド>
  JR線直通運転用車両として、2019年4月に登場した相鉄12000系。
  JR東日本E233系と仕様が共通化され、
  また、相鉄11000系とも共通化が図られています。
  本線といずみ野線のほか、
  2019年11月開業に西谷~羽沢横浜国大間が先行開業した相鉄新横浜線や、
  JR東日本埼京線新宿駅まで運行されています。

 <製品特徴>
  相鉄12000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “YOKOHAMA NAVYBLUE”の車体を新規製作で再現しています。

 【共通】
  “SOTETSU”ロゴ・車椅子/ベビカーマークは印刷済。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。

 【98357のみ】
  5号車は2パンタ車を再現しています。
  前面表示パーツを付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を採用し、
  白色LEDで点灯します。
  新モーター(M-13)を採用。
  フライホイール付動力を採用しています。
  先頭車スカートは新規製作で再現。
  先頭車運転台側のみダミーカプラーを装備しています。

 【98358のみ】
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。

  詳細はメーカーの案内情報<98357><98358>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98357>相模鉄道 12000系基本セット
   12000 12500(M)(P) 12400 12100

  <98358>相模鉄道 12000系増結セット
   12900(P) 12800 12700 12600 12300(P) 12200

 <編成例>
  (2019年11月〜)
  ←海老名  横浜・新宿→
  (10)12000 + (9)12900(P) + (8)12800 + (7)12700 + (6)12600 +
  (5)12500(M)(P) + (4)12400 + (3)12300(P) + (2)12200 + (1)12100

  赤文字:<98357>相模鉄道 12000系基本セット
  桃文字:<98358>相模鉄道 12000系増結セット

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  <98357>相模鉄道 12000系基本セット
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  <98358>相模鉄道 12000系増結セット
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   2025/9/9(火)
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   2025/9/11(木)
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   2025/9/13(土)
   深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
   カネモリトレインフェスティバル8
   SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
   JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
   静岡鉄道 しずてつ電車まつり
   名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
   名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
   名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
   近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

   2025/9/14(日)
   流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
   小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

   2025/9/15(月/祝)
   東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

   2025/9/16(火)
   京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

   2025/9/17(水)
   【カトー】「2025/9/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   京阪 響けユーフォニアム ラッピング電車撮影会 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報

   2025/9/18(木)
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【カトー】「JR ディーゼルカー キハ25形1500番台(紀勢本線・参宮線) 2両セット」鉄道模型Nゲージ

<10-1372>キハ25形1500番台(紀勢本線・参宮線) 2両セット
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 <実車ガイド>
  JR東海の一般形気動車として、2010年に登場したキハ25形。
  313系電車(4次車)の外観や車内設備をベースに設計されています。
  キハ25形1500番台は2次車の1000番台を暖地仕様に変更したグループで、
  2015年に紀勢本線亀山~新宮間と参宮線に投入されました。
  ビードレスの平滑なステンレス車体、鹿衝突対策が施されたスカートが特徴ですが、
  1000番台とは違い、屋根上のホイッスルやスノープロウなどは未装備です。

 <製品特徴>
  JR東海キハ25形1500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  名古屋車両区所属M107編成の現在の姿を再現しています。
  運転席屋根上にホイッスルがなく、
  スノープロウ非装備のため下部に延長されたスカートの姿を再現。
  ビードレスの平滑な車体・妻面の排気管・上部前照灯・
  運転台側表示のない前面デザイン・マット仕上げのステンレス地を再現。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
  消灯スイッチ付となっています。
  白色LEDを採用しています。
  フライホイール付き動力ユニットを採用。
  ボディマウント密連カプラー(フックなし)を採用しており、
  先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(1段)を付属しています。
  前面表示/側面表示は “ワンマン 普通 亀山” を印刷済で、
  交換用前面表示 “ワンマン 普通 新宮” “ワンマン 普通 鳥羽” を付属しています。
  優先席表示・先頭車前面の滑り止めなどを収録したシールと行先表示シールを付属。
  消灯スイッチ用ドライバーを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ25-1607 キハ25-1507(M)

 <編成例>
  ←亀山  新宮・鳥羽→
  キハ25-1607 + キハ25-1507(M)
  キハ25-1607 + キハ25-1507(M) + キハ25-1600 + キハ25-1500(M)
  キハ25-1607 + キハ25-1507(M) + キハ25-1100 + キハ25-1000(M)

  ※キハ25形1000番台との併結も見られます
  ※キハ25形1000番台は1500番台とは先頭部のカプラーが異なるため、
   1500番台と併結する場合は1000番台用に別途1500番台のカプラーを購入します

  赤文字:<10-1372>キハ25形1500番台(紀勢本線・参宮線) 2両セット
  桃文字:<10-1371>キハ25形1000番台(高山本線・太多線) 2両セット

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【トミックス】「私有貨車 シキ1000形」,鉄道模型Nゲージ (2021年6月更新)

<2773>私有貨車 シキ1000形
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 <実車ガイド>
  大型で大重量の貨物を輸送する目的で、1974年に登場したシキ1000形貨車。
  分割低床式を国鉄で初採用した “大物車” で、
  積荷を積載する荷受梁の低床部が分割可能となっています。
  当初は日本通運が所有していましたが、後にJR貨物が3両全てを購入しました。

 <製品特徴>
  シキ1000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  積み荷として、積みおろし可能な変圧器2基を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  シキ1000
  変圧器 ✕2基

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