鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「国鉄貨車ワム90000形(扉リブなし)」,.鉄道模型Nゲージ (2021年更新)

★＜2728＞国鉄貨車ワム90000形(扉リブなし)
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　＜実車ガイド＞
　　15t積の二軸有蓋貨車として、1953年に登場した国鉄ワム90000形。
　　当初はワム23000形の走行装置を2段リンク化改造した車両として登場しましたが、
　　1954年からは新製車も増備されました。
　　改造車と新製車合わせて約19,000両が製造されましたが、
　　1986年に全廃されました。
　　なお、戦前製ワム23000形の一部には、側面扉にリブがない車両がありましたが、
　　ワム23000形からワム90000形に改造された後もリブなしドアはそのままでした。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ワム90000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　側面扉のリブがないワム90000形を別金型で再現しています。
　　ブレーキテコ・ステップなど、細密感あふれる床下を再現。
　　車番・各種標記類は印刷済。
　　銀色車輪を採用しています。
　　ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合、ミニカーブの通過が可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ワム90000形(扉リブなし)

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
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　　　2025/9/9(火)
　　　・【カトー】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/11(木)
　　　・【カトー】「2025/9/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/12(金)
　　　・秋の乗り放題パス発売
　　　・山手線謎解きゲーム2025
　　　・近鉄リアル謎解きゲーム第7弾開催
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

　　　2025/9/13(土)
　　　・深川駅留萌本線ありがとう記念入場券発売
　　　・カネモリトレインフェスティバル8
　　　・SLばんえつ物語新ヘッドマーク掲出
　　　・JR東・西武鉄道カードプレゼント企画実施
　　　・伊豆急行リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ設置
　　　・静岡鉄道しずてつ電車まつり
　　　・名鉄河和駅開業90周年記念発車式
　　　・名鉄河和駅90周年記念系統板など掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念グッズなど販売イベント
　　　・近鉄創業115周年記念入場券など発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

　　　2025/9/14(日)
　　　・流鉄あかぎ号さようなら記念運転
　　　・小田急箱根・鈴廣かまぼこ風祭トレインフェスタ
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

　　　2025/9/15(月/祝)
　　　・東海道新幹線ファンタジースプリングス新幹線運転終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ・東葉高速鉄道部品販売会事前受付終了
　　　・東急長津田車両工場電車まつり事前受付終了
　　　・横浜シーサイドライン総合車両製作所など見学ツアー事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

　　　2025/9/16(火)
　　　・京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

　　　2025/9/17(水)
　　　・【カトー】「2025/9/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・京阪響けユーフォニアムラッピング電車撮影会事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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【マイクロエース】「2021年7～8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2021年7～8月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜A1240＞近鉄8000系裾帯なし座席グレー 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　新生駒トンネル開業に合わせて、1964年に登場した近鉄8000系。
　　車体は900系を基本とした20m級の両開き4扉車です。
　　当初は2両編成での製造でしたが、
　　1966年からは中間車が組み込まれて4両編成や3両編成も登場しました。
　　製造時期によって各種仕様が異なります。
　　送風装置は当初、扇風機装備での製造でしたが、
　　その後ラインデリア装備車が登場し、1974年からは順次冷房化されました。
　　台車も当初はコイルバネ使用のKD-51でしたが、
　　途中から空気バネ使用のKD-64が採用されました。
　　1988年までに近鉄アイボリーと近鉄マルーンのツートンへと変更されましたが、
　　1999年頃から車体裾部のマルーン塗装が省略された簡易塗装が採用されています。

　＜製品特徴＞
　　近鉄8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　近鉄マルーンと近鉄アイボリー塗装で裾帯なしを再現しています。
　　2018年より変更された新しい座席色を再現。
　　モ8200型にパンタ2基が集約された省エネ改造後の姿を再現しています。
　　ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8723　8083　8223(M)(P)　8583

　＜編成例＞
　　←難波・京都　　奈良・天理・橿原神宮前→
　　8723 + 8083 + 8223(M)(P) + 8583

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★＜A3464＞近鉄8000系裾帯あり回生制動車 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　新生駒トンネル開業に合わせて、1964年に登場した近鉄8000系。
　　車体は900系を基本とした20m級の両開き4扉車です。
　　当初は2両編成での製造でしたが、
　　1966年からは中間車が組み込まれて4両編成や3両編成も登場しました。
　　製造時期によって各種仕様が異なります。
　　送風装置は当初、扇風機装備での製造でしたが、
　　その後ラインデリア装備車が登場し、1974年からは順次冷房化されました。
　　台車も当初はコイルバネ使用のKD-51でしたが、
　　途中から空気バネ使用のKD-64が採用されました。
　　1988年までに近鉄アイボリーと近鉄マルーンのツートンへと変更されましたが、
　　1999年頃から車体裾部のマルーン塗装が省略された簡易塗装が採用されています。

　＜製品特徴＞
　　近鉄8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　近鉄マルーンと近鉄アイボリー塗装で裾帯ありを再現しています。
　　裾帯付きで冷房改造後の1990年代中頃の姿を再現。
　　前面渡り板は6角形の旧タイプの姿を再現しています。
　　ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8731　8080　8231(M)(P)　8580

　＜編成例＞
　　←難波・京都　　奈良・天理・橿原神宮前→
　　8731 + 8080 + 8231(M)(P) + 8580

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★＜A1660＞国鉄205系量産先行車登場時山手線基本4両セット
★＜A1661＞国鉄205系量産先行車登場時山手線増結6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　103系に代わる新形式車として、1985年に登場した205系。
　　103系と同じ20m級片側4扉車体ですが、車体はステンレス製となり、
　　大幅な軽量化と塗装工程の省略化が図られました。
　　山手線に投入された量産先行車の10両編成✕4本は2段窓での登場でしたが、
　　それ以降の量産車は1段下降窓となりました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄205系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　田の字型サッシが特徴の205系量産先行車を再現しています。
　　1985年落成の第一編成を登場時の姿で再現。
　　スカートなしの姿を再現しています。
　　座席パーツは茶色で表現しています。
　　JRマークなし・号車札なしで、シルバーシートマークは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜A1660＞国鉄205系量産先行車登場時山手線基本4両セット
　　　クハ204-1　モハ204-2　モハ205-2(M)(P)　クハ205-1

　　＜A1661＞国鉄205系量産先行車登場時山手線増結6両セット
　　　モハ204-3　モハ205-3(P)　サハ205-2
　　　サハ205-1　モハ204-1　モハ205-1(P)

　＜編成例＞
　　クハ204-1 + モハ204-3 + モハ205-3(P) + サハ205-2 + モハ204-2 +
　　モハ205-2(M)(P) + サハ205-1 + モハ204-1 + モハ205-1(P) + クハ205-1

　　赤文字：＜A1660＞国鉄205系量産先行車登場時山手線基本4両セット
　　桃文字：＜A1661＞国鉄205系量産先行車登場時山手線増結6両セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜A1660＞国鉄205系量産先行車登場時山手線基本4両セット
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　　＜A1661＞国鉄205系量産先行車登場時山手線増結6両セット
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★＜A2187＞小田急5000形(5200形) シールドビームヘッドライト 6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　地上線専用の急行用20m級大型車として、1969年に登場した小田急5000形。
　　通勤車両では初めての新製冷房車で、
　　1969年に登場した5000形は4両固定編成で、
　　1977年に登場した5200形は6両固定編成で製造されました。
　　5000形は側面窓が2段式でしたが、5200形は1段下降式が採用されました。
　　2000年度の更新車からは前照灯がシールドビーム2灯式に変更されました。
　　残念ながら2012年に全車引退しました。

　＜製品特徴＞
　　小田急5200形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　アイボリー車体にブルー帯の6両編成を再現しています。
　　帯の中にブランドマークが貼られた2008年以降の姿を再現。
　　シールドビーム化改造された前面を新規作成しています。
　　補助電源がSIV化された床下を再現。
　　ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ5268　デハ5218　デハ5318(M)(P)　デハ5418　デハ5518(P)　クハ5568

　＜編成例＞
　　←新宿　　小田原→
　　クハ5255 + デハ5405(M)(P) + デハ5505(P) + クハ5555 + クハ5268 +
　　デハ5218 + デハ5318(M)(P) + デハ5418 + デハ5518(P) + クハ5568

　　赤文字：＜A2187＞小田急5000形(5200形) シールドビームヘッドライト 6両セット
　　桃文字：＜A2188＞小田急5000形(5200形) シールドビームヘッドライト 4両セット

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★＜A2188＞小田急5000形(5200形) シールドビームヘッドライト 4両セット
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　　地上線専用の急行用20m級大型車として、1969年に登場した小田急5000形。
　　通勤車両では初めての新製冷房車で、
　　1969年に登場した5000形は4両固定編成で、
　　1977年に登場した5200形は6両固定編成で製造されました。
　　5000形は側面窓が2段式でしたが、5200形は1段下降式が採用されました。
　　2000年度の更新車からは前照灯がシールドビーム2灯式に変更されました。
　　残念ながら2012年に全車引退しました。

　＜製品特徴＞
　　小田急5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　アイボリー車体にブルー帯の姿を再現しています。
　　帯の中にブランドマークが貼られた2008年以降の姿を再現。
　　シールドビーム化改造された前面を新規作成しています。
　　補助電源がSIV化された床下を再現。
　　ドア窓枠がアイボリーになった姿を再現しています。
　　4両編成に短縮された後の姿を再現。
　　ヘッドライト・テールライトはLEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ5255　デハ5405(M)(P)　デハ5505(P)　クハ5555

　＜編成例＞
　　←新宿　　小田原→
　　クハ5255 + デハ5405(M)(P) + デハ5505(P) + クハ5555 + クハ5268 +
　　デハ5218 + デハ5318(M)(P) + デハ5418 + デハ5518(P) + クハ5568

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【カトー】「チビ電ぼくの街の路面電車パト電」鉄道模型Nゲージ

★＜14-503-3＞チビ電ぼくの街の路面電車パト電
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　　どこかの街を縦横無尽に走っていそうな路面電車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パトロールカーのラッピングをまとった路面電車を再現しています。
　　白黒の塗り分けと、前頭部のパトライトを模したデザインが特徴。
　　パンタグラフは可動式シングルアームパンタグラフを採用。
　　小形コアレスモーターを使用した動力ユニットを採用。
　　小形レイアウトやユニトラム路面軌道にベストマッチです。
　　最小通過半径はR117。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　チビ電(M)(P)　チビ電

　＜編成例＞
　　チビ電(M)(P) + チビ電

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