鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「国鉄貨車ツム1000形」,.鉄道模型Nゲージ (2021年更新)

★＜2737＞国鉄貨車ツム1000形
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　＜実車ガイド＞
　　初の15t積2軸通風車として、1950年に登場した国鉄ツム1000形。
　　風通しを考慮した通風車で、
　　主に野菜や果物などの生鮮食料品の輸送に使用されました。
　　ツム1形と同一の車体に、走行装置を2段リンク式した車両で、
　　最高速度75km/hでの走行が可能です。
　　新造された車両のほか、ツム1形からの改造車も編入されました。
　　残念ながら1985年度に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ツム1000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車体全体に通風口がある独特な姿を再現しています。
　　ブレーキテコ・ステップなど、細密感あふれる床下を再現。
　　車番は印刷済。
　　銀色車輪を採用しています。
　　ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合、ミニカーブの通過が可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ツム1000

　＜最安値を探してみる＞
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　　　2025/9/9(火)
　　　・【カトー】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/11(木)
　　　・【カトー】「2025/9/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/9/12(金)
　　　・秋の乗り放題パス発売
　　　・山手線謎解きゲーム2025
　　　・近鉄リアル謎解きゲーム第7弾開催
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/12の鉄道イベント情報

　　　2025/9/13(土)
　　　・深川駅留萌本線ありがとう記念入場券発売
　　　・カネモリトレインフェスティバル8
　　　・SLばんえつ物語新ヘッドマーク掲出
　　　・JR東・西武鉄道カードプレゼント企画実施
　　　・伊豆急行リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ設置
　　　・静岡鉄道しずてつ電車まつり
　　　・名鉄河和駅開業90周年記念発車式
　　　・名鉄河和駅90周年記念系統板など掲出
　　　・名鉄知多奥田駅開業50周年記念グッズなど販売イベント
　　　・近鉄創業115周年記念入場券など発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

　　　2025/9/14(日)
　　　・流鉄あかぎ号さようなら記念運転
　　　・小田急箱根・鈴廣かまぼこ風祭トレインフェスタ
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

　　　2025/9/15(月/祝)
　　　・東海道新幹線ファンタジースプリングス新幹線運転終了
　　　・書泉グランデ東京メトロ・東葉高速鉄道部品販売会事前受付終了
　　　・東急長津田車両工場電車まつり事前受付終了
　　　・横浜シーサイドライン総合車両製作所など見学ツアー事前受付終了
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

　　　2025/9/16(火)
　　　・京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

　　　2025/9/17(水)
　　　・【カトー】「2025/9/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・京阪響けユーフォニアムラッピング電車撮影会事前受付開始
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「阪神1000系(阪神電車✕桃園メトロ連携記念ラッピング列車)6両編成セット(動力付き)」,.鉄道模型Nゲージ (2021年更新)

★＜50676＞阪神1000系(阪神電車✕桃園メトロ連携記念ラッピング列車)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　阪神なんば線西九条～大阪難波間延伸と近鉄との相互直通運転に備えて、
　　2007年に登場した阪神1000系。
　　阪神・近鉄・山陽電鉄の3社間の走行に対応した急行系車両です｡
　　急行系車両ですが、普通列車でも使用されています。
　　19ｍ級3扉ステンレス車で、6両編成と増結用2両編成があり、
　　必要に応じて増結して6～10両編成で運用されています。
　　2019年3月から1208Fは桃園メトロ線沿線の特色をデザインした
　　“阪神電車✕桃園メトロ連携記念ラッピング列車” として運行しています。

　＜製品特徴＞
　　阪神1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“阪神電車✕桃園メトロ連携記念ラッピング列車” を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・列車種類選別装置はユーザー取付対応です。
　　車番・社紋・「“たいせつ”がギュッと。」マークは印刷済。
　　前面/側面の種別/行先表示・携帯電話・優先席(2種)・弱冷房車・
　　車椅子・ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・前面種別/行先表示は白色で、テールライトは赤色で、
　　標識種別通過灯はオレンジ色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1258　1058(P)　1308　1108(P)　1008(M)(P)　1208

　＜編成例＞
　　←元町・神戸三宮　　桜川・大阪梅田→
　　種別：-　行先：-
　　1258 + 1058(P) + 1308 + 1108(P) + 1008(M)(P) + 1208

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【トミックス】「2021/6/11発売予定鉄道模型製品発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、2021/6/11発売予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜2714＞国鉄貨車ワム80000形
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　＜実車ガイド＞
　　初代ワム80000形(後の初代ワム89000形)の改良量産型として、
　　1960年に登場したワム80000形。
　　2軸有蓋貨車で、1981年までに26,605両が製造されました。
　　パレット積みができ、最大積載荷重は15tとなっています。
　　ワム80000形280000番台は改良型として1975年に登場。
　　1981年までに8500両が製造されました。
　　走行安定性の改善のため、軸距が5040mmから5300mmに変更された他、
　　台枠構造等も改良されています。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ワム80000形有蓋貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ワム80000形280000番台を再現しています。
　　車番は印刷済。
　　屋根は明るいグレーで表現しています。
　　ブレーキテコ等の床下彫刻をしっかり表現しています。
　　銀色車輪を採用。
　　ミニカーブ連結通過が可能です(ミニカーブ通過可能機関車と連結の場合)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ワム80000

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★＜2715＞JR貨車ワム380000形
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　＜実車ガイド＞
　　ワム80000形280000番台をベースとして、
　　1991年に登場したワム80000形380000番台。
　　既存のワム80000形280000番台の走行部を平軸受からコロ軸受に変更し、
　　走行抵抗を低減した車両で、1993年までに500両が登場しました。
　　塗装は280000番台は塗装がとび色2号だったのに対し、
　　380000番台は貨物ブルーに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ワム80000形有蓋貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ワム80000形380000番台を再現しています。
　　屋根は側面と同様の青色で表現しています。
　　コロ受け軸等、床下彫刻をしっかり表現しています。
　　銀色車輪を採用。
　　ミニカーブ連結通過が可能です(ミニカーブ通過可能機関車と連結の場合)。　　
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ワム380000

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★＜2713＞国鉄貨車トラ70000形
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　＜実車ガイド＞
　　トラ6000形・トラ30000形等の置換用として、1967年に登場したトラ70000形。
　　砂利・木材等の濡れてもかまわない荷物の運搬を目的とした無蓋2軸貨車で、
　　1969年までに約5,100両が製造されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄トラ70000形無蓋貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　線密感が向上した床下や独特な形状のブレーキテコをしっかり表現しています。
　　銀色車輪を採用。
　　ミニカーブ連結通過が可能です(ミニカーブ通過可能機関車と連結の場合)。　
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　トラ70000形

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★＜8718＞JR貨車コキ107形(増備型・コンテナなし)
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　＜実車ガイド＞
　　コキ50000形の代替用として、2006年に登場したJR貨物コキ107形。
　　コキ200形と同じユニットブレーキ方式を採用しています。
　　これまでのコキ100系列は手ブレーキハンドルが車体側面にありましたが、
　　コキ107形では車体端部のデッキ手スリに設置されました。
　　12ftコンテナのほか海上コンテナ・タンクコンテナなどにも対応可能です。　　
　　2015年以降の増備車は、側面の“JRF”と“突放禁止”表記がなくなりました。
　　列車総重量1200t以下時は110km/h 、1300t時は100km/hの高速走行が可能で、
　　東海道・山陽本線系統、東北本線～北海道系統、
　　日本海縦貫線(大阪～新潟～札幌)の高速貨物列車として活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ107形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　近年増備され、側面の“JRF”と“突放禁止”表記がなくなった姿を再現しています。
　　車番は印刷済。
　　小径車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ107-1050

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★＜2773＞私有貨車シキ1000形
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　＜実車ガイド＞
　　大型で大重量の貨物を輸送する目的で、1974年に登場したシキ1000形貨車。
　　分割低床式を国鉄で初採用した “大物車” で、
　　積荷を積載する荷受梁の低床部が分割可能となっています。
　　当初は日本通運が所有していましたが、後にJR貨物が3両全てを購入しました。

　＜製品特徴＞
　　シキ1000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　積み荷として、積みおろし可能な変圧器2基を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　シキ1000
　　変圧器 ✕2基

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