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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「国鉄 0系2000番台新幹線 “ひかり・こだま” 8両基本セット & 8両増結セット」鉄道模型Nゲージ

<10-1700>0系2000番台新幹線「ひかり・こだま」8両基本セット
<10-1701>0系2000番台新幹線「ひかり・こだま」8両増結セット
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 <実車ガイド>
  東海道新幹線開業により、1964年に登場した0系新幹線。
  世界初の営業運転200km/h超を実施した車両で、山陽新幹線でも活躍しました。
  0系2000番台は6~12次車の置換用として、1981年に登場しました。
  1986年まで製造された30~38次車が該当します。
  小型化された客用窓が特徴の0系1000番台よりも、
  窓が若干拡大され、客用窓周りのFRPユニット化も施されました。
  また、室内アコモデーションが200系に準拠したモノに変更され、
  普通車のシートピッチが拡大されました。
  残念ながら、2008年に引退しました。

 <製品特徴>
  東海道・山陽新幹線0系2000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1985年4月~1986年3月頃の姿を再現しています。
  グリーン車ドア部の縁どり(装飾)を再現。
  禁煙車表記(1・2・10号車)を再現しています。
  行き先表示シールを付属しており、従来製品のモノから収録内容を変更しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  先頭車の21形/22形のヘッドライトをLED化。
  左右の各ライト内部も上下2灯で点灯する姿を新たに再現しています。
  全車両にディスクブレーキを表現した車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1700>0系2000番台新幹線「ひかり・こだま」8両基本セット
   21-2002 26-2003(P) 25-2004 26-2004(P)
   37-2505(M) 16-2003(P) 25-2003 22-2002(P)

  <10-1701>0系2000番台新幹線「ひかり・こだま」8両増結セット
   25-2007 26-2209(P) 27-1002 36-1002(P)
   26-2222(P) 15-1011 25-2042 26-2246(P)

 <編成例>
   ←博多・新大阪  東京→
  ●ひかり・こだま
   (1)21-2002 + (2)26-2003(P) + (3)25-2004 + (4)26-2004(P) +
   (5)25-2007 + (6)26-2209(P) + (7)27-1002 + (8)36-1002(P) +
   (9)37-2505(M) + (10)26-2222(P) + (11)15-1011 + (12)16-2003(P) +
   (13)25-2042 + (14)26-2246(P) + (15)25-2003 + (16)22-2002(P)

  ●こだま
   (1)21-2002 + (2)26-2003(P) + (3)25-2004 + (4)26-2004(P) +
   (5)37-2505(M) + (6)26-2209(P) + (7)25-2007 + (8)16-2003(P) +
   (9)25-2042 + (10)26-2222(P) + (11)25-2003 + (12)22-2002(P)

   赤文字:<10-1700>0系2000番台新幹線「ひかり・こだま」8両基本セット
   桃文字:<10-1701>0系2000番台新幹線「ひかり・こだま」8両増結セット

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   2025/9/9(火)
   【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/11(木)
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   2025/9/13(土)
   深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
   カネモリトレインフェスティバル8
   SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
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   2025/9/14(日)
   流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
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   2025/9/15(月/祝)
   東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
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   2025/9/16(火)
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   京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
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   2025/9/17(水)
   【カトー】「2025/9/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   京阪 響けユーフォニアム ラッピング電車撮影会 事前受付開始
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   2025/9/18(木)
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【マイクロエース】「JR E257系500番代 波動用 赤 NB-10編成 5両セット」鉄道模型Nゲージ

<A8992>E257系500番代 波動用 赤 NB-10編成 5両セット
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 <実車ガイド>
  183系・189系直流用特急形電車や165系直流用急行形電車の置換用として、
  2001年に登場したE257系。
  2002年には第45回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  E257系500番台は房総地区の183系・189系置換用として2004年に登場。
  普通車のみの5両編成で、先頭車の前面は貫通構造を採用しています。
  また、0番台とは違うVVVFインバータ装置を採用しているのも特徴です。
  当初は特急 “さざなみ” “わかしお” に投入され、
  2005年からは特急 “しおさい” “あやめ” にも使用されました。
  2018年以降、房総特急の運用が減ったことに伴い、
  波動用として3編成の車体デザインが少し変更されました。
  ドア横の “b” マークの代わりに四角形が貼り付けられ、
  その色はNB-10編成が赤、NB-11編成がグレー、NB-12編成が緑となっています。

 <製品特徴>
  JR東日本E257系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  塗装パターンが変更された波動用のNB-10編成を再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・愛称表示器はLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE257-510 モハE257-510(P) モハE256-510(M)
  モハE257-1510(P) クハE256-510

 <編成例>
  クハE257-510 + モハE257-510(P) + モハE256-510(M) +
  モハE257-1510(P) + クハE256-510

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【トミックス】「2021年5月発売予定 鉄道模型製品情報」その1

<98718>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)基本セット
<98719>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)増結セット
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 <実車ガイド>
  1990年4月に登場したJR東日本251系“スーパービュー踊り子”(SVO)。
  斬新なデザインが特徴的で、ダブルデッカー車とハイデッカー車で構成されています。
  1992年登場の2次車は、前面ワイパーの本数などが変更されました。
  登場当初はアジュールブルーとフューチュアグレー2色の外観塗色でしたが、
  2002年12月にはリニューアル工事が実施され、
  アイボリーとブルーグリーンツートンカラーに青帯の塗色に変更されました。
  また、普通車のシート変更なども実施され、
  2007年にはグリーン車のシート変更も行われました。

 <製品特徴>
  JR東日本251系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “スーパービュー踊り子”2次車の旧塗装をハイグレード(HG)仕様で再現。

 【共通】
  全車専用室内灯を標準装備。
  シートはカラーシートで再現しています。
  トイレタンクは別パーツで再現しており、取付済です。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  新集電システム・銀色車輪を採用しています。

 【98718のみ】
  9号車と10号車の2階席はクロスシートの姿を新規製作しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  先頭車上部にある補助灯が点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。

 【98719のみ】
  車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。

  詳細はメーカーの案内情報<98718><98719>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98718>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)基本セット
   クロ250 サロ251 モハ250-100
   モハ251-0(M)(P) サハ251 クハ251

  <98719>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)増結セット
   モハ250 モハ251-100(T)(P) モハ250 モハ251-0(T)(P)

 <編成例>
  ●特急「スーパービュー踊り子」(1992年〜2002年)
   ←伊豆急下田  東京・新宿・池袋→
   (1)クロ250 + (2)サロ251 + (3)モハ250 + (4)モハ251-100(T)(P) +
   (5)モハ250-100 + (6)モハ251-0(M)(P) + (7)モハ250 +
   (8)モハ251-0(T)(P) + (9)サハ251 + (10)クハ251

   赤文字:<98718>基本セット
   桃文字:<98719>増結セット

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  <98718>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)基本セット
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  <98719>JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)増結セット
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<98735>国鉄 急行貨物列車セット
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 <実車ガイド>
  最高速度75㎞/hで運行していた国鉄の急行貨物列車。
  当時主流であった操車場ごとに編成を組み替える “ヤード集結型輸送” と違い、
  拠点間の直行輸送を実施したのが特徴でした。
  有蓋貨車ワム60000形・ワム70000形は急行貨物列車の専用貨車として登場し、
  当初は車体に “急行” の文字が入っていました。
  1968年10月のダイヤ改正で一般貨物列車の最高速度が75㎞/hに引き上げられたため、
  急行貨物列車は廃止されました。

 <製品特徴>
  “急行” の文字が入った国鉄貨物列車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  走り装置が1段リンク式のヨ3500を新規製作で再現。
  ワム60000・ワム70000は “キワム” 標記の急行便専用車を再現しています。
  ワム60000は後期型を再現。
  車番・標記類は印刷済。
  ワム60000は “急行” の文字を印刷済。
  ワム70000は “急行” の文字とオレンジ帯を印刷済。
  ワム60000・ワム70000の “急行” 標記は側扉に印刷済。
  ヨ3500のテールライト・室内灯は常点灯基板を装備しています。
  銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ワム61381 ワム61738 ワム63129 ワム62864 ワム63182
  ワム63358 ワム64571 ワム71452 ワム71459 ヨ4689

 <編成例>
  (1965年頃)
  EF60(2次形・茶色) + ワム61381 + ワム61738 + ワム63129 + ワム62864 +
  ワム63182 + ワム63358 + ワム64571 + ワム71452 + ワム71459 + ワラ1 +
  レ12000 ✕4両 + ツム1000 + ワム90000 ✕2両 + ヨ4689

  赤文字:<98735>国鉄 急行貨物列車セット
  桃文字<7146>国鉄 EF60-0形電気機関車(2次形・茶色)
  橙文字<2717>国鉄貨車 ワラ1形
  青文字:<2734>国鉄貨車 レ12000形
  緑文字:<2737>国鉄貨車 ツム1000形
  黄緑文字:<2727>国鉄貨車 ワム90000形 or
  黄緑文字:<2728>国鉄貨車 ワム90000形(扉リブなし)

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  ※追記) 2021年6月発売に延期されました。



<7146>国鉄 EF60-0形電気機関車(2次形・茶色)
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 <実車ガイド>
  MT49形直流直巻電動機6基搭載の新形直流電気機関車として、
  1960年に登場した国鉄EF60形。
  2次量産車である15~46号機は1962年に製造されました。
  先行試作車と1次量産車がクイル式駆動方式だったのに対し、
  2次量産車は吊り掛け駆動方式に変更されました。
  外見上は通風口がスカートにあり、運転室側面窓が引き窓式、
  前照灯のケーシングが逆台形なのが特徴です。
  登場当初は茶色の外観塗色でしたが、
  1965年に青15号とクリーム1号に塗装変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄EF60形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  EF60形0番台2次量産車の登場当初の姿を再現しています。
  スカートは通風口のある姿を再現。
  ナンバープレート “EF60-23・37・42・46” は別パーツで付属しています。
  本体側面採光窓の内側に淡緑色の別パーツを取付済。
  屋根上モニター・屋根部は茶色で表現しています。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
  解放テコは別パーツを装着済。
  テールライトは内バメ式を再現しています。
  ヘッドライトが1灯式、前面窓がデフロスタ付の姿を再現。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
  ボックス輪心付車輪を採用。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブ走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF60-0(2次形・茶色)

 <編成例>
  (1965年頃)
  EF60(2次形・茶色) + ワム61381 + ワム61738 + ワム63129 + ワム62864 +
  ワム63182 + ワム63358 + ワム64571 + ワム71452 + ワム71459 + ワラ1 +
  レ12000 ✕4両 + ツム1000 + ワム90000 ✕2両 + ヨ4689

  赤文字:<98735>国鉄 急行貨物列車セット
  桃文字:<7146>国鉄 EF60-0形電気機関車(2次形・茶色)
  橙文字<2717>国鉄貨車 ワラ1形
  青文字:<2734>国鉄貨車 レ12000形
  緑文字:<2737>国鉄貨車 ツム1000形
  黄緑文字:<2727>国鉄貨車 ワム90000形 or
  黄緑文字:<2728>国鉄貨車 ワム90000形(扉リブなし)

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  ※追記) 2021年6月発売に延期されました。



<7147>国鉄 EF60-500形電気機関車(特急色)
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 <実車ガイド>
  MT49形直流直巻電動機6基搭載の新形直流電気機関車として、
  1960年に登場した国鉄EF60形。
  EF60形500番台は20系客車寝台特急牽引用EF58形の置換用として、
  1963~64年に14両が製造されました。
  このうち511号機まではヘッドライトが1灯でした。
  外観は当初、20系客車に合わせ青地にクリーム色の前面窓まわりと側面帯でしたが、
  1975年頃に特急色から0番台と同じ一般色に変更されました。

 <製品特徴>
  国鉄EF60形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  特急色のEF60形500番台を再現しています。
  印刷済ヘッドマーク “さくら・富士(丸型)” を付属しています。
  ナンバープレート “EF60-502・504・505・511” は別パーツで付属しています。
  メーカーズプレートは本体に印刷済。
  ヘッドライトが1灯式で、前面窓がデフロスタ付の姿を再現しています。
  運転台側面の窓がHゴム支持の姿を再現。
  スカートは通風口のある姿を再現しています。
  本体側面採光窓の内側に淡緑色の別パーツを取付済。
  屋根上モニター・屋根部は青色で表現しています。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  前面手すり(縦)は別パーツを付属しています。
  解放テコは別パーツを装着済。
  テールライトは内バメ式を再現しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  黒色台車枠・黒色車輪・ボックス輪心付車輪を採用しています。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブ走行可能。
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 <製品内容>
  EF60-500(特急色)

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  ※追記) 2021年6月発売に延期されました。



<7148>国鉄 EF60-500形電気機関車(シールドビーム改造・一般色)
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 <実車ガイド>
  MT49形直流直巻電動機6基搭載の新形直流電気機関車として、
  1960年に登場した国鉄EF60形。
  EF60形500番台は20系客車寝台特急牽引用EF58形の置換用として、
  1963~64年に14両が製造されました。
  このうち511号機まではヘッドライトが1灯でした。
  外観は当初、20系客車に合わせ青地にクリーム色の前面窓まわりと側面帯でしたが、
  1975年頃に特急色から0番台と同じ一般色に変更されました。
  その後、一部の車両はヘッドライトがシールドビーム2灯式に改造されました。

 <製品特徴>
  国鉄EF60形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前面にヘッドマーク掛けがあり、一般色のEF60形500番台を再現しています。
  ナンバープレート “EF60-506・507・508・509” は別パーツで付属しています。
  メーカーズプレートは本体に印刷済。
  ヘッドライトが2灯式で、前面窓がデフロスタ付の姿を再現しています。
  本体側面採光窓の内側に淡緑色の別パーツを取付済。
  屋根上モニター・屋根部は黒色で表現しています。
  Hゴムはグレーで表現しています。
  前面手すり(縦)は別パーツを付属しています。
  解放テコは別パーツを装着済。
  テールライトは内バメ式を再現しています。
  ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  黒色台車枠・黒色車輪・ボックス輪心付車輪を採用しています。
  ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
  ミニカーブ走行可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF60-500(シールドビーム・一般色)

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  ※追記) 2021年6月発売に延期されました。



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