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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【鉄コレ】「鉄道コレクション 京都市交通局10系1・2次車 6両セットA」鉄道模型Nゲージ

<312239>鉄道コレクション 京都市交通局10系1・2次車 6両セットA
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 <実車ガイド>
  京都市営地下鉄烏丸線開業用として、1981年に登場した京都市交通局10系。
  1997年までに6両編成✕20本が製造されました。
  1・2次車は1981年の北大路~京都間開業時に4両編成で登場しました。
  1988年には付随車2両を組み込んで6両編成化されました。

 <製品特徴>
  京都市交通局10系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  6両編成化後の02編成を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツはTT-04Rを指定し、
  パンタグラフは<0258>PT4811Nを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1102 1202(P) 1302 1602 1702(P) 1802

 <編成例>
  ←竹田・近鉄奈良  国際会館・京都→
  1102 + 1202(P) + 1302 + 1602 + 1702(P) + 1802

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   2025/9/9(火)
   【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/11(木)
   【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/13(土)
   深川駅 留萌本線ありがとう記念入場券 発売
   カネモリトレインフェスティバル8
   SLばんえつ物語 新ヘッドマーク 掲出
   JR東・西武 鉄道カードプレゼント企画 実施
   伊豆急行 リゾート21 デビュー40周年記念スタンプ 設置
   静岡鉄道 しずてつ電車まつり
   名鉄 河和駅 開業90周年記念発車式
   名鉄 河和駅90周年記念系統板など 掲出
   名鉄 知多奥田駅 開業50周年記念グッズなど 販売イベント
   近鉄 創業115周年記念入場券など 発売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/13の鉄道イベント情報

   2025/9/14(日)
   流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
   小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

   2025/9/15(月/祝)
   東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

   2025/9/16(火)
   【グリーンマックス】「2025/9/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

   2025/9/17(水)
   【カトー】「2025/9/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   京阪 響けユーフォニアム ラッピング電車撮影会 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報

   2025/9/18(木)
   京都鉄道博物館 かわせみやませみ 特別展示
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/18の鉄道イベント情報

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【カトー】「(HO) 国鉄 客車 スハフ42 ブルー」鉄道模型HOゲージ

<1-507>(HO)スハフ42 ブルー
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 <実車ガイド>
  オハ35系客車の改良版として、1951年に登場したスハ43系。
  スハフ42形は一般形三等車スハ43形の緩急車版として新製された車両で、
  車掌室が乗降デッキの外側に設置されています。

 <製品特徴>
  国鉄スハ43形客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  青色のスハフ42形を再現しています。
  ベンチレーターを別パーツ化しています。
  ブレーキシューを奥に配置するなど、台車のディテールを向上。
  開状態の窓に変更可能(付属の開状態の窓ガラスパーツと交換)。
  レタリングシート・伸縮ドローバー・ベンチレーター・手すりを付属しています。
  点灯式テールライト(消灯スイッチ付)を標準装備。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハフ42 ブルー

 <編成例>
  機関車 + スハフ42 + スハ43 + スハ43 + オハ47 +
  スハフ42 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + スハフ42

  ※ 様々な組み合わせでお楽しみください。

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   2025/9/9(火)
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   2025/9/13(土)
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【マイクロエース】「2021/5/7発売予定 鉄道模型製品情報」

<A1120>12系 ゆうゆうサロン岡山 旧塗装 6両セット
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 <実車ガイド>
  岡山鉄道管理局向けのジョイフルトレインとして、
  1985年に登場した“ゆうゆうサロン岡山”。
  12系客車を改造した6両編成の欧風客車で、
  編成両端には天窓を持つ展望室が配置された他、
  客室部分は1+2列のリクライニングシートが設置されました。
  また、4号車には団体引率者用の本部室も配置され、
  ソファ・冷蔵庫・放送設備などが設置されました。
  登場当初は赤7号+金帯塗装の姿で、
  専用機関車EF65-123も同色で登場しました。
  1993年のリニューアル時には、ホワイトベースに
  黄緑・オレンジ・薄紫色の同心円状山形模様の姿に変更されました。
 その際、列車名も“ユウユウサロン岡山”に改められました。

 <製品特徴>
  国鉄“ゆうゆうサロン岡山”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  国鉄時代~JR化後の赤7号+金帯塗装の姿を再現しています。
  展望室屋根形状・ベンチレーターの数など、
  リニューアル前後の形態差を作り分けしています。
  車端部床下にトイレタンク部品を取り付け。
  テールライト・愛称表示器はLEDで点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  スロフ12-703 オロ12-707 オロ12-708
  オロ12-709 オロ12-710 スロフ12-704

 <編成例>
  ←岡山  大阪→
  スロフ12-703 + オロ12-707 + オロ12-708 +
  オロ12-709 + オロ12-710 + スロフ12-704

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<A1121>12系 ユウユウサロン岡山 晩年 6両セット
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 <実車ガイド>
  岡山鉄道管理局向けのジョイフルトレインとして、
  1985年に登場した“ゆうゆうサロン岡山”。
  12系客車を改造した6両編成の欧風客車で、
  編成両端には天窓を持つ展望室が配置された他、
  客室部分は1+2列のリクライニングシートが設置されました。
  また、4号車には団体引率者用の本部室も配置され、
  ソファ・冷蔵庫・放送設備などが設置されました。
  登場当初は赤7号+金帯塗装の姿で、
  専用機関車EF65-123も同色で登場しました。
  1993年のリニューアル時には、ホワイトベースに
  黄緑・オレンジ・薄紫色の同心円状山形模様の姿に変更されました。
  その際、列車名も“ユウユウサロン岡山”に改められました。

 <製品特徴>
  JR西日本“ユウユウサロン岡山”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  リニューアル後の黄緑・オレンジ・薄紫色の同心円状山形模様の姿を再現。
  2000年代の引退直前の姿を再現しています。
  展望室屋根形状・ベンチレーターの数など、
  リニューアル前後の形態差を作り分けしています。
  屋根のグレーが展望室の上まで延長された姿を再現しています。
  車端部床下にトイレタンク部品を取り付け。
  テールライト・愛称表示器はLEDで点灯します。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  スロフ12-703 オロ12-707 オロ12-708
  オロ12-709 オロ12-710 スロフ12-704

 <編成例>
  ←岡山  大阪→
  スロフ12-703 + オロ12-707 + オロ12-708 +
  オロ12-709 + オロ12-710 + スロフ12-704

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<A6657>西鉄5000形 3両セット
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 <実車ガイド>
  20形・100形・300形・313形などの置換用として、1975年に登場した西鉄5000形。
  両開き片側3扉の19m級車で、
  運転席側だけパノラミックウインドウを採用した左右非対称の前面が特徴的です。
  1988年までに3両編成✕30本、4両編成✕10本が製造されました。
  1991年に3両編成✕6本を4両編成化するため中間車を新製した結果、
  3両編成✕24本、4両編成✕16本となりました。

 <製品特徴>
  西鉄5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  アイスグリーン車体にボンレッド帯の3両編成を再現しています。
  新CIロゴ貼付後の姿を再現しています。
  弱冷房車ステッカーが横長のものに変更された後の姿を再現。
  2020年夏に全てのHゴムが黒色化された姿を再現しています。
  スカート形状を見直し。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  5104 5304(M)(P) 5504

 <編成例>
  ←大牟田  福岡(天神)→
  5104 + 5304(M)(P) + 5504

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<A6658>西鉄5000形 4両セット
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 <実車ガイド>
  20形・100形・300形・313形などの置換用として、1975年に登場した西鉄5000形。
  両開き片側3扉の19m級車で、
  運転席側だけパノラミックウインドウを採用した左右非対称の前面が特徴的です。
  1988年までに3両編成✕30本、4両編成✕10本が製造されました。
  1991年に3両編成✕6本を4両編成化するため中間車を新製した結果、
  3両編成✕24本、4両編成✕16本となりました。

 <製品特徴>
  西鉄5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  アイスグリーン車体にボンレッド帯の4両編成を再現しています。
  新CIロゴ貼付後の姿を再現しています。
  弱冷房車ステッカーが横長のものに変更された後の姿を再現。
  スカート形状を見直し。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  5008 5208 5308(M)(P) 5508

 <編成例>
  ←大牟田  福岡(天神)→
  5008 + 5208 + 5308(M)(P) + 5508

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<A8992>E257系500番代 波動用 赤 NB-10編成 5両セット
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 <実車ガイド>
  183系・189系直流用特急形電車や165系直流用急行形電車の置換用として、
  2001年に登場したE257系。
  2002年には第45回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  E257系500番台は房総地区の183系・189系置換用として2004年に登場。
  普通車のみの5両編成で、先頭車の前面は貫通構造を採用しています。
  また、0番台とは違うVVVFインバータ装置を採用しているのも特徴です。
  当初は特急 “さざなみ” “わかしお” に投入され、
  2005年からは特急 “しおさい” “あやめ” にも使用されました。
  2018年以降、房総特急の運用が減ったことに伴い、
  波動用として3編成の車体デザインが少し変更されました。
  ドア横の “b” マークの代わりに四角形が貼り付けられ、
  その色はNB-10編成が赤、NB-11編成がグレー、NB-12編成が緑となっています。

 <製品特徴>
  JR東日本E257系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  塗装パターンが変更された波動用のNB-10編成を再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・愛称表示器はLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE257-510 モハE257-510(P) モハE256-510(M)
  モハE257-1510(P) クハE256-510

 <編成例>
  クハE257-510 + モハE257-510(P) + モハE256-510(M) +
  モハE257-1510(P) + クハE256-510

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<A8993>E257系500番代 波動用 グレー NB-11編成 5両セット
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 <実車ガイド>
  183系・189系直流用特急形電車や165系直流用急行形電車の置換用として、
  2001年に登場したE257系。
  2002年には第45回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
  E257系500番台は房総地区の183系・189系置換用として2004年に登場。
  普通車のみの5両編成で、先頭車の前面は貫通構造を採用しています。
  また、0番台とは違うVVVFインバータ装置を採用しているのも特徴です。
  当初は特急 “さざなみ” “わかしお” に投入され、
  2005年からは特急 “しおさい” “あやめ” にも使用されました。
  2018年以降、房総特急の運用が減ったことに伴い、
  波動用として3編成の車体デザインが少し変更されました。
  ドア横の “b” マークの代わりに四角形が貼り付けられ、
  その色はNB-10編成が赤、NB-11編成がグレー、NB-12編成が緑となっています。

 <製品特徴>
  JR東日本E257系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  塗装パターンが変更された波動用のNB-11編成を再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・愛称表示器はLEDで点灯し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  フライホイール付動力ユニットを搭載。
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 <製品内容>
  クハE257-511 モハE257-511(P) モハE256-511(M)
  モハE257-1511(P) クハE256-511

 <編成例>
  クハE257-511 + モハE257-511(P) + モハE256-511(M) +
  モハE257-1511(P) + クハE256-511

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