鉄道模型インフォメーションブログ

【マイクロエース】「私有貨車タキ9900 日本陸運産業株式会社 3両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜A3189＞タキ9900 日本陸運産業株式会社 3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　タキ3000形に代わる次世代のガソリン輸送用タンク車として、
　　1962年に登場したタキ9900形貨車。
　　国鉄ガソリン専用タンク車では初の35t積車として開発されました。
　　車体裾部分の台枠を一部省略したフレームレス構造と、
　　車体中央部のみタンク径が大きい異径胴タンクを採用しており、
　　タキ3000形よりも小さな自重で、より大きな積載量を確保しています。
　　1966年までに546両が製造されました。
　　外観には所有会社毎に社紋や社名などが記されています。

　＜製品特徴＞
　　ガソリン専用タンク車タキ9900形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　日本陸運産業所有車を再現しています。
　　各社毎・車両毎に異なる車番・社名・社紋・常備駅の位置などを作り分け。
　　全車TR41台車を採用し、
　　タキ19940・タキ19976にはスポーク車輪を取り付けています。
　　最後部を引き締める反射板部品を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　タキ19940　タキ19976　タキ29920

　＜編成例＞
　　タキ19940 + タキ19976 + タキ29920

　＜最安値を探してみる＞
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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄道会社その他

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

　　　2025/7/12 (土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道グッズ販売・沿線PRイベント
　　　・鉄道博物館観光列車の世界展開催
　　　・歴史と民俗の博物館企画展名所大宮鉄道のまち公園のまち開催
　　　・わらてつまつり2025
　　　・地下鉄博物館開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・叡山電鉄第9回八瀬えいでん夏まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成運転
　　　・東武東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・第30回 JNMAフェスティバル
　　　・豊橋鉄道赤岩口車庫市内線100周年イベント
　　　・豊橋鉄道市内線開業100周年記念スタンプラリー
　　　・南海加太駅かい・かなた見学・撮影イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

　　　2025/7/14 (月)
　　　・789系鬼滅の刃ラッピング車両運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2021年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2

トミックス(TOMIX)さん、2021年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜7141＞JR EF66-0形電気機関車(後期型)
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　＜実車ガイド＞
　　1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基にして、1968年に登場したEF66形。
　　最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
　　貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
　　EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
　　1973～74年に製造された21～55号機は後期型(2次車)に分類されます。
　　後期型は新製時から運転室窓上にひさしが装備されており、
　　車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿で、
　　車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EF66形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　EF66形後期型を車体新規製作で再現しています。
　　PS17形パンタグラフを搭載。
　　前面手摺は別パーツで再現。
　　解放テコは別パーツで再現し取付済です。
　　飾り帯を別パーツ化。
　　印刷済ヘッドマーク(あさかぜ・はやぶさ)を付属しています。
　　ナンバープレート(EF66-40・48・50・55)は別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を搭載し、電球色LEDで点灯します。
　　ヘッドライトリム銀色表現。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　黒色車輪・黒台車枠・輪心付を採用。
　　密自連TNカプラーを付属しています。
　　連結器の廻りにある配管を再現したダミーカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF66-0(後期型)

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　　※追記) 2021年4月発売に延期されました。

★＜7142＞国鉄 EF66-0形電気機関車(前期型・ひさし付)
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　＜実車ガイド＞
　　1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基にして、1968年に登場したEF66形。
　　最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を単機で牽引可能な機関車で、
　　貨物列車だけではなく、1985年からはブルートレインも牽引しました。
　　EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
　　前期型の1～15号機は側面点検口・肩部フィルターの形状が特徴的でした。
　　登場時は前面ひさし無しでしたが、後年一部車両にひさし取付改造が施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EF66形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　EF66形前期型でひさし取付後の姿を車体新規製作で再現しています。
　　PS17形パンタグラフを搭載。
　　前面手摺は別パーツで再現。
　　解放テコは別パーツで再現し取付済です。
　　飾り帯は別パーツで取付済。
　　ナンバープレート(EF66-5・6・13・14)は別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を搭載し、電球色LEDで点灯します。
　　ヘッドライトリム銀色表現予定。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　黒色車輪・黒台車枠・輪心付を採用。
　　密自連TNカプラーを付属しています。
　　連結器の廻りにある配管を再現したダミーカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF66(前期型・ひさし付)

　＜最安値を探してみる＞
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　　※追記) 2021年4月発売に延期されました。

★＜98723＞国鉄レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)基本セット
★＜98724＞国鉄レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　高速走行可能な冷蔵車として、1966年に登場した国鉄レサ10000系。
　　コキ10000形コンテナ車やワキ10000形有蓋車などと同様に、
　　最高速度100㎞/hを実現した貨車で、TR203形空気ばね台車を採用しています。
　　長崎～東京間を結ぶ “とびうお” や博多港～大阪間の“ぎんりん” など、
　　主に特急鮮魚貨物列車に使用されました。
　　1968年頃より東京～下関間は主にEF66形の牽引となりました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄レサ10000系貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1968～1985年で活躍した特急鮮魚貨物列車を再現しています。
　　側面手すりの黒色を印刷で再現。

　【98723のみ】
　　レサ10000形・レムフ10000形を新規製作。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　レムフ10000形はトイレ流し管・ステップなどを別部品で付属しています。
　　レムフ10000形の車掌室室内灯は白色LEDで点灯します。
　　レムフ10000形の両側のテールライトは常点灯基板を装備。
　　レムフ10000形は荷物室側ダミーカプラーを付属しています。
　　レムフ10000形は両側にダミーカプラーを装着可能。
　　レムフ10000形は新集電システムを採用しています。

　【98724のみ】
　　レサ10000形を新規製作。
　　車番は選択式転写シート対応(基本セット付属品を使用)。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98723＞・＜98724＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜98723＞国鉄レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)基本セット
　　　レサ10000　レサ10000　レサ10000　レサ10000
　　　レサ10000　レサ10000　レサ10000　レムフ10000

　　＜98724＞国鉄レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)増結セット
　　　レサ10000　レサ10000　レサ10000

　＜編成例＞
　　●「とびうお」(1979年頃)
　　　←東京
　　　EF66(前期型・ひさし付) + レサ10000 ✕3両 + レサ10000 ✕3両 +
　　　レサ10000 ✕3両 + レサ10000 ✕3両 + レサ10000 ✕7両 + レムフ10000

　　　※長崎〜東京を最長20両で運転、本州内での牽引機はEF66形でした

　　●「ぎんりん」(1979年頃)
　　　←大阪
　　　EF66(前期型・ひさし付) + レサ10000 + レサ10000 ✕3両 +
　　　レサ10000 ✕7両 + レムフ10000

　　　※博多港〜大阪を最長13両で運転、本州内での牽引機はEF66形でした
　　　※この編成の場合＜98274＞のレサ10000形2両は使用しません

　　　赤文字：＜98723＞国鉄レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)基本セット
　　　桃文字：＜98724＞国鉄レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)増結セット
　　　橙文字：＜7142＞国鉄 EF66-0形電気機関車(前期型・ひさし付)

　＜最安値を探してみる＞
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　　＜98724＞国鉄レサ10000系貨車(とびうお・ぎんりん)増結セット
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★＜8741＞JR貨車コキ250000形(コンテナなし・2両セット)
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　＜実車ガイド＞
　　フレートライナー輸送用として、1971年に登場したコキ50000形コンテナ車。
　　コキ50000形の最高速度は95km/hでしたが、
　　コキ50000形にブレーキ装置指令変換弁を追加し、
　　最高速度100km/h対応に改造したのがコキ250000形です。
　　1985～86年に391両が改造されました。
　　当初の塗装は一般車と同じ赤3号でしたが、後に淡緑色に変更されました。
　　登場時は東海道本線で活躍しましたが、
　　コキ100・コキ101形登場後は東北本線に活躍の場を移しました。
　　1993年頃からは強化型台車に換装されました。
　　残念ながら、コキ107形の増備に伴い2012年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ250000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　台車が強化型へと変更された姿を再現しています。
　　デッキ部の手すりは増設された姿を再現。
　　手すりは取付済。
　　車番は印刷済。
　　反射板パーツを付属しています。
　　銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ251206　コキ251982

　＜編成例＞
　　EH500(3次車・GPS付後期型) + コキ250000 ✕20両

　　※好みにより、編成中に
　　　＜8473＞コキ350000形(コンテナなし・2両セット)を組み込んで下さい
　　　また、牽引機は一例です

　　赤文字：＜8741＞JR貨車コキ250000形(コンテナなし・2両セット) or
　　赤文字：＜8742＞JR貨車コキ250000形(コンテナなし・テールライト付)
　　桃文字：＜9161＞JR EH500形電気機関車(3次形・GPS付後期型)

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　　※追記) 2021年4月発売に延期されました。

★＜8742＞JR貨車コキ250000形(コンテナなし・テールライト付)
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　＜実車ガイド＞
　　フレートライナー輸送用として、1971年に登場したコキ50000形コンテナ車。
　　コキ50000形の最高速度は95km/hでしたが、
　　コキ50000形にブレーキ装置指令変換弁を追加し、
　　最高速度100km/h対応に改造したのがコキ250000形です。
　　1985～86年に391両が改造されました。
　　当初の塗装は一般車と同じ赤3号でしたが、後に淡緑色に変更されました。
　　登場時は東海道本線で活躍しましたが、
　　コキ100・コキ101形登場後は東北本線に活躍の場を移しました。
　　1993年頃からは強化型台車に換装されました。
　　残念ながら、コキ107形の増備に伴い2012年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ250000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　台車が強化型へと変更された姿を再現しています。
　　デッキ部の手すりは増設された姿を再現。
　　手すりは取付済。
　　車番は印刷済。
　　車番変更用転写シートを付属しています。
　　手すり側のみテールライトが点灯します。
　　常点灯基板を装備しています。
　　銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ250777

　＜編成例＞
　　EH500(3次車・GPS付後期型) + コキ250000 ✕20両

　　※好みにより、編成中に
　　　＜8473＞コキ350000形(コンテナなし・2両セット)を組み込んで下さい
　　　また、牽引機は一例です

　　赤文字：＜8741＞JR貨車コキ250000形(コンテナなし・2両セット) or
　　赤文字：＜8742＞JR貨車コキ250000形(コンテナなし・テールライト付)
　　桃文字：＜9161＞JR EH500形電気機関車(3次形・GPS付後期型)

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　　※追記) 2021年4月発売に延期されました。

★＜8743＞JR貨車コキ350000形(コンテナなし・2両セット)
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　＜実車ガイド＞
　　フレートライナー輸送用として、1971年に登場したコキ50000形コンテナ車。
　　コキ50000形の最高速度は95km/hでしたが、
　　これを最高速度110km/h対応に改造したのがコキ350000です。
　　電磁ブレーキ化しており、1987～88年に45両が改造されました。
　　その際、車体色は黄かん色に変更されました。
　　最高速度110km/hの東海道本線コンテナ列車“スーパーライナー”等で活躍しましたが、
　　コキ100・コキ101形登場後は東北本線などに活躍の場を移しました。
　　1993年頃からは強化型台車に換装されましたが、
　　残念ながら2008年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ350000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　台車が強化型へと変更された姿を再現しています。
　　デッキ部の手すりは増設された姿を再現。
　　手すりは取付済。
　　車番は印刷済。
　　反射板パーツを付属しています。
　　銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ350000　コキ350013

　＜編成例＞
　　EH500(3次車・GPS付後期型) + コキ250000 ✕20両

　　※好みにより、編成中に
　　　＜8473＞コキ350000形(コンテナなし・2両セット)を組み込んで下さい
　　　また、牽引機は一例です

　　赤文字：＜8741＞JR貨車コキ250000形(コンテナなし・2両セット) or
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【グリーンマックス】「2021/2/3発売予定　鉄道模型製品情報」

★＜50668＞東武50090型「池袋・川越アートトレイン」基本4両編成セット(動力付き)
★＜50669＞東武50090型「池袋・川越アートトレイン」増結用中間車6両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　2008年6月から東上線で運行を開始した
　　座席定員制列車“TJライナー”用として導入された東武50090型。
　　50000系列をベースにしていますが、
　　塗装は従来のオレンジの他にブルー帯が追加され、
　　側面には“TOJOLINE”ロゴマークが描かれています。
　　車内は関東初となるクロス・ロング転換可能シートが装備されており、
　　“TJライナー”として運行する際はクロスシート、
　　通常列車として運行する際はロングシートで運用しています。
　　“池袋・川越アートトレイン”は51092Fに川越の四季や風景を描いたラッピング車で、
　　2019/3/16の“川越特急”新設に合わせて登場しました。

　＜製品特徴＞
　　東武50090型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“池袋・川越アートトレイン”となった51092Fを再現しています。
　　ラジオアンテナは取付済。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　避雷器は一体彫刻表現です。
　　室内はブルー色成形のクロスシート(車端部はヘッドレスト付きロングシート)を設置。
　　車番・号車表示・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
　　前面行先表示はフルカラーLED仕様の付属ステッカーを新規製作しています。
　　種別/行先表示・優先席・女性専用車/ドアステッカーは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　走行中はヘッドライト・前面行先表示が白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　＜50668＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜50668＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　クハ51092　モハ55092(M)(P)　サハ56092　クハ50092

　　＜50669＞増結用中間車6両セット(動力無し)
　　　モハ52092(P)　モハ53092　サハ54092
　　　サハ57092　モハ58092(P)　モハ59092

　＜編成例＞
　　←池袋　　小川町→
　　種別：-　行先：-
　　(1)クハ51092 + (2)モハ52092(P) + (3)モハ53092 + (4)サハ54092 +
　　(5)モハ55092(M)(P) + (6)サハ56092 + (7)サハ57092 +
　　(8)モハ58092(P) + (9)モハ59092 + (10)クハ50092
　
　　赤文字：＜50668＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜50669＞増結用中間車6両セット(動力無し)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜50668＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　Yahoo!ショッピング　楽天市場　 Amazon

　　＜50669＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/7/9 (水)
　　　・東武百貨店池袋店鉄道フェスティバル＆駅弁大会
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/9の鉄道イベント情報

　　　2025/7/10 (木)
　　　・東武東上線全線開通100周年記念乗車券発売
　　　・東武東上線全線開通100周年記念スタンプラリー
　　　・東武東上線1日フリー乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/10の鉄道イベント情報

　　　2025/7/11 (金)
　　　・【トミックス】「2025/7/11発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東武亀戸線・大師線 8500型8577・8579編成運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/11の鉄道イベント情報

　　　2025/7/12 (土)
　　　・IGRいわて銀河鉄道グッズ販売・沿線PRイベント
　　　・鉄道博物館観光列車の世界展開催
　　　・歴史と民俗の博物館企画展名所大宮鉄道のまち公園のまち開催
　　　・わらてつまつり2025
　　　・地下鉄博物館開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・叡山電鉄第9回八瀬えいでん夏まつり
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

　　　2025/7/13 (日)
　　　・東武東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成運転
　　　・東武東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・第30回 JNMAフェスティバル
　　　・豊橋鉄道赤岩口車庫市内線100周年イベント
　　　・豊橋鉄道市内線開業100周年記念スタンプラリー
　　　・南海加太駅かい・かなた見学・撮影イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

　　　2025/7/14 (月)
　　　・789系鬼滅の刃ラッピング車両運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

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