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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「東急電鉄8090系(後期形・大井町線赤帯)5両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

<30380>東急電鉄8090系(後期形・大井町線赤帯)5両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  日本初の量産ステンレス軽量車体を採用した東急8090系。
  東横線用として1980~85年に8両編成✕10本が投入されました。
  前期形(1・2次)は赤帯とステップの間にライトケースが設置されていましたが、
  後期形(3~5次)では赤帯の高さに位置が変更されました。
  その後、8590系導入に伴う組成変更により、一部編成が5両編成となり、
  5両編成✕10本が東横線から大井町線に転属されました。
  大井町線投入当初は赤帯のままでしたが、
  2008年3月のダイ改までに全車両がグラデーション帯に張り替えられました。
  残念ながら2013年に引退となりました。

 <製品特徴>
  東急8090系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2005年頃の大井町線赤帯・幕車・種別表示無し・
  シングルアームパンタグラフ時代の後期形を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
  避雷器は一体彫刻表現です。
  車番・前面行先(二子玉川)・前面運行番号(109)・コーポレートマークは印刷済。
  側面行先・優先席・弱冷房車・車椅子マークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ8083 デハ8497(P) デハ8284 デハ8184(M)(P) クハ8084

 <編成例>
  ←大井町  二子玉川→
  種別:- 行先:二子玉川
  クハ8083 + デハ8497(P) + デハ8284 + デハ8184(M)(P) + クハ8084

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2025/9/9(火)
   【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/11(木)
   【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/9/14(日)
   流鉄 あかぎ号 さようなら記念運転
   小田急箱根・鈴廣かまぼこ 風祭トレインフェスタ
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/14の鉄道イベント情報

   2025/9/15(月/祝)
   東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
   書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
   東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
   横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報

   2025/9/16(火)
   【グリーンマックス】「2025/9/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報

   2025/9/17(水)
   【カトー】「2025/9/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   京阪 響けユーフォニアム ラッピング電車撮影会 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報

   2025/9/18(木)
   京都鉄道博物館 かわせみやませみ 特別展示
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/18の鉄道イベント情報

   2025/9/19(金)
   首都圏新都市鉄道 守谷駅 グッズ販売イベント
   旧晴海鉄道橋 遊歩道 供用
   阪急 レールウェイフェスティバル2025 事前受付終了
   西鉄 電車まつり 会場直通列車乗車ツアー 事前受付開始
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/19の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2021年3月発売予定 鉄道模型製品情報」その7

<HO-9056>JR 475系電車(北陸本線・新塗装)セット
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 <実車ガイド>
  165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
  455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
  交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
  このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
  なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
  北陸地区の475系は急行削減などの影響により、
  1985年3月のダイ改でローカル輸送用へと転じました。
  転用後は赤2号の車体にクリーム10号帯の塗色で活躍していましたが、
  1988年からはアイボリーの車体に青帯の塗色に順次変更されました。
  前面表示部はトンネル内の氷柱で破損するのを防ぐため鉄板等で埋められました。

 <製品特徴>
  JR西日本455系・475系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  北陸本線で運行されている新塗装を再現しています。
  クモハ475・クハ455は前面表示部が埋められた姿を新規製作し、
  屋根部分は客室・デッキ部のベンチレーターが撤去された姿を再現。
  モハ474の屋根はベンチレーター・パンタ横ルーバーが撤去された姿を再現。
  クモハ475の運転台上部のベンチレーターは片側が撤去された姿を再現。
  ドア付近の座席がロングシートに改造された姿を再現しています。
  布製タイプの連結器カバーを付属しています。
  パンタグラフは集電シュー先端のパイプが1本の姿を再現。
  側面表示灯は取付済。
  一部表記は印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
  最小半径R490を通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ455 モハ474(M)(P) クモハ475

 <編成例>
  (2005年頃)
  ←敦賀・長浜  金沢・直江津→
  (3)クハ455 + (2)モハ474(M)(P) + (1)クモハ475

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<HO-9094>特別企画品 JR 475系電車(北陸本線・新塗装)セット
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 <実車ガイド>
  165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
  455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
  交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
  このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
  なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
  北陸地区の475系は急行削減などの影響により、
  1985年3月のダイ改でローカル輸送用へと転じました。
  転用後は赤2号の車体にクリーム10号帯の塗色で活躍していましたが、
  1988年からはアイボリーの車体に青帯の塗色に順次変更されました。
  前面表示部はトンネル内の氷柱で破損するのを防ぐため鉄板等で埋められました。

 <製品特徴>
  JR西日本455系・475系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  北陸本線で運行されている新塗装を、サハを含んだ6両編成で再現しています。
  1990年頃のベンチレーターが撤去されていない車両を再現。
  クモハ475・クハ455は前面表示部が埋められた姿を新規製作しています。
  モハ474の屋根はパンタ横ルーバーが撤去された姿を再現。
  クモハ475の運転台上部のベンチレーターは片側が撤去された姿を再現。
  座席はすべてクロスシートの姿を再現しています。
  布製タイプの連結器カバーを付属しています。
  パンタグラフは集電シューが舟形の姿を再現。
  側面表示灯は取付済。
  一部表記は印刷済。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  ヘッドライト・テールライトはON-OFFスイッチ付です。
  最小半径R490を通過可能。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ455 モハ474(M)(P) クモハ475
  サハ455 モハ474(T)(P) クモハ475

 <編成例>
  (1990年頃)
  ←敦賀・長浜  金沢・直江津→
  (6)クハ455 + (5)モハ474(M)(P) + (4)クモハ475 +
  (3)サハ455 + (2)モハ474(T)(P) + (1)クモハ475

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<HO-611>高松琴平電気鉄道 3000形(登場時塗装)
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 <実車ガイド>
  琴平電鉄の開業に合わせ、1926年に登場した3000形。
  15m級半鋼製車の琴電オリジナル車両で、
  300・315・325・335・345の5両が製造されました。
  何度かの更新・改造工事を経て長年活躍していましたが、
  315・325・335・345は1999年から2007年にかけて廃車されました。
  300は2010年3月に茶色の登場時塗装となり、
  現在もレトロ電車として定期的に臨時運行されていますが、
  2021年ゴールデンウイークをもっての引退が告知されています。

 <製品特徴>
  高松琴平電気鉄道3000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  2010年以降の茶色塗装になった姿を再現しています。
  ジャンパ栓が移設された姿を再現。
  戸袋窓が楕円形の姿を再現しています。
  行先表示板は “琴平” を装着済で、交換用パーツを付属しています。
  車番は印刷済。
  前面手すりはプラスチックパーツを付属しています。
  前面ステップ・側面ステップは別パーツを装着済。
  ATS車上子を含む排障器パーツを付属しています。
  ヘッドライト(電球色LED)・テールライトが点灯します。
  両台車駆動方式・小型モーター・フライホイール付動力ユニットを採用。
  ケイディー互換カプラーを装備しています。
  最小通過半径R215(単行にて)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  3000(M)

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<HO-612>高松琴平電気鉄道 3000形(標準塗装)
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 <実車ガイド>
  琴平電鉄の開業に合わせ、1926年に登場した3000形。
  15m級半鋼製車の琴電オリジナル車両で、
  300・315・325・335・345の5両が製造されました。
  何度かの更新・改造工事を経て長年活躍していましたが、
  315・325・335・345は1999年から2007年にかけて廃車されました。
  300は一時期クリーム・ピンクの塗装で活躍しましたが、
  2010年3月に茶色の登場時塗装となりました。
  現在もレトロ電車として定期的に臨時運行されていますが、
  2021年ゴールデンウイークをもっての引退が告知されています。

 <製品特徴>
  高松琴平電気鉄道3000形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  往年のクリーム・ピンク塗装の姿を再現しています。
  窓枠はサッシ式の姿を再現。
  行先表示板は “高松築港” を装着済で、交換用パーツを付属しています。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  前面手すりはプラスチック製の別パーツを付属しています。
  前面ステップ・側面ステップは別パーツを装着済。
  ATS車上子を含む排障器パーツを付属しています。
  ヘッドライト(電球色LED)・テールライトが点灯します。
  ケイディー互換カプラーを装備しています。
  最小通過半径R215(単行にて)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  3000(M)

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   2025/9/9(火)
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   2025/9/11(木)
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   2025/9/14(日)
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   2025/9/16(火)
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【マイクロエース】「JR DE15-1535 富良野・美瑛ノロッコ号牽引機」鉄道模型Nゲージ

<A1440>DE15-1535 富良野・美瑛ノロッコ号牽引機
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 <実車ガイド>
  低規格線区に入線可能な除雪用機関車として、
  1967年に登場したDE15形ディーゼル機関車。
  1981年までに58両が製造されました。
  DE15-1535は複線形両頭式として、1976年に製造されました。
  2019年よりノロッコ号仕様の新塗装に変更され、
  “富良野・美瑛ノロッコ号”の牽引車となりました。

 <製品特徴>
  JR北海道DE15形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ノロッコ号塗装となったDE15-1535を再現しています。
  印刷済ヘッドマーク部品を付属しています。
  ヘッドライトが点灯します。
  ライトのON-OFFスイッチは付いていません。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  DE15-1535

 <編成例>
  ←旭川・美瑛  富良野→
  DE15-1535(M) + オハテフ510-51 + オハテフ510-2 + オクハテ510-2

  赤文字:<A1440>DE15-1535 富良野・美瑛ノロッコ号牽引機
  桃文字<A1486>50系 富良野・美瑛ノロッコ号 3両セット

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